Значки схемы рулевого колеса и колонки
Описание значков на схемах рулевого колеса и колонки: При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение зон SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
Схема №1
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Верхняя обрезная крышка |
| 2 | Нижняя обрезная крышка |
| 3 | Фланец Превалирующий крутящий момент Гайка |
| 4 | Стопорное кольцо |
| 5 | Катушка SIR |
| 6 | Волновая шайба |
| 7 | Фиксатор подшипника |
| 8 | Плита ориентации кулачка |
| 9 | Кулачок отмены сигнала поворота |
| 10 | Пружина верхнего подшипника |
| 11 | Внутренняя обойма |
| 12 | Гнездо внутреннего кольца верхнего подшипника |
| 13 | Подшипниковый узел |
| 14 | Кронштейн для монтажа переключателя |
| 15 | Узел переключателя омыватель |
| 16 | Узел головки наклона рулевой колонки |
| 17 | Винты для нарезания резьбы на головке поддона |
| 18 | Многофункциональный переключатель сигнала поворота в сборе |
| 19 | Башмак блокировки рулевого колеса |
| 20 | Ручка наклона |
| 21 | Пружина сжатия |
| 22 | Штифт, препятствующий повороту рулевой колонки |
| 23 | Рычаг отпускания башмака |
| 24 | Шарнирный палец башмака |
| 25 | Подшипниковый узел |
| 26 | Обойма и верхний вал в сборе |
| 27 | Центрирующая сфера |
| 28 | Нижний рулевой вал в сборе |
| 29 | Орех |
| 30 | Болт и фиксатор в сборе |
| 31 | Винты для нарезания резьбы на головке поддона |
| 32 | Направляющая пружины |
| 33 | Башмак блокировки рулевого колеса |
| 34 | Пружина наклона |
| 35 | Шарнирные пальцы |
| 36 | Пружинные штифты |
| 37 | Кожух рулевой колонки в сборе |
| 38 | Пружина шайбы в сборе |
| 39 | Подшипник и переходник в сборе |
| 40 | Нижний подшипник в сборе |
| 41 | Датчик положения рулевого колеса |
| 42 | Уплотнение рулевого вала |
| 43 | Фиксатор датчика |
| 44 | Промежуточный вал |
| 45 | Сборка кабельных трасс |
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Многофункциональный поворотник |
| 2 | Переключатель TAP - влево |
| 3 | Сигнализатор опасности |
| 4 | Панель приборов (IPC) |
| 5 | Переключатель TAP - правый |
| 6 | Переключатель стеклоочистителя/омывателя |
| 7 | Выключатель зажигания |
| 8 | Информационный центр для водителей (DIC) |
| 9 | Радио |
| 10 | Модуль управления ОВКВ |
| 11 | Обогреваемый переключатель сиденья - передний пассажир |
| 12 | Задний выключатель обогрев стекла |
| 13 | Выключатель обогрева сидений - водитель |
| 14 | Элементы управления рулевым колесом - справа |
| 15 | Переключатель круиз-контроля |
| 16 | Надувной удерживающий модуль рулевого колеса |
| 17 | Рычаг наклона рулевого колеса |
| 18 | Элементы управления рулевым колесом - слева |
| 19 | Выключатель внутренней лампы |
Описание цепи/системы
Радиостанция подает 10 вольт на быстродействующие переключатели управления рулевым колесом и контролирует отраженный сигнал. Каждый переключатель связан с заданным значением сопротивления, при нажатии на которое происходит специфическое падение напряжения через ряд резисторов, уникальных для одного нажатого. Затем радиостанция идентифицирует коммутатор, выбранный для активации функции, в противном случае посылает сообщение последовательных данных, принятое управляемым компонентом, активирующим функцию.
Описание и принцип работы органов управления на рулевом колесе
Переключатели управления звуковым рулевым колесом дублируют функцию первичных органов управления соответствующего компонента через сеть из множества быстродействующих переключателей и ряд резисторов. Радио подает напряжение на переключатели и контролирует отраженный сигнал на предмет того, чтобы произошло специфическое падение напряжения, уникальное для того, которое нажато. Затем радиостанция идентифицирует коммутатор, выбранный для активации функции, в противном случае посылает сообщение последовательных данных, которое принимается управляемым компонентом, активируя функцию.
Этот раздел предназначен для диагностики цепей между радио и переключателями управления звуковым рулевым колесом. Если основное управление устройством не работает, обратитесь к соответствующему разделу для компонента, на котором функционирует переключатель управления рулевым колесом.
Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки
Руль и колонка имеют 4 основные функции
- Рулевое управление транспортного средства
- Охрана транспортных средств
- Удобство водителя
- Безопасность водителя