Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Grand Prix/Pontiac Grand Prix VII (2004-2008)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Предварительные технические условия на обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Предварительные технические условия на обслуживание Pontiac Grand Prix VII

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Тормозная система

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Роторы передних тормозов
Rotor Discard Thickness * Коды RPO: 2006 - L26, L32, 2007 - J65, JL930,7 мм1,21 дюйма
Rotor Discard Thickness * Код RPO: 2006 - LS4, 2007 - Z7U29,0 мм1,14 дюйма
Максимально допустимое боковое биение ротора Код RPO: 2006 - L26, L32, 2007 - J65, JL90 060 мм0 002 дюйма
Максимально допустимое боковое биение ротора Код RPO: 2006 - LS4, 2007 - Z7U0 030 мм0,0012 дюйма
Максимальный надрез ротора1,50 мм0 059 дюйма
Максимально допустимое изменение толщины ротора
Код целевой точки восстановления: 2006 - L26, L32, 2007 - J65, JL90 025 мм0 001 дюйма
Код целевой точки восстановления: 2006 - LS4, 2007 - Z7U0 006 мм0,00024 дюйма
Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки
Код целевой точки восстановления: 2006 - L26, L32, 2007 - J65, JL931,0 мм1,22 дюйма
Код целевой точки восстановления: 2006 - LS4, 2007 - Z7U30,0 мм1,18 дюйма
Толщина ротора - НОВИНКА
Код целевой точки восстановления: 2006 - L26, L32, 2007 - J65, JL932,2 мм1,27 дюйма
Код целевой точки восстановления: 2006 - LS4, 2007 - Z7U32,0 мм1,26 дюйма
Роторы задних тормозов
Rotor Discard Thickness * Код RPO: 2006 - L26, L32, 2007 - J65, JL912,5 мм0,49 дюйма
Rotor Discard Thickness * Код RPO: 2006 - LS4, 2007 - Z7U23,0 мм0,91 дюйма
Максимально допустимое боковое биение ротора
Код целевой точки восстановления: 2006 - L26, L32, 2007 - J65, JL90,05 мм0 002 дюйма
Код целевой точки восстановления: 2006 - LS4, 2007 - Z7U0,0305 мм0,0012 дюйма
Максимальный надрез ротора1,50 мм0 059 дюйма
Максимально допустимое изменение толщины ротора
Код целевой точки восстановления: 2006 - L26, L32, 2007 - J65, JL90,02 мм0 001 дюйма
Код целевой точки восстановления: 2006 - LS4, 2007 - Z7U0 006 мм0,00024 дюйма
Минимальная толщина ротора после повторной отделки
Код целевой точки восстановления: 2006 - L26, L32, 2007 - J65, JL912,9 мм0,51 дюйма
Код целевой точки восстановления: 2006 - LS4, 2007 - Z7U24,0 мм0 945 дюйма
Толщина ротора - НОВИНКА
Код целевой точки восстановления: 2006 - L26, L32, 2007 - J65, JL914,00 мм0,55 дюйма
Код целевой точки восстановления: 2006 - LS4, 2007 - Z7U26,00 мм1 024 дюйма
Ход педали тормоза
Максимальные технические характеристики при усилии 445 Н (100 фунтов), приложенном к педали тормоза при выключенном зажигании и исчерпанном запасе мощности усилителя74 мм2,91 дюйма
* Все тормозные роторы имеют размер отбрасывания, отлитый в них. Замените любой ротор, который не соответствует этой спецификации. После повторной отделки ротора замените любой ротор, который не соответствует спецификации минимальной толщины.

Характеристики дисковых тормозов

Развал-схождение

ПодвескаРазвал колёсДопуск поперечного изгибаКастор (продольный наклон)Допуск крестовины литейной машиныОбщая глубинаУгол поворота рулевого колесаУгол смещения задней оси
ГТ и ГТУ
Фронт-0.80° +/- 0.75°+/- 0.75°3.15° +/- 0.75°+/- 0.75°+0.10° +/- 0.20°0.00° +/- 3.50°-
Задняя часть-0.95° +/- 0.50°+/- 0.70°--+0.10° +/- 0.20°-0.00° +/- 0.20°
GXP (RPO: Z7U и FE4)
Фронт-1.00° +/- 0.75°+/- 0.75°3.20° +/- 0.75°+/- 0.75°+0.10° +/- 0.20°0.00° +/- 3.50°-
Задняя часть-1.15° +/- 0.70°+/- 0.70°--+0.10° +/- 0.20°-0.00° +/- 0.20°

Параметры развал-схождения

Система кондиционирования

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Резкая потеря хладагента60 мл 12,0 унции 1
PAG масло GM P/N 12378526 для США PAG масло GM P/N 88900060 для Канады
Замена компрессора
ВАЖНО: Отказ компрессора может произойти, если не заменить масло, снятое при рекуперации хладагента. Компрессор для обслуживания 7CVC поставляется со 150 мл 2 (5 унций 2) масла PAG.
Замена конденсатора30 мл 21,0 унция 2
Замена испарителя90 мл 23,0 унции2
Замена любого комплекта трубопроводов (шланг/труба или труба в сборе)30 мл 21,0 унция 2
Общая емкость системы ПАГ по нефти150,0 мл5 унций
Хладагент R-134a
Заправка хладагентом L26 или L320,61 кг1,35 фунта
Расход хладагента LS40,55 кг1,2 фунта
1 Резкая потеря хладагента из-за большой утечки, разрыва шланга, столкновения или открытия предохранительного клапана. Условия, которые позволяют хладагенту просачиваться или стравливаться со временем, не приводят к потере масла. После замены компонента, вызвавшего большие потери хладагента, также добавьте требуемое количество масла для конкретного компонента. 2 Если из компонента было слито больше указанного количества масла ПАГ, добавьте слитое количество.
ВАЖНО:
Выход из строя компрессора может произойти, если не заменить масло, снятое при рекуперации хладагента.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА

Свечи зажигания

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Зазор свечи зажигания
3.8L1,52 мм0 060 дюйма
5.3L1,02 мм0 040 дюйма
Крутящий момент свечи зажигания15 Н.м11 фунтов футов
Тип свечи зажигания
3.8LGM P/N 12568387
5.3LGM P/N 12571164 Свеча зажигания переменного тока P/N 41-985
Сопротивление провода свечи зажигания
3.8L3000 Ом на фут
5.3L3188-312 Ом

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Другие статьи — Тормозная система