Главная/Pontiac/GTO/Pontiac GTO IV (2004-2006)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Информация о пластиковых панелях и их ремонт: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Информация о пластиковых панелях и их ремонт: Прочее Pontiac GTO IV

Наружные кузовные панели 1 иллюстрация ~10 мин чтения

Материалы для ремонта - Гибкая пластиковая деталь

Тип термореактивного пластикаВид ремонтаРекомендуемый материал для ремонтаДоступность
Наиболее гибкий и полужесткий пластик *Большинство ремонтов *Compoxy Repair Material или аналогДилер/розничный продавец
CMR-8 Ремонт композитных материалов P/N 82091 или аналогичныйОбратитесь к местному поставщику краски
* TPO, TEO, полиолефиновые пластмассы требуют нанесения полиолефиновой адгезивной грунтовки до нанесения ремонтного состава.

Материалы для ремонта - Гибкая пластиковая деталь

Материалы для ремонта - жесткая пластиковая деталь

Тип термореактивного пластикаВид ремонтаРекомендуемый материал для ремонтаДоступность
Листовой формованный компаунд (SMC), RIM жесткие пластиковые деталиКосметическая начинкаSikkens Polystop LP™ или эквивалентная полиэфирная ремонтная замазка используют Fusor 114 Plastic Finishing клей = 3 мин.Обратитесь к местному поставщику краски 1-800-234-3876
Самые жесткие пластиковые деталиКосметический ремонт начинкиGM Goodwrench® Клей для ремонта пластмассового корпуса GM P/N 89020331 (Canadian P/N 89020333) Fusor® 100EZ Клей для ремонта пластмассового корпуса = 40 мин. См. * * в нижней части страницы.Дилер/розничный продавец GM Обратитесь к местному поставщику красок 1-800-234-3876
Самые жесткие пластиковые деталиСклеиваниеGM Goodwrench® Клей для склеивания пластмасс GM P/N 12378568 (Canadian P/N 88901676) = 5 мин. Dynatron Dyna-Weld Plio Grip® или Fusorr ® 148 уретановый клей = 5 мин. См. * в нижней части страницы.Дилер/розничный продавец GM Обратитесь к местному поставщику красок 1-800-234-3876
Самые жесткие пластиковые деталиАдгезивное структурное связываниеGM Goodwrench® Пластиковый конструкционный клей GM P/N 89020330 (Canadian P/N 89020332) Fusor® 127 EZ Конструкционный клей = 50 мин. (OE Structural Boning) Fusor 120 = 45 мин. GM P/N 12345726 (Canadian P/N 88901676). См. раздел * * внизу страницы.Дилер/розничный продавец GM Обратитесь к местному поставщику красок 1-800-234-3876
Самые жесткие пластиковые деталиUS Chemical™ и Plastic система 2000 Конструкционный клей P/N 82007 = 30 мин. P/N 82014 = 9 мин.Обратитесь к местному поставщику краски или в службу поддержки клиентов US Chemicals 1-800-321-0672
SRIM самые жесткие пластиковые деталиКосметический ремонт; СклеиваниеGM Goodwrench® SRIM™ ремонтный набор GM P/N 12378523 или SIA™ Adhesives, INC. SRIM™ ремонтный комплект P/N 30208030001 клей 200 МЛ ТРУБКИ P/N 30208020001 50 МЛ ТРУБКИ P/N 30208010001SIA Adhesives, INC. обслуживание клиентов 1-330-374-2468
Необходимые инструменты * Аппликатор # 285-LRD-300 * * Аппликатор # 285-LRD-301Kent-Moore 1-800-GM-TOOLS EXT. 5

Материалы для ремонта - жесткая пластиковая деталь

Процедура ремонта

ВажноПри выполнении ремонта листовым формованным компаундом (SMC) следовать следующим рекомендациям: Очистить, очистить и протереть все участки, подлежащие ремонту, растворителем нафты. Для придания дополнительной прочности и долговечности чашку смазать и укрепите по крайней мере 1 сторону соединений SMC, используя липкую сетчатую ленту или эквивалент. При частичной замене панели в качестве арматуры для всех стыковых соединений следует использовать подкладки 50 мм (2 дюйма) из SMC.
  1. Зачистить место, где будет производиться ремонт.
  2. Очистить зону соединения безворсовой ветошью, используя растворитель нафты.
  3. Трещины в КдПМ должны быть вогнутыми и армированными, по крайней мере, с 1 стороны липкой сетчатой лентой или ее эквивалентом.
  4. Для секционирования стыков требуются подкладки шириной 50 мм (2 дюйма), которые можно вырезать из оставшихся кусков КдПМ.
  5. Нанести тонкое покрытие Goodwrench Structural Bonding Epoxy GM P/N 12345726 (Canadian P/N 88901676) или аналогичное на всю площадь соединения, проходящую поперек линий разреза и поперек опорной полосы. Использовать липкую сетчатую ленту или эквивалентный армирующий мат. Позволяют отвердить согласно рекомендациям производителя клея.
  6. Придайте ремонтным участкам необходимую форму и повторную отделку, чтобы они напоминали первоначальный вид.

Процедура сварки

ВажноПодготовьте склеиваемые поверхности в соответствии с рекомендациями производителя клея. Многие производители клеев имеют разные способы приготовления.
  1. Использовать расходные материалы и материалы для ремонта от одного производителя. Не смешивайте системы. Смешивание материалов разных производителей может дать неудовлетворительные результаты.
  2. Перед нанесением клея убедиться, что поверхность чистая и сухая.
  3. Нанести на подготовленные поверхности последовательную клеевую связь.
  4. Механически удерживайте панель на месте, чтобы смочить клей по всей поверхности склеивания.
  5. Дайте области затвердеть согласно рекомендациям производителя клея.

Общие инструкции по ремонту пластмасс

При ремонте всех видов термореактивного пластика необходимо соблюдать следующие процедуры

  1. Использовать расходные материалы и материалы для ремонта от одного производителя. Не смешивайте системы. Смешивание материалов разных производителей может дать неудовлетворительные результаты.
  2. Очистить внутреннюю и внешнюю поверхности ремонтного участка пропитанной мылом очищающей подушкой, чтобы удалить грязь или смазку для форм. Во время изготовления используется антиадгезив для предотвращения прилипания детали к форме. Этот антиадгезив может присутствовать в достаточно больших концентрациях, чтобы влиять на адгезию.
  3. После промывки очистить участок второй раз растворителем нафты. Использовать только достаточное количество съемника для увлажнения ткани. Слишком большое количество растворителя будет насыщать панель и может мигрировать позже, влияя на отделку. Использовать липкую тряпку и воздух для окончательной очистки. Дайте панели тщательно высохнуть.
  4. Приложите усилие вокруг поврежденного участка, чтобы найти скрытые повреждения, такие как трещины от риски. Небольшие трещины и дефекты в соединениях и панелях со временем станут больше, если оставить их без присмотра. Просверлите отверстие 3 мм (1/8 дюйма) на каждом конце трещины, чтобы предотвратить дальнейшее растрескивание.
  5. Удалить поверхностную отделку с ремонтируемого участка. Клеи предназначены для приклеивания к пластиковой подложке, а не к отделке.
  6. Сначала отремонтируйте внутреннюю поверхность панели.
  7. При использовании усиления мата для ремонта внутренней или внешней поверхности панели проверить, чтобы не осталось никаких прядей мата, не покрытых или ненасыщенных ремонтным материалом. При воздействии мат может действовать как фитиль и втягивать влагу в зону ремонта, влияя на целостность и отделку.
  8. Осмотреть заднюю часть поврежденной панели на предмет зазора для инструмента. Если доступ к ремонту с помощью валика насыщения, шлифовального станка или шлифовального станка невозможен, сделайте ремонт вручную.
  9. Выровняйте поврежденный или сращиваемый участок скобой и зажимами, если повреждение серьезное. Для меньшего ремонта использовать тяжелую ленту на внешней поверхности, чтобы сохранить выравнивание до тех пор, пока внутренний ремонтный материал не затвердеет.
  10. При необходимости сварки не допускайте прямого контакта пламени или сварочного тепла с пластиковыми панелями кузова. Защитить окружающую территорию огнезащитной тканью. Несколько слоев алюминиевой фольги делают отличным теплозащитным экраном, если не находится в непосредственном контакте с пламенем.
  11. Осмотреть заднюю сторону рабочей зоны перед тем, как делать ремонт, во избежание возможного повреждения проводов, моторов и т.д.
  12. Композитные детали не будут поддаваться или принимать набор, как со стальными деталями, таким образом, они не могут быть выпрямлены. При подозрении на плохое выравнивание, из-за столкновения или другого повреждения осмотреть стальную арматуру на предмет повреждений и заменить или отремонтируйте ее перед ремонтом пластиковых деталей.
  13. Сохраните любые полезные размеры кусочков ремонтного материала при уборке рабочей зоны. Эти куски можно использовать для армирования меньших ремонтных площадей.
  14. Принудительное сухое структурное связывание эпоксидной смолы с нагревом. Нагрев ускоряет время отверждения и увеличивает прочность связи. Следовать рекомендациям производителей по отверждению.

Как отремонтировать зарез или прокола

Когда стеклопластиковый ламинат не пробит насквозь или повреждение обширное, поврежденный участок можно отремонтировать, используя следующую процедуру

  1. Очистить и осмотреть поврежденный участок. См. " Общие инструкции по ремонту пластмасс ". (ref-201085-S32198885072005102400000)
  2. Завершить очистку, используя липкую тряпку и воздух.
  3. Отшлифуйте поврежденный участок до стеклопластикового ламината. Использовать шлифовальную машину с вакуумным креплением для того, чтобы свести к минимуму пыль.
  4. Зачистите или припилите края поврежденного участка для того, чтобы сформировать блюдо. Сторона посуды должна иметь шаг для максимальной поверхности склеивания.
  5. Зачистите песком область, окружающую поврежденную область, чтобы обеспечить хорошую поверхность соединения.
  6. Очистить край внутренней поверхности смесью 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на влажной безворсовой ткани.
  7. Завершить очистку, используя липкую тряпку и воздух.
  8. Смешайте рекомендуемый ремонтный материал. Обратитесь к разделу " Ремонтные материалы - гибкая пластиковая деталь " или " ремонтные материалы - жесткая пластиковая часть ". (ref-201085-S29748849432005102400000)(ref-201085-S14934867172005102400000)
  9. Нанести ремонтный материал на поврежденный участок до тех пор, пока ремонт не окажется несколько выше окружающего участка.
  10. Отвернуть материал для ремонта. Следовать рекомендациям производителя.
  11. Выполнить черновую обработку поверхности с помощью шлифовального диска # 80 на шлифовальном станке D A или напильнике с изогнутыми зубьями.
  12. Нанести материал типа полиэстера, чтобы обеспечить однородную поверхность для шлифования, такой как Sikkens® Polystop LP или эквивалентный.
  13. Финишная шлифовка с помощью случайной орбитальной шлифовальной машины двойного действия.
  14. Грунтовка и доработка по мере необходимости. Обратитесь к книге GM Approved Refish Materials GM P/N GM4901M-D в которой указаны лакокрасочные системы, которые вы можете использовать. Всегда обращайтесь к последней редакции книги 4901M-D. Эта операция должна выполняться до нанесения герметиков, восков, загустителей и антикоррозионных составов. Следовать процедурам, рекомендованным производителем материала.

Подготовительная информация

Прежде чем продолжить, обратитесь к " Общим инструкциям по ремонту пластика " и " Мерам предосторожности при ремонте пластика ". (ref-201085-S32198885072005102400000)(ref-201085-S34457789522005102400000)

Ниже приведены 3 способа изготовления подкладочного пластыря

  1. Способ 1: Изготовление пластыря непосредственно на обратной стороне поврежденного участка. Слои ремонтного материала и мата из стеклоткани наносят по одному на чистую и отшлифованную поверхность.
  2. Способ 2: Вырезание заплаты из лома замененной панели.
  3. Метод 3: Изготовление заплаты на внешней стороне поврежденного участка для повторного нанесения на внутреннюю сторону поврежденного участка.

Можно использовать любой метод, но один метод может быть проще другого в зависимости от данной ситуации. Прочтите каждый из следующих методов, чтобы решить, какой из них будет работать лучше всего в данной ситуации.

Метод 1

  1. Вырежьте кусок арматурного мата, до нужной формы, так, чтобы мат перекрывал все стороны спинки места повреждения на 38-51 мм (1,5-2,0 дюйма).
  2. Определить правильный ремонтный материал. Обратитесь к разделу " Ремонтные материалы - гибкая пластиковая деталь " или " ремонтные материалы - жесткая пластиковая часть ". (ref-201085-S29748849432005102400000)(ref-201085-S14934867172005102400000)
  3. Смешайте ремонтный материал в соответствии с инструкциями производителей.
  4. Следуя инструкциям производителей, нанести на обратную сторону поврежденного участка накрывочный слой ремонтного материала.
  5. Уложите предварительно вырезанный кусок арматурного мата в накрывочный слой ремонтного материала. Использовать аппликатор для того, чтобы прижать коврик до насыщения. Проверить наличие открытых волокон или захваченного воздуха.
  6. Нанести дополнительные обезжиренные покрытия по мере необходимости для прочности.
  7. Позволяют материалу отверждаться в соответствии с инструкциями производителей.
  8. Дайте зоне ремонта вернуться к комнатной температуре.

Метод 2

  1. Вырезать заплату из лома замененной панели так, чтобы заплатка перекрывала все стороны зоны повреждения на 38-51 мм (1,5-2,0 дюйма).
  2. Отшлифуйте и очистить поверхность заплаты, чтобы удалить краску или отделочный материал, который может помешать правильному соединению.
  3. Определить правильный ремонтный материал. Обратитесь к разделу " Ремонтные материалы - гибкая пластиковая деталь " или " ремонтные материалы - жесткая пластиковая часть ". (ref-201085-S29748849432005102400000)(ref-201085-S14934867172005102400000)
  4. Смешайте ремонтный материал в соответствии с инструкциями производителей.
  5. Следуя инструкциям производителей, нанести на заднюю сторону поврежденного участка накрывочный слой ремонтного материала.
  6. Установить заплату: Выровняйте заплату над повреждениями на задней стороне панели. Закрепить или закрепить накладку на панели. Покройте ремонтным материалом любые пустоты или зазоры на краях заплаты, которые могут позволить попадание воды или химических веществ.
  7. Отверждение в соответствии с инструкциями производителя.
  8. После завершения отверждения снять зажим или стойку.

Метод 3

  1. Отрежьте кусок восковой бумаги или полиэтиленовой пленки, такой как та, которая используется для упаковки пищевых продуктов: Отрежьте материал, чтобы он выступал примерно на 75 мм (3 дюйма) за пределы зоны ремонта. Приклейте материал к внешней стороне ремонтной поверхности.
  2. Обрежьте кусок мата из стеклоткани до нужной формы, выдвинув мат на 38-51 мм (1,5-2,0 дюйма) за зону ремонта.
  3. Определить правильный ремонтный материал. Обратитесь к разделу " Ремонтные материалы - гибкая пластиковая деталь " или " ремонтные материалы - жесткая пластиковая часть ". (ref-201085-S29748849432005102400000)(ref-201085-S14934867172005102400000)
  4. Смешайте ремонтный материал в соответствии с инструкциями производителей.
  5. Следуя инструкциям производителей, нанести слой ремонтного материала.
  6. Поместить слой мата поверх ремонтного материала.
  7. Разглаживайте любые морщины в коврике. Следовать контуру панели.
  8. Нанести покрытие из ремонтного материала.
  9. Покройте ремонтный материал восковой бумагой или полиэтиленом.
  10. Прижмите к восковой бумаге валиком для насыщения или ракелем, чтобы обеспечить насыщение мата и удалить любые пузырьки воздуха.
  11. Продолжайте наносить слои, как и раньше, по мере необходимости для укрепления.
  12. Сформируйте заплату так, чтобы она соответствовала как можно ближе к поверхности панели.
  13. Вылечить в соответствии с инструкциями производителей.
  14. Позволяют вернуться к комнатной температуре.
  15. Удалить заплату.
  16. Удалить восковую бумагу или полиэтилен.
  17. Нанести накрывочный слой ремонтного материала.
  18. Установить заплату: Выровняйте заплату над повреждениями на задней стороне панели. Закрепить или закрепить накладку на панели. Покройте ремонтным материалом любые пустоты или зазоры на краях заплаты, которые могут позволить попадание воды или химических веществ.
  19. Отверждение в соответствии с инструкциями производителя.
  20. После завершения отверждения снять зажим или стойку.

Как отремонтировать пластиковые конструкции

Прежде чем продолжить, обратитесь к " Общим инструкциям по ремонту пластика " и " Мерам предосторожности при ремонте пластика ". (ref-201085-S32198885072005102400000)(ref-201085-S34457789522005102400000)

  1. Очистить и осмотреть поврежденный участок. См. " Общие инструкции по ремонту пластмасс ". (ref-201085-S32198885072005102400000)
  2. Зажать или приклейте поврежденный участок, чтобы сохранить выравнивание.
  3. Подготовьте поврежденный участок к установке подкладочной накладки. Если задняя часть повреждения доступна, выполнить шаги с 4 по 6. Если задняя часть повреждения недоступна, перейдите к шагу 7.
  4. Протереть внутреннюю поверхность абразивным диском # 80 на шлифовальном станке D A или вручную, если доступ ограничен.
  5. Определить правильный ремонтный материал. Обратитесь к разделу " Ремонтные материалы - гибкая пластиковая деталь " или " ремонтные материалы - жесткая пластиковая часть ". (ref-201085-S29748849432005102400000)(ref-201085-S14934867172005102400000)
  6. Смешайте ремонтный материал, следуя инструкциям производителей.
  7. Следуя инструкциям производителей, нанести ремонтный материал на внутреннюю поверхность.
  8. Наложите заплатку и перейдите к шагу 21. См. раздел " Изготовление заплатки ". (ref-201085-S27970149032005102400000)
  9. Если задняя часть поврежденного участка недоступна, удалить часть поврежденного материала для того, чтобы образовалось отверстие для доступа, через которое можно продеть опорную накладку.
  10. Вырежьте накладку из лома панели. См. " Изготовление накладки ". (ref-201085-S27970149032005102400000)
  11. Отшлифуйте сопрягаемую поверхность заплаты.
  12. Протяните через отверстие для доступа и протереть песком нижнюю часть ремонтной зоны.
  13. Просверлите 2 отверстия в опорной накладке.
  14. Проденьте кусок вощеной проволоки через отверстия, чтобы помочь удерживать накладку на месте после установки.
  15. Определить правильный ремонтный материал. Обратитесь к разделу " Ремонтные материалы - гибкая пластиковая деталь " или " ремонтные материалы - жесткая пластиковая часть ". (ref-201085-S29748849432005102400000)(ref-201085-S14934867172005102400000)
  16. Следуя рекомендациям производителей, смешайте правильный ремонтный материал.
  17. Следуя рекомендациям производителей, нанести правильный ремонтный материал на сопрягаемую поверхность заплаты.
  18. Пропустите заплату через отверстие для доступа.
  19. Сильно потянуть вверх на вощеной проволоке, пока ремонтный материал не выдавится со всех сторон.
  20. Скрутите проволоку вокруг куска дерева, чтобы удерживать заплату на месте до тех пор, пока ремонтный материал не затвердеет.
  21. Произвести отверждение ремонтного материала в соответствии с инструкциями производителей.
  22. Удалить всю ленту, зажимы или вощеную проволоку, используемую для выравнивания.
  23. На внешней поверхности панели скошите поврежденный участок с помощью диска Roloc # 50, чтобы расширить контакт между ремонтным материалом и подложкой.
  24. Используя шлифовальный станок D A, выведите несколько дюймов за поврежденный участок, чтобы удалить любую краску или грунтовку с подложки и обеспечить надлежащую поверхность адгезии. Использовать диск из дроби # 80 на жестких панелях. Использовать диск с зернистостью # 180 на гибких панелях.
  25. Аккуратно и плавно нанести легкий слой ремонтного материала на поврежденный участок.
  26. Добавьте материал мата по мере необходимости для укрепления.
  27. Нанести окончательный слой ремонтного материала (1) на несколько более высоком уровне, чем окружающая область.
  28. Произвести отверждение ремонтного материала в соответствии с инструкциями производителей.
  29. Выполнить черновую обработку поверхности с помощью шлифовального диска # 80 на шлифовальном станке D A или напильнике с изогнутыми зубьями.
  30. Завершить шлифование, используя влажную или сухую наждачную бумагу # 220-320 на шлифовальном блоке.
  31. Грунтовка и доработка по мере необходимости. Список утвержденных материалов см. в документе GM 4901 M-D. Следовать процедурам, рекомендованным производителем материала.
Схема №11

Пластиковые детали можно идентифицировать по коду SAE, который обычно находится на задней стороне детали, и/или по характеристикам пластика. Знание типа пластика помогает в выборе надлежащих ремонтных материалов и в выборе надлежащей процедуры ремонта.

Найдите код SAE, введенный в деталь.

Код найден

  1. Сопоставьте код с кодом в пластиковой идентификационной таблице, чтобы определить, является ли пластик термопластичным или термореактивным пластиком, а также жестким или гибким. См. " Системы идентификации и повторной отделки пластика ". (ref-201085-S35847444842005102400000)
  2. Определить любые специальные процедуры обращения. См. " Меры предосторожности при обращении с пластиком ". (ref-201085-S34222995482005102400000)

Код не найден

ВниманиеНЕ использовать тест на горение пластика, чтобы отличить тип пластика. При испытании на горение образуются вредные пары.

Выполнить 1 или оба следующих теста, чтобы определить, является ли деталь термопластичным полиолефином или термореактивным неполиолефином.

Меры предосторожности при обращении с пластмассой

СокращениеНаименование материалаТермостойкая температура ° C (° F)Стойкость к воздействию бензина и растворителейПрочие предостережения
AASАкрилонитрил акриловый каучук стирол95 (203)Избегайте бензина и растворителейИзбегайте тормозной жидкости
ABSАкрилонитрилбутадиенстирольная смола90 (194)Избегайте бензина и растворителейИзбегайте тормозной жидкости
AESАкрилонитрилэтиленстирол90 (194)Избегайте бензина и растворителейИзбегайте тормозной жидкости
FRPПластмассы, армированные волокном170 (338)Бензин и большинство растворителей безвредны
PA, PAG, PAGGПолиамид (нейлон)150 (302)Бензин и большинство растворителей безвредныИзбегайте погружения в воду
PBTПолибутилентерефталат140 (284)Бензин и большинство растворителей безвредны
PCПоликарбонат120 (248)Избегайте бензина и растворителей
PEПолиэтилен80 (176)Бензин и большинство растворителей безвредныОгнеопасный
PMMAПолиметилметакрилат90 (194)Избегайте бензина и растворителейИзбегайте тормозной жидкости
POMПолиацеталь120 (248)Бензин и большинство растворителей безвредныИзбегайте аккумуляторной кислоты
PPПолипропилен90 (194)Бензин и большинство растворителей безвредныОгнеопасный
PPCПолипропиленовый композит115 (239)Бензин и большинство растворителей безвредныОгнеопасный
PPEПолифениленовый эфир110 (230)Избегайте бензина и растворителей
PURПолиуретан90 (194)Бензин и большинство растворителей безвредныИзбегайте тормозной жидкости
PVCПоливинилхлорид90 (194)Бензин и большинство растворителей безвредны, если быстро протеретьТоксично при сжигании
TPEТермопластичный эластомер80 (176)Избегайте бензина и растворителей
TPRТермопластичная резина80 (176)Избегайте бензина и растворителей

Меры предосторожности при обращении с пластмассой

Меры предосторожности при ремонте пластмасс

При ремонте термореактивного пластика соблюдать следующие меры предосторожности

  1. Нанести защитный крем на любую открытую кожу, чтобы предотвратить раздражение кожи.
  2. Использовать резиновые перчатки.
  3. Носить защитные очки при использовании сжатого воздуха и при шлифовании.
  4. Немедленно удалить любую смесь, которая соприкасается с кожей. Смесь быстро затвердевает.
  5. При шлифовании или шлифовании использовать респиратор с воздушной подачей или пылезащитную маску.
  6. По возможности использовать шлифовальную машину с вакуумным креплением для того, чтобы контролировать любую пыль.
  7. Промыть кожу холодной водой, чтобы облегчить незначительное раздражение кожи от стеклянной и смолистой пыли.
  8. Не допускайте попадания ремонтного материала на одежду.
  9. Использовать ремонтные материалы в хорошо проветриваемом помещении. Материалы для ремонта могут выделять токсичные пары.
  10. Следовать инструкциям производителя ремонтных материалов.
  11. Закрыть все контейнеры после использования. Загрязнение ремонтного материала грязью или влагой может привести к неудовлетворительному ремонту.