Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - основные испытания: Диагностика Porsche 911 Speedster 964

Визуальный осмотр

Визуально осмотреть всю электропроводку, ищите натертую, натянутую, порезанную или защемленную проводку. Убедиться, что электрические соединители плотно прилегают и не подвергаются коррозии. Убедиться, что вакуумные шланги правильно проложены и не защемлены и не порезаны. Осмотреть систему впуска воздуха на предмет возможных утечек вакуума.

Механический осмотр

ПредупреждениеНЕ использовать выключатель зажигания во время испытаний на сжатие. Использовать дистанционный стартер для прокрутки двигателя. Топливные форсунки запускаются выключателем зажигания во время режима прокрутки и могут создавать опасность пожара или загрязнять систему смазки двигателя.

Испытание объема топливного насоса

  1. Снять воздуходувку горячего воздуха в левой задней части моторного отсека. Отсоединить магистраль возврата топлива от распределителя топлива. Ловите любое разлитое топливо ветошью магазина.
  2. Подсоединить контрольный шланг от распределителя топлива к мерной емкости. Отсоединить реле DME от предохранителя/блока реле. Скакать клеммы № 30 и 87б вместе. (Схема №1) Топливный насос должен работать. Дайте топливному насосу поработать 30 секунд. Объем, подаваемый в емкость, должен составлять не менее 1,8 частей (0,85 л).