Как снять клапаны впрыска блока цилиндров 1-3
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Возможен выход топлива при отключенной топливной магистрали. Риск смертельной травмы! Повреждение кожи |
|---|
--> Не работайте с топливной системой, если двигатель горячий!
--> Не курите, избегайте огня и голого пламени!
--> Наденьте топливостойкие защитные перчатки и очки.
--> Прикрепить предупреждающий знак к транспортному средству в четко видимом положении.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность травмирования горячими деталями двигателя. Риск ожогов, повреждения кожи, травмы глаз. |
|---|
--> Не работайте на двигателе, пока он горячий.
Схема №7
1. Открепите два шланга охлаждающей жидкости -1- и алюминиевую трубу усилителя тормозов -2- от держателей на поперечине и аккуратно уложите в одну сторону. (Схема №7)
Схема №8
2. Снять пластиковые линии с держателя -3 и 4- и стянуть кабельную вилку с переключающего клапана -1-. (Схема №8)
Схема №9
3. Откройте соединения магистрали слева от двигательного отсека.
3.1. Ослабьте вакуумные магистрали для усилителя тормозов -1-. Для линии питания тандемного насоса снимите пластиковую защиту, выдвиньте держатель вперед и оттяните линию. Немедленно верните пластиковую защиту на место. (Схема №9)
3.2. Отсоединить вентиляционную линию резервуара -2-. Для этого нажмите на проушины муфты быстрого действия и оттяните линию (вентиляционная линия остается установленной -3-). (Схема №9)
Схема №10
4. Для лучшего доступа закрепите линии и шланги с одной стороны стяжной обмоткой --> Пластиковые линии. (Схема №10)
| Внимание: | Повреждение материала из-за опускания двигателя Кабели и шланги охлаждающей жидкости могут быть растянуты и разорваны |
|---|
--> Опускать двигатель домкратом не более 40 мм макс.
5. Поддержите двигатель домкратом. Открутите две воротниковые гайки задних опор двигателя. Опустите двигатель на 30-40 мм. Если период между снятием и установкой будет продлен, двигатель должен быть поднят обратно в положение и временно закреплен гайками с буртиком. Приложите соответствующее предупреждение.
Схема №11
6. Снимите кабельный ствол на трубопроводе РТ. Для этого вытяните вилку троса из датчика положения распределительного вала -2- и поднимите вверх кабельный ствол. (Схема №11)
Схема №12
7. Снимите держатель кабеля -2-. Отверните винты крепления трубопровода -1- распределителя топлива и оттяните трубопровод распределителя топлива от впускного распределителя. (Схема №12)
8. Оттяните кабельную пробку для клапанов впрыска и освободите трубу распределителя топлива. Протолкните кабельный канал в одну сторону.
Схема №13
9. Перед открытием топливопроводов установите или прикрепите к транспортному средству предупреждающий знак в четко видимом положении --> Предупреждающий знак. (Схема №13)
Схема №14
10. Снимите металлические зажимы клапанов впрыска --> Зажим фитинга и снимите клапаны впрыска с трубы распределителя топлива. Убедитесь в наличии уплотнительных колец. Из-за появляющегося топлива положите под него тряпку. (Схема №14)
11. Проверьте уплотнительные кольца и при необходимости замените.