Направляющие клапана запрессованы в головки. Во избежание повреждения головки цилиндра из-за разбрасывания направляющего конца клапана во время снятия, фрезеруйте направляющую вниз к поверхности головки со стороны распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление старых направляющих клапана увеличит диаметр расточки в головке. Сменные направляющие имеют большие размеры и должны быть обработаны в соответствии с увеличенным отверстием.
Если фрезы нет в наличии, используйте сверло.433" (11 мм) для разбуривания направляющей. Используя дрейф, выведите направляющую клапана в камеру сгорания. Измерьте с помощью датчика отверстия направляющее отверстие в головке цилиндра. Машинный наружный диаметр сменной направляющей для посадки отверстия головки цилиндров. См. таблицу ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
При запрессовке в направляющие клапанов используйте смазку. После установки установите направляющую клапана с помощью протяжки или фрезы для мелкого сверления. Направляющие клапана могут быть отделаны с помощью развертки правильного размера.

Направляющие клапана Porsche 911 Turbo 993

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!