Как снять раму ветрового стекла
Место установки
Схема №459
1. Снять усиление стойки петли слева и справа ". > 516255 Замена усиления стойки петли - раздел на " Снятие " ". (ref-274365-S22359219062007121700000)
Схема №460
2. Фрезерование точечных сварных швов
2.1. Фрезеровать точечные сварные швы в зонах -A- и -B- с помощью фрезы для точечной сварки. (Схема №457)
Схема №461
3. Вырезание точечных швов слева и справа
3.1. Фрезеровать точечные сварные швы слева и справа в зонах -A- и -B- с помощью фрезы точечной сварки. (Схема №458)
Схема №462
4. Фрезерование точечных сварных швов
4.1. Фрезеровать точечные сварные швы в зонах -A- и -B- с помощью фрезы для точечной сварки. см. рис. 70
Схема №463
5. Разделение сварных швов инертного газа слева и справа
5.1. Разделите сварные швы инертного газа слева и справа в зонах -А- и -В- с помощью притирочной шлифовальной машины. (Схема №459)
Схема №464
6. Фрезерование точечных сварных швов
6.1. Фрезеровать точечные сварные швы в зоне -A- с помощью фрезы точечной сварки. (Схема №460)
Схема №465
7. Вырезание точечных швов слева и справа
7.1. Фрезеровать точечные сварные швы слева и справа в зонах -A- и -B- с помощью фрезы точечной сварки. (Схема №461)
Схема №466
8. Разделение сварных швов инертного газа слева и справа
8.1. Разделите сварные швы инертного газа слева и справа в зоне -А- с помощью притирочной шлифовальной машины. (Схема №462)
| Внимание | Опасность взрыва и пожара от летящих искр при шлифовальных и сварочных работах! Опасность травмирования и повреждения частей транспортного средства и других транспортных средств летящими искрами |
|---|
> Закрыть части транспортного средства, такие как аккумуляторная батарея, топливная система, лакокрасочное покрытие, стекло и части пассажирского салона, огнестойкими крышками и, при необходимости, удалить аккумуляторы и компоненты, несущие топливо.
> Никакие другие транспортные средства не могут быть оставлены незащищенными в зонах, используемых для ремонта кузова!
Схема №467
1. Очистить от остатков клея и краски соединительные фланцы корпуса в отмеченной зоне -A- с помощью пистолета с горячим воздухом или вращающейся щетки. Зачистите соединительные фланцы до оголения. (Схема №463)
Схема №468
2. Очистите нижнюю герметизацию, остатки клея и нанесите краску на соединительные фланцы корпуса слева и справа в отмеченных областях -A- и -B- с помощью пистолета для горячего воздуха или вращающейся щетки. Зачистите соединительные фланцы до оголения. (Схема №464)
Схема №469
3. Очистите нижнюю герметизацию, остатки клея и нанесите краску на соединительные фланцы корпуса слева и справа в отмеченной области -A- с помощью пневматической пушки или вращающейся щетки. Зачистите соединительные фланцы до оголения. (Схема №465)
4. Покрытие участков фланцев точечной сваркой цинковой порошковой краской
4.1. Покрыть участки фланцев точечной сваркой цинковой порошковой краской.
| Внимание | Опасность ранения! Заусенцы с острыми кромками на кузове и деталях агрегата! Травмы от острых краев на кузове и деталях агрегата. |
|---|
> Наденьте защитные перчатки при работе в зоне остроконечных частей тела и агрегатов!
Схема №470
1. Сверление отверстий под пробковую сварку инертным газом
1.1. Просверлить отверстия (Ø = 7 мм) в зонах -A, B, C, D- для сварки пробок инертным газом. Соблюдайте расстояние между отверстиями, как на старой детали (Схема №466).
Схема №471
2. Очистка мест сварки
2.1. Зачистите обе стороны соединительных фланцев нижней рамы ветрового стекла в отмеченных зонах -A, B, C, D, E, F, G- до оголения с помощью поворотной щетки. (Схема №467)
Схема №472
3. Очистка мест сварки
3.1. Зачистить вращающейся щеткой обе стороны соединительных фланцев арматуры панели капота в отмеченных местах -А- и -В- до оголения. (Схема №468)
Схема №473
4. Очистка мест сварки
4.1. Зачистите обе стороны соединительных фланцев внутренней рамы ветрового стекла в отмеченных зонах -A, B, C- до оголения с помощью вращающейся щетки. (Схема №469)
Схема №474
5. Очистка мест сварки
5.1. Зачистите обе стороны соединительных фланцев верхней рамы ветрового стекла в отмеченных зонах -A- и -B- до оголения с помощью вращающейся щетки. (Схема №470)
6. Покрыть участки фланцев точечной сваркой цинковой порошковой краской.
6.1. Покрыть участки фланцев точечной сваркой цинковой порошковой краской.
| Предупреждение | Риск смертельной травмы от высокого напряжения при электросварке! Опасность взрыва и пожара при сварке в зоне легковоспламеняющихся материалов. Раздражение дыхательных путей от токсичного оксида цинка, выделяющегося при сварке оцинкованной стали! Опасность травмирования от непреднамеренного срабатывания пиротехнических элементов безопасности! Опасность получения травм от брызг сварного шва и ультрафиолетового света при сварке! |
|---|
> Не выполняйте сварочные работы во влажной среде или на влажной земле; существует риск смертельной травмы от напряжения, проводимого через тело человека. Лица с кардиостимуляторами не должны выполнять сварочные работы. Используйте изолирующие подложки.
> Удалить легковоспламеняющиеся материалы из рабочей зоны; при необходимости удалить блоки с деталями, несущими топливо, и защитить рабочие зоны в транспортном средстве, которые подвержены риску возгорания, с помощью огнестойких крышек.
> Хорошо проветрить рабочую зону.
> Удалите дымовые газы с помощью подходящей системы вытяжки (см. Руководство по оборудованию мастерской).
> Используйте соответствующие защитные средства, такие как защитная одежда, перчатки, сварочный щиток и, при необходимости, защитная маска.
> Для сварочных работ всегда отсоединяйте обе клеммы на батарее. В случае сварочных работ в непосредственной близости от модулей управления для пиротехнических систем безопасности, удалите модули управления перед началом работы.
> Кроме того, должны соблюдаться руководящие принципы производителя сварочного оборудования и правовые правила предотвращения несчастных случаев, а также правила ассоциации взаимного возмещения (Bgv D1).