Примечаниесм. рис. 206 для стадий 1-5.
- Снимите крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости двигателя. Снимите пробку для слива охлаждающей жидкости двигателя на двух горловинах для охлаждающей жидкости и слейте охлаждающую жидкость двигателя. После слива замените уплотнения на сливных заглушках и затяните сливные заглушки до 89-133 дюймовых фунтов (10-15 Н.м).
- Снимите крышку. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости, расположенный на головке цилиндров над блоком цилиндров 1 через 3 маслооткачивающий насос.
- Открепите отверткой шланг охлаждающей жидкости на корпусе термостата. Потяните шланг вверх и вниз.
- Снимите корпус термостата, отвернув 3 винта, удерживающих его на месте. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте повторно уплотнение корпуса термостата.
- Для снятия термостата используйте ассемблер сборка Aid (9627). см. рис. 207 Вставить вспомогательную сборку между кромками листового металла. Нажимайте против усилия пружины термостата до тех пор, пока его удерживающий кронштейн не освободится. Поверните термостат на 90 ° и выньте его из корпуса.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затяните болты корпуса термостата до 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). Потребуется дозаправка и прокачка системы охлаждения после замены термостата. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ в разделе «СТРАВЛИВАНИЕ».