Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система, электронный впрыск (997) Все разделы

Программирование нового модуля управления DME Porsche 911 Turbo 997

Программирование нового модуля управления DME

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

--> Во время программирования важно гарантировать питание тестера системы Porsche. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.

--> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеЕсли в транспортном средстве должен быть установлен новый модуль управления DME, то код DME, указанный в IPAS, и код иммобилайзера должны быть введены в модуль управления DME. Коды можно получить в IPAS или у импортера. Следуйте инструкциям на тестере. Более поздние версии программного обеспечения могут отображать немного другой текст или требовать немного другой процедуры. Инструкции, которые вы получаете от самого тестера, имеют приоритет перед этим описанием. Во время программирования могут запуститься вентиляторы электрического радиатора.

ПримечаниеВ зависимости от версии программного обеспечения тестера PIWIS, новый модуль управления DME может быть опрошен на предмет «старого программного кода DME». В этом случае введите код из IPAS, который также используется для «нового программного кода DME».

В некоторых странах (в настоящее время США, Канада) статус Ready должен быть получен после тест-драйва или с помощью системного тестера Porsche после программирования модуля управления DME. Если вы сомневаетесь в этом, свяжитесь с соответствующим импортером.

1. Подключите PIWIS Tester P 9718 к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. Для продолжения нажмите>>.

2. Выберите тип транспортного средства. Для продолжения нажмите>>.

Считывание данных транспортного средства. "--> 247019 Демонтаж и монтаж модуля управления ВНД - раздел Подготовительные работы

3. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

4. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.

5. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

6. Выберите DME с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

7. С помощью клавиш курсора выберите Блок управления программой и нажмите клавишу>>.

8. Выберите клавишами управления курсором Program управление модуль и нажмите клавишу>>. Проверьте информацию, отображаемую тестером.

9. Введите идентификатор транспортного средства. Нет.,>> подтвердите кнопкой F7.

10. Введите код программирования DME (IPAS),>> подтвердите с помощью F7.

11. Введите новый код иммобилайзера (IPAS),>> подтвердите с помощью F7.

12. Укажите тип транспортного средства>>.

13. Укажите тип передачи>>.

14. Укажите стандарт вытяжки>>.

15. Начните программирование с F8. Данные и состояние программирования затем загружаются в модуль управления DME. Не прерывайте последовательность программирования. Следуйте инструкциям тестера.

16. Для обучения и адаптации дроссельной заслонки (электронная дроссельная заслонка) выключите зажигание, выньте ключ зажигания, вставьте ключ зажигания и включите зажигание не менее чем на 40 секунд без запуска двигателя. Не включайте педаль акселератора. На этом адаптация блока регулировки дроссельной заслонки завершается и последовательность программирования завершается.

17. В меню DME переходим в Coding, code круиз-контроль present, not present.

18. Перейдите к разделу Данные о транспортном средстве и, при необходимости, введите данные о транспортном средстве.

19. Считайте память ошибок всех блоков управления и удалите ошибку модуля управления DME на каждом блоке управления, подключенном к CAN.

20. Запустите двигатель.

21. Проведите тест-драйв и снова считайте память неисправностей.