Питающее напряжение автомобиля непрерывно контролируется блоком управления Gateway. В случае неисправностей питающего напряжения необходимо проверить память неисправностей блока управления Gateway на наличие записей для следующих компонентов:
- Аккумулятор
- Датчик АКБ
- Генератор
В рамках диагностики может потребоваться проверка текущих фактических значений блока управления системы регулирования уровня/PASM.
В блоке управления системы регулирования уровня/PASM можно считать следующие фактические значения:
- Время работы
- Напряжение питания (блок управления)
Для проверки фактических значений перейдите по ссылке базовой диагностики ниже:
ПримечаниеПрименимость: 911 от 2012-го до 2019-го модельного года / Boxster от 2012-го по 2021-й модельный год
ПодсказкаВ приборе PIWIS: PASM + PADM → Фактические значения
Условия проведения диагностики
- Зажигание вкл.
Условия регистрации неисправности
- Напряжение питания должно быть не менее чем на 30 с более 16 В
Последствия неисправности
- Система регулирование уровня, регулирование уровня не работает
Блок управления PASM
Спортивная ходовая часть PASM (-20 мм) пересмотрена в том же объеме, что и стандартная PASM. По сравнению со стандартной версией в спортивной кузов ниже еще на 10 мм, что еще больше опускает центр тяжести автомобиля. Это положительно влияет в первую очередь на поперечную динамику автомобиля.
PASM – это система регулирования ходовой части с подавлением кренов, которая обеспечивает электронную регулировку амортизаторов. В зависимости от дорожной ситуации и режима движения система подвески с регулируемыми амортизаторами выбирает для каждого колеса индивидуально подходящую жесткость амортизаторов. Оптимизированы безопасность, маневренность и комфорт.
При работе с блоком управления PASM всегда следуйте указаниям руководства по ремонту.
- «PASM Komfort»
- «PASM Sport»
- «PASM Sport Plus»
В комфортном режиме автомобиль находится в комфортной настройке.
Настройка ходовой части «PASM Sport» предлагает подчеркнуто спортивный режим работы амортизаторов.
В режиме «PASM Sport Plus» амортизаторы работают особенно спортивно, например, на кольцевой трассе.
PASM непрерывно осуществляет активную регулировку усилия амортизации на передней и задней осях. Для этого датчики регистрируют ускорение кузова и высоту автомобиля. Учитываются также такие сигналы, как поперечное ускорение, угол поворота рулевого колеса, давление в тормозной системе и крутящий момент двигателя. Блок управления вычисляет текущий режим движения и регулирует жесткость амортизаторов в соответствии с заданной программой.
При работе с блоком управления PASM всегда следуйте инструкциям
На иллюстрации ниже показано монтажное положение блоков управления для PASM и EPB.
