Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - ручная: Снятие и установка Pontiac G6 I final

Порядок демонтажа

  1. Снимите панель центровки приборной панели (I/P). См. Замена центральной обрезной панели приборной панели.
  2. Отверните винты модуля управления ОВКВ.
  3. Снимите модуль управления ОВКВ.
  4. Снимите разъемы жгута проводов модуля управления ОВК.

Процедура установки

  1. Установите соединители жгутов проводов модуля управления ОВКВ.
  2. Установите модуль управления ОВКВ.
  3. Затяните винты модуля управления ОВКВ. Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  4. Установите центральную обивка I/P. См. Замена центральной обрезной панели приборной панели.
  5. Запустите двигатель и дайте поработать в течение одной минуты.
  6. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации по программированию и настройке.
  1. Удалите предохранитель с маркировкой Кондиционирование CTRL (BATT).
  2. Полностью откройте дверь отсека панели приборов (I/P), нажав на обе лапки, которые поддерживают бамперы стоп. См. Замена отсека приборной панели.
  3. Отверните винты привода температуры воздуха.
  4. Снимите привод температуры воздуха.
  5. Отсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха.
  1. Подсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха.
  2. Установите привод температуры воздуха.
  3. Установите винты привода температуры воздуха. Затяните: Затяните винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  4. Закройте дверцу отсека ввода/вывода. См. Замена отсека приборной панели.
  5. Установите предохранитель с маркировкой Кондиционирование CTRL (BATT).
  1. Удалите предохранитель с маркировкой Кондиционирование CTRL (BATT).
  2. Снимите левую закрывающую панель. См. Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона.
  3. Снимите коленный буфер. См. Замена коленного буфера.
  4. Отверните стопорные винты привода мод.
  5. Снимите исполнительный механизм режима.
  6. Отсоедините электрический соединитель привода мод.
  1. Установите исполнительный механизм режима.
  2. Установите стопорные винты привода мод. Затяните: Затяните винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель ИММ.
  4. Установите коленный буфер. См. Замена коленного буфера.
  5. Установите левую закрывающую панель. См. Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона.
  6. Установите предохранитель с маркировкой Кондиционирование CTRL (BATT).
  1. Удалите предохранитель с маркировкой Кондиционирование CTRL (BATT).
  2. Снимите правую закрывающую панель. См. Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона.
  3. Снимите модуль интерфейса связи. См. Замена модуля интерфейса связи.
  4. Снимите кронштейн модуля OnStar. См. Замена кронштейна модуля интерфейса связи.
  5. Отверните винты привода рециркуляционной двери.
  6. Снимите привод рециркуляционной двери.
  7. Снимите разъем электрожгута привода рециркуляционной двери.
  1. Установите разъем электрожгута привода рециркуляционной двери.
  2. Установите привод рециркуляционной двери.
  3. Затяните винты привода рециркуляционной двери. Затяните: Затяните винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  4. Установите кронштейн модуля OnStar. См. Замена кронштейна модуля интерфейса связи.
  5. Установите модуль интерфейса связи. См. Замена модуля интерфейса связи.
  6. Установите правую закрывающую панель. См. Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона.
  7. Установите предохранитель с маркировкой Кондиционирование CTRL (BATT).