ПримечаниеКоды неисправностей: P172B, P172D
С помощью следующего измеренного значения можно проверить температуру в маслосборнике КПП (ATF):
- «Фактическое значение температуры в маслосборнике КПП (ATF)»
Группа: T_Температуры» в:
ПримечаниеПрименимость: 911 от 2012-го до 2019-го модельного года / Boxster от 2012-го по 2021-й модельный год
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника КПП (PDK) → Фактические значения
- Необходимо учитывать Техническую информацию для модельного года 2013 и 2014: 3734 - Коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK): коды неисправностей P172D, P17F1, P17F2, P18CA, P18CB (65/13)
Условия проведения диагностики
- Ход двигателя
Условия регистрации неисправности
- Если градиент превышает пороговое значение, показания счетчика ошибок градиента увеличиваются и регистрируется неисправность
Последствия неисправности
- Переключение на резервное значение
- Все адаптации деактивированы
- Функция старт-стоп не работает
Обзор датчиков
Датчики хода и числа оборотов соединены одним жгутом проводов и выводятся наружу через 16-полюсный штекер коробки передач. Датчики давления соединены со жгутом проводов, к которому подключены электромагнитные клапаны и регуляторы давления. Внутренний датчик температуры масла для коробки передач жестко соединен с этим жгутом проводов. Он выводится из коробки передач посредством 20-полюсного штекера. Датчики находятся внутри коробки передач. Замена этих датчиков снаружи таким образом невозможна. Если один из этих компонентов или жгутов проводов неисправен, вся коробка передач в сборе должна быть заменена.
Датчик температуры масла для коробки передач (гидравлика)
Датчик температуры масла для коробки передач расположен на жгуте проводов датчиков в коробке передач. В случае неисправности датчика или жгута проводов, вся коробка передач в сборе должна быть заменена.
Датчик предназначен для регистрации температуры гидравлического масла в поддоне. Он представляет собой терморезистор типа KTY83.
Напряжение питания датчика температуры составляет 5 В .
