C108 Привязные ремни двигателя к страховочным ремням (xtigx1) LE5/LZ9
Виды торца линейного разъема жгута проводов
| Информация о части разъема OEM: 15326863 Сервисное обслуживание: 15306410 Описание: 16-ходовой зонд F GT 150 серии Sealed (Bk) Информация по части клемм Контакты: B-C, E-H, K-N, R-S клемма / лоток: 12191819 / 8 обжим сердечника / изоляции: Выводы: В: 2 / а Инструмент для испытания сердечников / изоляции обжатие: штыри: С: A J-35616 2A | Информация о разъеме OEM: 15326868 Обслуживание: 15306364 Описание: 16-Way M GT 150 Series Sealed (Bk) клемма Part Information контакты: A-C, E-H, K-N, R-S Клемма / лоток: 15326269 / 19 Обжим сердечника / изоляции: E / 4 привод инструмента / тестовый зонд: 15335247 / xag3 J-35616 |
|---|
Виды торца линейного разъема жгута проводов
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция | Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | WH | 17 | Сигнал переключения стоп-сигнала (MN5/M15) | A | WH | 17 | Сигнал переключения стоп-сигнала (MN5/M15) |
| B | L-GN | 24 | Напряжение питания резервной лампы (MT2) | B | L-GN | 24 | Напряжение питания резервной лампы (MT2) |
| C | PU | 5526 | Коснуться сигнала переключателя вверх / вниз (MN5/M15) | C | PU | 5526 | Коснуться сигнала переключателя вверх / вниз (MN5/M15) |
| D | Не используется | D | Не используется | ||||
| E | BN | 4 | Сигнал датчика 1 APP | E | BN | 4 | Сигнал датчика 1 APP |
| F | GY | 2700 | 5-Volt Ссылка 2 | F | GY | 2700 | 5-Volt Ссылка 2 |
| G | ОГ/БК | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер | G | TN | 1274 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер |
| H | TN | 5524 | Нижняя опорная точка | H | TN | 5524 | Нижняя опорная точка |
| J | Не используется | J | Не используется | ||||
| K | D-BU | 6306 | Сигнал переключения CPP (MT2) | K | D-BU | 6306 | Сигнал переключения CPP (MT2) |
| L | D-GN | 6293 | 5-вольтовый эталон (MT2) | L | D-GN | 6293 | 5-вольтовый эталон (MT2) |
| M | D-GN/WH | 6294 | Низкий опорный уровень (MT2) | M | D-GN/WH | 6294 | Низкий опорный уровень (MT2) |
| N | BK/WH | 2759 | Нижняя опорная точка | N | TN | 2759 | Нижняя опорная точка |
| P | Не используется | P | Не используется | ||||
| R | ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина GMLAN (+) | R | ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина GMLAN (+) |
| S | TN | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина GMLAN (-) | S | TN | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина GMLAN (-) |
C108 Привязные ремни двигателя к страховочным ремням (xtigx1) LE5/LZ9