Главная/Pontiac/G6/Pontiac G6 I final (2010-2010)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Pontiac G6 I final

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~13 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. См. Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LE5 или LE9) или Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LY7,LZ4,LZ9,LZE).
  2. Убедитесь, что измерение местоположения датчика тока батареи было записано для справки во время установки.
  3. Сожмите вместе заземляющие концы отрицательного кабеля батареи и извлеките датчик (1) из кабеля.

Процедура установки

  1. Установите датчик тока батареи (1), пропустив через датчик концы массы отрицательного кабеля батареи.
  2. Измерьте с того же конца, что и ранее, и сдвиньте датчик тока к этому измерению на отрицательном кабеле батареи.
  3. Установите отрицательный кабель аккумулятора. См. Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LE5 или LE9) или Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LY7,LZ4,LZ9,LZE).
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. При необходимости отсоедините разъем кабеля датчика тока батареи.
  3. Снимите клемму массы отрицательного кабеля батареи (2) и гайку (1) на стяжной шине.
  4. Извлеките отрицательный зажим кабеля батареи (3) из поддона батареи.
  5. Снимите ленту, удерживающую положительный кабель к отрицательному.
  6. Извлеките отрицательный кабель из фиксаторов.
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  8. Снимите нижнюю воздушную перегородку радиатора. См. Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора.
  9. Снимите болт 1 массы жгута двигателя.
  10. Снимите отрицательный трос (6).
  1. Установите отрицательный кабель.
  2. Поместите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (6) перед клеммой массы жгута двигателя (5).
  3. Установите болт массы жгута двигателя (1) и затяните до 25 Н.м.
  4. Установите нижнюю воздушную перегородку радиатора. См. Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите отрицательный кабель на фиксаторы.
  7. Установите ленту, удерживающую положительный кабель, на отрицательный.
  8. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (3) в батарейный лоток.
  9. Установите клемму массы отрицательного кабеля батареи (2) и гайку (1) на стяжной шине и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  10. При необходимости подключите разъем кабеля датчика тока батареи.
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Снимите гайку клеммы массы отрицательного кабеля на соединительной шине (1).
  3. Извлеките отрицательные зажимы кабеля батареи (3) из поддона батареи.
  4. Снимите ленту, удерживающую положительный кабель к отрицательному.
  5. Извлеките отрицательный кабель из фиксаторов.
  6. Снимите накидную гайку кабеля аккумуляторной батареи/кабеля массы (1) со шпильки коробки передач.
  7. Снимите жгут двигателя и отрицательную клемму кабеля батареи (2).
  8. Снимите кабель массы.
  1. Установите кабель массы.
  2. Установите отрицательный кабель аккумулятора и выводы жгута двигателя. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении.
  3. Установите клемму (2) массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи и гайку (1) на шпильку коробки передач. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  4. Установите отрицательный кабель на фиксаторы.
  5. Установите ленту для удержания положительного кабеля к отрицательному.
  6. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (3) в батарейный лоток.
  7. Установите клемму массы отрицательного кабеля (2) и гайку (1) на стяжную шину. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Извлеките положительный кабель батареи из батареи.
  3. Ослабьте положительный болт кабеля батареи (4) на соединительной колодке и извлеките кабель из соединительной колодки.
  4. Извлеките положительный зажим кабеля батареи (3) из поддона батареи.
  5. Снимите ленту, удерживающую отрицательный кабель батареи к положительному кабелю батареи.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  7. Отверните гайку (1) плюсового кабеля батареи от соленоида стартера.
  8. Снимите положительную клемму кабеля батареи (2) с соленоида стартера.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Извлеките положительный кабель батареи.
  1. Установите положительный кабель батареи.
  2. Поднимите и автомобиль.
  3. Установите положительный вывод кабеля батареи (2) на соленоид стартера.
  4. Установите гайку плюсового кабеля батареи (1) на соленоид стартера и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите положительный болт кабеля батареи (4) на соединительный блок и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите положительный кабельный зажим батареи (3) на поддон батареи.
  8. Установите ленту, чтобы закрепить отрицательный кабель батареи к положительному кабелю батареи.
  9. Расположите положительный кабель батареи к батарее.
  10. Затяните положительный болт кабеля батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Ослабьте болт положительного кабеля батареи и извлеките положительный кабель батареи из батареи.
  3. Ослабьте положительный болт кабеля батареи (4) на соединительной колодке и извлеките кабель из соединительной колодки.
  4. Извлеките положительный зажим кабеля батареи (3) из поддона батареи.
  5. Снимите ленту, удерживающую отрицательный кабель батареи к положительному кабелю батареи.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  7. Снимите гайку плюсового кабеля батареи (1) и клемму (2) с соленоида стартера.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Извлеките положительный кабель батареи.
  1. Установите положительный кабель батареи.
  2. Поднимите и автомобиль.
  3. Установите клемму положительного кабеля батареи (2) и гайку (1) на соленоид стартера. Затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм)
  4. Наверните гайку (3) плюсового кабеля батареи на соленоид стартера и затяните до.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите положительный кабель батареи на соединительный блок и затяните болт положительного кабеля батареи (4) до 10 Н· м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите положительный кабельный зажим батареи (3) на поддон батареи.
  8. Установите ленту, чтобы закрепить отрицательный кабель батареи к положительному кабелю батареи.
  9. Расположите положительный кабель батареи к батарее.
  10. Затяните положительный болт кабеля батареи до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Ослабьте положительный болт кабеля батареи (4) на соединительной колодке и извлеките кабель из соединительной колодки.
  4. Извлеките положительный зажим кабеля батареи (3) из поддона батареи.
  5. Снимите ленту, удерживающую отрицательный кабель батареи к положительному кабелю батареи.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  7. Выньте болт фиксатора положительного троса батареи (1) из блока двигателя.
  8. Отверните гайку (2) плюсового кабеля батареи от соленоида стартера.
  9. Снимите положительную клемму кабеля батареи (3) с соленоида стартера.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Снимите положительный кабель аккумулятора с автомобиля.
  1. Проложите положительный кабель батареи к стартеру и батарее.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Установите болт фиксатора кабеля аккумуляторной батареи (1) на блок двигателя и затяните до 15 Н.м.
  4. Установите клемму положительного кабеля батареи (3) и гайку (2) на шпильку электромагнита стартера и затяните до 13 Н· м (115 фунтов в дюйм).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите положительный болт кабеля батареи (4) на соединительный блок и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите положительный кабельный зажим батареи (3) на поддон батареи.
  8. Установите ленту для крепления отрицательного кабеля батареи к положительному кабелю батареи.
  9. Установите положительный кабель батареи на положительную клемму батареи.
  10. Затяните положительный болт кабеля батареи и затяните до 17 Н· м (13 фунтов на фут).
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Снимите фиксирующий болт прижима батареи и фиксатор.
  4. Извлеките батарею.
  1. Установите батарею.
  2. Установите фиксатор прижима батареи и болт. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. Подключите положительный кабель батареи к батарее. Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Извлеките батарею. См. Замена батареи.
  2. Отверните болты (2, 3) и гайку (1) поддона батареи.
  3. Снимите крышку блока предохранителей (1).
  4. Ослабьте болты блока предохранителей (2).
  5. Переместите соединительный блок (3) и соединители жгута (4) из поддона батареи.
  6. Переставьте передний жгут ламп из лотка для батарей.
  7. Снимите батарейный лоток.
  8. При необходимости снимите опорные болты (2) и шпильку (1) лотка для батареи.
  9. Снимите опору батарейного лотка (3).
  1. При необходимости установите подставку для батарейного поддона (3).
  2. Свободно установите опорные болты (2) и шпильку (1) лотка для батареи.
  3. Установите лоток для батареи.
  4. Ослабьте затяжку болтов (2, 3) поддона батареи и гайки (1). ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении.
  5. Затяните опорные болты/шпильку лотка батареи и болты/гайку лотка батареи. Затяните опорные болты и шпильку лотка для батареи до 25 Н· м (18 фунтов футов). Затяните болты и гайку поддона батареи до 16 Н.м.
  6. Поместите жгут передней лампы в лоток для батарей.
  7. Поместите кабельные разъемы (4) и распределительную колодку (3) в отсек для батарей.
  8. Затяните болты блока предохранителей (2).
  9. Установите крышку блока предохранителей 1.
  10. Установите батарею. См. Замена батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  3. Снимите клеммный разъем S с соленоида стартера.
  4. Снимите поводок 2 жгута двигателя со стартера.
  5. Отверните гайку (2) кабеля положительной аккумуляторной батареи от соленоида стартера.
  6. Снимите положительный кабель батареи (3) и клемму жгута двигателя (4) с электромагнита стартера.
  7. Отверните болты двигателя стартера.
  8. Снимите стартер.
  1. Установите электродвигатель стартера.
  2. Установите болты стартерного двигателя и затяните до 40 Н· м (30 фунтов на фут).
  3. Установите клемму жгута двигателя (4) и положительный кабель батареи (3) на электромагнит стартера.
  4. Установите гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (2) на соленоид стартера и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установите вывод 2 жгута двигателя на стартер.
  6. Установите клеммный разъем S на соленоид стартера.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  3. Отверните болты смотровой крышки маховика.
  4. Снимите смотровую крышку маховика.
  5. Снимите электрические соединения со стартера.
  6. Отверните болты крепления двигателя стартера.
  7. Снимите стартер.
  1. Установите двигатель стартера на двигатель.
  2. Установите болты крепления стартерного двигателя и затяните до 40 Н.м (30 фунтов футов).
  3. Установите электрическое соединение с клеммой аккумулятора на соленоиде. Затяните гайку клеммы аккумулятора до 17 Н.м.
  4. Установите электрические соединения к клемме S на соленоиде. Затянуть клеммную гайку соленоида S до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  5. Установите смотровую крышку маховика.
  6. Установить болты смотровой крышки маховика и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Снижение транспортного средства.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  3. Отверните клеммную гайку BAT электромагнита стартера.
  4. Отсоедините электрический соединитель жгута двигателя.
  5. Отсоедините положительный кабель аккумулятора от кронштейна стартера.
  6. Отсоедините болты двигателя стартера и стартера.
  1. Расположите электродвигатель стартера к блоку двигателя.
  2. Установите болты стартера и затяните до 50 Н· м.
  3. Подсоедините электрический соединитель к стартеру.
  4. Установить клеммную гайку электромагнита стартера BAT и затянуть до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
  5. Установите блок датчиков детонации 2. См. Замена датчика детонации - 2 банка.
  6. Установите левый каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  3. Снимите болты смотровой крышки маховика и крышку.
  4. Отсоедините электрический соединитель жгута двигателя от стартера.
  5. Отверните гайку (3) зажима жгута двигателя.
  6. Снимите положительную клемму кабеля батареи (1) со стартера.
  7. Снимите клемму 2 жгута двигателя со стартера.
  8. Отверните болты двигателя стартера.
  9. Снимите стартер.
  1. Установите электродвигатель стартера.
  2. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
  3. Установите на стартер клемму 2 жгута двигателя.
  4. Установите положительный вывод кабеля батареи (1) на стартер.
  5. Наверните гайку (3) зажима жгута двигателя. Затянуть: Затянуть клеммную гайку аккумулятора до 17 Н.м (13 фунтов футов).
  6. Подсоедините электрический соединитель жгута двигателя к стартеру.
  7. Установите смотровую крышку маховика и болты. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  8. Снижение транспортного средства.
  9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Поверните натяжитель приводного ремня против часовой стрелки.
  3. Снимите ремень привода приспособления. См. Замена приводного ремня.
  4. Снимите генератор. См. Замена генератора (LZ4 или LZE).
  5. Отверните болт натяжителя приводного ремня.
  6. Снимите натяжитель приводного ремня.
  7. Снимите болт натяжного шкива приводного ремня.
  8. Снимите натяжной шкив приводного ремня.
  9. Отверните болты кронштейна генератора.
  10. Снимите кронштейн генератора.
  1. Установите кронштейн генератора.
  2. Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты последовательно до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите натяжитель приводного ремня.
  4. Установите болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  5. Установите натяжной шкив приводного ремня.
  6. Установите болт натяжного шкива приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  7. Установите генератор. См. Замена генератора (LZ4 или LZE).
  8. Поверните натяжитель приводного ремня против часовой стрелки.
  9. Установите ремень привода приспособления. См. Замена приводного ремня.
  10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Снимите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.
  3. Отсоедините электрический соединитель 1 генератора.
  4. Переставьте резиновый чехол (3).
  5. Снимите контактный вывод жгута двигателя с гайки генератора 2.
  6. Снимите клемму 4 жгута двигателя со шпильки генератора.
  7. Снимите детали крепления генератора (1,3, 4).
  8. Снимите генератор.
  1. Расположите генератор к блоку двигателя.
  2. Установите детали крепления генератора 4 на свободное место.
  3. Установите крепеж (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите крепеж (3) и затяните до 22 Н.м.
  5. Затяните детали крепления (4) до 22 Н.м.
  6. Установите клемму 4 жгута двигателя на шпильку генератора.
  7. Установите контактный вывод жгута двигателя на гайку генератора (2) и затяните до 20 Н.м.
  8. Установите резиновый чехол (3) на шпильку.
  9. Состыкуйте электрический соединитель 1 генератора.
  10. Установите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.

Как заменить генератор (LZ4 или LZE)

Генератор не требует периодической смазки. Вал ротора установлен на подшипниках. Каждый подшипник содержит постоянный запас смазки. Периодически проверяйте монтажные болты на герметичность, натяжение приводного ремня. Приводной ремень самоустанавливающийся, в рабочих пределах натяжного устройства. Информацию о натяжном устройстве см. в разделе «Механическое оборудование двигателя».

ПримечаниеОбслуживание генератора как комплектного агрегата.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Снимите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.
  3. Снимите электрические соединения генератора.
  4. Отверните установочные гайки и болты генератора.
  5. Снимите генератор.
  1. Установите генератор. Затяните болты до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните гайки до 30 Н.м (22 фунта фута).
  2. Установите электрические соединения генератора.
  3. Установите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
  3. Переставьте положительный кабель аккумуляторной батареи на клемму генератора.
  4. Отверните гайку кабеля батареи на генераторе.
  5. Снимите положительную клемму кабеля аккумулятора с генератора.
  6. Отсоедините электрический соединитель жгута двигателя от генератора.
  7. Снимите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.
  8. Снимите натяжной шкив. См. Замена натяжного шкива приводного ремня.
  9. Отверните болты генератора.
  10. Снимите генератор.
  1. Расположите генератор к двигателю.
  2. Свободно установите болты генератора.
  3. Установите натяжной ролик. См. Замена натяжного шкива приводного ремня.
  4. Затяните болты генератора в указанной последовательности до 50 Н· м (37 фунтов на фут).
  5. Установите приводной ремень. См. Замена приводного ремня.
  6. Подсоедините электрический соединитель жгута двигателя к генератору.
  7. Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи на генератор.
  8. Установите гайку кабеля аккумуляторной батареи на генератор и затяните до 20 Н· м (15 фунтов футов).
  9. Расположите положительный кабель аккумуляторной батареи на клемме генератора.
  10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  2. Снимите приводной ремень. См. Замена приводного ремня (кабриолет).
  3. Отсоедините электрический соединитель жгута двигателя.
  4. Переставьте резиновый чехол генератора (3).
  5. Отверните гайку зажима жгута двигателя 1.
  6. Снимите клемму 2 жгута двигателя.
  7. Снимите нижний болт и шпильку генератора.
  8. Отверните верхний болт генератора.
  9. Снимите генератор.
  1. Установите генератор.
  2. Установите нижний болт генератора и шпильку до плотного прилегания.
  3. Установите верхний болт генератора. Затянуть: Затянуть болты/шпильку до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  4. Установите клемму 2 жгута двигателя.
  5. Наверните гайку зажима жгута двигателя 1. Затянуть: Затянуть гайку до 30 Н.м (22 фунта фута).
  6. Установите резиновый чехол генератора (3).
  7. Подсоедините электрический соединитель жгута двигателя.
  8. Установите приводной ремень. См. Замена приводного ремня (кабриолет).
  9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
Схема №1
ПредупреждениеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.

ПримечаниеИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №2