944 турбо
В 944 Turbo используется турбонагнетатель с водяным охлаждением с электронным контролем абсолютного давления наддувочного воздуха и перепускным клапаном выпуска.
Турбокомпрессор закреплен болтами на фланце подшипника с левой стороны двигателя. Контур охлаждающей жидкости турбокомпрессора состоит из реле температуры, электрического циркуляционного насоса и дополнительного термостата в корпусе водяного насоса.
Подшипник заднего балансирного вала турбокомпрессора смазывается маслом из магистрали подачи масла через впускной фланец на турбокомпрессоре. После протекания смазочного масла через подшипники в турбонагнетателе возвратное масло через возвратную расточку и возвратную магистраль поступает в масляный картер.
Со стороны опоры двигателя, ведущей к маслозаправочной горловине, подсоединена вентиляционная магистраль. Турбонагнетатель подключен к контуру охлаждающей жидкости двигателя. Хладагент двигателя откачивается из расширительного бака хладагента электрическим насосом хладагента, когда температура турбонагнетателя достигает 82°C открывается дополнительный термостат, чтобы сделать соединение между контурами хладагента двигателя и хладагента турбонагнетателя.
Когда реле температуры измеряет температуру хладагента 115°C в обратных линиях, электрический циркуляционный насос перекачивает хладагент из расширительного бака в турбонагнетатель обратно в расширительный бак. Обратный клапан в расширительном бачке препятствует перетеканию охлаждающей жидкости обратно в турбонагнетатель. (Схема №27)
Схема №27
Удаление (911 Turbo)
- Отсоедините шланг между выходом турбо и выходным каналом турбо. Отсоедините линию нагнетания масла от двигателя. Ослабьте винты головки гнезда заднего фартука и снимите фартук с уплотнением. Ослабьте зажим между байпасной линией и глушителем.
- Ослабьте установочные гайки между турбонаддувом и глушителем. Ослабьте зажим глушителя и снимите глушитель. Ослабьте шланг между входной линией турбо и турбо. Сдвиньте шланг влево. Слейте масло в маслоуловитель. Отсоедините линию возврата масла на маслоуловителе, ослабьте маслоотводную трубку маслоуловителя на дне турбоагрегата и снимите маслоуловитель. Ослабьте турбо до крепежных болтов выхлопной трубы, а также крепежные гайки на держателе турбо. Снять турбо.
Демонтаж и монтаж (911 Turbo)
Отсоединить вентиляционную линию и линию управления. Расконтрите и отверните гайки термоэлемента. Снимите сточные ворота, верхнюю прокладку, тепловое ограждение и нижнюю прокладку. Для установки, обратная процедура снятия.
Позы онлайн