Как снять впускной распределитель, блока цилиндров 1-3
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность травмирования и повреждения материала из-за пентозина Раздражение и повреждение кожи Повреждение шлангов и электропроводки |
|---|
--> Используйте защитные перчатки и очки
--> Если глаза или кожа соприкасаются с жидкостью, немедленно промойте их водой!
--> Собирайте убегающий пентозин
--> Используйте колпачки для защиты проводки от загрязнения и повреждений!
--> Немедленно тщательно очистите шланги и проводку
ПримечаниеДля лучшей доступности при снятии впускного распределителя с блока цилиндров 1-3 следует снять трехфазный генератор.
1. Демонтаж трехфазного генератора См. 27 22 19 Демонтаж и монтаж трехфазного генератора - с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).
2. Откройте соединения магистрали слева от двигательного отсека.
2.1. Ослабьте вакуумные магистрали для усилителя тормозов -1-. Для линии питания тандемного насоса снимите пластиковую защиту, выдвиньте держатель вперед и оттяните линию. Немедленно верните пластиковую защиту на место. (Схема №18)
2.2. Отсоединить вентиляционную линию резервуара -2-. Для этого нажмите на проушины муфты быстрого действия и оттяните линию (вентиляционная линия остается установленной -3-). (Схема №18)
Схема №19
3. Снимите пластиковые линии с держателя кабеля над трубой распределителя топлива -1- и потяните держатель кабеля вверх и вниз --> Держатель кабеля. см. рис. 34
4. Освободите линии над трубой распределителя топлива (отсоедините линии от держателей и прикрепите с помощью стяжки к расширительному баку хладагента) --> Пластиковые линии. (Схема №19)
5. Открепите два шланга охлаждающей жидкости -1- и алюминиевую трубу усилителя тормозов -2- от держателей на поперечине и аккуратно уложите в одну сторону. см. рис. 36
6. Снять кабельную заглушку с переключающего клапана -3-. Стянуть вакуумные трубы с переключающего клапана -4-. см. рис. 37
7. Снимите кабельный ствол на трубопроводе РТ. Для этого вытяните вилку троса из датчика положения распределительного вала -2- и поднимите вверх кабельный ствол. см. рис. 38
8. Отверните винты крепления трубопровода-1- распределителя топлива и стяните трубопровод распределителя топлива вместе с установленными клапанами впрыска из впускного распределителя. Проверить уплотнительные кольца клапанов впрыска и при необходимости заменить. см. рис. 37
| Внимание: | Повреждение материала из-за опускания двигателя Кабели и шланги охлаждающей жидкости могут быть растянуты и разорваны |
|---|
--> Опускать двигатель домкратом не более 40 мм макс.
9. Поддержите двигатель домкратом. Открутите две воротниковые гайки задних опор двигателя. Опустите двигатель на 30-40 мм. Если период между снятием и установкой будет продлен, двигатель должен быть поднят обратно в положение и временно закреплен гайками с буртиком. Приложите соответствующее предупреждение.
Схема №20
10. Отверните четыре крепежных винта впускного распределителя (на рисунке показан блок цилиндров 4-6) -стрелки-. При необходимости используйте зеркало для снятия самого переднего винта. При снятии впускного распределителя оставьте в его расточке во впускном распределителе самый передний винт. Осторожно выньте впускной распределитель из моторного отсека (осторожно отпустите вакуумные магистрали к клапану переключения). Замените уплотнения. см. рис. 39
ПримечаниеЗакрыть отверстия двигателя (например, впускные отверстия, картер, маслопроводы, открытые резервуары и т.д.) закрывают тканью во избежание попадания грязи и инородных тел.
11. Закройте отверстия двигателя тряпкой.