Диагностическая начальная точка - антиблокировочная система
Начать диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации о расшифровка кода ошибки транспортного средства. Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-200047-S02711684802005102000000)
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых хранимых расшифровка кода ошибки и их статус
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Сигнальная лампа АБС | Испытание лампы | Включение и выключение индикатора ABS. |
| Сигнальная лампа тормоза | Испытание лампы | Включение и выключение индикатора ABS. |
| Левый передний удерживающий соленоид | Испытание соленоида | Подача команд на включение и выключение соленоида. |
| Левый передний электромагнит выключения | Испытание соленоида | Подача команд на включение и выключение соленоида. |
| Левый задний удерживающий соленоид | Испытание соленоида | Подача команд на включение и выключение соленоида. |
| Левый электромагнит заднего расцепителя | Испытание соленоида | Подача команд на включение и выключение соленоида. |
| Двигатель насоса | Подача команд на включение и выключение двигателя насоса. | |
| Правый передний удерживающий соленоид | Испытание соленоида | Подача команд на включение и выключение соленоида. |
| Правый передний электромагнит выключения сцепления | Испытание соленоида | Подача команд на включение и выключение соленоида. |
| Правый задний удерживающий соленоид | Испытание соленоида | Подача команд на включение и выключение соленоида. |
| Правый электромагнит заднего расцепления | Испытание соленоида | Подача команд на включение и выключение соленоида. |
| Реле соленоида | Подача команд на включение и выключение соленоида. | |
| Перекалибровка датчика угловой скорости рыскания | Выполняет повторную калибровку датчика угловой скорости рыскания. |
Элементы управления выводом средства сканирования
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: зажигание включено, двигатель выключен, коробка передач в нейтральном положении или стоянка и тормоз не применяется | |||
| Электродвигатель насоса АБС | АБС ВСЕС | Вкл./выкл. | Прочь |
| Выключатель тормоза | АБС ВСЕС | Применено/Выпущено | Выпущенный |
| Датчик замедления (модели AWD) | Полный привод | Низкий / средний / высокий | Низко |
| Датчик замедления (оборудованный TCS) | ABS полный привод VSES | G | 0.0 |
| Обороты двигателя | VSES | Об/мин | 0 |
| Напряжение зажигания | АБС ВСЕС | Низкий / нормальный / высокий | Варьируется |
| Скорость левого переднего колеса | АБС ВСЕС | Миль/ч/км/ч | 0 |
| Скорость левого заднего колеса | АБС ВСЕС | Миль/ч/км/ч | 0 |
| Удерживающий соленоид Нч | АБС ВСЕС | Вкл./выкл. | Прочь |
| Электромагнит отключения Нч | АБС ВСЕС | Вкл./выкл. | Прочь |
| Скорость колеса НЧ | АБС ВСЕС | Нормальный / открытый | Нормальный |
| Удерживающий соленоид Lr | АБС ВСЕС | Вкл./выкл. | Прочь |
| Электромагнит отключения Lr | АБС ВСЕС | Вкл./выкл. | Прочь |
| Скорость вращения колеса LR | АБС ВСЕС | Нормальный / открытый | Нормальный |
| Радиочастотный удерживающий соленоид | АБС ВСЕС | Вкл./выкл. | Прочь |
| Электромагнит выключения радиочастотного сигнала | АБС ВСЕС | Вкл./выкл. | Прочь |
| Частота вращения ВЧ-колеса | АБС ВСЕС | Нормальный / открытый | Нормальный |
| Скорость правого переднего колеса | АБС ВСЕС | Миль/ч/км/ч | 0 |
| Скорость правого заднего колеса | АБС ВСЕС | Миль/ч/км/ч | 0 |
| Rr удерживающий соленоид | АБС ВСЕС | Вкл./выкл. | Прочь |
| Электромагнит расцепителя Rr | АБС ВСЕС | Вкл./выкл. | Прочь |
| Скорость вращения колеса RR | АБС ВСЕС | Нормальный / открытый | Нормальный |
| Датчик положения рулевого управления | VSES | °/сек | Варьируется |
| Датчик положения рулевого управления | VSES | Нормальный / открытый | Нормальный |
| Переключатель TCS | VSES | Применено/Выпущено | Выпущенный |
| Угол дроссельной заслонки | VSES | % | Варьируется |
| Состояние реле клапана | АБС ВСЕС | Вкл./выкл. | На |
| Скорость транспортного средства | АБС ВСЕС | Миль/ч/км/ч | 0 |
| Датчик угловой скорости рыскания | VSES | °/сек | 0 |
| Датчик угловой скорости рыскания | VSES | Нормальный / открытый | Нормальный |
Список данных инструмента сканирования
Описание цепи
При вращении колеса датчик скорости колеса выдает сигнал переменного тока. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колес.
Дескрипторы расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Схема датчика скорости правого переднего колеса расшифровка кода ошибки C0200
- Схема датчика скорости левого переднего колеса расшифровка кода ошибки C0205
- Схема датчика скорости правого заднего колеса расшифровка кода ошибки C0210
- Схема датчика скорости левого заднего колеса расшифровка кода ошибки C0215
- Расшифровка кода ошибки C1235 цепь датчика скорости правого переднего колеса разомкнута
- Расшифровка кода ошибки C1236 цепь датчика скорости левого переднего колеса разомкнута
- Расшифровка кода ошибки C1238 цепь датчика скорости правого заднего колеса разомкнута
- Расшифровка кода ошибки C1239 цепь датчика скорости левого заднего колеса разомкнута
- Расшифровка кода ошибки C1271 цепь датчика скорости правого переднего колеса низкая
- Расшифровка кода ошибки C1272 низкий цепь датчика скорости левого переднего колеса
- Расшифровка кода ошибки C1273 цепь датчика скорости правого заднего колеса низкая
- Расшифровка кода ошибки C1274 цепь датчика скорости левого заднего переднего колеса низкая
- Характеристики диапазона скоростей правого переднего колеса расшифровка кода ошибки C1275
- Производительность диапазона скоростей левого переднего колеса расшифровка кода ошибки C1276
- Производительность диапазона скоростей правого заднего колеса расшифровка кода ошибки C1277
- Производительность диапазона скоростей левого заднего колеса расшифровка кода ошибки C1278
Визуальный/физический осмотр
- Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы ABS. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S26121749732005102000000)
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотреть резервуар главного цилиндра на предмет надлежащего уровня тормозной жидкости.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Индикатор ABS всегда включен
- Индикатор АБС не работает
- Индикатор низкого тягового усилия всегда включен
- Индикатор низкого тягового усилия не работает
- Индикатор предупреждения о стабильности системы всегда включен
- Индикатор предупреждения системы обеспечения стабильности не работает
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) включает индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS), размыкая цепь управления индикатором ABS.И ндикатор АБС подключается к предохранителю Указатель. Эта цепь имеет питание, когда выключатель зажигания находится в положении ON или START. При повороте переключателя зажигания во включенное положение EBSM на 3 секунды включает индикатор ABC для проверки лампочки. Если индикатор EBM обнаруживает неисправность, то сервисный индикатор должен оставаться включенным у водителя.
Средства диагностики
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Разъем отключен от EBCM.
- Разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления индикатором АБС
- Обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание в цепи положительного напряжения зажигания
- Разомкнутое или высокое сопротивление в цепях массы EBCM
- Внутренняя неисправность EBCM
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S01623143532005102000000)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) включает индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS), размыкая цепь управления индикатором ABS.И ндикатор АБС подключается к предохранителю Указатель. Эта цепь имеет питание, когда выключатель зажигания находится в положении ON или START. При повороте переключателя зажигания во включенное положение EBSM на 3 секунды включает индикатор ABC для проверки лампочки. Если индикатор EBM обнаруживает неисправность, то сервисный индикатор должен оставаться включенным у водителя.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Короткое замыкание в цепи управления индикатором АБС
- Внутренняя неисправность EBCM
- Неисправная панель приборной панели Сборка.
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S01623143532005102000000)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) включает индикатор низкий Trac, заземляя цепь управления индикатором EBCM. Когда EBSM обнаруживает, что система управления тягой активирована, загорается индикатор Низкий Трак.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Короткое замыкание в цепи управления индикатором низкий Trac
- Неисправность переключателя управления тягой
- Внутренняя неисправность EBCM
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S01623143532005102000000)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) включает индикатор низкий Trac, заземляя цепь управления индикатором EBCM. Когда EBSM обнаруживает, что система управления тягой активирована, загорается индикатор Низкий Трак.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления индикатором низкий Trac
- Внутренняя неисправность EBCM
- Неисправный узел панели приборной панели.
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S01623143532005102000000)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) включает индикатор контроля устойчивости автомобиля (VSC), замыкая цепь управления индикатором VSC.И ндикатор ABS подключается к служебному предохранителю Указатель. Эта цепь имеет питание при включенном выключателе зажигания в положении ON или START. Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, то EBSM на 3 секунды включает индикатор VSK для проверки лампочки. Если индикатор EBM обнаруживает неисправность и водитель будет оставаться выключенным.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Короткое замыкание в цепи управления индикатором VSC
- Обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание в цепи положительного напряжения зажигания
- Разомкнутое или высокое сопротивление в цепях массы EBCM
- Внутренняя неисправность EBCM
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S01623143532005102000000)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) включает индикатор контроля устойчивости автомобиля (VSC), замыкая цепь управления индикатором VSC.И ндикатор VCS подключается к предохранителю Указатель. Эта цепь имеет питание при включенном выключателе зажигания в положении ON или START. Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, EBSM на 3 секунды предупреждает об отключении индикатора VSK для проверки лампочки. Если EBCH обнаружит неисправность VCC и останется включенным.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления индикатором VSC
- Внутренняя неисправность EBCM
- Неисправный узел панели приборной панели
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S01623143532005102000000)