Поиск неисправностей системы зажигания - HEI-EST: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Как продиагностировать систему зажигания - HEI-EST: диагностики
Если опорный или EST-сигналы прерываются из-за разомкнутой цепи или неисправного ЕСМ, модуль HEI (EST) будет выдавать синхросигнал на основе оборотов двигателя в минуту. Двигатель продолжит работать, хотя и менее эффективно. Если сигнал обхода потерян, обходной переключатель будет направлять информацию датчика непосредственно на катушку, а не через блок управления двигателем.
Обычно через 5-15 секунд после запуска прогретого двигателя обходной сигнал приводит в действие обходной переключатель в модуле HEI (EST). Регулируемый по частоте вращения сигнал синхронизации модуля HEI (EST) больше не может поступать непосредственно на катушку зажигания. В этих условиях он перенаправляется в ЕСМ для обработки.
Потеря сигнала EST при включенном сигнале байпаса приведет к остановке двигателя, поскольку модуль HEI (EST) больше не посылает сигналы непосредственно на катушку зажигания. Любая потеря сигнала EST остановит весь поток к катушке. Если транспортное средство перезапускается, двигатель будет работать в течение нескольких секунд и остановится, когда снова включится сигнал обхода.
Испытание переключателя на эффекте холла
ПримечаниеПереключатели Hall Effect невозможно проверить омметром.
Схема №18
- Отсоедините 3-проводной разъем на переключателе Холла. Подключите 12-вольтовую батарею и вольтметр к клеммам выключателя. (Схема №18) Внимательно обратите внимание на маркировку полярности.
- Вставьте лезвие ножа между магнитом и переключателем Холла. (Схема №18) Показание вольтметра должно составлять не более 5 вольт напряжения батареи. При снятом лезвии ножа вольтметр должен показывать 0--,5 вольт. Если показания напряжения не соответствуют указанным, замените переключатель Холла.