Стационарные окна: Снятие и установка Pontiac G6 I

Порядок демонтажа

1. Снять лобовое стекло (см. раздел " Замена лобового стекла "). (ref-242981-S15181860422006082100000)
2. Поместить окно на чистую подготовленную поверхность.

Процедура установки

1. Очистить край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на увлажненной безворсовой ткани.
2. Используя тепловую пушку, убедиться, что температура окна и пресс-формы составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C).
3. Нанести маскирующую ленту вокруг окна, на расстоянии 8,5 мм (0,33 дюйма) от края окна (А), в качестве направляющей для определения местоположения оконного переплета.
4. Снять защитный вкладыш с обратной стороны окна раскрыть молдинги.
5. Расположить оконный молдинг к ленте местоположения. Прижмите молдинг к монтажной поверхности.
6. Приложите равное давление вдоль окна, чтобы открыть молдинги, чтобы равномерно связать молдинг с окном.
7. Удалить ленту вокруг окна.
8. Установить лобовое стекло согласно " Замене ветрового стекла ". (ref-242981-S15181860422006082100000)

1. Снять заднее окно (см. раздел " Замена заднего окна "). (ref-242981-S18846015942006082100000)
2. Поместить окно (1) на чистую подготовленную поверхность.

1. Очистить край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на увлажненной безворсовой ткани.
2. Используя тепловую пушку, убедиться, что температура окна и пресс-формы составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C).
3. Нанести маскирующую ленту вокруг окна, на расстоянии 8,5 мм (0,33 дюйма) от края окна (А), в качестве направляющей для определения местоположения оконного переплета.
4. Снять защитный вкладыш с обратной стороны окна раскрыть молдинги.
5. Расположить верхнее окно, чтобы показать молдинг (2), и нижнее окно, чтобы показать молдинг (3) на ленте местоположения. Прижмите молдинг к монтажной поверхности.
6. Приложите равное давление вдоль окна, чтобы открыть молдинги, чтобы равномерно связать молдинг с окном.
7. Удалить ленту вокруг окна.
8. Установить заднее окно (см. раздел " Замена заднего окна "). (ref-242981-S18846015942006082100000)

Схема №9

Войти

Как установить поддержку зеркала заднего вида

Необходимые инструменты

1. Комплект клея для внутреннего зеркала GM P/N 1052369 (канадский P/N 993362) или аналогичный
2. Безопасная бритва или коммунальный нож

Схема №10

Войти

1. Определить местоположение основания для установки зеркала, пометив маркировочным карандашом внешнюю сторону лобового стекла там, где ранее находилось основание. Если неясно, где было смонтировано основание, использовать следующие шаги, чтобы определить, где должно быть установлено основание: С помощью мерной ленты измерить расстояние между стойками лобового стекла от основания линии штор. С помощью маркировочного карандаша, посередине между стойками лобового стекла, провести осевую линию (1) на лобовом стекле от панели крыши до основания лобового стекла. Провести в этом месте перпендикулярную линию, пересекающую осевую линию (2). Верхний центр основания для установки зеркала будет находиться на пересечении этих линий.
2. Тщательно очистить внутреннее ветровое стекло с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
3. При повторной установке оригинального монтажного основания поместить монтажное основание зеркала в подходящее удерживающее устройство, например тиски.
4. Тщательно очистить основание для установки зеркала с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
5. Тщательно очистить внутреннее ветровое стекло и монтажную поверхность монтажного основания зеркала чистой тканью, насыщенной нафтой, или смесью 50/50 (по объему) чистой воды и изопропилового спирта.
6. Использовать набор клея для внутреннего зеркала GM P/N 1052369 (канадский P/N 993362) или аналогичный для нанесения небольшого количества активатора на монтажную поверхность монтажного основания зеркала.
7. Нанести небольшое количество активатора на лобовое стекло, где должно быть установлено монтажное основание.
8. Дайте активатору высохнуть 5 минут.
9. Нанести 1 каплю клея на центр основания для установки зеркала.
10. Немедленно приложите монтажное основание к лобовому стеклу, следя за тем, чтобы монтажное основание правильно совпало с отметками, сделанными на внешней стороне лобового стекла.
11. Прочно удерживайте монтажное основание на месте в течение 1 минуты.
12. Дайте клею схватиться в течение 15 минут.
13. Установить зеркало на монтажное основание зеркала и при необходимости закрепить.
14. Подсоединить электрический соединитель и установить крышку провода, если она оборудована.

Как заменить ветровый стекло

Необходимые инструменты

1. J 24402-A стеклянный герметик холодный нож извлекает. См. " Специальные инструменты ". (ref-242981-S24086788062006082100000)
2. J 39032 стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты ". (ref-242981-S24086788062006082100000)
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Сервисный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. Открыть капот.
2. Снять рычаги и щетки стеклоочистителя ветрового стекла. См. раздел " Замена рычага стеклоомывателя " в разделе " Системы очистки / промывки ". (ref-243004-S39912656772006082100000)
3. Снять решетку воздухозаборника. Обратитесь к разделу " Замена панели решетки воздухоприемника " в передней части кузова. (ref-243002-S32128411972006082100000)
4. Убрать внутреннюю часть передней стойки, украсьте молдинги. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - передняя стойка (седан) " или " замена гарниса - передняя стойке (кабриолет) " в отделке салона. (ref-242985-S21858051222006082100000)(ref-242985-S20487113202006082100000)
5. Снять зеркало заднего вида (см. раздел " Замена зеркала заднего вида "). (ref-242981-S24996190362006082100000)
6. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
7. С помощью хозяйственного ножа аккуратно обрежьте обнаженный раскрытый молдинг с боков и верхнего края лобового стекла, чтобы получить доступ к уретановому клейкому шарику.
8. Если оригинальное лобовое стекло используется повторно, заменить молдинг с изображением лобового стекла. См. " Замена молдинга с изображением ветрового стекла ". (ref-242981-S19981191682006082100000)
9. Удалить окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце для пережима. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Использовать J 24402-A, J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты ". (ref-242981-S24086788062006082100000)
10. При необходимости с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента удалить нижние углы лобового стекла от уретанового клея.
11. С помощью помощника (2) снять лобовое стекло (1) с автомобиля.

1. Установить лобовое стекло в проем. См. " Установка уретанового клея стационарных окон (ветровое стекло) " или " Уретановый клей установки стационарных стекол (заднее окно) ". (ref-242981-S23246561822006082100000)(ref-242981-S13500252882006082100000)
2. Установить зеркало заднего вида (см. " Замена зеркала заднего вида "). (ref-242981-S24996190362006082100000)
3. Установить внутреннюю облицовку передней стойки, чтобы украсить молдинги. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа для формования - передняя стойка (седан) " или " замена гарниса для литья - передняя стойке (кабриолет) " в отделке салона. (ref-242985-S21858051222006082100000)(ref-242985-S20487113202006082100000)
4. Установить решетку воздухозаборника. Обратитесь к разделу " Замена панели решетки воздухоприемника " в передней части кузова. (ref-243002-S32128411972006082100000)
5. Установить рычаги и щетки стеклоочистителей. См. раздел " Замена рычага стеклоомывателя " в разделе " Системы стеклоочищающих / омыватель ". (ref-243004-S39912656772006082100000)
6. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
7. Закрыть капот.

Как заменить задний неподвижный стекло

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты ". (ref-242981-S24086788062006082100000)
2. J 39032 стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты ". (ref-242981-S24086788062006082100000)
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. Снять декоративную формовку стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративной формовки - верхняя стойка замка (кабриолет) " в отделке интерьера. (ref-242985-S25227795082006082100000)
2. Накройте сиденья и ковровое покрытие, чтобы защитить их от разбитого стекла.
3. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приваренном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Использовать J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты ". (ref-242981-S24086788062006082100000)
4. Снять окно (2) с автомобиля с помощью помощника.

1. Установить стационарное окно в проем. Обратитесь к разделу " Уретановая клеевая установка стационарных окон (лобовое стекло) " или " уретановые клеевые установки стационарных стекол (заднее окно) ". (ref-242981-S23246561822006082100000)(ref-242981-S13500252882006082100000)
2. Установить декоративный молдинг стойки замка. Обратитесь к разделу " Замена декоративного молдинга - верхняя стойка замка (кабриолет) " в отделке интерьера. (ref-242985-S25227795082006082100000)
3. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

1. Удалить все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалить с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотреть следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
4. Проверить наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполнить следующие действия: Удалить все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, пола и воздуховодов дефростера. Очистить край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) использовать новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. Установить новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
11. Если оригинальное лобовое стекло используется повторно, а молдинг на лобовом стекле поврежден или отсоединен, заменить молдинг. См. " Замена молдинга на ветровом стекле ". (ref-242981-S19981191682006082100000)
12. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
13. При наличии оборудования убедиться, что установочные штифты для защиты от ветра вставлены в установочные пазы на верхнем фланце с пережимом.
14. Отметить с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
15. Разрежьте по центру маскирующую ленту и вынуть окно из проема.
16. Использовать новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную # 1, на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
17. На ту же область стекла нанести второй слой стеклоочистителя № 1.
18. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
19. Использовать новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
20. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
21. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить минимальный уретановый шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
22. Использовать шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
23. Использовать край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
24. С помощью помощника поместить окно (1) в проем.
25. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
26. Плотно надавите по всей периферии лобового стекла, чтобы смочить уретановый шарик.
27. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
28. Очистить тело от излишков уретанового клея.
29. Использовать мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
30. Осмотреть окно на предмет утечек.
31. При обнаружении утечек использовать пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
32. Повторить проверку окна на наличие утечек.
33. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустить дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не использовать сжатый воздух для сушки уретанового клея.
34. Завершить установку окна.

1. Удалить все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалить с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотреть следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
4. Проверить наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполнить следующие действия: Удалить все следы разбитого стекла с внешней панели капота, сидений, пола и воздуховодов дефростера. Очистить край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) использовать новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. Если исходное окно используется повторно, и в нем обнаружены повреждения или отслоения молдингов, заменить эти молдинги. Обратитесь к разделу " Замена молдинга для открытия заднего окна ". (ref-242981-S21914871722006082100000)
11. С помощью помощника насухо подогнать окно (2) к проему, чтобы определить правильное положение.
12. Убедиться, что установочные штифты (1) вставлены в установочные пазы на верхнем фланце с пережимным швом.
13. Отметить с помощью маскирующей ленты (1) места расположения окна (2) в проеме.
14. Вырежьте маскировку по центру и вынуть окно из проема.
15. Использовать новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную # 1, на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
16. На ту же область стекла нанести второй слой стеклоочистителя № 1.
17. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
18. Использовать новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
19. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
20. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить минимальный уретановый шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
21. Использовать шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
22. Использовать край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
23. С помощью помощника поместить окно (2) в проем.
24. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
25. Плотно надавите по всей периферии окна, чтобы смочить уретановый шарик.
26. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
27. Очистить тело от излишков уретанового клея.
28. Использовать мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
29. Осмотреть окно на предмет утечек.
30. При обнаружении утечек использовать пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
31. Повторить проверку окна на наличие утечек.
32. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустить дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не использовать сжатый воздух для сушки уретанового клея.
33. Завершить установку окна.

1. Удалить все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участков приваренных фланцев.
2. Если оригинальный оконный узел используется повторно, удалить всю имеющуюся уретановую пленку, кроме тонкой, с поверхности оконной рамы, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Очистить внутренний край оконного узла смесью 50 / 50 изопропилового спирта и воды на влажной безворсовой ткани.
4. Убедиться, что все грунтовки и уретановые клеи находятся в пределах сроков годности.
5. Неспособность подготовить участок перед нанесением грунтовки может привести к недостаточному связыванию уретанового клея. Недостаточное сцепление уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства будут выброшены люди, не имеющие ограничений, что приведет к травмам.
6. Взболтайте черную грунтовку # 3 не менее 1 минуты.
7. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца использовать даубер.
8. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
9. С помощью помощника всухую установить оконный узел в проем, чтобы определить правильное положение.
10. Используя маскирующую ленту, отметить местоположение оконной сборки до проема.
11. Нанести на инкапсулирующий материал стеклянную заготовку № 1, а затем стеклянную грунтовку № 2. Дать высохнуть в течение 6-10 минут.
12. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик высотой 10 мм (1) и шириной 6 мм (2).
13. Использование шприца для уплотнения швов патронного типа для нанесения гладкого непрерывного валика уретанового клея.
14. Использовать внутренний край оконной рамы (1) в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клеевой валик (2) на поверхность склеивания оконной рамы.
15. С помощью помощника поместить оконный узел в проем. Убедиться, что центрирующие штифты оконной рамы расположены правильно.
16. Плотно прижмите окно на место.
17. Лента к окну к телу для того, чтобы минимизировать движение, пока уретановый клей не отвердеет.
18. Очистить тело от излишков уретанового клея.
19. Использовать мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
20. Осмотреть окно на предмет утечек.
21. При обнаружении утечек использовать пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
22. Повторить проверку окна на наличие утечек.
23. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея. Частично опустить дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрывании дверей до отверждения уретана. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. См. выше время отверждения. Не использовать сжатый воздух для сушки уретанового клея.

Как заменить задний окно

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты ". (ref-242981-S24086788062006082100000)
2. J 39032 стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты ". (ref-242981-S24086788062006082100000)
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Сервисный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. Снять формовки заднего верхнего гарнира. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - верхний задний угол (седан) " или " замена гарнисажного молдинга - верхняя задняя часть угла (купе) " в отделке салона. (ref-242985-S25015841242006082100000)(ref-242985-S08559696182006082100000)
2. Отсоединить разъем радиоантенны заднего окна.
3. Отсоединить электрические соединители от шин заднего окна.
4. С помощью хозяйственного ножа аккуратно вырежьте выставленные наружу молдинги со всего периметра заднего окна, чтобы получить доступ к уретановому клеевому бортику.
5. Если исходное окно используется повторно, заменить оконные молдинги. См. " Замена формовки заднего окна ". (ref-242981-S21914871722006082100000)
6. Покройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
7. Снять окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце для пережимного шва. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Использовать J 24402-A, J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты ". (ref-242981-S24086788062006082100000)
8. С помощью помощника снять окно с автомобиля.

1. Установить заднее окно в проем. Обратитесь к разделу " Уретановая клеевая установка стационарных окон (лобовое стекло) " или " уритановая клеевая установка стационарных стекол (заднего окна) ". (ref-242981-S23246561822006082100000)(ref-242981-S13500252882006082100000)
2. Подсоединить разъем радиоантенны заднего окна.
3. Подсоединить электрические разъемы заднего стеклоподъемника к шинам.
4. Установить формовки заднего верхнего гарнира. Обратитесь к разделу " Замена гарнирного молдинга - верхний задний угол (седан) " или " замена гарнисажного молдинга - верхняя задняя часть угла (купе) " в отделке салона. (ref-242985-S25015841242006082100000)(ref-242985-S08559696182006082100000)
5. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.