Главная/Pontiac/G6/Pontiac G6 I final (2010-2010)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стационарная и подвижная система окон.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стационарная и подвижная система окон.: Снятие и установка Pontiac G6 I final

Обогрев стёкол 12 иллюстраций ~10 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Откройте капот.
  2. Снимите рычаги и щётки стеклоочистителя. См. Замена рычага стеклоочистителя.
  3. Снимите решетку воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника.
  4. Снять внутреннюю облицовку передней стойки. См. Замена опалубки передней стойки (кабриолет) или Замена опалубки передней стойки (седан).
  5. Снимите зеркало заднего вида. См. Замена внутреннего зеркала заднего вида.
  6. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
  7. С помощью хозяйственного ножа аккуратно обрежьте обнаженный раскрытый молдинг с боков и верхнего края лобового стекла, чтобы получить доступ к уретановому клейкому шарику.
  8. Если оригинальное лобовое стекло используется повторно, замените лобовое стекло.
  9. Снимите окно с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является прозрачная вода. Для удаления окна используйте J 24402-A, J 39032 или аналог. См. Специальные инструменты.
  10. При необходимости с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента удалите нижние углы лобового стекла от уретанового клея.
  11. С помощью помощника (2) снимите лобовое стекло (1) с автомобиля.

Процедура установки

  1. Установите лобовое стекло в проем. См. Установка клея для стационарных окон (заднее окно) или Установка клея для стационарных окон (окно).
  2. Установите зеркало заднего вида. См. Замена внутреннего зеркала заднего вида.
  3. Установите внутреннюю облицовку передней стойки. См. Замена опалубки передней стойки (кабриолет) или Замена опалубки передней стойки (седан).
  4. Установите решетку воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника.
  5. Установите рычаги и лопасти стеклоочистителей. См. Замена рычага стеклоочистителя.
  6. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  7. Закройте капот.
  1. Снимите формовку гарнисажа стойки замка. См. Замена верхнего гарнисажа стойки замка (складная).
  2. Накройте сиденья и ковровое покрытие, чтобы защитить их от разбитого стекла.
  3. Это позволит отделить уретановый клей от окна: Оставить основание из уретана на приваренном фланце. Единственной подходящей смазкой является прозрачная вода. Для удаления окна используйте J 24402-A, J 39032 или аналог. См. Специальные инструменты.
  4. Снимите окно с автомобиля с помощью помощника.
  1. Установите стационарное окно в проем. См. Установка клея для стационарных окон (заднее окно) или Установка клея для стационарных окон (окно).
  2. Установите формовку гарнисажа стойки замка. См. Замена верхнего гарнисажа стойки замка (кабриолет), купе аналогично.
  3. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снять обивка стойки замка кузова. См. Замена нижней панели отделки стойки блокировки кузова (кабриолет).
1Четверть оконного болта (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Процедура окна четверти: Корректировка окна четверти. См. Регулировка окна передней двери и окна четверти.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
ПредупреждениеСм. Предупреждение о треснувшем окне.
  1. Снимите задний верхний гарнир молдингов. См. Замена верхнего формованного гарнисажа заднего угла кузова (купе) или Замена верхнего формованного гарнисажа заднего угла кузова (седан).
  2. Отсоедините разъем радиоантенны заднего окна.
  3. Отсоедините электрические соединители от шин заднего окна.
  4. С помощью вспомогательного ножа аккуратно вырежьте открытые молдинги (1) по периметру заднего окна, чтобы получить доступ к шарику уретанового клея.
  5. Если исходное окно используется повторно, замените оконные переплеты.
  6. Покройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
  7. Снимите окно с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является прозрачная вода. Для удаления окна используйте J 24402-A, J 39032 или аналогичные. См. Специальные инструменты.
  8. С помощью помощника снимите окно с автомобиля.
  1. Установите заднее окно в проем. См. Установка клея для стационарных окон (заднее окно) или Установка клея для стационарных окон (окно).
  2. Подсоедините разъем радиоантенны заднего окна.
  3. Подсоедините электрические разъемы заднего стеклоподъемника к шинам.
  4. Установите задний верхний гарнир молдингов. См. Замена верхнего формованного гарнисажа заднего угла кузова (купе) или Замена верхнего формованного гарнисажа заднего угла кузова (седан).
  5. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите панель внутренней отделки. См. Замена панели отделки передней стороны двери (водитель) или Замена панели отделки передней стороны двери (пассажир). Снимите дефлектор воды. См. Замена дефлектора воды передней стороны двери (купе и кабриолет) или Замена дефлектора воды передней стороны двери (седан). Снимите уплотнительную полосу наружного пояса передней двери. См. Замена внешней уплотнительной полосы оконного ремня передней стороны двери (купе и кабриолет) или Замена внешней уплотнительной полосы оконного ремня передней стороны двери (седан). Снимите уплотнительную полосу внутреннего ремня передней двери. См. Замена внутренней уплотнительной полосы оконного ремня передней стороны двери (седан) или Замена внутренней уплотнительной полосы оконного ремня передней стороны двери (купе и кабриолет). Снимите окно входной двери. См. Замена окна передней двери (купе и кабриолет) или Замена окна передней двери (седан).
1ВНИМАНИЕ! См. раздел Крепежные детали. Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в дюйм)
2Передняя сторона окна двери прогона швеллерного болта затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
3Совет по каналу прогона окна передней двери: Вытяните канал прогона из оконной рамы для удаления.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Расположите окно задней двери примерно на половину пути вниз в двери. Снимите панель отделки задней двери. См. Замена обивка задней двери. Снимите дефлектор воды задней двери. См. Замена дефлектора воды на задней стороне двери. Снимите регулятор окна задней двери. См. Замена регулятора заднего дверного окна. Опустите окно в нижнюю часть двери вручную, чтобы получить доступ к нижнему оконному каналу.
1Задний боковой дверной проем Передний нижний швеллерный болт ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Процедура переднего нижнего канала заднего бокового дверного окна Поднимите вверх по нижнему оконному каналу, чтобы освободить верхний зажим от двери. Освободите фиксатор жгута проводов из нижнего оконного канала.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
Технические условия затяжки крепежа: См. Технические условия затяжки крепежа.
1Рамка, переключатель боковых дверей
2Переключатель в сборе, боковое окно
Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
Технические условия затяжки крепежа: См. Технические условия затяжки крепежа. Предварительные процедуры: Снимите ободок переключателя дверей водителя. См. Замена лицевой панели переключателя дверного окна.
1Переключатель в сборе, боковые окна
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
Технические условия затяжки крепежа: См. Технические условия затяжки крепежа.
1Рамка, переключатель боковых дверей
2Переключатель в сборе, боковое окно
Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Расположите окно примерно на полпути вниз в двери. Снимите панель внутренней отделки. См. Замена панели отделки передней стороны двери (водитель) или Замена панели отделки передней стороны двери (пассажир). Снимите дефлектор воды. См. Замена дефлектора воды передней двери (седан).
1Передняя сторона окна двери к болтам регулятора (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Порядок действий Ослабьте окно к направляющим болтам регулятора. Поднимите окно в полностью верхнее положение, лента на месте. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Болты регулятора окна передней двери (Кол-во: 4) Порядок действий: Отсоединить электрический разъем регулятора окна. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
3Процедура регулятора окна передней двери При установке нового регулятора окна снимите два болта направляющих регулятора окна (1). Направляющие оконного регулятора должны быть подняты в соответствии с окном перед повторной установкой болтов (1) направляющих оконного регулятора.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите панель внутренней отделки. См. Замена панели отделки передней стороны двери (водитель) или Замена панели отделки передней стороны двери (пассажир). Снимите дефлектор воды. См. Замена дефлектора воды передней стороны двери (купе и кабриолет). Снимите окно входной двери. См. Замена окна передней двери (купе и кабриолет).
1Болт регулятора окна передней стороны двери (Кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Наконечник заглушки доступа к нижней гайке регулятора окна передней двери: Снимите заглушку для доступа к гайке регулятора окна.
3Гайка регулятора окна передней двери (Кол-во: 4) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
4Процедура сборки регулятора окна передней стороны Повторно инициализируйте окна после любого прерывания или отключения питания от аккумулятора. См. Повторная инициализация окна питания (только купе/кабриолет). Отрегулируйте окно входной боковой двери. См. Регулировка окна передней двери и окна четверти. Совет: Отсоедините электрический соединитель.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Расположите окно задней двери примерно на половину пути вниз в двери. Снимите панель отделки задней двери. См. Замена обивка задней двери. Снимите дефлектор воды задней двери. См. Замена дефлектора воды на задней стороне двери. Снимите стопорный штифт окна задней двери. См. Замена заднего дверного окна. Вдвиньте окно в полностью верхнее положение и приклейте его на место.
1Руководство регулятора окна задней двери к окну Процедура: Используя инструмент с плоским лезвием, чтобы выровнять направляющую окна к регулятору окна, надавите внутрь, чтобы освободить окно.
2Болт регулятора окна задней двери (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Порядок действий: Отсоединить электрический соединитель. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
3Регулятор окна задней двери
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите подушку сиденья. См. Замена подушки заднего сиденья (кабриолет) или Замена подушки заднего сиденья (купе) или Замена подушки заднего сиденья (седан). Снимите спинку сиденья. См. Замена подушки спинки заднего сиденья (кабриолет) или Замена подушки спинки заднего сиденья (седан и купе). Снимите обивка стойки замка кузова. См. Замена окна за квартал (купе) или Замена окна за квартал (кабриолет). Снимите окно с четвертью стекла. См. Замена нижней панели отделки стойки замка кузова (седан) или Замена нижней панели отделки стойки замка кузова (кабриолет) или Замена нижней панели отделки стойки замка кузова (купе).
1Болт регулятора четверти окна (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Гайка регулятора четверти окна затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
3Кронштейн регулятора четверти окна
4Порядок работы регулятора четверти стекла: Отрегулируйте окно четверти. См. Регулировка окна передней двери и окна четверти. Совет: Отсоедините электрический соединитель.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
  1. Опустите окно в полностью нижнее положение.
  2. Снимите панель отделки задней двери. См. Замена обивка задней двери.
  3. Поднимите уплотнительную полосу (3) внутреннего ремня окна задней двери с фланца обжимного шва.
  4. Снимите с двери уплотнительную полосу внутреннего оконного пояса.
  1. Поместите внутреннюю уплотнительную полосу оконного ремня на фланец двери (3).
  2. Плотно прижмите каждый конец внутренней уплотнительной полосы оконного ремня к переднему и заднему концам прихваточного фланца.
  3. Надавите рукой, чтобы плотно посадить уплотнительную полоску (3) внутреннего ремня окна задней двери на прихваточный фланец.
  4. Осмотрите дверь на предмет правильности работы.
  5. Установите панель отделки задней двери. См. Замена обивка задней двери.
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнительная полоса наружного ремня задней боковой двери ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в дюйм)
2Наконечник уплотнительной полосы наружного пояса задней двери: Поднимите уплотнительную полосу вверх, чтобы снять ее с фланца двери.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
Технические условия затяжки крепежа: См. Технические условия затяжки крепежа. Предварительная процедура: Снимите панель внутренней отделки. См. Замена панели отделки передней стороны двери (водитель) или Замена панели отделки передней стороны двери (пассажир).
1Фиксатор, передняя сторона окна двери передняя полоса погоды
2Уплотнитель, передняя сторона окна двери

Клеевая установка стационарных окон (заднее окно)

  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
  2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
  4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
  5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
  6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
  7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
  8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (2) используйте новый даубер.
  9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
  10. Если исходное окно используется повторно, а молдинги окон повреждены или отсоединены, замените молдинги.
  11. С помощью помощника насухо подогнать окно (2) к проему, чтобы определить правильное положение.
  12. Убедитесь, что установочные штифты (1) вставлены в установочные пазы на верхнем фланце с пережимным швом.
  13. Отметьте с помощью маскирующей ленты (1) места расположения окна (2) в проеме.
  14. Вырежьте маскировку по центру и выньте окно из проема.
  15. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную # 1, на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  16. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
  17. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
  18. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
  19. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
  20. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить минимальный уретановый шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
  21. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
  22. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
  23. С помощью помощника поместите окно (2) и фиксатор (1) в проем.
  24. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
  25. Плотно надавите по всей периферии окна, чтобы смочить уретановый шарик.
  26. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  27. Очистите тело от излишков уретанового клея.
  28. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  29. Осмотрите окно на предмет утечек.
  30. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  31. Повторите проверку окна на наличие утечек.
  32. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
  33. Завершите установку окна.

Клеевая установка стационарных окон (окно)

  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
  2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
  4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
  5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, пола и воздуховодов дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
  6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
  7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
  8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
  9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
  10. Установите новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
  11. Если оригинальное лобовое стекло используется повторно, а молдинг лобового стекла поврежден или отсоединен, замените молдинг лобового стекла.
  12. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
  13. При наличии оборудования убедитесь, что установочные штифты для защиты от ветра вставлены в установочные пазы на верхнем фланце с пережимом.
  14. Отметьте с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
  15. Разрежьте по центру маскирующую ленту и выньте окно из проема.
  16. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную # 1, на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  17. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
  18. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
  19. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
  20. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
  21. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить минимальный уретановый шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
  22. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
  23. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
  24. С помощью помощника поместите окно (1) в проем.
  25. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
  26. Плотно надавите по всей периферии лобового стекла, чтобы смочить уретановый шарик.
  27. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  28. Очистите тело от излишков уретанового клея.
  29. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  30. Осмотрите окно на предмет утечек.
  31. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  32. Повторите проверку окна на наличие утечек.
  33. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
  34. Завершите установку окна.

Как установить клей на герметизированные стационарные окна

ПримечаниеУдалите весь уретановый клей, кроме 2 мм (3/64 дюйма), с фланца, полученного при помощи пережимного сварного шва. Это обеспечит надлежащую глубину окна в отношениях внешней отделки.

  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участков приваренных фланцев.
  2. Если оригинальный оконный узел используется повторно, удалите всю имеющуюся уретановую пленку, кроме тонкой, с поверхности оконной рамы, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Очистите внутренний край оконного узла смесью 50/50 изопропилового спирта и воды на влажной безворсовой ткани.
  4. Убедитесь, что все грунтовки и уретановые клеи находятся в пределах сроков годности.
  5. Неспособность подготовить участок перед нанесением грунтовки может привести к недостаточному связыванию уретанового клея. Недостаточное сцепление уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства будут выброшены люди, не имеющие ограничений, что приведет к травмам.
  6. Взболтайте черную грунтовку # 3 не менее 1 минуты.
  7. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца используйте даубер.
  8. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
  9. С помощью помощника всухую установите оконный узел в проем, чтобы определить правильное положение.
  10. Используя маскирующую ленту, отметьте местоположение оконной сборки до проема.
  11. Нанесите на инкапсулирующий материал стеклянную заготовку № 1, а затем стеклянную грунтовку № 2. Дать высохнуть в течение 6-10 минут.
  12. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик высотой 10 мм (1) и шириной 6 мм (2).
  13. Использование шприца для уплотнения швов патронного типа для нанесения гладкого непрерывного валика уретанового клея.
  14. Используйте внутренний край оконной рамы (1) в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клеевой валик (2) на поверхность склеивания оконной рамы.
  15. С помощью помощника поместите оконный узел в проем. Убедитесь, что центрирующие штифты оконной рамы расположены правильно.
  16. Плотно прижмите окно на место.
  17. Лента к окну к телу для того, чтобы минимизировать движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  18. Очистите тело от излишков уретанового клея.
  19. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  20. Осмотрите окно на предмет утечек.
  21. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  22. Повторите проверку окна на наличие утечек.
  23. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея. Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрывании дверей до отверждения уретана. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. См. выше время отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.

Описание метода полного резания

При установке окон используйте только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.

Этот метод включает в себя следующее:

  1. Замена большей части уретанового адгезивного шарика. Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
  2. Нанесите на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.

На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.

ВажноЕсли присутствует коррозия приваренного фланца или если требуется ремонт или замена листового металла, восстановите приваренный фланец, чтобы получить чистую поверхность только с грунтовкой. Если требуется ремонт лакокрасочного покрытия, замаскируйте зону соединения фланцев перед нанесением цветного покрытия, чтобы обеспечить чистую, только грунтовочную поверхность. Подходящими материалами для этих применений грунтовки обычно являются 2-компонентные катализированные продукты. Для этой цели допускается использование таких материалов, как BASF DE15®, DuPont 2610®, Sherwin-Williams PSE 4600 и NP70® и Martin-Semour 5120,5130®, PPG DP90LF SPIES/HECKER 3688/8590-3688/5150-4070/5090 STANDOX 11158/ 13320-14653/14980. Следуйте инструкциям производителя для смеси, применения и времени сушки. После ремонта отверстия, как указано, хорошо встряхните грунтовку для пинч-сварки черного # 3. Используя новый даубер, нанесите грунтовку на загрунтованную поверхность фланца в зоне сварки. Дать грунтовке высохнуть в течение 10 минут.