Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| " расшифровка кода ошибки P0480 или xtegx1 " P0481 (ref-243023-S01414853382006082100000) | * * НЕСКОЛЬКО ЗНАЧЕНИЙ * * |
| расшифровка кода ошибки P1258 | Перегрев охлаждающей жидкости двигателя - включен режим защиты |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Начало диагностики - Охлаждение двигателя
Начать диагностику системы с проверки диагностической системы. Обратитесь к разделу " Проверка Диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. Проверка диагностических систем - Транспортное средство предоставит следующую информацию (ref-242980-S19231637582006082100000)
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательные каналы передачи данных
- Идентификация любых хранимых расшифровка кода ошибки и их статус
Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Низкая скорость вентиляторов | Реле вентиляторов | Сканирующее устройство отображает состояние выключенного или включенного состояния по команде. Это позволяет вам взаимодействовать с ИКМ или ЕСМ и активировать или деактивировать реле охлаждающего вентилятора 1, вручную включая и выключая низкоскоростные вентиляторы. |
| Высокая скорость вентиляторов | Реле вентиляторов | Сканирующее устройство отображает состояние выключенного или включенного состояния по команде. Это позволяет вам связаться с блоком управления силовым агрегатом или ЕСМ, чтобы активировать или деактивировать реле охлаждающего вентилятора 1, вручную включив низкоскоростные вентиляторы Вкл. После 3-секундной задержки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- или ECМ активирует S / P-реле охлаждающих вентиляторов и 2-реле охладительных вентиляторов. |
Выходные сигналы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Выключатель зажигания в режиме RUN/Работа двигателя/Автоматическая коробка передач в режиме PARK/Кондиционер выключен | |||
| ECT | Входы/выходы | ° C/° F | Варьируется |
| Команда управление вентилятором реле 1 (низкая скорость вентиляторов) | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Команда реле управление вентилятором 2 и 3 (высокоскоростные вентиляторы) | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
Модуль управления силовым агрегатом (МУП) или модуль управления двигателем (МУУД)
Описание цепи
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуль управления двигателем с напряжением аккумуляторной батареи, ожидаемым для работы вентилятора низкоскоростного охлаждения путем массы цепи управления реле низкооборотного вентилятора внутренним твердотельным устройством, называемым драйвером. Для работы вентилятора высокоскоростного охлаждения схема управления высокой скоростью и реле S / P заземляется. Батарея положительное напряжение подается на низкую скорость, высокую скорость и реле вентиляторов C / P.
Если ИКМ или ЕСМ обнаруживают неподходящий уровень напряжения в цепях низкоскоростного или высокоскоростного драйвера, то устанавливается код P0480 или xtigx1 и соответствующий драйвер отключается. P0481
Дескрипторы расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Схема управления реле 1 вентилятора охлаждения P0480 расшифровка кода ошибки
- Цепь управления реле вентилятора охлаждения расшифровка кода ошибки P0481 2 и 3
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Напряжение зажигания находится в пределах 9-18 вольт.
- Частота вращения двигателя более 40 об/мин.
- Драйвер ИКМ или ЭСУД переходит из состояния ON в состояние OFF, либо из состояния OFF в положение ON.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- ИКМ или блок управления двигателем загорается индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой диагностический тест был запущен и не прошел.
- МУП или ЭСУД регистрирует условия эксплуатации в момент отказа диагностики, модуль управления сохраняет эту информацию в записях отказов.
- ИКМ или ЕСМ сохраняют информацию расшифровка кода ошибки в памяти, когда диагностика выполняется и завершается неуспешно.
- Информационный центр водителя (DIC), если он оборудован, может отображать сообщение.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- ИКМ или ЕСМ выключают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во время третьей последовательной поездки, в которой была запущена и пройдена диагностика.
- Текущий последний тест расшифровка кода ошибки, завершившийся неуспешно, очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Использовать средство сканирования для очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и расшифровка кода ошибки.
Средства диагностики
- Если состояние отсутствует, обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". (ref-242973-S38322986792006082100000)
- Просмотрите данные о пробеге транспортного средства с момента неудачного диагностического теста. Это может помочь определить, как часто возникает условие, которое вызвало установку расшифровка кода ошибки.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуль управления двигателем (ECМ) использует датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя для контроля состояния при перегреве. Это состояние возникает, когда температура охлаждающей жидкости выше 128°C. Если присутствует условие перегрева, расшифровка кода ошибки P1258 установится. Охлаждающая жидкость будет отключать 2 группы цилиндров путем выключения топливных инжекторов.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P1258 перегрев охлаждающей жидкости двигателя - включен режим защиты
Зажигание включено.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- ИКМ или ЕСМ обнаруживает превышение температуры металла двигателя.
- Вышеуказанное условие присутствует не менее 8 секунд.
- ИКМ или ЭСУД зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), когда диагностика запускается и завершается неуспешно.
- Центр информации о водителе (ЦОД), если он оборудован, может отображать сообщение.
- ИКМ или ЭСУД выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после 3 последовательных циклов зажигания, которые выполняются диагностикой и не приводят к сбою.
- Текущий сбой последнего теста расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Использовать средство сканирования для очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца соединителя: Виды концов соединителей системы охлаждения | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Проверить исправность работы вентиляторов охлаждения двигателя. Работают ли вентиляторы охлаждения двигателя? | Перейти к разделу Перегрев двигателя | Перейти в раздел Симптомы - охлаждение двигателя |
P1258 расшифровка кода ошибки
Признаки неисправностей - Охлаждение двигателя
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. Выполнить проверку системы диагностики системы управления транспортным средством. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе " Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки ", чтобы убедиться, что все следующее верно: не установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. Просмотрите работу системы для ознакомления с ее функциями. См. " Описание и работа системы охлаждения ". (ref-242980-S19231637582006082100000)(ref-243023-S15509491822006082100000) |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы охлаждения. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Проводные системы ". (ref-242973-S33559790262006082100000)
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотреть резервуар уравнительного резервуара на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя всегда включен
- Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя всегда включен
- Вентилятор системы охлаждения всегда включен
- Вентилятор охлаждения не работает
- Перегрев двигателя
- Потеря теплоносителя
- Диагностика термостата
- Нагреватель охлаждающей жидкости не работает
- Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры
Процедура испытаний термостата с использованием гликоля
Осмотреть работу термостата, повесив термостат на крючок в 33-процентном растворе гликоля.
Чтобы проверить, правильно ли открывается клапан термостата, выполнить следующее испытание
- Полностью погрузите термостат в раствор гликоля. Раствор должен быть на 11°C выше температуры, указанной на клапане термостата.
- Тщательно перемешать раствор. В этих условиях клапан термостата должен открыться.
Для проверки правильности закрытия клапана термостата выполнить следующее испытание:
- Полностью погрузите термостат в раствор гликоля. Раствор должен быть на 6°C ниже температуры, указанной на клапане термостата.
- Тщательно перемешать раствор. В этих условиях клапан термостата должен полностью закрыться.
Испытание крышки радиатора
- Снять нажимной колпачок.
- Опрессовать уплотняющую поверхность колпачка водой.
- Использовать J 24460-01 (1) с J 42401 (2) для проверки крышки под давлением. См. " Специальные инструменты ". (ref-243023-S04058732852006082100000)
- Испытайте колпачок давления для следующих условий: Сброс давления, когда J 24460-01 превышает номинальное давление колпачка давления. См. " Специальные инструменты ". Поддерживайте расчетное давление в течение не менее 10 секунд. Обратить внимание на скорость потери давления. (ref-243023-S04058732852006082100000)
- Заменить нажимной колпачок при следующих условиях: Нажимной колпачок не стравливает давление, которое превышает номинальное давление колпачка. Колпачок давления не выдерживает номинального давления.
Как проверить охлаждающий систему на утечки
- Снять нажимной колпачок.
- Проверить работу колпачка под давлением. См. раздел " Проверка колпачка ". (ref-243023-S00630813762006082100000)
- Промыть водой сопрягаемую поверхность нажимного колпачка.
- Использовать J 24460-01 с J 42401 для приложения давления к системе охлаждения. См. " Специальные инструменты ". Не превышайте номинальное давление крышки. (ref-243023-S04058732852006082100000)
- Система охлаждения должна удерживать номинальное давление не менее 2 минут. Следить за манометром на предмет потери давления.
- Устраните любые утечки по мере необходимости.