Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка Porsche 944 Turbo

Как снять антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

1. Снимите левый заборный шланг на воздухоочистителе. Отсоедините питающий бачок гидроусилителя руля на кронштейне. Убедитесь, что шланги остаются соединенными. Оттяните провода зажигания на катушке зажигания. Снимите левое переднее колесо.
2. Отсоедините тормозные магистрали и регуляторы тормозного давления (№ 4 и 9) на гидроагрегате. Снимите тормозные магистрали с держателей у корпуса колеса (замки открываются сверху).
3. Немедленно вставьте заглушки в открытые тормозные магистрали и соединения, так как грязь может попасть в систему. Если отсутствуют заглушки для тормозных магистралей, то сначала сливной бачок и линии крышки.
4. Снимите крышку колесной ниши и крышку на насосном агрегате. Открутите расцепитель кабеля и выньте 12-контактную вилку (№ 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Оба реле для двигателя насоса или электромагнитных клапанов могут быть заменены.
5. Отсоедините провод массы на электродвигателе насоса и открутите 2 монтажных болта. Открутить крепежный болт и кронштейн для гидроблока. Исчерпание гидравлической установки. Никогда не ослабляйте и не затягивайте болты, отмеченные стрелками.

Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

1. Установите кронштейны для корпусов колес гидроагрегата и наклоните вниз со стороны колес. Вдвиньте гидроагрегат в кронштейны со стороны колеса и вставьте 2 монтажных болта.
2. Смонтировать кронштейны гидроблока на корпусах колес (3 самоконтрящиеся гайки). Установите регулятор тормозного давления и тормозные магистрали на гидроагрегате в правильное положение. При необходимости удерживайте тормозные магистрали в кронштейнах на корпусах колес зажимами и включайте замки. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы убедиться, что тормозные магистрали проложены правильно.
3. Подключите 12-контактный штекер и закрепите расцепитель кабеля. Установите крышку на гидроблок. Смонтировать электрожгут на кронштейне гидроустановки. Подсоедините провод массы к двигателю насоса.
4. Произведите прокачку тормозов в порядке ступенчатого тормозного главного цилиндра, контура тормоза толкателя (передние колеса) и промежуточного поршневого контура (задние колеса). Проверить наличие протечек. Процедуры стравливания одинаковы для автомобилей без АБС. Проверьте функцию с помощью тестера ABS.

1. Блок управления расположен со стороны водителя, над выходом капота на боковой панели пульта управления. Перед отсоединением нескольких штырей на блоке управления или извлечением блока управления убедитесь, что зажигание выключено.
2. Сдвиньте спинку сиденья и потяните вверх руль. Нажмите на подпружиненный замок и вытащите пробку из электронного блока управления. Извлеките электронный блок управления из кронштейна после отвинчивания монтажных гаек.

Смонтировать электронный блок управления на кронштейне и подключить тестер АБС. Подключите пробку тестера к электронному блоку управления. Убедитесь, что подпружиненный фиксатор входит в зацепление с пробкой. Проверьте работу блока управления. См. раздел ТЕСТИРОВАНИЕ в данной статье.

Как снять (передняя ось)

1. Снять переднее колесо. Снимите заборный шланг на воздухоочистителе. Выключите зажигание, вытащите вилку провода из держателя в моторном отсеке и отсоедините.
2. Снимите передний вытяжной щит. Разжать провода на корпусах колес и вытащить резиновую втулку в направлении колеса и резиновую втулку для тормозной магистрали.
3. Разжать проволоку на боковине и держатели на поворотном кулаке. Открутите винт с головкой под торцевой ключ и вытащите датчик скорости из поворотного кулака.

Как снять (задняя ось)

1. Снимите колесо и выключите зажигание. Снимите вилку провода с держателя и открепите провод на поводке заднего моста. Отсоедините вилку провода.
2. Разжать проволоку в держателях на колесном носителе. Открутите винт с головкой под торцевой ключ и вытащите датчик скорости из держателя колеса.

Как установить (передний и задняя оси)

При установке учтите следующее:

* Резиновые опоры и втулки на датчиках скорости соединяются с крышками проводов в точном положении.

* Перед установкой убедитесь, что на магнитной кромке датчика скорости нет посторонних металлических частиц (заусенцев).

1. Покрыть датчик скорости и отверстие в поворотном кулаке Molykote Longterm 2. Замените кольцо «О» датчика частоты вращения. Вставить датчик скорости в поворотный кулак без усилия и закрепить винтом с головкой под торцевой ключ.
2. Зажимной провод в держателях на колесном поводке и поперечине заднего моста. Подключите вилку провода и вставьте в держатель. Смонтировать колесо. Проверить работу с тестером АБС.

Схема электропроводки Porsche 928S ABS. Схема №3

Войти

Схема электропроводки Porsche 944 944S и 944 Turbo ABS. Схема №4

Войти

Позы онлайн