Дополнительная надувная удерживающая система - процедуры отключения подушек безопасности: Прочее Pontiac Montana I

Особая осторожность при механическом ремонте

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель для доступа к электрическим компонентам. Соблюдать особые МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ производителя при работе на автомобиле с системой подушек безопасности.

Источники электроэнергии НИКОГДА не должны контактировать с инфлятором на задней стороне модуля подушек безопасности. НИКОГДА не зондируйте электрические провода системы подушек безопасности аналоговым вольт-омметром или контрольной лампой. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. соответствующую процедуру ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Неспособность отключить систему должным образом может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не полностью работоспособна, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ извлекайте лампы, модули, датчики или другие компоненты подушек безопасности, которые могут помешать работе системы подушек безопасности в соответствии с проектом. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Даймлеркрайслер

Все автомобили DiamlerChrysler оснащены подушками безопасности со стороны водителя и пассажира. Если не указаны конкретные модели, следующие процедуры применяются ко всем моделям с системой подушек безопасности.

Универсал, Concord, Intrepid, LHS, Neon, PT Cruiser, Sebring кабриолет, Sebring Sedan, Stratus Sedan, Town и Country, Voyager и 300M

1. На Concorde, Intrepid, LHS и 300M отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от правой ударной башни. На Sebring кабриолет, Sebring Sedan и Stratus Sedan отсоединить отрицательный кабель аккумулятора на левой ударной башне. На всех остальных моделях отсоединить отрицательный кабель аккумулятора у батареи.
2. На всех моделях ПОДОЖДАТЬ не менее 2 минут. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, возле рулевой колонки. Использовать последнюю версию картриджа со сканирующим инструментом.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), при выключенном двигателе. Убедиться, что внутри автомобиля никого нет. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
4. С помощью средства сканирования считать и записать все активные или сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки не активны, удалить все сохраненные расшифровка кода ошибки. Если существует активная проблема SRS, расшифровка кода ошибки не будут стираться.
5. Избегайте нахождения на одной линии с подушкой (подушками) безопасности, затем повернуть переключатель зажигания в положение замок или OFF, а затем в положение RUN или ON. Обратить внимание на сигнальную лампу SRS/система впрыска вторичного воздуха BAG. Сигнальная лампа SRS/система впрыска вторичного воздуха BAG должна светиться около 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на функционирование системы.
6. Если сигнальная лампа SRS/система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, или горит и остается включенной, существует неисправность системы.

Dakota, Durango, Ram Pickup, Ram Van и Ram Wagon

1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, возле рулевой колонки. Использовать последнюю версию картриджа со сканирующим инструментом
2. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), при выключенном двигателе. Убедиться, что внутри автомобиля никого нет.
3. С помощью средства сканирования считать и записать все активные или сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки не активны, удалить все сохраненные расшифровка кода ошибки. Если существует активная проблема SRS, расшифровка кода ошибки не будут стираться.
4. При включенном зажигании убедиться, что в автомобиле никого нет. Снаружи транспортного средства и вдали от подушек безопасности выключить зажигание примерно на 15 секунд, затем вернитесь в положение RUN или ON.
5. Соблюдать сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 6-8 секунд, затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт по мере необходимости.

Sebring купе и Stratus купе

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ или ПУСК. Сигнальная лампа SRS должна светиться около 7 секунд, а затем выключаться. Это указывает на то, что SRS находится в рабочем порядке.
2. Если свет SRS НЕ горит, остается включенным более 7 секунд или горит во время движения, в SRS есть проблема. SRS должен быть осмотрен и диагностирован.

Меры предосторожности при обслуживании

При работе с системами подушек безопасности необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

1. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Подождать не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Обслуживание системы подушек безопасности до 2-минутного периода может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
3. НЕ использовать никакое электрическое испытательное оборудование на или около компонентов SRS, если это не указано. НЕ использовать аналоговый омметр. Использовать DVOM с максимальным испытательным током 2 миллиампера или менее, при минимальном диапазоне измерения сопротивления.
4. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдать правильные процедуры утилизации.
5. Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать какие-либо компоненты подушек безопасности. Производитель рекомендует всегда заменять дефектные компоненты только оригинальными частями оборудования.
6. Заводские крепления имеют специальное покрытие и специально разработаны для компонентов воздушных подушек. Производитель рекомендует использовать оригинальный крепеж для замены оборудования. НЕ использовать заменители.
7. Пружину необходимо заменить, если подушка безопасности водителя развернута.
8. Каждый раз, когда разъем отсоединяется, убедиться, что он чистый и не поврежден. Всегда обращайте особое внимание на проверяемую цепь. Грязь, вода и коррозия - самые распространенные проблемы в разъемах, вызывающие падение напряжения, открытые цепи и другие неправильные операции.
9. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие короткие замыкания могут повредить предохранители или компоненты и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику первоначальной проблемы.
10. После завершения ремонта и перевода зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), не приближайтесь к подушке (ам) безопасности, чтобы избежать травм в случае случайного срабатывания подушки безопасности.
11. Убедиться, что сигнальная лампа подушек безопасности работает правильно, а неисправности системы не отображаются. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
12. При размещении неразвернутого (находящегося под напряжением) воздушного мешка на скамье или другой поверхности всегда обращайте воздушный мешок и отделку вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
13. При переносе неразвернутого (находящегося под напряжением) модуля надувной подушки безопасности установить защитную крышку на расстоянии от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
14. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Хранить его необходимо в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и электрической энергии.
15. Модуль управления подушками безопасности (ACM )/контроллер удержания пассажиров (ORC) содержит датчик удара, который позволяет SRS развертывать подушки безопасности. НЕ подключайте разъем ACM/ORC при подключенной батарее. Перед подключением электрического соединителя убедиться, что ACM/ORC и монтажный кронштейн надежно установлены на транспортном средстве.
16. На транспортных средствах с боковыми подушками безопасности соблюдать осторожность при работе вокруг стойки B или боковых подушек безопасности.
17. Запрещается подпускать электрические источники к разъему на задней панели модуля подушек безопасности.
18. На Dakota, Durango, Ram Truck, Ram Van и Ram Wagon модуль подушки безопасности для пассажиров содержит газовый контейнер Argon. Контейнер находится под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
19. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). На Concorde, Intrepid, LHS и 300M отсоединить и экранируйте отрицательный кабель батареи от правой ударной башни. На Sebring кабриолет, Sebring Sedan и Stratus Sedan отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора на левой ударной башне. На всех других моделях отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора от батареи.
2. После отсоединения отрицательного кабеля батареи подождать не менее 2 минут, пока резервный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать систему подушек безопасности.

Активация системы

Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Из положения на расстоянии от подушки (подушек) безопасности повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ). Обратить внимание на сигнальную лампу SRS/система впрыска вторичного воздуха BAG. Сигнальная лампа должна загореться примерно на 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если сигнальная лампа не горит, или горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Эти меры предосторожности следует соблюдать при работе с SRS

1. Отключить SRS перед обслуживанием любых компонентов SRS или рулевой колонки. Несоблюдение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмам персонала. См. процедуры в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. На транспортных средствах, оснащенных боковыми подушками безопасности и устройствами предварительного натяжения ремней безопасности, производитель рекомендует снимать передние сиденья с транспортного средства перед проведением любой диагностики или ремонта системы предварительного натяжения подушек безопасности или ремней безопасности. Для диагностики систем, отличных от боковых подушек безопасности или устройств предварительного натяжения ремней безопасности, сиденья могут быть оставлены в транспортном средстве при условии, что имитатор установлен вместо боковой подушки безопасности и ремня безопасности.
3. На всех моделях, кроме Villager, подождать одну минуту после отключения SRS перед работой на автомобиле. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора. Обслуживание SRS до одной минуты может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
4. На Villager резервный источник питания удерживает заряд развертывания в течение примерно 3 минут после отключения положительного кабеля батареи. Обслуживание SRS до 3-минутного периода может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
5. Ориентация датчиков автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если транспортное средство участвует в столкновении, проверить монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. В случае повреждения заменить датчик.
6. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте датчики удара, часовую пружину, диагностический монитор или модуль подушки безопасности. Ремонт производится только путем замены.
7. При замене установленного модуля подушек безопасности всегда устанавливать НОВЫЙ модуль электронного датчика удара подушек безопасности (ECS).
8. На транспортных средствах с боковыми подушками безопасности соблюдать осторожность при работе вокруг B-образной стойки. Датчики боковых воздушных мешков расположены у основания B-образной стойки или вблизи него.
9. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при обращении с подушкой безопасности.
10. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением убедиться, что модуль подушек безопасности и крышка отделки направлены в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
11. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте модуль подушек безопасности и отделочную крышку вверх и от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
12. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. При работе с развернутой подушкой безопасности всегда надевайте перчатки и защитные очки. Мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдать правильные процедуры утилизации.
13. При списании транспортного средства с неразвернутым модулем подушек безопасности подушка безопасности должна быть развернута.
14. Если деталь заменена и новая деталь не исправляет свое состояние, переустановите исходную деталь и повторить процедуру диагностики.
15. Никогда не использовать разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и/или травмам.
16. Инструкция по отключению всегда относится к разъему. НЕ снимайте компонент с транспортного средства, если это предписано.
17. После любого обслуживания убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не указывает на какие-либо коды неисправностей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
18. Заменить модуль подушки безопасности, если крышка дифферента (двери для развертывания) повреждена или повреждена. НЕ перекрашивайте крышку отделки. Краска может ухудшить материал покрытия. При необходимости заменить модуль подушки безопасности. Убедиться, что поврежденная подушка безопасности развернута.

Отключение системы (Continental)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон передних сидений в самое высокое и самое переднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Открыть перчаточный ящик. Нажать на 2 дверной язычок перчаточного ящика и повернуть перчаточный ящик вниз. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Работая под сиденьем водителя, отсоединить электрический разъем модуля боковой подушки безопасности. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (Continental)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира.
3. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира к жгуту транспортного средства. Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны водителя.
4. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Cougar)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. При наличии боковых подушек безопасности отсоединить электрические разъемы боковых подушек безопасности под передними сиденьями. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителям бортовых ремней подушки безопасности водителя и пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (Cougar)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира.
3. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоединить модуль подушки безопасности пассажира к жгуту транспортного средства. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны водителя.
4. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (Crown Victoria и Grand Marquis)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон сидений в самое высокое и заднее положения. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующие имитаторы подушек безопасности к разъемам часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоединить соответствующие имитаторы подушек безопасности к соединителям подвесной системы транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Отсоединить электрический разъем подушки безопасности со стороны водителя. Под передними сиденьями расположены разъемы боковых подушек безопасности. Подсоединить к разъему имитатор подушки безопасности. См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить для боковой подушки безопасности пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (Crown Victoria и Grand Marquis)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подключить модуль к транспортному жгуту. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Снять имитаторы подушек безопасности со штуцеров боковых подушек безопасности под передними сиденьями. Подсоединить разъемы модуля боковых подушек безопасности к транспортному жгуту.
3. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные радиочастоты и установить часы.

Схема №2

Войти

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). На бензиновых двигателях отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На бензиновых двигателях с двойными аккумуляторами также отсоединить отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора (на правой рамной рейке). На дизельных двигателях отсоединить отрицательный кабель первичной батареи. Отсоединить и ИЗОЛИРУЙТЕ положительный кабель первичной батареи. ВНИМАНИЕ: На дизельных двигателях с двойными батареями положительный кабель первичной батареи остается под напряжением после его отключения.
2. На всех моделях подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять отделочную панель с нижней правой стороны приборной панели. Используя отвертку под нижним правым краем двери, ОСТОРОЖНО поднять дверь подушки безопасности на правой стороне приборной панели. (Схема №2) Отвернуть гайки модуля подушек безопасности для пассажиров. Выдвиньте модуль подушки безопасности пассажира и отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Снова подключить все кабели батареи.

Система активации (Econoline)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров и отделочные панели. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD).
3. Снова подключить все кабели батареи. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Escape)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять крышку люка на нижней части рулевого колеса. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Открыть перчаточный ящик. Нажать на стороны, чтобы освободить упоры и опустить перчаточный ящик. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Если транспортное средство не оборудовано боковыми подушками безопасности, перейдите к следующему шагу. Отсоединить разъем модуля боковой подушки безопасности под сиденьем водителя. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру со стороны пассажира.
5. Отсоединить натяжитель ремня безопасности пассажира, расположенный за столбом «В». Подсоединить соответствующий имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к разъему подвесной системы транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру для стороны водителя. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Escape)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины. Подсоединить разъем модуля подушек безопасности. Установить крышку люка рулевого колеса.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем модуля подушек безопасности. Верните перчаточный ящик в исходное положение.
3. Отсоединить имитаторы боковых подушек безопасности. Снова подсоединить разъемы модуля боковых подушек безопасности. Отсоединить имитаторы натяжителей ремней безопасности. Подсоединить разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные радиочастоты и установить часы.

Отключение системы (эскорт и эскорт купе)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (эскорт и эскорт купе)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (экскурсия и F250/350 суперпошлина)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Открыть перчаточный ящик. Надавите на 2 боковые лапки и повернуть перчаточный ящик вниз. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (экскурсия и F250/350 супермощность)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные радиочастоты и установить часы.

Отключение системы (экспедиция и навигатор)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. При наличии боковых подушек безопасности отсоединить электрические разъемы боковых подушек безопасности под передними сиденьями. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителям бортовых ремней подушки безопасности водителя и пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №3

Войти

Активация системы (Expedition и Navigator)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ.
3. При наличии боковых подушек безопасности снять имитаторы подушек безопасности с разъемов бортовых подвесных ремней боковых подушек безопасности. Подсоединить разъемы бортовых подвесных ремней боковых подушек безопасности.
4. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные радиочастоты и установить часы.

Отключение системы (Explorer и Mountaineer)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять перчаточный ящик. Отсоединить разъем подушки безопасности пассажира. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему автомобильного жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Для моделей, оснащенных боковыми подушками безопасности, переходите к следующему шагу.
4. Отсоединить разъем подушки безопасности со стороны водителя, расположенный под сиденьем водителя. Подсоединить имитатор боковой подушки безопасности (вместо подушки безопасности). Повторить процедуру для подушки безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Explorer и Mountaineer)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Установить перчаточный ящик.
3. На моделях с боковыми подушками безопасности снять имитатор подушки безопасности с разъема ремня безопасности транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоединить боковую подушку безопасности к разъему автомобильного жгута. Повторить процедуру для подушки безопасности со стороны водителя.
4. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Explorer Sport и Explorer Sport Trac)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон сидений в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять крышку нижней рулевой колонки. Отсоединить разъем часовой пружины у основания рулевой колонки. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины у основания рулевой колонки (в месте подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему автомобильного жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Для моделей, оснащенных боковыми подушками безопасности, переходите к следующему шагу. Для моделей, не оборудованных боковыми подушками безопасности, подключить отрицательный кабель аккумулятора.
4. Отсоединить разъем подушки безопасности со стороны водителя, расположенный под сиденьем водителя. Подсоединить имитатор боковой подушки безопасности (вместо подушки безопасности). Повторить процедуру для подушки безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Explorer Sport и Explorer Sport Trac)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины у основания рулевой колонки. Подсоединить разъем пружины. Установить нижнюю крышку рулевой колонки.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ.
3. На моделях с боковыми подушками безопасности снять имитатор подушки безопасности с разъема ремня безопасности транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоединить боковую подушку безопасности к разъему автомобильного жгута. Повторить процедуру для подушки безопасности со стороны водителя.
4. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (фокус)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять перчаточный ящик. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Работая под сиденьем водителя, отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
5. Отсоединить электрический разъем устройства предварительного натяжения со стороны водителя. Разъем расположен за стойкой «В» со стороны водителя. Прикрепите имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к транспортному жгуту (вместо устройства предварительного натяжения). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (фокус)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитаторы натяжителя ремня безопасности с подвесной системы автомобиля. Соединить разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
2. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира. Установить перчаточный ящик.
3. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности на стороне водителя. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
4. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (F150)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности).
3. Снять крышку реле овальной формы с пассажирской стороны панели приборов. (Схема №3) Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (F150)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Установить крышку реле на панель приборов.
3. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (LS)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон передних сидений в самое высокое и самое переднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять перчаточный ящик. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Работая под сиденьем водителя, отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
5. Доступ к предварительному натяжителю втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя в B-образной стойке со стороны водителя. Отсоединить электрический разъем устройства предварительного натяжения со стороны водителя. Прикрепите имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к транспортному жгуту (вместо устройства предварительного натяжения). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (LS)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитаторы натяжителя с подвесной системы транспортного средства на натяжителе втягивающего устройства ремня безопасности. Соединить разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
2. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира.
3. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности на стороне водителя. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
4. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Mustang)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Открыть перчаточный ящик. Прижмите стороны внутрь и опустить перчаточный ящик к полу. Демонтировать пассажирский воздуховод (при необходимости). Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (Mustang)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Ranger)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Ranger)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Sable и Taurus)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Переместить сиденья в крайнее верхнее и заднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять крышку нижней рулевой колонки. Отсоединить 4-контактный разъем подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Схема №4) Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять пассажирскую подушку безопасности. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Отсоединить электрический разъем подушки безопасности со стороны пассажира под пассажирским сиденьем. Подсоединить имитатор подушки безопасности к разъему транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны водителя.
5. Отсоединить электрический разъем устройства предварительного натяжения со стороны водителя. Разъем находится под сиденьем водителя. Прикрепите имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к 4-контактному транспортному жгуту (вместо устройства предварительного натяжения). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №4

Войти

Система активации (Sable и Taurus)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитаторы натяжителя с подвесной системы транспортного средства на натяжителе втягивающего устройства ремня безопасности. Соединить разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
2. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Подсоединить разъем модуля надувной подушки безопасности на стороне водителя к транспортному жгуту. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
3. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера жгута подушки безопасности водителя. Подсоединить модуль подушки безопасности водителя к транспортному жгуту. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушек безопасности для пассажиров и снова подсоединить разъем модуля подушек безопасности к жгуту транспортного средства. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ.
4. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (городской автомобиль)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Передвиньте и наклонить передние сиденья в самое высокое и заднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоединить соответствующие имитаторы подушек безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Работая под сиденьем водителя, отсоединить электрический разъем модуля боковой подушки безопасности. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
5. Отсоединить разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Разъем расположен за стойкой «В» со стороны водителя. Подсоединить соответствующий имитатор к разъему жгута транспортного средства (вместо натяжителя ремня безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (городской автомобиль)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ.
3. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира к жгуту транспортного средства. Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны водителя.
4. Снять тренажер с подвесной системы автомобиля-преднатяжителя ремня безопасности пассажира. Подсоединить разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира к транспортному жгуту. Повторить процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя.
5. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (сельчанин)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее 3 минут, чтобы разрядить заряд резервного источника питания. Снять крышку люка на нижней части рулевого колеса для доступа к разъему модуля подушки безопасности. Отсоединить разъем подушки безопасности и установить имитатор подушки безопасности на разъем бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Снять перчаточный ящик. Отсоединить разъем модуля боковой подушки безопасности пассажира, расположенный за перчаточным ящиком. Подсоединить имитатор подушки безопасности к разъему транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Чтобы выполнить необходимые тесты, повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (сельский житель)

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее 3 минут, чтобы разрядить заряд резервного источника питания. Отсоединить и снять имитаторы подушек безопасности с транспортного средства. Подсоединить разъемы модуля подушки безопасности со стороны водителя и пассажира. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Windstar)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снять крышку люка на задней части рулевого колеса. (Схема №5) Отсоединить разъем модуля подушек безопасности. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Открыть перчаточный ящик. Нажать на стороны, чтобы освободить упоры и опустить перчаточный ящик. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Отсоединить разъем модуля боковой подушки безопасности под сиденьем водителя. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру со стороны пассажира.
5. Отсоединить натяжитель ремня безопасности пассажира, расположенный за столбом «В». Подсоединить соответствующий имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к разъему подвесной системы транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить процедуру для стороны водителя. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №5

Войти

Система активации (Windstar)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Подсоединить разъем модуля подушек безопасности. Установить крышку люка рулевого колеса.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем модуля подушек безопасности. Верните перчаточный ящик в исходное положение.
3. Отсоединить имитаторы боковых подушек безопасности. Снова подсоединить разъемы модуля боковых подушек безопасности. Отсоединить имитаторы натяжителей ремней безопасности. Подсоединить разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные радиочастоты USER 1 и USER 2 и установить часы.

Имитатор подушки безопасности

При отключении системы подушек безопасности необходим инструмент имитации подушек безопасности. Имитатор подушки безопасности содержит калиброванный 2-омный резистор, который имитирует подключения модуля подушки безопасности к системе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ закорачивать соединения модулей подушек безопасности перемычкой с нулевым сопротивлением. Конкретные области применения тренажера см. в таблице ПРИМЕНЕНИЕ ТРЕНАЖЕРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Модуль подушки безопасности водителя

Модуль подушки безопасности для пассажиров

Двигатели общего назначения

Призм

Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) должна гореть устойчиво в течение 6 секунд, затем погаснуть. Следующие условия сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) указывают на возможные неисправности системы ПСА.

1. Лампа горит при выключенном выключателе зажигания.
2. Свет остается включенным через 6 секунд, когда выключатель зажигания выключен или включен.
3. Свет непрерывно мигает при выключенном или включенном выключателе зажигания.

Диагностика системы ПСА и ремонт по мере необходимости.

Пикапы с пассажирской подушкой безопасности

Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Повернуть переключатель подушки безопасности пассажира в положение ВЫКЛ, затем обратно в положение ВКЛ. При нахождении переключателя ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) в положении ON (ВКЛ) сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) должна мигать 7 раз, затем выключаться.

Следующие условия световой сигнализации ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ указывают на возможные неисправности системы ПСА.

1. Свет вообще не освещает.
2. Свет остается освещенным при включении зажигания.
3. Свет светится во время движения транспортного средства.

Все модели, кроме Prizm и пикапов с пассажирской подушкой безопасности

Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ или РАБОТА. Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ должна мигать 7 раз, а затем выключаться.

Следующие условия световой сигнализации ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ указывают на возможные неисправности системы ПСА.

1. Свет вообще не освещает.
2. Свет остается освещенным при включении зажигания.
3. Свет светится во время движения транспортного средства.

Неисправности системы SIR обычно происходят из-за отсоединенного/ослабленного электрического соединителя, вызванного предыдущей службой на транспортном средстве. Всегда проверять все желтые разъемы SIR на наличие ослабленных соединений или повреждений.

Если все разъемы в порядке, а сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG по-прежнему работает неправильно, провести диагностику системы SIR. Ремонт по мере необходимости.

Соблюдать следующие меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Модуль обнаружения и диагностики (SDM) поддерживает резервный источник энергии. Питание для развертывания доступно в течение одной минуты после отключения питания от батареи. Обслуживание транспортного средства до достижения этого срока может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
3. После ремонта не приближайтесь к модулю (модулям) надувной подушки безопасности и повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Убедиться в том, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает правильно, и никаких неисправностей системы не выявлено. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
4. Использовать только новые, оригинальные запасные части для оборудования. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать для ремонта системы ПСА спасенные детали.
5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать модули надувных подушек безопасности воздействию температур выше 65°C.
6. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
7. Модуль надувной подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до тех пор, пока он не будет готов к эксплуатации. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
8. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте подушку безопасности и отделочную крышку вверх, подальше от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
9. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдать правильные процедуры утилизации.
10. При переносе модуля надувной подушки безопасности, расположенного в непосредственной близости от вашего тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить модуль подушки безопасности под напряжением за жгут проводов или разъем.
11. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить натяжитель ремня безопасности за жгут проводов или разъем. Преднатяжитель ремня безопасности может переноситься поршневой трубкой. При работе с натяжителем ремня безопасности НЕ прикасайтесь к натяжителю ремня безопасности в области троса между пряжкой и отверстием для крепежного болта. ЗАПРЕЩАЕТСЯ закрывать отверстие поршневой трубки преднатяжителя руками или точечным открытым концом на себя или окружающих.
12. Катушка в сборе должна быть заменена всякий раз, когда подушка безопасности развернута. Заменить сенсорный и диагностический модуль (SDM), модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности пассажира, модуль боковой подушки безопасности, датчик бокового удара или датчик переднего удара, если какой-либо компонент был сброшен с высоты 3 фута или более.
13. НЕ пытайтесь отремонтировать сенсорный и диагностический модуль (SDM), модули надувных подушек безопасности, датчики удара или катушку рулевого колеса в сборе. Обслуживание всех компонентов только путем замены.
14. Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности.
15. Не прикасайтесь к клеммам модуля обнаружения и диагностики (SDM), чтобы предотвратить повреждение электростатическим разрядом.
16. Если вода попадает внутрь автомобиля и пропитывает ковер до уровня модуля обнаружения и диагностики (SDM), осмотреть пораженный участок и удалить все признаки воды. Устраните повреждение водой, заменить SDM и заменить разъем жгута. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
17. Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Отключение системы (Alero, Grand Am и Malibu)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Вынуть ключ из выключателя зажигания.
2. Снять предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG с соединительной колодки/панели предохранителей на дальнем левом конце приборной панели. (Схема №8) Подождать одну минуту. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR драйвера над блоком предохранителей.
3. Снять панель доступа с соединительного блока/панели предохранителей на дальнем правом конце приборной панели. (Схема №9) Для подушки безопасности пассажира снять зажим CPA и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR над блоком предохранителей.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Система активации (Alero, Grand Am и Malibu)

1. Убедиться, что ключ находится вне выключателя зажигания, а предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален. Подсоединить пассажирский желтый разъем SIR к автомобильному жгуту. Установить зажим CPA. Подключить желтый разъем SIR водителя к жгуту транспортного средства. Установить зажим CPA. Установить предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Установить лючок.
2. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Astro и Safari)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Вынуть ключ из выключателя зажигания
2. Извлечь предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей находится под нижней левой стороной приборной панели, на брандмауэре. Подождать хотя бы одну минуту. Снять панель звукового изолятора с нижней левой стороны панели приборов. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить подушку безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем у основания рулевой колонки. (Схема №10)
3. Снять удлинитель приборной панели (панель центральной консоли под органами управления A/C и радио). (Схема №11) Снять зажим CPA и отсоединить пассажирскую подушку безопасности. Желтый 2-контактный разъем расположен за удлинителем приборной панели. (Схема №12)

Система активации (Astro и Safari)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подключение пассажирской подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем. Установить зажим CPA. Установить удлинитель приборной панели. Подсоединение подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Установить зажим CPA. Установить панель звукоизолятора.
2. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Вынуть ключ из выключателя зажигания.
2. Извлечь предохранитель ПСА из блока предохранителей. Подождать одну минуту. На Aurora, Bonneville и LeSabre предохранитель находится в блоке задних предохранителей под подушкой заднего сиденья, со стороны водителя. На Парк-авеню предохранитель находится в подкапотном блоке предохранителей. На всех моделях снять панель звукового изолятора из-под левой стороны панели приборов. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. (Схема №13)
3. Вынуть пассажирский звукоизолятор из-под правой стороны панели приборов. Для пассажирской подушки безопасности снять зажим CPA и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR от жгута транспортного средства. Жгут находится над звуковым изолятором. (Схема №14)
4. Снять зажим CPA с 2-контактного желтого разъема SIR со стороны водителя. Отсоединить желтый разъем ПСА от бортового жгута. Разъем расположен под сиденьем водителя. (Схема №15) Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира под сиденьем пассажира.

Система активации (Aurora, Bonneville, LeSabre и Park Avenue)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. Подсоединить боковую подушку безопасности пассажира 2-контактный желтый разъем SIR к жгуту транспортного средства. Установить зажим CPA. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны водителя.
2. Подсоединить пассажирский желтый разъем SIR к автомобильному жгуту. Установить зажим CPA. Подключить желтый разъем SIR водителя к жгуту транспортного средства. Установить зажим CPA. Установить звуковые изоляторы. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей.
3. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Aztek)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Вынуть ключ из выключателя зажигания.
2. Извлечь из блока предохранителей предохранитель ПСА (10-ампер). Блок предохранителей находится за крышкой доступа с правой стороны центральной консоли. Подождать одну минуту.
3. Снять панель звукового изолятора из-под левой стороны приборной панели. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Схема №16)
4. Вынуть панель звукового изолятора из-под правой стороны приборной панели. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR пассажирской подушки безопасности. Разъем расположен за панелью звукового изолятора. (Схема №37)
5. Снять зажим CPA с 2-контактного желтого разъема SIR со стороны водителя. Отсоединить желтый разъем ПСА от бортового жгута. Разъем расположен под сиденьем водителя. (Схема №17) Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира под сиденьем пассажира.

Система активации (Aztek)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей.
2. Подсоединить боковую подушку безопасности пассажира 2-контактный желтый разъем SIR к жгуту транспортного средства. Установить зажим CPA. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны водителя.
3. Подключить пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR. Установить зажим CPA. Подсоединить подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установить зажим CPA. Установить панели звукоизолятора.
4. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Отключение системы (Blazer, Bravada, Envoy, Jimmy, Sonoma и S10)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Вынуть ключ из выключателя зажигания.
2. Вынуть предохранитель ПСА из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей расположен за крышкой доступа на дальнем левом конце приборной панели. Подождать одну минуту.
3. Снять левый звуковой изолятор с нижнего левого края панели приборов. Снять левый боковой коленный буфер. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Схема №18)
4. Открыть перчаточный ящик, поднять упор и дайте двери полностью открыться. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR пассажирской подушки безопасности. Разъем расположен за перчаточным ящиком, в левой части проема.

Система активации (Blazer, Bravada, Envoy, Jimmy, Sonoma и S10)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. Подключить пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR. Установить зажим CPA. Подсоединить подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установить зажим CPA. Установить коленный звуковой изолятор и коленный буфер.
2. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №18

Войти

Отключение системы (Camaro и Firebird)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ.
2. Извлечь предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей находится за крышкой на дальнем левом конце панели приборов. Подождать одну минуту. Снять панель изолятора из-под нижней левой стороны панели приборов. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки.
3. Вынуть панель изолятора из-под нижней правой стороны панели приборов. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR для пассажиров. (Схема №19)

Схема №19

Войти

Активация системы (Camaro и Firebird)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подсоединить пассажирский 2-контактный желтый разъем SIR к автомобильному жгуту. Установить зажим CPA. Подсоединить 2-контактный желтый разъем SIR водителя к автомобильному жгуту. Установить зажим CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Установить панели звукоизолятора.
2. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №20

Войти

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ. Подождать не менее одной минуты, пока конденсаторы в модуле обнаружения и диагностики (SDM) разрядятся, прежде чем приступить к работе с системой.
2. Отвернуть 2 винта Torx с задней стороны рулевого колеса. Снять модуль подушки безопасности с рулевого колеса. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) с желтого 2-контактного разъема модуля подушек безопасности. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем жгута проводов от разъема катушки SIR рулевого колеса.
3. Снять панель доступа на дальнем правом конце приборной панели. Отвернуть винт наружного воздушного дефлектора (вентиляционного отверстия) и снять воздушный дефлектор с правой стороны приборной панели. Снять правый боковой кронштейн воздушного дефлектора. Открыть перчаточный ящик. Снять нижние винты крышки отделки пассажирского воздушного мешка. Снять верхний болт крышки отделки пассажирского воздушного мешка. Снять крышку пассажирского воздушного мешка.
4. Отвернуть 4 винта и снять крышку с модуля подушки безопасности пассажира с правой стороны приборной панели. Для пассажирской подушки безопасности снять зажим CPA и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR. (Схема №20)
5. Снять наружную крышку отделки дорожки сиденья водителя. Отсоединить 2-контактный разъем предварительного натяжения ремня безопасности водителя от автомобильного жгута. Снять зажим CPA с 2-контактного желтого разъема SIR со стороны водителя. Отсоединить желтый разъем ПСА от бортового жгута. Разъем расположен под сиденьем водителя. Повторить процедуру для правого (пассажирского) устройства предварительного натяжения ремня безопасности и 2-контактного желтого разъема SIR.

Система активации (Catera)

1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (БЛОКИРОВКА) со снятым ключом. Подсоединить правую (пассажирскую) боковую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR (если имеется). Установить зажим CPA. Подключить 2-контактный разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. Повторить процедуру для 2-контактного разъема предварительного натяжения ремня безопасности водителя и 2-контактного разъема желтого SIR боковой подушки безопасности (если таковые имеются). Установить крышки направляющих сидений.
2. Подключить пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR. Установить зажим CPA. Установить дефлектор воздуха и крышку дифферента подушки безопасности. Подсоединить разъем жгута проводов модуля подушки безопасности водителя к разъему катушки ПСА рулевого колеса. Установить зажим CPA. Установить модуль подушки безопасности на руль. Затянуть винты Torx до 72 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м).
3. Находясь далеко от модулей инфлятора, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Cavalier и Sunfire)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) или OFF (ВЫКЛ) и вынуть ключ.
2. Извлечь предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей. Блок предохранителей расположен за крышкой на дальнем левом конце панели приборов. Подождать хотя бы одну минуту. Снять нижнюю панель звукоизолятора с левой стороны панели приборов. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Схема №21)
3. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance). Отсоединить пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. (Схема №21)

Схема №21

Войти

Система активации (Cavalier и Sunfire)

1. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG не установлен, а ключ находится вне выключателя зажигания.
2. Подсоединить пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установить зажим CPA. Подсоединить подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установить зажим CPA. Установить звукоизолятор приборной панели.
3. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей инфлятора, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Century, Grand Prix, Intrigue и Regal)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и вынуть ключ.
2. Снять блок предохранителей дверцы доступа на дальнем правом конце приборной панели. Снять предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (или ПСА). Подождать одну минуту. Вынуть панель звукового изолятора из-под нижней левой стороны панели приборов. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. (Схема №22)
3. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR для пассажиров. Разъем расположен справа от рулевой колонки. (Схема №23)
4. Только на Century и Regal переместить сиденье водителя как можно дальше назад. Снять зажим CPA и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR со стороны водителя (если имеется). Разъем расположен под сиденьем водителя.

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Система активации (Century, Grand Prix, Intrigue и Regal)

1. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG (или SIR) не установлен, а ключ находится вне выключателя зажигания. Только в Century и Regal подключить 2-контактный желтый разъем SIR на стороне водителя (если таковой имеется). Разъем расположен под сиденьем водителя. Установить зажим CPA.
2. На всех моделях подключить пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR справа от рулевой колонки. Установить зажим CPA. Подсоединить подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установить зажим CPA. Установить звукоизолятор приборной панели.
3. Установить предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (или ПСА) в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей инфлятора, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Corvette)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ.
2. Извлечь предохранитель SDM (№ 16) из внутреннего блока предохранителей под панелью запуска переднего пола (со стороны пассажира). Подождать одну минуту. Снять крышку нижней рулевой колонки. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance). Отсоединить подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. (Схема №24)
3. Для подушек безопасности для пассажиров снять зажим разъём положение Assurance (CPA). Отсоединить 2-контактный Желтый разъем, расположенный у основания рулевой колонки. (Схема №25)

Система активации (Corvette)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель SDM все еще удален из блока предохранителей. Подсоединить пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем, расположенный у основания рулевой колонки. Установить зажим CPA. Повторить процедуру для подушки безопасности водителя с 2-контактным желтым разъемом. Установить зажим CPA. Установить нижнюю крышку рулевой колонки.
2. Установить предохранитель SDM в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Отключение системы (DeVille и Seville)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК и вынуть ключ из выключателя зажигания.
2. Вынуть предохранитель ПСА из задней колодки предохранителей. Подождать одну минуту. Блок задних предохранителей расположен под подушкой заднего сиденья. Снять звукоизолятор со стороны водителя. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить желтый 2-контактный разъем SIR в основании рулевой колонки.
3. Снять звукоизолятор со стороны пассажира с нижней части панели приборов. Снять зажим CPA и отсоединить желтый 2-контактный разъем SIR, расположенный над звуковым изолятором пассажира. (Схема №26)
4. Передвиньте передние сиденья полностью вперед. Работая под сиденьем водителя, снять зажимы CPA с подушки безопасности со стороны водителя и натяжителя ремня безопасности Желтый разъем. (Схема №27) Отсоединить желтый разъем от жгута транспортного средства. Повторить процедуру для подушки безопасности со стороны пассажира и натяжителя ремня безопасности Желтый разъем.
5. На DeVille с дополнительными задними подушками безопасности снять спинку заднего сиденья. Снять зажим CPA и отсоединить разъем подушки безопасности со стороны желтого пассажира. (Схема №28) Повторить процедуру на желтом разъеме задней подушки безопасности водителя.

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Система активации (DeVille и Seville)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. На DeVille с дополнительными задними подушками безопасности подключить желтый разъем задней подушки безопасности пассажира к жгуту транспортного средства. Установить зажим CPA. Подсоединить заднюю подушку безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем к автомобильному жгуту. Установить зажим CPA. Установить спинку заднего сиденья.
2. На всех моделях подключить подушку безопасности со стороны водителя и предварительный натяжитель ремня безопасности Желтый разъем к жгуту транспортного средства. Установить зажим CPA. Подсоединить подушку безопасности со стороны пассажира и предварительный натяжитель ремня безопасности Желтый разъем к жгуту транспортного средства. Установить зажим CPA.
3. Подсоединить пассажирскую переднюю подушку безопасности Желтый разъем к жгуту автомобиля. Установить зажим CPA. Установить звукоизолятор со стороны пассажира. Подсоединить переднюю подушку безопасности водителя Желтый разъем к жгуту автомобиля у основания рулевой колонки. Установить зажим CPA. Установить панель звукоизолятора.
4. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Установить заднее сиденье. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Эльдорадо)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Вынуть ключ из выключателя зажигания.
2. Вынуть предохранитель ПСА из задней колодки предохранителей. Задний блок предохранителей расположен в багажнике, за задним сиденьем. Подождать одну минуту. Снять звукоизолятор со стороны водителя. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить желтый 2-контактный разъем SIR в основании рулевой колонки. (Схема №29)
3. Снять перчаточный ящик. Снять зажим CPA и отсоединить желтый 2-контактный разъем SIR. Соединитель прикреплен к листовому металлу справа от перчаточного ящика. см. рис. 30

Система активации (Эльдорадо)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. Подключить желтый 2-контактный разъем SIR позади перчаточного ящика. Установить зажим CPA. Убедиться, что разъем прикреплен к металлическому листу, вдали от привода двери смесителя кондиционера. Установить перчаточный ящик. Подсоединить желтый 2-контактный разъем SIR к основанию рулевой колонки. Установить зажим CPA. Установить левую панель звукоизолятора.
2. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №29

Войти

Отключение системы (Express Van и Savana Van)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК и вынуть ключ из выключателя зажигания.
2. Извлечь предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей приборной панели. Подождать одну минуту. Блок предохранителей расположен на нижней левой стороне панели приборов, над приводом капота. Снять коленный буфер водителя.
3. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance). Отсоединить подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. (Схема №30) Снять нижнюю панель отделки со стороны пассажира и коленный буфер. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR пассажирской подушки безопасности. (Схема №31)

Активация системы (Express Van и Savana Van)

1. Вынуть ключ из замка зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подключить пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR. Установить зажим CPA. Подсоединить подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR. Установить зажим CPA. Установить коленные буферы и обивка.
2. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Отключение системы (Impala и Monte Carlo)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и вынуть ключ из выключателя зажигания.
2. Извлечь предохранитель SDM из блока предохранителей на дальнем левом конце приборной панели. Блок предохранителей находится под крышкой доступа. Подождать одну минуту. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) с подушки безопасности водителя. Штуцер находится в основании рулевой колонки, справа от рулевой колонки. Отсоединить подушку безопасности водителя Желтый разъем подушки безопасности.
3. Снять крышку отверстия доступа с крайнего правого конца приборной панели. Открепить пассажирскую подушку безопасности Желтый разъем от металлической рейки. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить разъем желтого воздушного мешка.
4. Сдвинуть сиденье водителя как можно дальше вперед. Снять зажим CPA и отсоединить подушку безопасности со стороны водителя. Разъем расположен под задней частью сиденья водителя.

Система активации (Impala и Monte Carlo)

1. Убедиться, что предохранитель SDM не установлен и ключ находится вне выключателя зажигания. Подключить 2-контактный разъем желтой подушки безопасности на стороне водителя. Разъем расположен под задней частью сиденья водителя. Установить зажим CPA.
2. Подсоединить пассажирский воздушный мешок Желтый разъем воздушного мешка на дальнем правом конце панели приборов. Установить зажим CPA. Подсоединить подушку безопасности водителя Желтый разъем подушки безопасности у основания рулевой колонки. Установить зажим CPA.
3. Установить предохранитель SDM в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Lumina)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и вынуть ключ из выключателя зажигания.
2. Вынуть предохранитель № 21 (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ПСА) из блока предохранителей. Блок предохранителей находится на крайнем правом конце приборной панели. Подождать одну минуту. Извлечь левую панель звукоизолятора из-под панели приборов.
3. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить подушку безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем подушки безопасности у основания рулевой колонки. (Схема №32)
4. Вынуть правую панель звукоизолятора из-под панели приборов. Снять перчаточный ящик. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить пассажирский воздушный мешок. Желтый 2-контактный разъем воздушного мешка позади перчаточного ящика. (Схема №33)

Система активации (Lumina)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подсоединить пассажирский воздушный мешок Желтый 2-контактный разъем воздушного мешка за перчаточным ящиком. Установить зажим CPA. Установить перчаточный ящик и панель звукоизолятора.
2. Подсоединить подушку безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем подушки безопасности у основания рулевой колонки. Установить зажим CPA. Установить панель звукоизолятора.
3. Установить предохранитель № 21 в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Отключение системы (метро)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Вынуть ключ из выключателя зажигания. Извлечь предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей, расположенного у основания рулевой колонки. Подождать одну минуту.
2. Снять левостороннюю крышку отделки рулевого колеса. Освободить замок разъема и отсоединить подушку безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. (Схема №34)
3. Открыть дверцу перчаточного ящика. Вытянуть ящик с перчатками, нажимая левый и правый стопоры. Освободить замок разъема и отсоединить пассажирский воздушный мешок Желтый 2-контактный разъем. (Схема №35)

Активация системы (Metro)

1. Для активации системы подушек безопасности вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подсоединить пассажирскую подушку безопасности Желтый 2-контактный разъем в отверстии перчаточного ящика. Безопасный язычок замка. Подсоединить подушку безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем на рулевом колесе. Безопасный язычок замка.
2. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей инфлятора, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Отключение системы (Монтана, силуэта и предприятие)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Извлечь предохранитель SDM (подушка безопасности) из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей находится на крайнем правом конце приборной панели. Подождать хотя бы одну минуту.
2. Вынуть левый-боковой звукоизолятор из-под рулевой колонки. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить желтый 2-контактный разъем, расположенный в основании рулевой колонки. (Схема №36)
3. Вынуть звуковой изолятор из-под правой стороны панели приборов. Снять зажим CPA и отсоединить желтый 2-контактный разъем от хвостовика модуля передней подушки безопасности пассажира. (Схема №37)
4. Найдите подушку безопасности со стороны водителя и предварительный натяжитель ремня безопасности Желтые 2-контактные разъемы, расположенные под сиденьем водителя. Снять зажим CPA и отсоединить каждый разъем. (Схема №38)
5. Найдите подушку безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем SIR, а также предварительный натяжитель ремня безопасности для пассажира Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем переднего пассажира. Снять CPA и отсоединить каждый разъем.

Система активации (Montana, Silhouette и Venture)

1. Чтобы включить систему подушек безопасности, убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а ключ зажигания снят. Убедиться, что предохранитель SDM все еще удален из блока предохранителей. Подключить подушку безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем, а также предварительный натяжитель ремня безопасности для пассажира Желтый 2-контактный разъем. Установить зажимы CPA на каждый разъем. Повторить процедуру для подсоединения подушки безопасности со стороны водителя и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
2. Подключить желтый 2-контактный разъем SIR для передней подушки безопасности пассажира. Установить зажим CPA. Повторить процедуру для передней подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем в основании рулевой колонки. Установить зажим CPA. Установить панели звукоизолятора.
3. Установить предохранитель СДМ (подушка безопасности). Находясь далеко от обоих передних модулей надувной подушки безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Идентификация соединителя желтого 2-контакт подушки безопасности водителя (Montana, Silhouette и Venture). Схема №36

Войти

Идентификация желтого 2-контакт соединителя пассажирского воздушного мешка (Aztek, Montana, Silhouette и Venture). Схема №37

Войти

Расположение разъемов желтого 2-контакт для предварительного натяжения ремня безопасности и бокового удара (Montana, Silhouette и Venture). Схема №38

Войти

Отключение системы (Prizm)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании SRS. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Извлечь ключ зажигания.
2. Извлечь предохранители IGN и CIG из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей расположен на нижней левой стороне панели приборов, за крышкой. Предохранители идентифицируются по метке внутри крышки. Подождать не менее 2 МИНУТ.
3. Снять нижнюю крышку подстройки рулевой колонки. Отпустить язычок замка и отсоединить модуль подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем SIR. (Схема №39) Снять перчаточный ящик. Отпустить язычок замка и отсоединить модуль подушки безопасности для пассажиров Желтый 2-контактный разъем. (Схема №40)
4. Разблокируйте механизм блокировки и отсоединить модуль подушки безопасности на стороне водителя. Желтый 2-контактный разъем SIR. Штуцер находится под передним, центром сиденья. Повторить процедуру для подушки безопасности со стороны пассажира.

Система активации (Prizm)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранители IGN и CIG все еще удалены. Подсоединить подушку безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем под сиденьем. Безопасный язычок замка. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны водителя.
2. Подключение пассажирской подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем. Безопасный язычок замка. Установить перчаточный ящик. Подсоединение подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Безопасный язычок замка. Установить нижнюю крышку рулевой колонки.
3. Переустановите предохранители IGN и CIG. Не приближаясь к модулям подушек безопасности, включить зажигание. Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ должна светиться около 6 секунд, а затем погаснуть.

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Отключение системы (Saturn, серия L)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Выключить зажигание и вынуть ключ. Извлечь IGN1 мини-предохранитель из блока предохранителей под капотом. Снять нижнюю левую панель закрытия приборной панели.
2. Вытолкните зажимы, которые крепят желтые 2-контактные разъемы подушек безопасности к скобе приборной панели. (Схема №41) Отсоединить оба желтых 2-контактных разъема.
3. Если автомобиль оборудован навесными (головными) подушками безопасности, снять правую крышку плечевого ремня безопасности. (Схема №42) Снять застежку и плечевой ремень. Сложите спинку заднего сиденья.
4. Выведите правый задний плечевой ремень из паза доступа стойки С. Снять правую заднюю обивка C-образной стойки, осторожно потянув за место зажима C-образной стойки. Снять правую заднюю панель отделки стойки С. Повторить процедуру на левой задней обивка C-образной стойки. Отсоединить левый и правый воздушный мешок завесы Желтые 2-контактные разъемы. (Схема №43)

Система активации (Saturn, серия L)

1. Убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Выключить зажигание и вынуть ключ. Убедиться IGN1 что мини-предохранитель извлечен из блока предохранителей.
2. Подсоединить левую и правую боковые навесные подушки безопасности Желтые 2-контактные разъемы подушек безопасности. Установить обивка колонны C. Застежка наплечного ремня С-образной формы с Loctite 242 или эквивалентная. Затянуть застежку плечевого ремня до 26 фут-фунтов (35 Н.м).
3. Подключение как пассажира, так и водителя Желтые 2-контактные разъемы подушек безопасности. Прикрепите зажимы на желтых 2-контактных разъемах к скобе приборной панели. Установить IGN1 мини-предохранитель. Находясь далеко от обоих передних модулей надувной подушки безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Отключение системы (Saturn, серия S)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Выключить зажигание и вынуть ключ.
2. Извлечь предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей. Блок предохранителей расположен за крышкой доступа с правой стороны центральной консоли. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) с подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Разъем подрезан к скобе рулевой колонки. (Схема №44) Отсоединить желтый 2-контактный разъем.
3. Отсоединить зажим, удерживающий пассажирскую подушку безопасности Желтый 2-контактный разъем к металлической скобе. Скоба находится рядом с двигателем вентилятора. (Схема №45) Снять зажим CPA и отсоединить пассажирскую подушку безопасности. Желтый 2-контактный разъем.
4. Если транспортное средство оборудовано навесными (головными) подушками безопасности, снять винты и зажимы с верхней панели приборной панели. (Схема №46) Выведите из зацепления крепления крючков и петель в задней части верхней панели трим-панели, подняв под панель и подняв ее прямо вверх. Поднять верхнюю обивка достаточно, чтобы очистить пластину VIN, и снять обивка. Отсоединить левый и правый воздушный мешок завесы Желтые 2-контактные разъемы. (Схема №47)

Система активации (Сатурн, серии S)

1. Убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подсоединить левую и правую боковые навесные подушки безопасности Желтые 2-контактные разъемы подушек безопасности. Убедиться, что уплотнение верхней панели трим-панели приборной панели правильно посажено на передний край, и установить панель трим-панели.
2. Подключение пассажирской подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем. Установить зажим CPA. Закрепить зажим соединителя на металлической скобе. Подсоединение подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Установить зажим CPA.

Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь далеко от обоих передних модулей надувной подушки безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Система отключения (Sierra, Silverado, Suburban, Tahoe, Yukon и Yukon XL)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Вынуть ключ из выключателя зажигания.
2. Извлечь предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей приборной панели. Подождать одну минуту. Блок предохранителей расположен на дальнем левом конце приборной панели. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Схема №48)
3. Открыть перчаточный ящик. Надавите на стороны перчаточного ящика, чтобы полностью открыть перчаточный ящик. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить пассажирский воздушный мешок от 2-контактного желтого разъема SIR, расположенного за перчаточным ящиком. (Схема №49)
4. Снять зажим CPA и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR на стороне водителя. Разъем расположен под сиденьем водителя. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира. Разъем расположен под пассажирским сиденьем.

Система активации (Sierra, Silverado, Suburban, Tahoe, Yukon и Yukon XL)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще снят. Подключить 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности со стороны пассажира. Установить зажим CPA. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны водителя.
2. Подключить пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR за перчаточным ящиком. Установить зажим CPA. Подсоединить подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установить зажим CPA.
3. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Отключение системы (Tracker)

1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Удалить ключ. Извлечь предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из держателя встроенного предохранителя, расположенного у основания рулевой колонки. (Схема №50)
2. Снять регулировочную пластину открытия рулевой колонки. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance), отпустить язычок замка и отсоединить подушку безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем. (Схема №50)
3. Открыть перчаточный ящик. Надавите внутрь на левый и правый стопоры и повернуть перчаточный ящик вниз. Снять зажим CPA и отсоединить желтый 2-контактный разъем подушки безопасности пассажира.

Схема №50

Войти

Активация системы (Tracker)

1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще снят. Подключение пассажирской подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем. Установить зажим CPA. Подключить драйвер Желтый 2-контактный разъем. Установить зажим CPA. Установить крышку отделки рулевой колонки и закрыть перчаточный ящик.
2. Установить предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ в держатель предохранителя. Находясь далеко от модулей инфлятора, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Чероки, Гранд Чероки и Вранглер

1. Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, возле рулевой колонки. Использовать последнюю версию картриджа со сканирующим инструментом
2. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), при выключенном двигателе. Убедиться, что внутри автомобиля никого нет.
3. С помощью средства сканирования считать и записать все активные или сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки не активны, удалить все сохраненные расшифровка кода ошибки. Если существует активная проблема SRS, расшифровка кода ошибки не будут стираться.
4. При включенном зажигании убедиться, что в автомобиле никого нет. Снаружи транспортного средства и вдали от подушек безопасности выключить зажигание примерно на 15 секунд, затем вернитесь в положение RUN или ON.
5. Соблюдать сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 6-8 секунд, затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт по мере необходимости.

При работе с системами подушек безопасности необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

1. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Подождать не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Обслуживание системы подушек безопасности до 2-минутного периода может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
3. НЕ использовать никакое электрическое испытательное оборудование на или около компонентов SRS, если это не указано. НЕ использовать аналоговый омметр. Использовать DVOM с максимальным испытательным током 2 миллиампера или менее, при минимальном диапазоне измерения сопротивления.
4. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдать правильные процедуры утилизации.
5. Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать какие-либо компоненты подушек безопасности. Производитель рекомендует всегда заменять дефектные компоненты только оригинальными частями оборудования.
6. Заводские крепления имеют специальное покрытие и специально разработаны для компонентов воздушных подушек. Производитель рекомендует использовать оригинальный крепеж для замены оборудования. НЕ использовать заменители.
7. Пружину необходимо заменить, если подушка безопасности водителя развернута.
8. Каждый раз, когда разъем отсоединяется, убедиться, что он чистый и не поврежден. Всегда обращайте особое внимание на проверяемую цепь. Грязь, вода и коррозия - самые распространенные проблемы в разъемах, вызывающие падение напряжения, открытые цепи и другие неправильные операции.
9. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие короткие замыкания могут повредить предохранители или компоненты и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику первоначальной проблемы.
10. После завершения ремонта и перевода зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), не приближайтесь к подушке (ам) безопасности, чтобы избежать травм в случае случайного срабатывания подушки безопасности.
11. Убедиться, что сигнальная лампа подушек безопасности работает правильно, а неисправности системы не отображаются. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
12. При размещении неразвернутого (находящегося под напряжением) воздушного мешка на скамье или другой поверхности всегда обращайте воздушный мешок и отделку вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
13. При переносе неразвернутого (находящегося под напряжением) модуля надувной подушки безопасности установить защитную крышку на расстоянии от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
14. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Хранить его необходимо в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и электрической энергии.
15. Модуль управления подушками безопасности (ACM) содержит датчик удара, который позволяет SRS развертывать подушки безопасности. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подключать разъем ACM при подключенной батарее. Перед подключением электрического соединителя убедиться, что ACM и монтажный кронштейн надежно установлены на транспортном средстве.
16. Запрещается подпускать электрические источники к разъему на задней панели модуля подушек безопасности.
17. Модуль пассажирского воздушного мешка содержит газовый баллончик аргона. Контейнер находится под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
18. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы.

Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель батареи на батарее. После отсоединения отрицательного кабеля батареи подождать не менее 2 минут, пока резервный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать систему подушек безопасности.

Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Из положения на расстоянии от подушки (подушек) безопасности повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ). Обратить внимание на сигнальную лампу SRS/система впрыска вторичного воздуха BAG. Сигнальная лампа должна загореться на 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если сигнальная лампа не горит, или горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.