Общая информация о замене изношенных тормозных дисков PCCB
Три критерия, определяющие состояние деталей, могут сделать замену необходимой в зависимости от износа тормозных дисков ПХКБ
1. Изменения поверхности фрикционных поверхностей тормозных дисков (усталость/износ материала) на продвинутой стадии (индикация износа: сопутствующее повреждение фрикционной поверхности> 1 см2).
2. Слишком велика шероховатость трущихся поверхностей тормозных дисков (шероховатость зависит от пробега и нагрузки).
3. Минимальная толщина тормозного диска не достигается из-за износа (эрозия материала из-за трения).
- На практике обычно возникают все три формы эрозии тормозных дисков.
- Только в редких случаях (в случае длительных нагрузок на тормоза при движении по автогонкам/очень высоких температур на поверхностях трения) поверхность изменяется настолько быстро, что приходится производить преждевременную смену тормозного диска.
- Синие диски на камере тормозного диска и/или сильно окрашенные тормозные суппорты указывают на длительную, устойчивую высокую нагрузку, например, на гоночный контур.
Три критерия, определяющие состояние деталей, могут сделать замену необходимой в зависимости от износа тормозных дисков ПХКБ
1. Изменения поверхности фрикционных поверхностей тормозных дисков (усталость/износ материала) на продвинутой стадии (индикация износа: сопутствующее повреждение фрикционной поверхности> 1 см2).
2. Слишком велика шероховатость трущихся поверхностей тормозных дисков (шероховатость зависит от пробега и нагрузки).
3. Минимальная толщина тормозного диска не достигается из-за износа (эрозия материала из-за трения).
- На практике обычно возникают все три формы эрозии тормозных дисков.
- Только в редких случаях (в случае длительных нагрузок на тормоза при движении по автогонкам/очень высоких температур на поверхностях трения) поверхность изменяется настолько быстро, что приходится производить преждевременную смену тормозного диска.
- Синие диски на камере тормозного диска и/или сильно окрашенные тормозные суппорты указывают на длительную, устойчивую высокую нагрузку, например, на гоночный контур.