Визуальный осмотр
Визуально осмотрите всю электропроводку, ищите натертую, натянутую, порезанную или защемленную проводку. Убедитесь, что электрические соединители плотно прилегают и не подвергаются коррозии. Убедитесь, что вакуумные шланги правильно проложены и не защемлены и не порезаны. Осмотрите систему впуска воздуха на предмет возможных утечек вакуума.
Механический осмотр
| Предупреждение | НЕ используйте выключатель зажигания во время испытаний на сжатие. Используйте дистанционный стартер для прокрутки двигателя. Топливные форсунки запускаются выключателем зажигания во время режима прокрутки и могут создавать опасность пожара или загрязнять систему смазки двигателя. |
|---|
Испытание объема топливного насоса
- Снимите воздуходувку горячего воздуха в левой задней части моторного отсека. Отсоедините магистраль возврата топлива от распределителя топлива. Ловите любое разлитое топливо ветошью магазина.
- Подсоедините контрольный шланг от распределителя топлива к мерной емкости. Отсоедините реле DME от предохранителя/блока реле. Скакать клеммы № 30 и 87б вместе. (Схема №1) Топливный насос должен работать. Дайте топливному насосу поработать 30 секунд. Объем, подаваемый в емкость, должен составлять не менее 1,8 частей (0,85 л).