Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система, системы контроля тяги и система контроля устойчивости: Снятие и установка Pontiac Vibe I рестайлинг

Порядок демонтажа

  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAR в зоне 3 ". (ref-200058-S38400236582005102000000)
  2. Установить передние колеса в положение прямо вперед.
  3. Снять рулевое колесо с рулевой колонки. См. " Замена рулевого колеса " в разделе " Руль и колонка ". (ref-200097-S39434449162005102000000)
  4. Отвернуть 3 винта и снять крышку (6) нижней отделки рулевой колонки.
  5. Отсоединить электрический разъем катушки модуля рулевого колеса.
  6. Отсоединить электрический разъем датчика положения рулевого колеса.
  7. Сдвинуть верхнюю крышку рулевой колонки, отпустить 3 клешни (2) и снять катушку модуля рулевого колеса (1).
  8. Снять датчик положения рулевого колеса с катушки модуля руля.

Процедура установки

  1. Убедиться, что передние колеса находятся в положении прямо вперед.
  2. Установить переключатель сигнала поворота в нейтральное положение.
  3. Установить датчик положения рулевого колеса на катушку модуля руля.
  4. Установить катушку модуля рулевого колеса (1) и зацепите все 3 удерживающих кулачка (2).
  5. При необходимости отцентрируйте катушку модуля рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Надувное удерживающее устройство для центрирования катушки модуля руля " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". (ref-200097-S11236425882005102000000)
  6. Подсоединить электрический разъем датчика положения рулевого колеса.
  7. Подсоединить электрический разъем катушки модуля рулевого колеса.
  8. Установить нижнюю крышку (6) подстройки рулевой колонки и закрепить ее 3 винтами.
  9. Установить рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". (ref-200097-S39434449162005102000000)
  10. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR в зоне 3 ". (ref-200058-S38400236582005102000000)
  1. Отпустить рычаг 1 замка разъема жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM).
  2. Отсоединить разъем жгута EBCM (2).
  3. Снять 6 тормозных трубок с модулятора тормоза в сборе (1).
  4. Заглушите тормозные трубы, чтобы предотвратить потерю или загрязнение тормозной жидкости.
  5. Снять 2 болта (2) с кронштейна модулятора тормозного давления (3).
  6. Отвернуть гайку (1) и снять модулятор тормозного давления в сборе с кронштейном.
  7. Отвернуть 2 гайки и снять модулятор тормозного давления в сборе с кронштейна.
  1. Установить модулятор тормозного давления в сборе на кронштейн, закрепить 2 гайками. Затянуть: Подтянуть гайки модулятора тормоза в сборе до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  2. Установить узел модулятора тормозного давления и кронштейн, закрепить гайкой 1. Затянуть: Завернуть гайку кронштейна модулятора тормоза до 20 Н.м.
  3. Установить 2 болта (2) на кронштейн модулятора тормозного давления (3) и затянуть, завернув болты кронштейна модулятора тормоза до 20 Н.м.
  4. Снять заглушки с тормозных труб и подсоединить их к узлу модулятора тормоза (1). Затянуть гайки фитингов тормозной трубы до 15 Н · м.
  5. Подсоединить электрический соединитель EBCM (2).
  6. Закрепить рычаг 1 замка электросоединителя EBCM.
  7. Стравите давление в тормозной системе. См. раздел " Истечение давления из гидравлической тормозной системы " документа Гидравлические тормоза. (ref-200092-S17760145562005102000000)
  8. Выполнить " диагностическую проверку системы - транспортное средство " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-200047-S02711684802005102000000)
  1. Отпустить рычаг 1 замка разъема жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM).
  2. Отсоединить разъем жгута EBCM (2).
  3. Снять 6 тормозных трубок с модулятора тормоза в сборе (1).
  4. Заглушите тормозные трубы, чтобы предотвратить потерю или загрязнение тормозной жидкости.
  5. Снять 2 болта (2) с кронштейна модулятора тормозного давления (3).
  6. Отвернуть гайку (1) и снять модулятор тормозного давления в сборе с кронштейном.
  7. Снять 2 гайки и модулятор тормозного давления в сборе с кронштейна.
  1. Установить модулятор тормозного давления в сборе на кронштейн, закрепить 2 гайками. Затянуть: Подтянуть гайки модулятора тормоза в сборе до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  2. Установить узел модулятора тормозного давления и кронштейн, закрепить гайкой 1. Затянуть: Завернуть гайку кронштейна модулятора тормоза до 20 Н.м.
  3. Установить 2 болта (2) на кронштейн модулятора тормозного давления (3) и затянуть, завернув болты кронштейна модулятора тормоза до 20 Н.м.
  4. Снять заглушки с тормозных труб и подсоединить их к узлу модулятора тормоза (1). Затянуть гайки фитингов тормозной трубы до 15 Н · м.
  5. Подсоединить электрический соединитель EBCM (2).
  6. Закрепить рычаг 1 замка электросоединителя EBCM.
  7. Стравите давление в тормозной системе. См. раздел " Истечение давления из гидравлической тормозной системы " документа Гидравлические тормоза. (ref-200092-S17760145562005102000000)
  8. С помощью сканирующего устройства выполнить калибровку нулевой точки датчика угловой скорости рыскания в меню специальных функций.
  9. Выполнить " диагностическую проверку системы - транспортное средство " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-200047-S02711684802005102000000)
  1. Снять ходовую часть (см. раздел " Замена панели рулевой рубки " в разделе " Передняя часть кузова "). (ref-200071-S32318221342005102000000)
  2. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика частоты вращения колеса.
  3. Отвернуть 2 болта, удерживающие жгут гибких проводов датчика частоты вращения колеса (1).
  4. Вывернуть стопорный болт (1) датчика частоты вращения колеса и снять датчик скорости (2) с поворотного кулака.
  1. Установить датчик скорости колеса (2) на поворотный кулак. Закрепить 1 болтом. Затянуть: Завернуть болт датчика скорости переднего колеса до 8 Н.м (71 фунт в).
  2. Подсоединить жгут проводов скорости колеса (1) к транспортному средству. Закрепить 2 болтами. Затянуть: подтянуть гайку жгута гибких кабелей (2) до 8 Н.м (71 фунт в дюйм) и гайку хомута гибких трубопроводов (3) до 29 Н.м.
  3. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика частоты вращения колеса.
  4. Установить ходовую часть (см. раздел " Замена панелей рулевой рубки " в разделе " Передняя часть кузова "). (ref-200071-S32318221342005102000000)
  5. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-200047-S02711684802005102000000)
  1. Отсоединить электрический соединитель 6 от датчика частоты вращения колеса.
  2. Снять ступицу заднего моста и подшипник в сборе. См. " Замена подшипника / ступицы колеса - задняя (Fwd) " или " замена подшипника / втулки колеса - задний (AWD,) " в разделе " Задняя подвеска ". (ref-200088-S12151020522005102000000)(ref-200088-S06346486622005102000000)
  3. Снять датчик скорости вращения колеса со ступицы заднего моста.
  1. Установить датчик скорости вращения колеса на ступицу заднего колеса.
  2. Установить ступицу заднего моста и подшипник в сборе. См. " Замена подшипника / ступицы колеса - задняя часть (Fwd) " или " замена подшипника / втулки колеса - заднюю часть (AWD,) " в разделе " Задняя подвеска ". (ref-200088-S12151020522005102000000)(ref-200088-S06346486622005102000000)
  3. Подсоединить электрический соединитель (6) датчика частоты вращения колеса.
  4. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-200047-S02711684802005102000000)
  1. Отвернуть болты (2) протектора наливной трубы топливного бака и снять протектор (1).
  2. Снять нижнюю часть заднего сиденья и спинку сиденья. См. раздел " Замена спинки сиденья - раздельное складывание задней части " в разделе " Сиденья ". (ref-200065-S00076579282005102000000)
  3. Отсоединить электрический соединитель 1 от датчика частоты вращения колеса.
  4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
  5. Вытянуть жгут датчика и втулку через корпус.
  6. Отвернуть болт (2) крепления жгута датчика скорости колеса (1) к транспортному средству.
  7. Отвернуть болт (1) и гайку (2) крепления жгута датчика частоты вращения колеса к плечу и элементу подвески.
  8. Вывернуть стопорный болт 1 датчика частоты вращения колеса и снять датчик 2 с кулака подвески.
  1. Установить датчик скорости колеса (2) на поворотный кулак и затянуть болт датчика частоты вращения заднего колеса (1) до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
  2. Установить болт (1) и гайку (2) крепления жгута датчика частоты вращения колеса на верхний рычаг и элемент подвески, затянуть их до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  3. Установить на автомобиль болт (2) крепления жгута датчика частоты вращения колеса (1), затянуть его и гайку до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  4. Переставьте жгут косичек скорости колеса через кузов. Установить втулку.
  5. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика частоты вращения колеса.
  6. Опустить автомобиль.
  7. Установить нижнюю часть заднего сиденья и спинку. См. раздел " Замена спинки - раздельное складывание задних сидений " в разделе " Сиденья ". (ref-200065-S00076579282005102000000)
  8. Установить протектор наливного патрубка топливного бака 1 и закрепить 3 болтами 2.
  9. Выполнить " диагностическую проверку системы - транспортное средство " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-200047-S02711684802005102000000)
  1. Снять левое переднее сиденье согласно указаниям в разделе " Замена сиденья - передний ковш ". (ref-200065-S27378337552005102000000)
  2. Отвернуть болт (1) и снять верхний кронштейн датчика замедления (2).
  3. Отсоединить электрический соединитель датчика замедления.
  4. Вывернуть два болта (1) крепления датчика замедления (2).
  5. Снять датчик замедления (2) с транспортного средства.
  1. Установить датчик замедления (2) на транспортное средство.
  2. Установить два болта (1), которые удерживают датчик замедления. Затянуть: Завернуть два винта датчика замедления до 21 Н · м (15 фунтов на фут).
  3. Подсоединить электрический соединитель датчика замедления.
  4. Установить верхний кронштейн датчика замедления (2) и болт (1), затянуть его до 21 Н.м.
  5. Установить левое переднее сиденье в соответствии с разделом " Замена сиденья - передний ковш ". (ref-200065-S27378337552005102000000)
  1. Снять левое переднее сиденье согласно указаниям в разделе " Замена сиденья - передний ковш ". (ref-200065-S27378337552005102000000)
  2. Снять болт (1) и кронштейн датчика угловой скорости рыскания (2).
  3. Отсоединить электрический разъем датчика угловой скорости рыскания.
  4. Отвернуть 2 болта (1), которые удерживают датчик угловой скорости рыскания (2).
  5. Снять датчик скорости рыскания (2) с автомобиля.
  1. Установить датчик скорости рыскания (2) на транспортное средство.
  2. Установить 2 болта (1), которые удерживают датчик угловой скорости рыскания. Затянуть: Затянуть 2 болтов датчика угловой скорости сноса до 21 Н · м (15 фунтов на фут).
  3. Подсоединить электрический разъем датчика угловой скорости рыскания.
  4. Установить верхний кронштейн датчика угловой скорости рыскания (2) и болт (1). Затянуть: Затянуть верхний болт датчика угловой скоростью рысканья до 21 Н.м.
  5. Установить левое переднее сиденье в соответствии с разделом " Замена сиденья - передний ковш ". (ref-200065-S27378337552005102000000)
  6. С помощью сканирующего устройства выполнить калибровку нулевой точки датчика угловой скорости рыскания в меню специальных функций.
Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
1Разъем кабельного жгута EBCM
2Клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) / электронный модуль управления тормозами (EBCM)
3Монтажный кронштейн EBCM / Bpmv
Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
1Клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) / электронный модуль управления тормозами (EBCM)
2Разъем кабельного жгута EBCM
3Монтажный кронштейн EBCM / Bpmv
Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
1Датчик скорости переднего колеса
2Кольцо датчика скорости переднего колеса
Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
1Датчик скорости заднего колеса
2Кольцевой уплотнитель
3Тормозной барабан
4Задняя ступица и подшипник в сборе
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
1Правый задний клапан-регулятор расхода
2Левый передний клапан-регулятор расхода
3Левый передний электромагнитный клапан ABS
4Правый задний электромагнитный клапан ABS
5Буферная камера
6Дозирующий клапан
7Обратные клапаны на входе насоса
8Левый задний электромагнитный клапан ABS
9Правый передний электромагнитный клапан ABS
10Правый передний клапан-регулятор расхода
11Левый задний клапан-регулятор расхода
12Обратные клапаны на выходе насоса
13Главный тормозной цилиндр
Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
1Главный тормозной цилиндр
2Датчик давления главного цилиндра
3Электромагнитный клапан главного цилиндра
4Левый задний клапан удержания давления
5Правый передний клапан удержания давления
6Левый задний редукционный клапан
7Правый передний редукционный клапан
8Буферная камера
9Клапаны регулятора давления
10Правый задний редукционный клапан
11Левый передний редукционный клапан
12Правый задний клапан удержания давления
13Левый передний клапан удержания давления
14Электромагнитный клапан главного цилиндра
15Обратные клапаны насоса

Транспортное средство может быть оборудовано следующими тормозными системами:

  1. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  2. Электронное распределение тормозной силы (EBD)
  3. Система контроля тяги (TCS)
  4. Система повышения устойчивости автомобиля (VSES) (JL4)

В работе вышеперечисленных систем участвуют следующие компоненты

  1. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) - EBSM контролирует функции системы и обнаруживает сбои.
  2. Клапаны-модуляторы давления в тормозах (Bpmv) -клапаны для крепления главного колеса на одно резиновое устройство содержит гидравлические клапаны и электродвигатель насоса, которые управляются электрически с помощью EBCM. В системе Bvmв используется 4-схемная конфигурация с диагональным разъемом. Система BPDV направляет жидкость из резервуара главного цилиндра к левому переднему и правому заднему колесам и жидкость из другого резервуара к правому переднему или левому задним колесам автомобиля. Диагональные цепи гидравлически изолированы таким образом, что течь будет продолжена на одном контуре.
  3. Датчики скорости колеса (WSS) - при вращении колеса датчик скорости колеса выдает сигнал переменного тока. EBCM использует этот сигнал переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчики частоты вращения колес заменяемы только в составе ступицы колеса и подшипниковых узлов.
  4. Переключатель контроля тяги - система контроля тяги (TCS) отключается или включается вручную с помощью переключателя управления тягой.
  5. Датчик замедления (транспортные средства AWD) - EBCM использует датчик замедления в качестве индикатора бокового ускорения / замедления транспортного средства.
  6. Датчик скорости / замедления рыскания (w / JL4) - EBCM использует датчик скорости / торможения рысканья в качестве индикатора скорости рысканияи бокового ускорения / замедления транспортного средства.
  7. Датчик угла поворота руля (w / JL4) - EBCM использует датчик угла поворота рулевого колеса в качестве индикатора положения и вращения рулевого колес.
  8. Датчик тормозного давления (w/JL4) - EBCM использует датчик тормозного давления для более точного контроля во время события VSES.