Базовая настройка замка двери
| Предупреждение | Опасность травмирования при срабатывании блоков боковых подушек безопасности в двери при не снятом ключе зажигания! Всегда извлекайте ключ зажигания во время работы с кузовом и не начинайте регулировочные работы, пока не истечет период ожидания не менее 1 минуты! Заземляющая лямка аккумулятора должна быть отсоединена при проведении работ по системе подушек безопасности и юстировочных стендовых работ в рамках кузовного ремонта! |
|---|
Схема №48
| Внимание | Для предотвращения срабатывания блокировки или разблокировки, или неправильной установки дверного замка! Неисправности в системе сигнализации! Дверной замок следует устанавливать только тогда, когда рычаг привода находится в базовом положении! Поверните рычаг -A- вверх. см. рис. 39 Поднимите пружину и одновременно опустите крюк пружины приводного рычага до тех пор, пока он не войдет в зацепление с блокирующей пружиной -B-. см. рис. 39 |
|---|
ПримечаниеБольшее усилие необходимо для приведения в действие дверной ручки после установки дверного замка по мере звукового расцепления запирающей пружины.
ПримечаниеУбедитесь в правильности запирания проушин опорной рамы при сборке дверного замка для защиты от угона -аршлагов: Д-. см. рис. 39
Стандартизация окон управления электропитанием
Система должна быть повторно стандартизирована после прерывания подачи питания на электронику стеклоподъемника в двери. Значения положения для функции опускания с коротким ходом, управляемой положением функции опускания в случае срабатывания складной верхушки и разрешения «автоматического запуска закрытия окна»(функция одного нажатия) переопределены. Процесс стандартизации инициируется непрерывным включением рабочей кнопки «Поднять окно»).
- Удерживайте кнопку «Поднять окно» до тех пор, пока окно не закроется и не будет выключено функцией обнаружения блокировки стеклоподъемников.
Функция обнаружения закупорки
ПримечаниеЕсли привод окна встречает сопротивление во время движения окна двери, мотор отключается после задержки в 500 мс.