Главная/Pontiac/G6/Pontiac G6 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Переключатели рулевой колонки/Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Pontiac G6 I

Переключатели рулевой колонки 1 иллюстрация ~16 мин чтения

Порядок демонтажа

ВажноРычаг рулевой колонки ДОЛЖЕН находиться в положении замок (FULL UP) перед отсоединением следующих компонентов: Рулевой колонки Промежуточный рулевой вал
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-242990-S25473637352006082100000)
  2. Снять левую переднюю шину (см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса "). (ref-243005-S07348510082006082100000)
  3. Снять промежуточный вал к зажимному болту рулевого механизма. Болт утилизировать.
  4. Отсоединить промежуточный вал от рулевого механизма.
  5. Опустить автомобиль.
  6. Снять зажимной болт промежуточного вала на валу рулевой колонки и выбросьте зажимной болт.
  7. Сдвинуть промежуточный вал с вала рулевой колонки.
  8. Чтобы снять промежуточное уплотнение вала с приборной панели, отожмите 4 язычка на уплотнении по отдельности, затем потянуть в направлении внутрь транспортного средства.
  9. Снять промежуточный вал / уплотнение с автомобиля.

Процедура установки

  1. Установить промежуточный вал / уплотнение через переднюю часть приборной панели.
  2. Установить уплотнение промежуточного вала, продвигаясь вперед изнутри транспортного средства до тех пор, пока все четыре язычка уплотнения не будут полностью посажены.
  3. Подсоединить новый промежуточный вал к валу рулевой колонки.
  4. Установить новый зажимной болт рулевой колонки на промежуточный вал. Затянуть: Затянуть болт до 49 Н.м (36 фунтов футов).
  5. Подсоединить промежуточный вал к валу рулевого механизма.
  6. Установить новый зажимной болт рулевого механизма на промежуточный вал. Затянуть: Затянуть болт до 49 Н.м (36 фунтов футов).
  7. Установить левое переднее колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-243005-S07348510082006082100000)
ВниманиеСм. раздел " Меры предосторожности SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-242977-S40371722872006082100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR в зоне 3 ". (ref-242987-S16830375252006082100000)
  2. Наклонить вверх верхнюю регулировочную крышку (1) и освободить стопорные кольца (2) от уплотнения приборной панели.
  3. Снять верхнюю обрезную крышку.
  4. Снять винты (2) с нижней крышки (3).
  5. Опустить передний рычаг рулевой колонки (1), чтобы опустить рулевую колонку в направлении водителя.
  6. Снять нижнюю обрезную крышку (3).
  1. Установить нижнюю обрезную крышку (3) на рулевую колонку. Установить винты нижней крышки (2) в нижнюю крышку (3). Затянуть: Затянуть винты нижней обрезной крышки (2) на 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  2. Установить верхнюю дифферентную крышку (1) и наверните стопорные гайки (2) уплотнения приборной панели.
  3. Установить верхнюю обрезную крышку (2) на рулевую колонку. Наверните стопорные гайки (1) уплотнения приборной панели на верхнюю крышку (2) затвора.
  4. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAIR для зоны 3 " в SAR. (ref-242987-S16830375252006082100000)
  1. Отключить систему дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR). См. " Отключение и включение зоны 3 в SAR ". (ref-242987-S16830375252006082100000)
  2. Снять катушку SIR (3). Обратитесь к разделу " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя " в SAR. (ref-242987-S13016692332006082100000)
  3. Отсоединить электрические соединители от многофункциональных выключателей.
  4. Снять корпус 2 многофункционального переключателя с рулевой колонки 1.
  1. Установить корпус 2 многофункционального переключателя на рулевую колонку 1.
  2. Подсоединить электрические соединители к многофункциональным выключателям.
  3. Установить катушку SIR (3). Обратитесь к разделу " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя " в SAR. (ref-242987-S13016692332006082100000)
  4. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAIR для зоны 3 " в SAR. (ref-242987-S16830375252006082100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR в зоне 3 ". (ref-242987-S16830375252006082100000)
  2. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона (см. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки "). (ref-242976-S14844600962006082100000)
  3. Отсоединить электрические соединители.
  4. Освободить зажимы многофункционального переключателя от крепления для стеблевого выключателя, снять многофункциональный выключатель.
  1. Установить многофункциональный ' выключатель на крепление стеблевого выключателя.
  2. Состыкуйте электрические соединители.
  3. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки (см. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки "). (ref-242976-S14844600962006082100000)
  4. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAIR для зоны 3 " в SAR. (ref-242987-S16830375252006082100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR в зоне 3 ". (ref-242987-S16830375252006082100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-201888-S11664878402005102500000)
  3. Снять коленный буфер рулевой колонки (см. раздел " Замена коленного буфера "). (ref-242974-S42471734022006082100000)
  4. Ослабить болт крепления нижней рулевой колонки
  5. Отвернуть болты крепления верхней рулевой колонки (1).
  6. Переведите рычаг наклона в положение «РАЗБЛОКИРОВКА» для снятия натяжения цилиндрической пружины.
  7. Снять цилиндрические пружины L / H и R / H.
  8. Снять и выбросить гайку превалирующего крутящего момента.
  9. Снять рычаг наклона, упорную шайбу, фиксатор болта, проставку, кулачковый толкатель и расцепитель толкателя.
  10. Попытайтесь оставить два зуба наклона и стопор рычага в собранном положении. Если компоненты сняты, следовать инструкциям по повторной сборке.
  1. Если зубья наклона и / или стопорный рычаг были удалены, аккуратно переустановите в правильной ориентации, как показано на рисунке. Выровняйте зубья в правильной ориентации. Сжать зубчатую пружину в пазу сжимающей скобы.
  2. Выровняйте по зубьям наклона и прикрепите сбоку кронштейн наклона.
  3. Собрать кулачковый толкатель, чтобы освободить толкатель. Выровняйте с зубьями наклона и прикрепите к боковой стороне кронштейна наклона. Выровняйте с зубьями наклона и прикрепите к боковой стороне кронштейна наклона.
  4. Собрать рычаг наклона через компоненты.
  5. Закрепить упорную шайбу и предварительно собрать новую гайку превалирующего момента.
  6. Удерживайте рычаг наклона легким нажимом на кулачковый толкатель. Переведите рычаг в положение закрытого стопора. Ручка рычага должна быть примерно параллельна рабочей поверхности.
  7. Продолжайте поддерживать небольшое давление на рычаг наклона и затянуть гайку. Затянуть: Затянуть гайку до тех пор, пока штамповочные поверхности не будут стянуты до 5,5 Н.м (49 фунтов в дюйм).
  8. Несколько раз переведите рычаг наклона в положение обрыв (ОТКРЫТО) и замкнут (ЗАКРЫТО), удерживая кронштейн наклона в правильном положении.
  9. Отрегулировать крутящий момент гайки до тех пор, пока нагрузка на рукоятку рычага наклона не составит приблизительно 55 Н (12 фунтов), чтобы полностью закрыть рычаг. Используя такой инструмент, как датчик механической силы, сравнить с аналогичным транспортным средством, чтобы подтвердить правильное усилие закрытия рычага наклона.
  10. Сравнить с аналогичным транспортным средством, чтобы подтвердить надлежащее усилие закрытия рычага наклона. ВНИМАНИЕ: Чтобы обеспечить предполагаемую функцию рулевой колонки в транспортном средстве во время аварии и во избежание травм водителя, выполнить следующее: Затянуть нижний крепеж рулевой колонки, прежде чем затянуть верхний крепеж рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к повреждению рулевой колонки. Затянуть крепеж рулевой колонки до указанного крутящего момента. Чрезмерное затягивание креплений верхней рулевой колонки может повлиять на развал рулевой колонки.
  11. Затянуть крепежные детали рулевой колонки в следующей последовательности: Подтянуть крепежный болт нижней рулевой колонны до 27 Н.м. Затяжку левого бокового крепежного болта верхней рулевой стойки выполняйте до 27 Н · м.
  12. Установить коленный буфер рулевой колонки (см. раздел " Замена коленного буфера "). (ref-242974-S42471734022006082100000)
  13. Подключить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-242993-S28274277282006082100000)
  14. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR в зоне 3 ". (ref-242987-S16830375252006082100000)
  15. Осмотреть компоненты рулевой колонки на предмет правильности работы.
  16. Перепрограммируйте систему рулевого управления. Обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И НАСТРОЙКА МОДУЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-201881-S13810950642005102500000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAR в зоне 3 ". (ref-242987-S16830375252006082100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-242993-S28274277282006082100000)
  3. Снять коленный буфер рулевой колонки (см. раздел " Замена коленного буфера "). (ref-242974-S42471734022006082100000)
  4. Отсоединить электрические разъемы рулевой колонки.
  5. Отсоединить разъем жгута датчика системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES) на нижнем подшипнике рулевой колонки, открыть зажим фиксатора жгута проводов рулевой колонны.
  6. Ослабить болт крепления нижней рулевой колонки
  7. Отвернуть болты крепления верхней рулевой колонки (1).
  8. Переведите рычаг наклона в положение «РАЗБЛОКИРОВКА» для снятия натяжения цилиндрической пружины.
  9. Снять цилиндрические пружины L / H и R / H.
  10. Снять и выбросить гайку превалирующего крутящего момента.
  11. Снять рычаг наклона, упорную шайбу, фиксатор болта, проставку, кулачковый толкатель и расцепитель толкателя.
  12. Попытайтесь оставить два зуба наклона и стопор рычага в собранном положении. Если компоненты сняты, следовать инструкциям по повторной сборке.
  1. Если зубья наклона и / или стопорный рычаг были удалены, аккуратно переустановите в правильной ориентации, как показано на рисунке. Выровняйте зубья в правильной ориентации. Сжать зубчатую пружину в пазу сжимающей скобы.
  2. Выровняйте по зубьям наклона и прикрепите сбоку кронштейн наклона.
  3. Собрать толкатель кулачка, чтобы освободить толкатель. Выровняйте по зубьям наклона и прикрепите сбоку кронштейн наклона.
  4. Собрать рычаг наклона через компоненты.
  5. Закрепить упорную шайбу и предварительно собрать новую гайку превалирующего момента.
  6. Удерживайте рычаг наклона легким нажимом на кулачковый толкатель. Переведите рычаг в положение закрытого стопора. Ручка рычага должна быть примерно параллельна рабочей поверхности.
  7. Продолжайте поддерживать небольшое давление на рычаг наклона и затянуть гайку. Затянуть: Затянуть гайку до тех пор, пока штамповочные поверхности не будут стянуты до 5,5 Н.м (49 фунтов в дюйм).
  8. Свободно установить болты крепления верхней рулевой колонки (1).
  9. Несколько раз переведите рычаг наклона в положение обрыв (ОТКРЫТО) и замкнут (ЗАКРЫТО), удерживая кронштейн наклона в правильном положении.
  10. Отрегулировать крутящий момент гайки до тех пор, пока нагрузка на рукоятку рычага наклона не составит приблизительно 55 Н.м, чтобы полностью закрыть рычаг. Сравнить с аналогичным транспортным средством, чтобы подтвердить правильное усилие закрытия рычага наклона. ВНИМАНИЕ: Чтобы обеспечить предполагаемую функцию рулевой колонки в транспортном средстве во время аварии и во избежание травм водителя, выполнить следующее: Затянуть нижний крепеж рулевой колонки до того, как затянуть верхний крепеж рулевой колонки. Невыполнение этого может привести к повреждению рулевой колонки.
  11. Затянуть крепежные детали рулевой колонки в следующей последовательности: Подтянуть крепежный болт нижней рулевой колонны до 27 Н.м. Затяжку левого бокового крепежного болта верхней рулевой стойки выполняйте до 27 Н · м.
  12. Подсоединить жгут датчика ВСЕС к нижнему подшипнику рулевой колонки.
  13. Подсоединить электрические разъемы рулевой колонки к рулевой колонке.
  14. Установить коленный буфер рулевой колонки (см. раздел " Замена коленного буфера "). (ref-242974-S42471734022006082100000)
  15. Подключить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-242993-S28274277282006082100000)
  16. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR в зоне 3 ". (ref-242987-S16830375252006082100000)
  17. Осмотреть компоненты рулевой колонки на предмет правильности работы.
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " SIR Осторожно " в предостережениях и уведомлениях. Предварительная процедура Снять надувной модуль рулевого колеса удерживающего устройства. См. " ЗАМЕНА НАДУВНОГО МОДУЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ". (ref-242977-S40371722872006082100000)(ref-201884-S18861743832005102500000)
1Болт крышки облицовки рулевого колеса (кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о креплении " в предостережениях и уведомлениях. Затянуть 2 Н.м (18 фунтов на дюйм) (ref-242977-S25864542072006082100000)
2Подруливающая крышка рулевого колеса (Кол-во: 2)
3Наконечник переключателя управления рулевым колесом в сборе (кол-во: 2) Отсоединить электрические разъемы. Убедиться, что переключатели руля правильно посажены на крышку отделки рулевого колеса при установке.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-242977-S40371722872006082100000)
NOTE
См. " Уведомление о креплении " в предостережениях и уведомлениях. (ref-242977-S25864542072006082100000)

Выноски для см. рис. 43

Как заменить рулевого колеса

Необходимые инструменты

  1. J 1859-A Съемник рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ". (ref-242976-S38694691422006082100000)
  2. J 42578 Ножки съемника рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ". (ref-242976-S38694691422006082100000)
  1. Снять верхнюю крышку подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевых колонок "). (ref-242976-S14844600962006082100000)
  2. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR в зоне 3 ". (ref-242987-S16830375252006082100000)
  3. Извлечь модуль наддува подушки безопасности. Обратитесь к разделу " Замена модуля рулевого колеса для надувных удерживающих устройств " в SIR. (ref-242987-S28440180852006082100000)
  4. Отсоединить электрический разъем 1 управления рулевым колесом.
  5. Отвернуть гайку рулевого колеса.
  6. Установить J 42578 и J 1859-A на рулевое колесо. См. " Специальные инструменты ". (ref-242976-S38694691422006082100000)
  7. Использовать J 42578 и J 1859-A для снятия рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ". (ref-242976-S38694691422006082100000)
  8. Снять J 42578 и J 1859-A с рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ". (ref-242976-S38694691422006082100000)
  9. Снять органы управления и жгут управления с рулевого колеса.
  1. Установить органы управления и жгут управления на руль.
  2. Проложите проводку рулевой колонки через рулевое колесо.
  3. Установить рулевое колесо.
  4. Подсоединить электрический соединитель (1) управления рулевым колесом.
  5. Установить гайку рулевого колеса и затянуть ее до 32 Н.м (24 фунта фута).
  6. Установить модуль наддува подушки безопасности. Обратитесь к разделу " Замена модуля рулевого колеса для надувных удерживающих устройств " в SIR. (ref-242987-S28440180852006082100000)
  7. Установить верхнюю крышку подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевых колонок "). (ref-242976-S14844600962006082100000)
  8. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAIR для зоны 3 " в SAR. (ref-242987-S16830375252006082100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAR, зона 3 ". Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. раздел " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". Снять рулевое колесо. См. " Замена рулевого колеса ". (ref-242987-S16830375252006082100000)(ref-242993-S28274277282006082100000)(ref-242976-S30186917042006082100000)
  2. Снять катушку SIR в сборе. См. " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя ". (ref-242987-S13016692332006082100000)
  3. Снять многофункциональный поворотник в соответствии с разделом " Многофункциональность, замена выключателя поворотника ". (ref-242976-S19047115872006082100000)
  4. Снять корпус сигнализатора поворота (см. " Замена корпуса сигнализатора разворота "). (ref-242976-S26366656902006082100000)
  5. Снять коленный буфер рулевой колонки (см. раздел " Замена коленного буфера "). (ref-242974-S42471734022006082100000)
  6. Снять зажимной болт вала рулевой колонки с промежуточного вала рулевого управления (см. раздел " Замена промежуточного вала руля "). (ref-242976-S27310643062006082100000)
  7. Отсоединить электрические разъемы рулевой колонки, открыть фиксатор электрожгута рулевой колонки.
  8. Снять регулируемый кронштейн педали в сборе и переставьте, оставив трос тормозной педали и двигатель прикрепленными, если автомобиль оснащен регулируемыми педалями. См. " Замена регулируемого кронштейна педали акселератора в сборе ". (ref-242972-S05485806772006082100000)
  9. Отвернуть болты крепления верхней рулевой колонки (1).
  10. Вывернуть болт крепления нижней рулевой колонки.
  11. Снять рулевую колонку с автомобиля.
  12. При замене колонки снять двигатель / модуль в сборе с рулевой колонки. См. " Замена двигателя - усилитель рулевого управления (EPS) ". (ref-243012-S07405933392006082100000)
  1. Если двигатель / модуль снят, установить его в сборе на рулевую колонку. См. раздел " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) ". (ref-243012-S07405933392006082100000)
  2. Установить рулевую колонку в транспортном средстве.
  3. Вставить нижний конец вала рулевой колонки в промежуточный вал рулевого управления (см. раздел " Замена промежуточного вала рулевого механизма "). (ref-242976-S27310643062006082100000)
  4. Свободно установить болт крепления нижней рулевой колонки.
  5. Свободно установить болты крепления верхней рулевой колонки (1).
  6. Совместите энергопоглощающие ремни с отверстиями под болты в рулевой колонке. Свободно установить болты верхней рулевой колонки (1).
  7. Затянуть крепежные детали рулевой колонки в следующей последовательности: Затянуть нижний болт до 27 Н.м. Затянуть левый верхний болт до 27 Н.м. Затянуть правый верхний болт до 27 Н.м.
  8. Подсоединить электрические разъемы рулевой колонки и закрыть фиксатор жгута проводов на рулевой колонке.
  9. Снять стяжку (1) между кронштейном переднего рычага (2) и шейкой корпуса вспомогательного механизма (3). Снять проволоку вокруг переднего рычага и кожуха в сборе.
  10. Установить регулируемый кронштейн педали в сборе, если он оборудован регулируемыми педалями. См. " Замена регулируемого кронштейна педали акселератора в сборе ". (ref-242972-S05485806772006082100000)
  11. Установить коленный буфер рулевой колонки (см. раздел " Замена коленного буфера "). (ref-242974-S42471734022006082100000)
  12. Установить корпус сигнализатора поворота (см. " Замена корпуса сигнализатора разворота "). (ref-242976-S26366656902006082100000)
  13. Установить многофункциональный поворотник в соответствии с разделом " Многофункциональность, замена выключателя поворотника ". (ref-242976-S19047115872006082100000)
  14. Установить катушку SIR в сборе. См. " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя ". (ref-242987-S13016692332006082100000)
  15. Установить рулевое колесо (см. раздел " Замена рулевого колеса "). (ref-242976-S30186917042006082100000)
  16. Подключить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-242993-S28274277282006082100000)
  17. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAIR для зоны 3 " в SAR. (ref-242987-S16830375252006082100000)
  18. Выполнить настройку модуля управления (см. раздел " Программирование и настройка модуля рулевого управления с усилителем "). (ref-243033-S25377321772006082100000)
  19. Проверить правильность работы всех компонентов рулевой колонки.
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAR, зона 3 ". Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. раздел " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". Снять рулевое колесо. См. " Замена рулевого колеса ". (ref-242987-S16830375252006082100000)(ref-242993-S28274277282006082100000)(ref-242976-S30186917042006082100000)
  2. Снять катушку SIR в сборе. См. " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя ". (ref-242987-S13016692332006082100000)
  3. Снять многофункциональный поворотник в соответствии с разделом " Многофункциональность, замена выключателя поворотника ". (ref-242976-S19047115872006082100000)
  4. Снять корпус сигнализатора поворота (см. " Замена корпуса сигнализатора разворота "). (ref-242976-S26366656902006082100000)
  5. Снять коленный буфер рулевой колонки (см. раздел " Замена коленного буфера "). (ref-242974-S42471734022006082100000)
  6. Снять зажимной болт вала рулевой колонки с промежуточного вала рулевого управления (см. раздел " Замена промежуточного вала руля "). (ref-242976-S27310643062006082100000)
  7. Отсоединить электрические разъемы рулевой колонки, открыть фиксатор электрожгута рулевой колонки.
  8. Снять регулируемый кронштейн педали в сборе и переставьте, оставив трос тормозной педали и двигатель прикрепленными, если автомобиль оснащен регулируемыми педалями. См. " Замена регулируемого кронштейна педали акселератора в сборе ". (ref-242972-S05485806772006082100000)
  9. Отвернуть болты крепления верхней рулевой колонки (1).
  10. Вывернуть болт крепления нижней рулевой колонки.
  11. Снять рулевую колонку с автомобиля.
  1. Установить рулевую колонку в транспортном средстве.
  2. Вставить нижний конец вала рулевой колонки в промежуточный вал рулевого управления (см. раздел " Замена промежуточного вала рулевого механизма "). (ref-242976-S27310643062006082100000)
  3. Свободно установить болт крепления нижней рулевой колонки.
  4. Свободно установить болты крепления верхней рулевой колонки (1).
  5. Совместите энергопоглощающие ремни с отверстиями под болты в рулевой колонке. Свободно установить болты верхней рулевой колонки (1).
  6. Затянуть крепежные детали рулевой колонки в следующей последовательности: Затянуть нижний болт до 27 Н.м. Затянуть левый верхний болт до 27 Н.м. Затянуть правый верхний болт до 27 Н.м.
  7. Подсоединить электрические разъемы рулевой колонки и закрыть фиксатор жгута проводов на рулевой колонке.
  8. Снять стяжную планку (1) с рулевой колонки (2). Снять проволочную планку вокруг рычага грабель и кожуха в сборе.
  9. Установить регулируемый кронштейн педали в сборе, если он оборудован регулируемыми педалями. См. " Замена регулируемого кронштейна педали акселератора в сборе ". (ref-242972-S05485806772006082100000)
  10. Установить коленный буфер рулевой колонки (см. раздел " Замена коленного буфера "). (ref-242974-S42471734022006082100000)
  11. Установить корпус сигнализатора поворота (см. " Замена корпуса сигнализатора разворота "). (ref-242976-S26366656902006082100000)
  12. Установить многофункциональный поворотник в соответствии с разделом " Многофункциональность, замена выключателя поворотника ". (ref-242976-S19047115872006082100000)
  13. Установить катушку SIR в сборе. См. " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя ". (ref-242987-S13016692332006082100000)
  14. Установить рулевое колесо (см. раздел " Замена рулевого колеса "). (ref-242976-S30186917042006082100000)
  15. Подключить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-242993-S28274277282006082100000)
  16. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR в зоне 3 ". (ref-242987-S16830375252006082100000)
  17. Проверить правильность работы всех компонентов рулевой колонки.

Как заменить датчик положения рулевого колеса

Необходимые инструменты

  1. J 42640 рулевая колонка против вращения штифт. См. " Специальные инструменты ". (ref-242976-S38694691422006082100000)
  1. Зафиксировать рулевую колонку через отверстие для доступа в нижней крышке салона с помощью J 42640.
  2. Снять промежуточный вал с вала рулевой колонки (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-242976-S27310643062006082100000)
  3. Снять разъем датчика с помощью подходящего инструмента, чтобы потянуть разъем вниз вокруг правой стороны рулевой колонки для обеспечения доступа.
  4. Снять датчик с рулевого вала.
ВажноИдентифицируйте тип датчика положения рулевого колеса по иллюстрациям, показанным ПЕРЕД снятием датчика с рулевой колонки. После того, как вы определили датчик положения рулевого колеса, следовать инструкциям, перечисленным в процедуре снятия.
  1. Проверить тип датчика положения рулевого колеса.
  2. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть разъема датчика (1) будет находиться справа.
  3. Снять разъем с датчика.
  4. Снять датчик 1 с переходника и подшипникового узла.
  5. Для установки датчика перейдите к шагу 1 в разделе, посвященном установке.
  6. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Кольцо из пенопласта (2) Отверстие для штифта (1) для центрирования штифта - обратить внимание на расположение отверстия под штифт Манжета фланца промывочного ротора (4)
  7. Сделайте отметку о совмещении на манжете фланца промывочного ротора (3).
  8. Снять разъем с датчика.
  9. Снять датчик с переходника и подшипникового узла.
  10. Для установки датчика перейдите к шагу 5 процедуры установки.
  11. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Приподнятую манжету фланца ротора (3) Метку совмещения (2) на манжете фланца ротора. для установки Отверстие под штифт (1) для центрирующего штифта - отметить расположение отверстия для штифта
  12. Снять разъем с датчика.
  13. Снять датчик с переходника и подшипникового узла.
  14. Для установки датчика перейдите к шагу 9 процедуры установки.
  15. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: приподнятую манжету фланца ротора (3) метку совмещения (2) на манжете фланца ротора3 для установки. Отверстие под штифт (1) для центрирующего штифта - отметить расположение отверстия для штифта Зажим датчика СПЕРЕДИ датчика
  16. Снять разъем с датчика.
  17. Снять зажим датчика с датчика.
  18. Снять датчик с переходника и подшипникового узла.
  19. Для установки датчика перейдите к шагу 13 процедуры установки.
  20. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: приподнятую манжету фланца ротора (3) отверстие для штифта (1) для центрирующего штыря - отметить расположение отверстия под штифт.
  21. Снять разъем с датчика.
  22. Отверстие под штифт (1) для центрирующего штифта - отметить расположение отверстия под штырь.
  23. Для установки датчика перейдите к шагу 17 процедуры установки.
  24. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Манжету фланца промывочного ротора (4) Отверстие для штифта (2) для центрирующего штифта - отметить расположение отверстия для штифтов.
  25. Снять разъем с датчика.
  26. Снять датчик с переходника и подшипникового узла.
  27. Для установки датчика перейдите к шагу 21 процедуры установки.
  1. В случае установки нового датчика, он будет поставляться со штифтом, установленным в датчике. Не вынимайте штырь, пока датчик не сядет.
  2. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть разъема датчика (1) будет находиться справа от вас. С точки зрения технических специалистов, разъем BACK датчика (2) будет находиться слева от вас.
  3. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  4. Установить соединитель на датчик.
  5. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Кольцо из пенопласта (4) Отверстие для штифта (7) для центрирующего штыря - отметить расположение отверстия для штифта. промытая манжета фланца ротора (6) Метка выравнивания (5) для установки
  6. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Кольцо из пенопласта (3) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел Вид внутренней части разъема
  7. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  8. Установить соединитель на датчик.
  9. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие для штифта (3) для центрирующего штифта - обратить внимание на расположение отверстия под штифт Приподнятая манжета фланца ротора (5) Метка совмещения (4) для установки
  10. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел
  11. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  12. Установить соединитель на датчик.
  13. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие под штифт (2) для центрирующего штифта - отметить расположение отверстия под штырь Приподнятая манжета фланца ротора (4) Метка совмещения (3) для установки
  14. С точки зрения технических специалистов, ЗАДНЯЯ сторона датчика будет иметь центрирующий язычок (1) для установки. Этот датчик не имеет двойных плоских поверхностей D.
  15. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  16. Установить соединитель на датчик.
  17. С точки зрения технических специалистов, ЗАДНЯЯ сторона датчика будет иметь центрирующий язычок (1) для установки. Этот датчик не имеет двойных плоских поверхностей D.
  18. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  19. Установить соединитель на датчик.
  20. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие для штифта (3) для центрирующего штифта - обратить внимание на расположение отверстия под штифт. Манжета фланца заподлицо ротора (5) Метка выравнивания (4) для установки Пенопластовое кольцо (6)
  21. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел
  22. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  23. Установить соединитель на датчик.