Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Pontiac Solstice I final

Порядок демонтажа

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
2. Откройте крышку для подключения кабеля батареи.
3. Ослабьте гайку кабеля батареи.
4. Извлеките положительный кабель батареи (1) из батареи.
5. Отверните гайку (4) массы кабеля отрицательной батареи на шпильке боковой направляющей.
6. Снимите клемму (3) кабеля отрицательного аккумулятора со шпильки боковой рейки.
7. Снимите гайку кабеля аккумуляторной батареи (1) со шпильки шинного электрического центра (BEC).
8. Извлеките положительный кабель батареи из шпильки БЭК.
9. Снимите зажимную шпильку кабеля аккумулятора (3) на боковой рейке.
10. Снять зажим кабеля аккумуляторной батареи (4) с хвостовика рулевой рубки.
11. Обрежьте стяжные хомуты (1), крепящие кабели аккумуляторной батареи к ремню подвески двигателя.
12. Отверните болт 6 массы кабеля отрицательного аккумулятора на кронштейне подъема двигателя.
13. Снимите с кронштейна подъема двигателя масса (5) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
14. Снимите отрицательный зажим кабеля аккумулятора (4) с кронштейна трубки индикатора уровня масла.
15. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
16. Снимите положительный кабель батареи с гайки стартера (2).
17. Снимите положительный кабель аккумулятора со стартера.
18. Опустите автомобиль.
19. Снимите кабель положительной/отрицательной аккумуляторной батареи в сборе с автомобиля.

Процедура установки

1. Установите кабель положительной/отрицательной аккумуляторной батареи в сборе на автомобиль.
2. Поместите отрицательный провод аккумуляторной батареи (5) на кронштейн подъема двигателя.
3. Установите болт 6 массы кабеля отрицательной аккумуляторной батареи на кронштейн подъема двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
4. Установите отрицательный зажим кабеля аккумулятора (4) на кронштейн трубки индикатора уровня масла.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
6. Установите положительный кабель аккумулятора на стартер.
7. Вставьте положительный кабель батареи в гайку пускателя (2). Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Опустите автомобиль.
9. Установите НОВЫЕ стяжные хомуты (1), крепящие кабели аккумуляторной батареи к жгуту электропроводки двигателя.
10. Установите положительный кабель батареи на шпильку BEC.
11. Установите гайку кабеля батареи (1) на шпильку BEC. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
12. Расположите зажим кабеля аккумулятора и установите шпильку (3) на боковую рейку. Затянуть: Затянуть шпильку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
13. Установите зажим кабеля аккумуляторной батареи (4) на хвостовик рулевой рубки.
14. Установите на шпильку клемму кабеля отрицательного аккумулятора (3).
15. Установите гайку массы кабеля отрицательной батареи (4) на шпильку боковой рейки. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
16. Установите положительный кабель батареи (1) на батарею.
17. Затяните гайку кабеля батареи. Затянуть: Затянуть гайку до 17 Н.м.
18. Закройте крышку для подключения кабеля батареи.
19. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
2. Снимите болты кронштейна электрической шины (BEC) под капотом и переместите кронштейн и электрический центр в сторону.
3. Отверните гайку (4) массы кабеля отрицательной батареи на шпильке боковой направляющей.
4. Извлеките клемму (3) отрицательного кабеля батареи из шпильки.
5. Снимите отрицательный болт клеммы массы кабеля аккумуляторной батареи.
6. Снимите отрицательный вывод массы кабеля аккумуляторной батареи и вывод массы жгута двигателя с головки цилиндров.
7. Снимите отрицательную гайку массы кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильке шинного электрического центра (BEC).
8. Снимите отрицательную клемму кабеля батареи со шпильки БЭК.
9. Снимите отрицательные зажимы (4) кабеля аккумуляторной батареи с хвостовика рулевой рубки.
10. Снимите зажимной болт кабеля батареи (3).
11. Извлеките отрицательный кабель батареи через кронштейн соединительной колодки электропроводки двигателя.

1. Установите отрицательный кабель аккумулятора. Проложите кабель через кронштейн соединительной колодки электропроводки двигателя к аккумуляторной батарее, главной боковой рейке и BEC.
2. Установите зажимной болт кабеля батареи (3). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите отрицательные зажимы (4) кабеля аккумуляторной батареи на хвостовик рулевой рубки.
4. Установите отрицательную клемму кабеля батареи со шпильки БЭК.
5. Установите гайку массы кабеля отрицательной батареи (1) на шпильку БЭК. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Поместите клемму массы жгута двигателя за отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи и расположите напротив головки цилиндров.
7. Установите отрицательный болт массы кабеля аккумулятора. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Установите на шпильку клемму кабеля отрицательного аккумулятора (3).
9. Установите гайку массы кабеля отрицательной батареи (4) на шпильку боковой рейки. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
10. Установите кронштейн BEC под капотом и электрический центр и установите болты. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (2). См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
2. Откройте крышку для подключения кабеля батареи.
3. Ослабьте положительный болт кабеля батареи.
4. Удалите положительный кабель батареи (1).
5. Снимите зажимной болт кабеля батареи (3).
6. Снимите отрицательные зажимы (4) кабеля аккумуляторной батареи с хвостовика рулевой рубки.
7. Извлеките отрицательный кабель батареи через кронштейн соединительной колодки электропроводки двигателя.
8. Обрежьте стяжные хомуты (8) подвесной системы двигателя.
9. Снимите положительный зажим (7) кабеля батареи с кронштейна.
10. Снимите положительный зажим троса (3) с впускного коллектора.
11. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
12. Отверните контактную гайку электромагнита стартера (4).
13. Снимите положительную клемму кабеля батареи (5) со стартера.
14. Снимите положительный зажим кабеля аккумулятора (6) с впускного коллектора.
15. Опустите автомобиль.
16. Удалите положительный кабель батареи.

1. Установите положительный кабель аккумулятора. Проложите кабель через кронштейн соединительной колодки электропроводки двигателя к аккумуляторной батарее, главной боковой рейке и шинопроводу (BEC).
2. Установите зажимной болт кабеля батареи (3). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите отрицательные зажимы (4) кабеля аккумуляторной батареи на хвостовик рулевой рубки.
4. Установите положительный зажим кабеля батареи (7) на кронштейн.
5. Установите положительный кабельный зажим (3) на впускной коллектор.
6. Установите НОВЫЕ стяжные хомуты (8), крепящие положительный кабель батареи к жгуту двигателя.
7. Поднимите и поддержите транспортное средство.
8. Установите положительную клемму кабеля батареи (5) на стартер.
9. Наверните контактную гайку (4) электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
10. Установите положительный зажим кабеля аккумуляторной батареи (6) на впускной коллектор.
11. Опустите автомобиль.
12. Установите положительный кабель батареи (1).
13. Затяните гайку кабеля батареи. Затянуть: Затянуть гайку до 17 Н.м.
14. Закройте крышку для подключения кабеля батареи.
15. Подключите отрицательный кабель аккумулятора (2). См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (2). См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
2. Снимите хвостовик рулевой рубки. См. Замена переднего вкладыша рулевой рубки (база) или Замена переднего вкладыша рулевой рубки (турбо).
3. Опустите автомобиль.
4. Откройте крышку для подключения кабеля батареи.
5. Ослабьте гайку кабеля батареи.
6. Удалите положительный кабель батареи (1).
7. Снимите задний кронштейн переднего крыла с болтами боковых рельсов.
8. Снимите болты крепления переднего крыла к верхнему (1) и нижнему (2) кронштейну заднего крыла.
9. Снимите задний кронштейн переднего крыла.
10. Снимите фиксирующий болт прижима батареи и фиксатор.
11. Извлеките батарею.

1. Установите батарею.
2. Установите фиксатор батареи и затяните болтами до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
3. Установите задний кронштейн переднего крыла.
4. Установите задний кронштейн переднего крыла на болты боковой направляющей и затяните до 20 Н.м (15 фунтов футов).
5. Установите переднее крыло на верхний (1) и нижний (2) болты заднего кронштейна переднего крыла и затяните до 20 Н· м (15 фунтов· фут).
6. Установите положительный кабель батареи (1).
7. Затяните положительную гайку кабеля аккумуляторной батареи до 17 Н.м.
8. Закройте крышку для подключения кабеля батареи.
9. Установить хвостовик рулевой рубки. См. Замена переднего вкладыша рулевой рубки (база) или Замена переднего вкладыша рулевой рубки (турбо).
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора (2). См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

1. Прокрутка двигателя
2. Стабилизатор напряжения
3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

1. Результаты испытаний
2. Номер по каталогу оригинального оборудования
3. Рекомендуемый номер сменной модели

Схема №4

Войти