Идентификация автомобиля
| Модель | Код кузова |
|---|---|
| Алеро, Катласс, Гранд Ам, Малибу | Корпус «N» |
| Аврора, Ривера | Корпус «G» |
| Бонневиль, Восемьдесят восемь, LeSabre, LSS | Корпус «H» |
| Камаро, Жар-птица | Корпус «F» |
| Катера | Корпус «V» |
| Кавалье, Солнечный огонь | Корпус «J» |
| Век, Гран-при, Интрига, Люмина, Монте-Карло, Регаль | Корпус «W» |
| Корвет | Корпус «Y» |
| ДеВилле, Эльдорадо | Корпус «E» |
| Парк-авеню | Корпус «С» |
| Севилья | Корпус «K» |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ И КОДА КУЗОВА
Устройство и принцип работы системы запуска двигателя: обзора
Стартерный двигатель имеет небольшие постоянные магниты, установленные внутри полевой рамы, и планетарный редукторный механизм между якорем и приводом. Корпус привода охватывает рычаг переключения передач, механизм рычага переключения передач и соленоидный плунжер для защиты их от воздействия льда, грязи и других элементов.
При подаче напряжения на соленоид на обмотки соленоида подается напряжение, которое вызывает перемещение плунжера соленоида и рычага переключения, в результате чего ведущая шестерня входит в зацепление с маховиком и замыкает контакты переключателя соленоида. (Схема №1) При замыкании контактов электромагнитного переключателя включается стартер и двигатель проворачивается. При запуске двигателя обгонная муфта шестерни защищает якорь от чрезмерной частоты вращения до тех пор, пока не будет разомкнут выключатель зажигания и возвратная пружина плунжера не выйдет из зацепления с шестерней.
Стартеры с обозначением ПГ имеют шестерню, которая приводится в движение системой зубчатого редуктора. Эти стартеры не должны быть разобраны по какой-либо причине. Исправны они только полной заменой. Убедитесь, что размеры сменных пускателей соответствуют размерам оригинальных пускателей. (Схема №2), (Схема №3) и (Схема №4).
Схема №1
Идентификация пускателя
| Применение | Двигатель/VIN (1) | Стартер | |
|---|---|---|---|
| Корпус «С» | 3.8L/K и 3.8L/1 | PG260 | |
| Корпус «E» | 4.6L/9 и 4.6L/Y | PG260 | |
| Корпус «F» | 3.8L/K и 5.7L/G | PG260 | |
| Корпус «G» | |||
| Аврора | 4.0L/C | (2) | |
| Ривьера | 3.8L/1 | (2) | |
| Корпус «H» | 3.8L/K и 3.8L/1 | PG260 | |
| Корпус «J» | 2.2L/4 и 2.4L/T | PG260 | |
| Корпус «K» | 4.6L/9 и 4.6L/Y | PG260 | |
| Корпус «N» | |||
| Алеро, Гранд Ам | 2.4L/T | PG260 | |
| 3.4L/E | PG260M1 | ||
| Катласс, Малибу | 2.4L/T | PG260MQ | |
| 3.1L/J | PG260F1 | ||
| 3.1L/M | PG260F1 | ||
| Корпус «V» | 3.0L/R | (2) | |
| Корпус «W» | 3.1L/M | PG260F1 | |
| 3.5L/H | PG260M1 | ||
| 3.8L/K | PG260F2 | ||
| 3.8L/1 | PG260M | ||
| Корпус «Y» | 5.7L/G | PG260 | |
| (1) Восьмой символ идентификационного номера транспортного средства (VIN). (2) Информация не была доступна от производителя. | |||
| (1) | Восьмой символ идентификационного номера транспортного средства (VIN). |
|---|
| (2) | Информация от производителя отсутствовала. |
|---|
ПРИМЕНЕНИЕ СТАРТЕРА
