Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Консоль Подлокотник Винт | 1 Н.м | 10 фунтов в дюймах |
| Винт держателя задней чашки консоли | 1 Н.м | 10 фунтов в дюймах |
| Раздавить кронштейн к передней части гайки | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Винт передней консоли | 1 Н.м | 10 фунтов в дюймах |
| Модуль ОВКВ к передней части болта | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Болт кронштейна центральной опоры ввода/вывода | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Винт блока ввода / вывода | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Винт лицевой панели обрезной пластины кластера ввода/вывода | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Винт сборки отсека ввода/вывода | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Фиксирующий винт отсека ввода/вывода | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| I/P к крепежному болту корпуса | 26 Н.м | 19 фунтов в дюймах |
| Винт подстройки I/P | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Заземляющая гайка кабельного жгута ввода/вывода | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Винт кронштейна выключателя зажигания | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
| Винт выключателя зажигания | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Болт модуля I/P надувного ограничителя | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Гайка кронштейна коленного буфера | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Коленный винт | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Болт задней консоли | 1 Н.м | 10 фунтов в дюймах |
Параметры затяжки креплений
Технические характеристики уровня топлива
Информация в этой таблице предназначена для использования с генератором сигналов J 33431-C и тестером приборной панели. См. " Специальные инструменты ". Значения датчика уровня топлива представляют собой тестовые значения, которые будут использоваться на генераторе сигналов для приведения дисплея топливного индикатора в указанные положения. Транспортные средства, которым требуется более одного датчика уровня горючего, вычисляют положение датчика по многим возможным комбинациям сопротивлений уровней топлива между двумя резервуарами. Поэтому значения в таблице могут не коррелировать непосредственно с показаниями, полученными от вторичного транспортного средства или отправляющих устройств.
Значения в таблице являются приблизительными значениями, основанными на информации, полученной от правильно работающих транспортных средств. Фактические результаты могут незначительно отличаться.
| Дисплей датчика топлива | Сопротивление | Уровень топлива | Напряжение |
|---|---|---|---|
| E | 243,5-250 Ом | 7-0% | 2,5 В |
| 1/4 | 202 Ом | 26% | 2,3 В |
| 1/2 | 126,5 Ом | 50% | 1,9 В |
| 3/4 | 76,1 Ом | 75% | 1,4 В |
| F | 46-40 Ом | 100-114% | 0,7 В |
Технические характеристики уровня топлива
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Топливный инжектор 1 |
| 2 | Топливный инжектор 2 |
| 3 | Топливный инжектор 3 |
| 4 | Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| 5 | Топливный инжектор 4 |
| 6 | Электромагнитный клапан продувки канистры EVAP |
| 7 | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) - впуск |
| 8 | Датчик детонации (датчик детонации) |
| 9 | Переключатель давления моторного масла (EOP) |
| 10 | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| 11 | Соленоид стартера |
| 12 | Стартер |
| 13 | Впускной коллектор |
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Переключатель давления моторного масла (EOP) |
| 2 | Стартер |
| 3 | Соленоид стартера |
| 4 | Датчик детонации (датчик детонации) 2 |
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Соленоид клапана настройки впускного коллектора (IMT) |
| 2 | Электромагнитный клапан продувки канистры EVAP |
| 3 | Модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC) |
| 4 | Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Блок 1 Датчик 1 |
| 5 | Датчик детонации (датчик детонации) 2 |
| 6 | Соленоид стартера |
| 7 | Стартер |
| 8 | Датчик давления моторного масла (EOP) |
| 9 | Соленоид привода положения распределительного вала (положение распредвала) |
| 10 | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) |
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC) |
| 2 | Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| 3 | Модуль управления зажиганием (блок управления зажиганием) |
| 4 | Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Блок 2 Датчик 1 |
| 5 | Датчик детонации (датчик детонации) 2 |
| 6 | Блок-нагреватель |
| 7 | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| 8 | Датчик уровня моторного масла |
| 9 | Стартер |
| 10 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Поворотник/многофункциональный переключатель |
| 2 | Элементы управления рулевым колесом - слева |
| 3 | Панель приборов (IPC) |
| 4 | Элементы управления рулевым колесом - справа |
| 5 | Переключатель стеклоочистителя/омывателя |
| 6 | Выключатель зажигания |
| 7 | Датчик внешнего освещения |
| 8 | Переключатель опасности |
| 9 | Радио |
| 10 | Надувной удерживающий модуль I/P |
| 11 | Выключатель обогрев стекла заднего окна |
| 12 | Переключатель управления тягой (NW7/NW9) |
| 13 | Прикуриватель |
| 14 | Переключатель запроса A / C |
| 15 | Модуль управления ОВКВ |
| 16 | Надувной удерживающий модуль рулевого колеса |
| 17 | Выключатель противотуманной фары |
| 18 | Переключатель диммера I/P |
| 19 | Регулируемый переключатель положения педалей |
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Датчик давления в топливном баке (FTP), разъем |
| 2 | Топливный насос и датчик в сборе |
| 3 | Штуцер топливного насоса и датчика |
| 4 | Топливный бак |
Схема №10
| Информация о соединителе OEM: 12052641 Обслуживание: 12102747 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series Sealed (Bk) Информация по клеммной части Терминал / лоток: 12048074 / 2 сердечник / изоляция обжим: E / 1 разъединитель / испытательный зонд: 12094429 / J-35616-xtag1 (Gy) 2A |
|---|
Вид с торца приборной панели, датчиков и разъема консоли
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | BK | 1174 | Сигнал сигнализатора уровня масла |
| B | ОГ/БК | 1175 | Нижняя опорная точка |
Датчик уровня моторного масла (LZ9)
Схема №11
| Информация о разъеме OEM: 15477863 Обслуживание: 88988301 Описание: 3-Way F Global клемма 150 Series Sealed (Bk) Информация по клеммам Клемма / лоток: 15326267 / 19 Сердечник / Изоляция обжим: E / 4 Разъединитель / тестовый зонд: 15315247 / J-35616-xtag1 (Gy) 2A |
|---|
Вид с торца приборной панели, датчиков и разъема консоли
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | BK | 2755 | Нижняя опорная точка |
| 2 | GY | 2705 | Опорное напряжение 5 В |
| 3 | TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
Датчик давления моторного масла (EOP) (LZ9)
Схема №12
| Информация о соединителе OEM: 12065299 Обслуживание: 12085500 Описание: 1-Way F Metri-Pack 150 Series Sealed (L-Gy) Информация по клеммной части Терминал / лоток: 12048074 / 2 Сердечник / Изоляция обжимка: E / 1 Разъединитель / испытательный зонд: 12094429 / J-35616-xtag1 (gy) 2A |
|---|
Вид с торца приборной панели, датчиков и разъема консоли
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | ТН/БК | 231 | Сигнал реле давления масла |
Переключатель давления моторного масла (EOP) (LE5/LX9)
Схема №13
| Информация о разъеме OEM: 12084945 Обслуживание: 12088945 Описание: 16-сторонняя клемма F Micro-Pack 100 Series (Gy) Клеммная часть Информационные контакты: A6 Клемма / лоток: 12146448 / 19 Сердечник / изоляция Обжим: E / A Разъединитель / тестовый зонд: 12031876-1 / J-35616-6 (Bn) Контакты B4-A7 |
|---|
Вид с торца приборной панели, датчиков и разъема консоли
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A1-A5 | Не используется | ||
| A6 | BK/WH | 651 | Масса |
| A7 | D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
| A8 | D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
| B1 | D-GN | 264 | Напряжение питания индикатора безопасности |
| B2 | BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| B3 | Не используется | ||
| B4 | PK | 3 | Напряжение зажигания 1 |
| B5 | RD/WH | 1440 | Плюс аккумулятора |
| B6-B8 | Не используется |
Панель приборов (IPC)
Технические характеристики уровня топлива
Ссылка на схему
- Схемы группы приборов
- " Схема управления двигателем " для двигателя 2,4 л
- " Схемы управления двигателем " для двигателя 3.5L
- " Схема управления двигателем " для двигателя 3.9L
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торцов приборной панели, датчиков и соединителей консоли
- " Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " для двигателя 2,4 л
- " Виды с торца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " для двигателя 3,5 л
- " Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " для двигателя 3.9L
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Технические характеристики уровня топлива
Ссылка на схему
- Схемы группы приборов
- " Схема управления двигателем " для двигателя 2,4 л
- " Схемы управления двигателем " для двигателя 3.5L
- " Схема управления двигателем " для двигателя 3.9L
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торцов приборной панели, датчиков и соединителей консоли
- " Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " для двигателя 2,4 л
- " Виды с торца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " для двигателя 3,5 л
- " Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " для двигателя 3.9L
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Технические характеристики уровня топлива
Ссылка на схему
- Схемы группы приборов
- " Схема управления двигателем " для двигателя 2,4 л
- " Схемы управления двигателем " для двигателя 3.5L
- " Схема управления двигателем " для двигателя 3.9L
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торцов приборной панели, датчиков и соединителей консоли
- " Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " для двигателя 2,4 л
- " Виды с торца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " для двигателя 3,5 л
- " Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " для двигателя 3.9L
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Примечание
- См. также:
- Описание и работа персонализации