Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
- 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
- 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. | ||||
| 1 | Припарковать автомобиль внутри или в тени. Откройте окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования работала, позвольте системе кондиционирования уравняться в течение примерно 2 минут. Выключите зажигание. Установите сервисный центр кондиционирования воздуха J 43600 ACR 2000. См. Специальные инструменты. Запишите температуру окружающего воздуха, отображаемую на дисплее J 43600. См. Специальные инструменты. Запишите показания СТАТИЧЕСКОГО давления на стороне низкого и высокого давления. Находятся ли как низкое боковое давление, так и высокое боковое давление в пределах заданного значения? | Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка герметичности |
| 2 | ВАЖНО: Запишите относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания. Закройте двери и окна автомобиля. Откройте окно двери водителя 12,7-15,2 см (5-6 дюймов). Выберите следующие настройки управления ОВКВ: кондиционер включен. Самая холодная настройка температуры. Максимальная скорость вентилятора. Режим рециркуляции. Режим выхода приборной панели (I/P). Все выходы I/P открыты. Установите датчики температуры J 43600 в воздуховыпускные отверстия левой и правой центральных панелей. См. Специальные инструменты. Включить стояночный тормоз. Поместите трансаксель/трансмиссию в одно из следующих положений: ПАРК (Автомат) НЕЙТРАЛЬ (Ручной) Запустите двигатель и прогрейте до рабочей температуры. Включите систему кондиционирования воздуха на 5 минут. Проверьте компоненты кондиционера на наличие следующих условий: Аномальные зоны замерзания Необычные шумы ВАЖНО: Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. Специальные инструменты. Распечатайте следующую информацию: Температура воздуха на выходе панели Давление на низкой стороне Давление на высокой стороне Сравните низкое и высокое давление на стороне и температуру на выходе панели с таблицей производительности кондиционера ниже. Все ли зарегистрированные данные попадают в указанные ниже диапазоны Таблицы характеристик кондиционера? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Если зарегистрированные значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны, продолжать эксплуатацию системы кондиционирования воздуха в течение дополнительных 5 минут. СБРОСЬТЕ J 43600 и снова запишите значения давления и температуры. См. Специальные инструменты. Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру панели с данными, приведенными в таблице ниже. Все ли зарегистрированные данные попадают в указанные диапазоны таблицы ниже? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, а температуры на выходе панели - нет? | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его? | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны? | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его? | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления D | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически или Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную | |
| Важно |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. |
| Важно |
|---|
| Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания. |
| Важно |
|---|
| Перед использованием функции печати J 43600 нажмите кнопку RESET (сброс). См. Специальные инструменты. |
Схема №1
| Температура окружающей среды | Относительная влажность | Давление в сервисном порту на стороне низкого давления | Давление в сервисном порту на стороне нагнетания | Максимальная температура воздуха на выходе из левого центра |
|---|---|---|---|---|
| 13-18 ° C (55-54°C) | 0-100% | 150-215 кПа (22-31 фунт/кв. дюйм) | 1050-1370 кПа (148-199 фунт/кв. дюйм) | 10°C |
| 19-24 ° C (66-59°C) | Менее 40% | 150-182 кПа (22-26 фунт/кв. дюйм) | 1120-1430 кПа (163-245 фунт/кв. дюйм) | 6°C |
| Более 40% | 150-228 кПа (22-33 фунт/кв. дюйм) | 1190-1470 кПа (173-250 фунт/кв. дюйм) | 10°C | |
| 25-29 ° C (76-65°C) | Менее 35% | 150-200 кПа (22-29 фунт/кв. дюйм) | 1330-1570 кПа (193-228 фунт/кв. дюйм) | 8°C |
| 35-50% | 150-210 кПа (22-30 фунт/кв. дюйм) | 1350-1570 кПа (190-228 фунт/кв. дюйм) | 9°C | |
| Более 60% | 153-231 кПа (22-34 фунт/кв. дюйм) | 1360-1560 кПа (190-226 фунт/кв. дюйм) | 11°C | |
| 30-35 ° C (86-71°C) | Менее 30% | 150-228 кПа (22-33 фунт/кв. дюйм) | 1490-1750 кПа (200-254 фунт/кв. дюйм) | 10°C |
| 30-50% | 156-230 кПа (22-33 фунт/кв. дюйм) | 1490-1720 кПа (216-250 фунт/кв. дюйм) | 11°C | |
| Более 50% | 170-233 кПа (25-34 фунт/кв. дюйм) | 1490-1670 кПа (216-242 фунт/кв. дюйм) | 12°C | |
| 36-41 ° C (96-76°C) | Менее 20% | 186-264 кПа (27-38 фунт/кв. дюйм) | 1700-1960 кПа (247-284 фунт/кв. дюйм) | 14°C |
| 20-40% | 187-255 кПа (27-37 фунт/кв. дюйм) | 1690-1900 кПа (245-276 фунт/кв. дюйм) | 13°C | |
| Более 40% | 189-246 кПа (27-36 фунт/кв. дюйм) | 1660-1840 кПа (241-267 фунт/кв. дюйм) | 13°C | |
| 42-46 ° C (106-82°C) | Менее 20% | 229-296 кПа (33-43 фунт/кв. дюйм) | 1910-2120 кПа (277-308 фунт/кв. дюйм) | 17°C |
| Более 20% | 224-277 кПа (33-40 фунт/кв. дюйм) | 1880-2040 кПа (273-305 фунт/кв. дюйм) | 16°C | |
| 47-49 ° C (116-84°C) | Менее 30% | 256-312 кПа (37-45 фунт/кв. дюйм) | 2040-2230 кПа (296-324 фунт/кв. дюйм) | 19°C |
Таблица производительности кондиционер