Как снять и установить обслуживание - акпп: снятия и установки
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Запрещается использовать электроконтрольное оборудование на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отключением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
| Внимание | Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем. |
|---|
Как снять обслуживание - акпп: снятия и установки
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Поддерживайте двигатель с помощью подставки и деревянного блока.
- Снимите сквозной болт крепления.
- Снимите болты нижнего монтажного кронштейна и нижний монтажный кронштейн.
- Снимите болты крепления переднего трансактора и крепления переднего трансактора.
Как установить обслуживание - акпп: снятия и установки
- Установите переднюю опору и установите болты. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Установите нижний монтажный кронштейн и установите болты. Подтяните к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Установите сквозной болт крепления трансакселя. Подтяните к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Снимите подставку и деревянный блок.
Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите масляный поддон и фильтр. См. СЛИВ И ДОЛИВ в разделе «СМАЗКА». Снимите трубопроводы подвода масла. См. ТРУБЫ ПОДАЧИ МАСЛА. Отверните 2 болта промежуточной-4-й крышки сервопривода, сервопривод и пружину. (Схема №146)
Установите пружину сервопоршня промежуточно-4-й полосы, винты сервопривода и крышки сервопривода. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите трубопроводы подвода масла. См. ТРУБЫ ПОДАЧИ МАСЛА. Установите фильтр и масляный поддон. См. СЛИВ И ДОЛИВ в разделе «СМАЗКА». Опустите автомобиль. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Проверьте уровень масла в коробке передач. Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью до надлежащего уровня. См. СМАЗКА.
Схема №146
Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите масляный поддон и фильтр. См. СЛИВ И ДОЛИВ в разделе «СМАЗКА». Снимите трубопроводы подвода масла. См. ТРУБЫ ПОДАЧИ МАСЛА. Снимите 3 болта крышки сервопривода нижней и обратной полосы, сервопривод и пружину. (Схема №147)
Установите сервопривод низкой и обратной полосы и крышку. (Схема №147) Установите и затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите трубу подвода масла. См. ТРУБЫ ПОДАЧИ МАСЛА. Установите масляный фильтр и поддон. См. СЛИВ И ДОЛИВ в разделе «СМАЗКА». Опустите автомобиль. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью до надлежащего уровня. См. СМАЗКА.
Схема №147
ПримечаниеОбеспечьте достаточный зазор вокруг труб маслоохладителя трансмиссии и вокруг шлангов, чтобы предотвратить повреждение или износ, который может привести к потере жидкости.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Установите сливной поддон. Снимите трубу маслоохладителя трансакселя на трансакселе. (Схема №148) Снимите шпильку кронштейна трубы охладителя. (Схема №149) Снимите уплотнения маслоохладителя с помощью съемника уплотнения линии охладителя. (Схема №150)
- Снимите фитинги трубопровода маслоохладителя на радиаторе. (Схема №151) Снимите болт зажима трубопровода маслоохладителя трансакселя. Снимите трубы маслоохладителя трансмиссии.
| Внимание | Правильное зацепление резьбы имеет решающее значение. Фитинги с перекрестной резьбой могут достигать надлежащего значения герметичности и все еще протекать. |
|---|
- Установить монтажник уплотнения линии охладителя на корпус трансакселя с помощью отверстия под шпильку кронштейна трубы охладителя. (Схема №152) Запрессовать новые уплотнения. Затянуть уплотнитель линии охладителя до тех пор, пока уплотнитель не опустится в отверстие корпуса.
- Установите шпильку кронштейна трубы охладителя. Установить трубы маслоохладителя трансакселя. Установить болт зажима трубы маслоохладителя трансакселя. Затянуть болт зажима трубы маслоохладителя трансмиссия в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Установите фитинги трубопровода маслоохладителя трансакселя на радиатор. Затянуть фитинги трубопровода маслоохладителя трансакселя в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите шланги маслоохладителя трансакселя на трубы.
- Опустите автомобиль. Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью до надлежащего уровня. См. СМАЗКА. Проработайте на двигателе 2-3 минуты. Повторно проверьте уровень жидкости в коробке передач. Осмотрите на предмет утечек жидкости.
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите масляный фильтр в сборе. См. СЛИВ И ДОЛИВ в разделе «СМАЗКА». Отверните болты маслоподводящей трубы. (Схема №153) Осмотрите 8 уплотнительных колец трубопровода подачи масла. Заменять уплотнительные кольца следует только в случае пореза, вздутия или повреждения уплотнительных колец. Снять узел масляной трубы низкооборотной ленты.
Снять 8 уплотнений низко-реверсивного ленточного маслопровода в сборе. Осмотрите маслоподводящие трубы на наличие засоренных проходов, погнутых труб или трещин. Осмотрите уплотнительные кольца маслоподводящей трубы. Проверьте правильность расположения уплотнительных колец. Замените уплотнительные кольца, если они порезаны, вздуты или повреждены.
Установить 8 уплотнений низко-реверсивного ленточного маслопровода в сборе. Установить узел низкооборотного ленточного трубопровода подачи масла на трансосел. (Схема №153) Запустите вручную болты, крепящие узел маслоподводящей трубы к промежуточной оси. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите масляный фильтр в сборе.
Установите масляный поддон и прокладку трансмиссии. См. СЛИВ И ДОЛИВ в разделе «СМАЗКА». Опустите автомобиль. Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью до надлежащего уровня. См. СМАЗКА.
Схема №153
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрический соединитель выключателя. (Схема №154) Снимите крепежные болты и крепежные элементы. (Схема №155)
- Снимите узел переключателя положение парковки/нейтрали. (Схема №156)
Схема №154
Схема №155
Схема №156
- Переведите вал переключения передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.
- Совместите лыски вала переключения передач с переключателем.
- Установите болты крепления переключателя положение парковки/нейтрали и временно затяните. Отрегулируйте переключатель ПНП. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО/НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ в разделе «РЕГУЛИРОВКИ».
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите трос (4) на узле управления переключением передач (2) 3. (Схема №157)
- Снимите трос на кронштейне троса трансакселя. (Схема №158)
- Снимите центральную консоль. См. раздел ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в соответствующей статье СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
- Снимите трос на узле управления переключением передач. (Схема №159)
- Снимите кабельную втулку на капоте. Снимите трос с автомобиля.
- Установите кабель через капот и ковер. Установите кабельную втулку и болты в капот. Затянуть болты с втулкой в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Установите трос 4 на узел переключения передач 3. (Схема №158)
- Установите трос управления переключением на пол. (Схема №159)
- Установите трос на кронштейны (1). Установите трос на рычаг переключения передач (2). (Схема №158)
- Отрегулируйте кабель. См. КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ в разделе «РЕГУЛИРОВКИ».
- Установите центральную консоль. См. раздел ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в соответствующей статье СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
Схема №157
Схема №158
Схема №159
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. Снимите левое переднее колесо и шину в сборе.
- Снимите левый передний брызговик. Установите домкрат и деревянную опору для поддержки трансакселя.
- Снимите сквозной болт с опоры для трансакселя. Открутите задний болт верхнего крепления и оставьте на месте.
- Удалите оставшиеся три крепежных болта. Снимите крепление.
- Перенесите заднее верхнее крепление на новое. Расположите крепление и заведите задний верхний болт в резьбу. Установите оставшиеся 3 болта. Затяните все 4 крепежных болта в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Установите сквозной болт крепления. Затяните крепежный болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Снимите подставку и деревянный блок. Установите левый брызгозащитный экран.
- Установите левую шину и колесо в сборе. Опустите автомобиль.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите электрический разъем на датчике скорости автомобиля. Снимите стопорную шпильку и датчик. (Схема №160) Выдергивание во избежание повреждения корпуса.
Очистите и высушите датчик скорости автомобиля. Установите датчик скорости автомобиля и стопорную шпильку. (Схема №160) Затяните шпильку в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите электрический соединитель на датчик. Опустите автомобиль. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Проверьте уровень жидкости. См. ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ в разделе «СМАЗКА».
