Рулевой механизм - мощность (RWD): Снятие и установка Pontiac Firebird III

Как снять рулевого механизма - мощности (RWD): снятия и установки

1. Очистите открытый конец вала и конец корпуса после снятия шатуна. Снимите стопорное кольцо с помощью плоскогубцев (J-4245).
2. Запустите двигатель и полностью поверните колеса влево, чтобы выдавить уплотнения и шайбу. Выключите двигатель и осмотрите корпус и вал на отсутствие дефектов. Небольшие заусенцы внутри корпуса могут быть удалены крокусовой тканью, тем не менее, дефекты на валу требуют замены вала.

Как установить рулевого механизма - мощности (RWD): снятия и установки

1. Смазать новое уплотнение вала жидкостью гидроусилителя руля. Нанесите один слой ленты на вал шатуна, чтобы избежать повреждения уплотнений.
2. С помощью программы Seal Installer (J-6219) установить одинарное манжетное уплотнение и опорную шайбу достаточно далеко, чтобы обеспечить зазор для оставшегося двойного манжетного уплотнения, опорной шайбы и стопорного кольца. НЕ ДОПУСКАЙТЕ попадания уплотнения на дно в торце расточки счетчика.
3. Установить двойное манжетное уплотнение и опорную шайбу. Устанавливайте уплотнение только достаточно далеко, чтобы обеспечить зазор для стопорного кольца. Установите стопорное кольцо. Убедитесь, что стопорное кольцо правильно установлено.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите экран муфты (если имеется). Расположите колеса прямо вперед и поместите сливной поддон под рулевой механизм. На моделях БЦВМ снять подкладку, подкос левой опоры траверсы к порогу и кронштейны стабилизатора на раме.
2. Отверните стопорные гайки, снимите стопорные шайбы и болты у рулевой муфты к фланцу рулевого вала. Отсоедините шланги от шестерни. Закрепите шланги выше уровня насоса и закройте концы шлангов. Снять гибкие накидные гайки, отметив место для сборки.
3. Поднимите автомобиль и снимите гайку и шайбу шатуна с шатунного вала и отметьте зависимость положения плеча от вала. Используя Pitman Arm Puller (J-6632), снимите pitman arm. Отверните болты крепления рулевого механизма и снимите шестерню.

Схема №4

Войти

1. Расположите шестерню так, чтобы рулевая муфта совпала с фланцевым концом рулевого вала. Закрепите шестерню на раме с помощью крепежного оборудования и затяните в соответствии со спецификацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что на червячном валу выполнено донное армирование муфты. Стяжной болт должен проходить через вырез на червячном валу, иначе компонент будет поврежден.
2. Закрепите рулевую муфту на фланцевом конце рулевой колонки с помощью крепежного оборудования. Подтяните к спецификации.
3. Установите шатун. Совместите метки, сделанные при демонтаже. Затянуть гайку шатуна в соответствии со спецификацией. Установите экран муфты и повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора.