Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание Pontiac G6 I

Процедура дренажа

ВниманиеС помощью системы охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше, чем точка кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор извергается через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения.
  1. Открутить крышку уравнительного резервуара для удаления вакуума при сливе хладагента.
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-242990-S25473637352006082100000)
  3. Поместить емкость под слив радиатора.
  4. Открутить сливную пробку радиатора до вытекания охлаждающей жидкости из слива радиатора.
  5. Если требуется полный слив блока, снять пробки для слива охлаждающей жидкости. См. " Удаление дренажных жидкостей и масляного фильтра " для двигателя 2.4L, " Снятие дренажа жидкостей и маслофильтра " для двигателей 3.5L или " Извлечение дренажей жидкостей и масла " для двигатель 3.9L. (ref-243010-S19139285442006082100000)(ref-243014-S26600283952006082100000)(ref-243015-S19258080372006082100000)
  6. Следовать соответствующей процедуре, основанной на состоянии хладагента: Нормальное по внешнему виду. Следовать процедуре заполнения. Обесцвеченный - следовать процедуре промывки. См. " Промывка ". (ref-243023-S11386116272006082100000)
ВниманиеС помощью системы охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше, чем точка кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор извергается через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Могут возникнуть серьезные телесные повреждения.
  1. Открутить крышку уравнительного резервуара для удаления вакуума при сливе хладагента.
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-242990-S25473637352006082100000)
  3. Поместить емкость под слив радиатора.
  4. Если требуется полный слив блока, снять пробки слива охлаждающей жидкости. См. " УДАЛЕНИЕ СЛИВНЫХ ЖИДКОСТЕЙ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА " для двигателя 2,4 л (ref-243010-S19139285442006082100000)
  5. Следовать соответствующей процедуре, основанной на состоянии хладагента: Нормальный по внешнему виду - выполнить процедуру заполнения. Обесцвеченный - следовать процедуре промывки. См. " Промывка ". (ref-243023-S11386116272006082100000)
  1. Открутить крышку уравнительного резервуара, чтобы удалить вакуум при сливе хладагента.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-242990-S25473637352006082100000)
  3. Поместить емкость под слив радиатора.
  4. Открутить сливную пробку радиатора до вытекания охлаждающей жидкости из слива радиатора.
  5. Если требуется полный слив блока, снять сливные пробки. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ СЛИВНЫХ ЖИДКОСТЕЙ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА " для двигателя 2.4L, " Удаление сливных жидкостей и масляного фильтра " для мотора 3.5L или " Извлечение сливаемых жидкостей и маслофильтра " для мотора3.9l. (ref-243010-S19139285442006082100000)(ref-243014-S26600283952006082100000)(ref-243015-S19258080372006082100000)
  6. Следовать соответствующей процедуре, основанной на состоянии хладагента. Нормальный внешний вид - выполнить процедуру заполнения. Обесцвеченный - следовать процедуре смыва. См. " Промывка ". (ref-243023-S11386116272006082100000)

Промывка

ВажноНе использовать химическую промывку. Храните использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом, например, в баке для хранения использованной охлаждающей жидкости двигателя. Не выливайте использованную охлаждающую жидкость в слив. Этиленгликолевый антифриз - очень токсичное химическое вещество. Не выбрасывайте хладагент в канализационную систему или грунтовые воды. Это незаконно и экологически небезопасно. Для промывки системы охлаждения можно использовать различные способы и оборудование. Если используется специальное оборудование, такое как задний промыватель, следовать инструкции производителя. Однако всегда снимайте термостат перед обратной промывкой системы.
  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Слить охлаждающую жидкость согласно разделу " Система охлаждения слива и заправки ". (ref-243023-S40090143542006082100000)
  3. Заполните систему хладагента чистой питьевой водой, как описано в разделе " Система охлаждения для слива и заполнения ". (ref-243023-S40090143542006082100000)
  4. Запустить двигатель и работайте со скоростью 2000 об/мин, пока не откроется термостат.
  5. Выключить двигатель.
  6. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения (см. раздел " Система слива и налива охлаждающей жидкости "). (ref-243023-S40090143542006082100000)
  7. Повторить описанную выше процедуру до тех пор, пока вода из системы хладагента не станет бесцветной.
  8. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения (см. раздел " Система слива и налива охлаждающей жидкости "). (ref-243023-S40090143542006082100000)
  9. Добавьте 3,8 литра концентрированного антифриза, так как в системе будет немного воды.
  10. Добавьте смесь антифриза 50 / 50 DEX-COOL ® и чистой питьевой воды до тех пор, пока уровень не стабилизируется на сварном шве в уравнительном резервуаре. См. " Система охлаждения для слива и заполнения ". (ref-243023-S40090143542006082100000)