Технические условия на затяжку крепежа
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Болты лотка батареи | 31 Н.м | 23 фунта футов |
| Болты переднего крыла | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Петля к гайке капота | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болты защелки капота | 25 Н.м | 19 фунтов футов |
| Болт ударника капота | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болты ударника капота | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Поднять с панели/окна задний винт Weatherstrip | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
| Болт панели крыши | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Задний удлинительный винт панели крыши | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Опорная гайка панели крыши | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Элемент жесткости крыши - купе | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Болты хвостовика рулевой рубки | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Наконечник бампера капота: При необходимости отрегулируйте. Вращение бампера по часовой стрелке опустит капот; вращение против часовой стрелки поднимет капот. |
Порядок демонтажа
- Снимите защелку капота. См. Замена первичной и вторичной защелок колпака.
- Перед установкой снимите теплозащитный экран с кабеля защелки капота.
- Освободите трос освобождения защелки капота от узла защелки капота.
- Прикрепите отрезок провода механика к внешнему концу кабеля и отметьте прокладку кабеля для последующей установки.
- Освободите фиксаторы, крепящие трос к внутреннему крылу.
- Протолкните кабельную втулку через панель капота внутрь автомобиля.
- Отверните винты, крепящие ручку спуска капота к коленному буферу.
- Извлеките трос из рукоятки расцепления.
- Протяните кабель до конца пути через панель капота и наружу из-за звукоизоляции.
- Отсоедините провод механика от кабеля, оставив провод на месте для помощи в установке кабеля.
- Снимите трос с автомобиля.
Процедура установки
- Установите тепловой экран на кабель защелки капота.
- Прикрепите провод механика к внешнему концу кабеля.
- Используя провод механика в качестве вспомогательного средства, направьте кабель под звукоизоляцию и пропустите внешнюю часть кабеля через панель капота.
- Установите трос на рукоятку расцепления.
- Установите кабельную втулку на панель капота.
- Установите ручку спуска на коленный буфер.
- Установите винты, удерживающие ручку спуска, на коленный буфер. Затяните болты до 2 Н.м (18 фунтов в дюймах).
- Проложите кабель, как было отмечено ранее.
- Прикрепите трос к фиксаторам на внутреннем крыле.
- Установите кабель на защелку капота в сборе.
- Установите защелку капота. См. Замена первичной и вторичной защелок колпака.
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Снимите правое или левое переднее крыло. См. Замена переднего крыла. Отключить дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). См. Отключение и включение SIR. Снимите панель отделки передней двери. См. Замена панели отделки дверей. |
| 1 | Проверка передней стороны двери Болт тяги ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Болт верхней петли передней боковой двери (Кол-во: 2) Процедура Снимите дефлектор воды. Поддержите дверь перед снятием болтов петли. Отсоедините электрический соединитель, если он имеется. С помощью помощника снимите дверь. Затянуть: 30 Н.м (22 фунта фута) |
| 3 | Болт нижней петли двери передней стороны (кол-во: 2) Затянуть: 30 Н.м (22 фунта фута) |
| 4 | Процедура сборки передней боковой двери: При замене двери необходимо перенести все внутренние компоненты. |
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Болты переднего крыла (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Фиксаторы переднего крыла (кол-во: 3) |
| 3 | Болт переднего крыла (кол-во: 1) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 4 | Болт переднего крыла (Кол-во: 2) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 5 | Болт переднего крыла (кол-во: 1) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 6 | Переднее крыло |
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Винт ручки освобождения защелки капота (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Наконечник рукоятки освобождения защелки капота: Отсоединить трос освобождения. |
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
| Замена верхней петли передней двери |
| 1 | Верхний болт петли передней двери (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Совет: Заменяйте одновременно только один шарнир. Затянуть: 35 Н.м (26 фунтов футов) |
| 2 | Передняя сторона петли двери Верхний болт (кол-во: 2) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 3 | Передняя боковая дверь Верхняя петля в сборе ВНИМАНИЕ: Выравнивание фиксатора является важной частью работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери к автомобилю. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. Совет: Проверьте дверь на правильность выравнивания, отрегулируйте по мере необходимости. |
| Замена нижней петли передней двери |
| 4 | Передняя боковая дверная петля Нижний болт (Кол-во: 2) Совет: Заменяйте только одну петлю за раз. Затянуть: 35 Н.м (26 фунтов футов) |
| 5 | Передняя сторона петли двери Нижний болт (кол-во: 2) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 6 | Передняя боковая дверь Нижняя петля в сборе ВНИМАНИЕ: Выравнивание бойка является важной частью работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери к автомобилю. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. Совет: Проверьте дверь на правильность выравнивания, отрегулируйте по мере необходимости. |
| Внимание: |
| Выравнивание ударника - важнейшая часть работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери к автомобилю. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. |
| Внимание: |
| Выравнивание ударника - важнейшая часть работы дверной защелки. Не используйте дверной ударник для регулировки двери к автомобилю. Неправильная регулировка ударника может привести к повреждению дверной защелки и ударника. |
Схема №6
Схема №7
Как отрегулировать капот
В местах крепления петель капота предусмотрены щелевые отверстия для правильной регулировки, как поперечной вагонной, так и носовой и кормовой, задних углов к дверям и крыльям. Вертикальная регулировка спереди может производиться регулировкой резиновых бамперов вверх и вниз. Для достижения наилучших результатов вносите по одной корректировке.
Передняя кромка капота (незначительная вариация вверх/вниз или встряхивание)
- Определите объем необходимой корректировки.
- Откройте капот.
- Поднимите или опустите бамперы вертикальной регулировки у шарнира капота на указанную высоту.
- Осмотрите центровку капота.
Носовая и кормовая регулировка
- Определите объем необходимой корректировки.
- Откройте капот.
- Ослабьте шарнир к болтам капота.
- Измените положение шарнира.
- Затяните шарнирные болты. Затянуть: Затянуть до 25 Н.м (19 фунтов фут).
- Осмотрите центровку капота.
Межвагонная регулировка
- Определите объем необходимой корректировки.
- Откройте капот.
- Ослабьте шарнир к шарниру капота.
- Измените положение шарнира.
- Затяните шарнирные болты. Затянуть: Затянуть до 25 Н.м (19 фунтов фут).
- Осмотрите центровку капота.
Как отрегулировать вверх/вниз задний кромку капота (для обеспечения прилегания к дверям и крыльям)
- Определите объем необходимой корректировки.
- Откройте капот.
- Ослабьте боковую защелку капота.
- Переставьте защелку капота.
- Затяните болты защелки капота. Затянуть: Затянуть до 25 Н.м (19 фунтов фут).
- Осмотрите центровку капота.
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура: Снимите фары. См. Замена фары (солнцестояние) или Замена фары (НЕБО). |
| 1 | Гайки шарниров капота (Кол-во: 4) Совет: Отсоедините жгут проводов от капота с обеих сторон. Отметьте колпак для правильной центровки для повторной установки. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 25 Н.м (19 фунтов футов) |
| 2 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАПОТА: Когда устройство для удержания капота в открытом состоянии снимается или устанавливается, обеспечьте альтернативную поддержку, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: |
| При снятии или установке устройства, удерживающего капот в открытом положении, обеспечьте альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства или получения травмы. |
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Фиксаторы изолятора капота (кол-во: 11) |
| 2 | Изолятор капота |
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Защелкивающийся болт капота (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 25 Н.м (19 фунтов футов) |
| 2 | Наконечник защелки капота: Отсоедините трос расцепителя. |
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Отсоедините трос освобождения упорной защелки крышки заднего отсека и протяните его через крышку и отложите в сторону вместе с проходной втулкой. См. Замена кабеля освобождения упорной защелки крышки заднего отсека. Перед установкой крышки палубы на транспортное средство нанесите 6 мм валик 3M® 08405 Flex сброс Seam Sealer или аналогичного материала на верхний стык уплотнительного фланца с внутренней поверхностью крышки палубы (а). |
| 1 | Болт крышки заднего отсека (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 25 Н.м (19 фунтов футов) |
| 2 | Наконечник крышки заднего отсека: При необходимости перенесите любые детали на новую крышку. |
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Снимите панель внутренней отделки. См. Замена панели отделки дверей. Снимите дефлектор воды. См. Замена дверного дефлектора. Переместите окно в полностью верхнее положение. |
| 1 | Проверка передней стороны двери Болт тяги ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Передняя сторона двери Проверить соединение гайки (кол-во: 2) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 3 | Совет по узлу контрольного звена двери с передней стороны: Снимите контрольное звено с внутренней стороны двери. |
Схема №13
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Крыша Подъем с панели/окна Задний Weatherstrip фиксатор (Кол-во: 2) |
| 2 | Подъем крыши с панели/окна Задний винт Weatherstrip (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в дюйм) |
| 3 | Процедура подъема крыши с панели/окна Задняя погодная полоса Используйте пластиковый плосколопастной инструмент, чтобы помочь в удалении погодной полосы двухсторонней ленты с кузова. Очистите поверхность, используя чистую безворсовую ткань с нафтой или смесь 50/50 изопропилового спирта и воды, чтобы очистить и удалить клейкую пленку. Перед установкой двухсторонней ленты на корпус и держатели убедитесь, что погодная полоса панели/заднего окна правильно подогнана к фиксаторам погодной полосы, чтобы избежать утечки воды. |
Схема №15
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура: Снимите панель крыши. См. Замена панели крыши. |
| 1 | Опорная гайка панели крыши (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Опора панели крыши |
Схема №16
Схема №17
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура: Снимите задние фонари. См. Замена задней лампы (SKY) или Замена задней лампы (кабриолет) или Замена задней лампы (спортивное купе) или «Замена задней лампы (купе GXP)»(ref-372135-S 37463768622010092300000). |
| 1 | Задний удлинительный винт панели крыши (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 5 Н.м (44 фунта на дюйм) |
| 2 | Встроенный фиксатор заднего удлинителя панели крыши (кол-во: 6) |
| 3 | Процедура заднего удлинения панели крыши: Осторожно протолкните небольшой нейлоновый клин между панелью крыши и удлинителем. Вставьте небольшой инструмент с плоским лезвием в паз удлинителя и нажмите на защелки по одной и потяните за удлинитель одновременно, чтобы постепенно снять удлинитель с панели крыши. |
Схема №18
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Заклепки для дверей с топливным наполнителем (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: При сверлении заклепок необходимо надевать средства защиты глаз, чтобы снизить вероятность получения травм. |
| 2 | Топливозаправочная дверь |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: |
| При сверлении заклепок необходимо надевать средства защиты глаз, чтобы снизить вероятность травмирования персонала. |
Схема №19
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Болты для заправки топливных баков (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Меры предосторожности при установке крепежа. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Заправочный карман для топлива |
Схема №20
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | При снятии или установке открытого устройства для удержания капота обеспечьте альтернативную опору, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или получения травмы. ВНИМАНИЕ: Прикладывайте давление только к концу штока помощи дверь багажника/капота, который вы снимаете или прикрепляете. НЕ прикладывайте давление к середине стержня, так как это приведет к повреждению или изгибу. Совет: Снимите металлический зажим на концах вспомогательного стержня, затем оттяните от шпильки. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: |
| При снятии или установке устройства, удерживающего капот в открытом положении, обеспечьте альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства или получения травмы. |
| Внимание: |
| Прикладывайте давление только к концу вспомогательного штока подъемной заслонки/капота, который вы удаляете или прикрепляете. НЕ прикладывайте давление к середине стержня, так как это приведет к повреждению или изгибу. |
Схема №21
Схема №22
Схема №23
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Передняя боковая дверь Weatherstrip Задний винт ВНИМАНИЕ: См. Внимание на крепеж. Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в дюйм) |
| 2 | Передняя дверь Weatherstrip ВНИМАНИЕ: См. Удаление внешней декоративной эмблемы. Перед установкой деталь и поверхность должны иметь температуру 21°C. Транспортное средство должно оставаться при температуре 21°C в течение одного часа после сборки, чтобы клей развивал достаточную прочность соединения. Используйте J 25070 Heat Gun или эквивалент для удаления старой погодной полосы. Очистите весь клей с панели и протрите поверхность насухо чистым безворсовым полотенцем перед установкой новой атмосферной полосы. Нанесите 2 слоя клейкой ленты. При снятии защитных прокладок с клейкой ленты соблюдайте осторожность, чтобы не касаться ленты руками и не допускать соприкосновения ленты с грязью или любыми посторонними веществами до приклеивания. Используя ладонь руки, смочите атмосферную полосу до панели и обеспечьте полное сцепление атмосферной полосы. Специальные инструменты: J 25070 Heat Gun |
Схема №24
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура: Снимите панель внутренней отделки. См. Замена панели отделки дверей. |
| 1 | Передняя дверь открытия Weatherstrip Совет: Потяните weatherstrip от двери, чтобы освободить фиксаторы. |
Схема №25
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Задняя крышка отсека Weatherstrip |
| 2 | Крышка отсека Weatherstrip (задняя) |
Схема №26
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура: Снимите панель крыши. См. Замена панели крыши. |
| 1 | Используйте пластиковый плосколопастной инструмент, чтобы помочь в удалении погодной полосы двухсторонней ленты с кузова. Очистите поверхность, используя чистую безворсовую ткань с нафтой или смесь 50/50 изопропилового спирта и воды, чтобы очистить и удалить клейкую пленку. Прежде чем устанавливать двустороннюю ленту на корпус и фиксаторы, убедитесь в том, что крепление панели подъема крыши к фиксаторам погодной полосы выполнено правильно во избежание протечек воды. |
Схема №27