Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Седло клапана Porsche 911 Turbo 964

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения
  1. Чтобы снять седло клапана, отшлифуйте материал седла до тех пор, пока он не ослабнет в головке цилиндра. Освободите место для водителя. Измерить внутренний диаметр отверстия седла клапана. При необходимости, увеличьте размер седла клапана до указанного размера для отверстия головки цилиндра. См. таблицу ТАБЛИЦА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
  2. Нагрейте головку цилиндра приблизительно до 200°C. Установите новое седло (седла) клапана. Дайте головке цилиндров медленно остыть до комнатной температуры. Повторно нагрейте головку цилиндров до температуры 200°C и поддерживайте температуру головки цилиндров в течение 2 часов. Дайте головке цилиндров медленно остыть до комнатной температуры.
  3. После установки седла клапана проверьте глубину вставки, установив соответствующий клапан в направляющей и измерив расстояние от наконечника штока клапана до дна полости регулировочной прокладки (без регулировочных прокладок). см. рис. 11 Глубина седла клапана указана в таблице ТАБЛИЦА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ.
  4. Если размер больше указанного, измерьте новым клапаном. Если размер все еще выходит за рамки спецификации, то вставка седла клапана была вырезана слишком глубоко. Замените седло клапана или головку цилиндра.
  5. Если седло клапана необходимо перерезать, убедитесь, что исходное трехугольное седло клапана восстановлено. Проверить биение вставки седла клапана. См. таблицу ТАБЛИЦА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ. Если биение седла клапана превышает нормы, замените седло клапана.
Схема №10