Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Снятие и установка: Снятие и установка Porsche 911 Carrera 4 993

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять снятие и установка: снятия и установки

  1. Снимите двигатель с автомобиля. См. R&I ДВИГАТЕЛЯ. Снимите крышки коромысел и коромысла. См. КОРОМЫСЛО. Снимите цепь синхронизации. См. ЦЕПЬ СИНХРОНИЗАЦИИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение натяжителя цепи ГРМ при снятии для справок по повторной сборке. При установке убедитесь, что отверстие для подачи масла расположено правильно.
  2. Снимите крышки цепи ГРМ и утилизируйте прокладки. Проверните коленчатый вал, чтобы довести поршень № 1 до ВМТ такта сжатия. Снять натяжители цепи ГРМ с корпуса цепи ГРМ. С помощью ключа удержания распределительного вала (9191) удерживайте звездочку распределительного вала от вращения. Снимите центральный болт звездочки распределительного вала.
  3. С помощью устройства удаления штифтов (P-212) снимите штифт, выравнивающий звездочку распределительного вала на фланце распределительного вала. Снимите звездочку распределительного вала. Снимите фланец распределительного вала. Снимите уплотнительный фланец распределительного вала. Снимите распределительный вал.
  4. Проверьте трубки разбрызгивания масла в корпусе распределительного вала на наличие повреждений. Если необходима замена, просверлите отверстие глубиной 3/8" в торцевой пробке, используя 5-мм буровое долото. Нарезать 6-мм резьбу с помощью нижнего крана, и вытащить торцевую заглушку с 6-мм 1винтом и проставкой. При демонтаже пробки НЕ повреждайте уплотнительную поверхность.
  5. Перед снятием трубки для распыления масла обратите внимание на расположение отверстий для масла в трубке для справки по установке. Отдельные отверстия для масла должны быть обращены вверх (к крышкам клапанов). Двойные отверстия обращены к опорной поверхности кулачка. Центрирование стопорного штифта и сверление 5-мм сверлом. Постучать 6-мм отводом снизу и вытащить стопорный штифт с 6-мм болтом и распоркой. Выдвиньте распылительную трубку.

Как установить снятие и установка: снятия и установки

  1. Смазать отверстие трубки для распыления масла. Вставьте НОВУЮ трубку. Нанести герметик на НОВУЮ торцевую заглушку. Установить пробку заподлицо с поверхностью головки. Развальцуйте пробку перед установкой, если она не плотно входит в расточку.
  2. Установить и расположить распределительные валы в корпусах. (Схема №8) Установите уплотнительный фланец с НОВОЙ прокладкой и уплотнительным кольцом и затяните болты. Установить упорную шайбу, прокладку и шпонку Woodruff. Установить фланец звездочки распределительного вала. При установке натяжных устройств цепи убедитесь, что отверстие для подачи масла на левом натяжном устройстве направлено вверх. Убедитесь, что отверстие для подачи масла на правом натяжном устройстве направлено вниз.
  3. Установить цепь ГРМ и звездочки распределительного вала. см. рис. 4 и (Схема №9). Также см. ЦЕПЬ СИНХРОНИЗАЦИИ. Установите направляющие цепи и звездочки распределительного вала. Установить натяжители цепи. Установить узлы вала коромысла. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Схема №8
Схема №9