Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять двигатель Pontiac Fiero I

1,6 л (98") 4-цилиндр

  1. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите зажимы кабеля аккумуляторной батареи с правой направляющей рамы. Система охлаждения дренажей. Отсоедините шланги радиатора от двигателя и шланги отопителя от отопителя.
  2. Отсоедините жгут электропроводки двигателя у разъема переборки. Снимите верхнюю опору радиатора. Снимите радиатор и вентилятор в сборе. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините необходимые вакуумные шланги. Отсоедините жгут компьютерного командного управления (CCC) на двигателе.
  3. Если он оборудован, снимите компрессор переменного тока с двигателя и расположите в сторону с прикрепленными шлангами. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Отсоедините трос сцепления у масляного поддона на механической коробке передач.
  4. Отсоедините топливный шланг на раме. Отсоедините при передаче жгут резервного света. Снимите пылезащитную крышку маховика или подвеску преобразователя, где это применимо. На автомобилях, оборудованных автоматической коробкой передач, снимите болты преобразования в маховик.
  5. Снимите корпус преобразователя или корпус маховика с болтами крепления двигателя и опустите автомобиль. Установите напольный домкрат или другую подходящую опору под трансмиссию. Снимите предохранительные накладки с передних опор двигателя и отверните установочные гайки.
  6. Установите подъемное устройство двигателя. На автомобилях, оснащенных механической коробкой передач, поочередно ослабляйте крепление крышки сцепления к болтам маховика, разворот за один раз для предотвращения перекоса крышки сцепления до тех пор, пока не будет отпущено давление пружины.
  7. Снимите маховик с коленчатого вала и установите двигатель на стенд двигателя, снимая подъемное устройство. Снимите двигатель с автомобиля. Потяните двигатель вперед, чтобы очистить трансмиссию, медленно поднимая двигатель.

1.8L (112") OHC 4-цилиндр

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините жгут двигателя у переборки. Отсоедините электрические разъемы на тормозном цилиндре, переключатели группы реле А/С и переключатель температуры на корпусе термостата.
  2. Отсоединить проводку на блок управления двигателем и протянуть жгут через переборку. Снимите кабель акселератора с электронный впрыск топлива и кронштейна. Снимите шланги гидроусилителя руля у выключателя и обратный шланг у насоса. Снимите вакуумные шланги с датчика абсолютное давление во впускном коллекторе, канистры и электронный впрыск топлива.
  3. Снимите верхний и нижний шланги радиатора. Отсоедините трос переключения передач при передаче. Поднять и поддержать автомобиль.
  4. Снимите трос спидометра и кронштейн. Отсоедините выхлопную трубу у коллектора и преобразователя. Снимите шланги отопителя и топливопроводы. Демонтировать линии охладителя трансосей.
  5. Снимите оба передних колеса. Снять правую секцию спойлера и брызгозащитный экран. Снимите правый и левый тормозные суппорты и подставку с проволокой. Снимите правый и левый концы тяги.
  6. Отсоедините электрические соединения на компрессоре ВС. Снимите компрессор кондиционера и монтажные кронштейны. Поддержка компрессора переменного тока проволокой в проеме колеса. Снимите болты крепления передней подвески. ВНИМАНИЕ: Правильно поддерживайте вес транспортного средства и трансмиссии во время следующих шагов.
  7. Снижение транспортного средства. Поддержите переднюю часть транспортного средства, поместив 2 стойки домкрата под основную опору. Установите домкрат в задней части капота с помощью бруса 4» x 4» x 6', охватывающего ширину транспортного средства. Поднять транспортное средство на высоту, достаточную для демонтажа домкратных стоек.
  8. Установите четырехколесную тележку под трансосевой узел с тремя (3) 4 "x 4" x 12 "деревянными блоками в качестве опоры. Позвольте опорным рельсам свисать свободно.
  9. Немного снизить вес транспортного средства на четырехколесную тележку. Снимите заднее крепление трансмиссии. Снимите левую переднюю опору двигателя. Отвернуть болты крепления опоры двигателя к кузову за правый универсальный шарнир внутренней оси.
  10. Снимите один (1) крепежный болт и гайку с правого кронштейна крепления рельса к двигателю со стороны шасси. Отвернуть 6 стоек, крепящих гайки. Отсоедините крепление моментной тяги. Поднимают транспортное средство, позволяя двигателю, трансмиссии и подвеске опираться на четырехколесную тележку.

Модели Grand Am FWD

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите воздухоочиститель. Отсоединить соединения блок управления двигателем и подать жгут через переборку. Отсоедините жгут электропроводки двигателя. Отсоедините вакуумные шланги. Отсоединить шланги радиатора и отопителя.
  2. Отключите компрессор ЛА, оставьте шланги закрепленными и отведите в сторону. Отсоедините стойку трансакселя (спереди). Отсоединить топливопроводы при центральный впрыск топлива. Отсоедините линии кулера и рычажный механизм переключения передач (автоматическая коробка передач). Отсоединить сцепление и рычажный механизм переключения передач (механическая коробка передач).
  3. Отсоедините трос понижающей передачи (автоматическая коробка передач). Отсоедините трос дросселя на центральный впрыск топлива. Отсоедините заземление двигателя. Снимите кронштейн с несколькими реле. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите кронштейн линии гидроусилителя руля с двигателя.
  4. Снимите передние колеса. Отсоединить тормозные суппорты и закрепить на пружинах. Снимите тормозные роторы. Отверните болты от кулака до стойки по 2 на сторону. Отсоединить выхлопную трубу у коллектора и подвесок, откинуть в сторону.
  5. Ослабьте оставшиеся восемь болтов «корпус-люлька» на концах. Снимите по одному (1) болту с каждого конца каждой стороны люльки, оставив по одному (1) болту на каждый угол. Поместите стойки домкрата под переднюю часть кузова. Переместить подъемник обратно в поддон кузова с помощью лесоматериала 4» x 4» x 6' между подъемником и транспортным средством.
  6. Поднять таль и снять домкратные стойки. Поместите тележку под узел двигателя/трансмиссии с блоками 4» x 4», чтобы сохранить положение на тележке. Опускают транспортное средство, позволяя узлу двигатель/трансаксел опираться на тележку.
  7. Снимите болты крепления двигателя и правый передний кронштейн. Снимите оставшиеся 4 болта «люлька-кузов». Поднимите транспортное средство с узла двигателя/трансмиссии. Раздельные двигатель и трансмиссия.

6000 моделей автоматических коробок передач FWD

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоедините все вакуумные линии. Снимите дроссельную заслонку и передаточный механизм на узле впрыска топлива.
  2. Снимите шланги радиатора и отопителя. Если имеется, снимите компрессор переменного тока с кронштейнов и расположите в сторону с подсоединенными шлангами. Снимите переднюю стойку двигателя в сборе. Выверните болты трансаксель-двигатель, оставив на месте 2 верхних болта.
  3. Отверните гайки крепления передней опоры к ложементу. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите смотровую крышку маховика. Снимите стартер. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Снимите насос ГУР и расположите в сторону. Отсоедините топливную магистраль у фильтра.
  4. Отвернуть 2 болта кронштейна задней опоры трансмиссии. С домкратом для пола и деревянным блоком под трансакселем поднимите двигатель до тех пор, пока шпильки переднего крепления не освободят люльку.
  5. Закрепите подъемник двигателя на двигателе. Отверните 2 оставшихся болта между трансосями и двигателем. Снимите двигатель.

6000 Модели механической коробки передач FWD

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Слейте хладагент. Поднять и поддержать автомобиль. Отверните гайки крепления переднего двигателя к люльке. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите стартерный двигатель и расположите в сторону с прикрепленной проводкой.
  2. Снимите смотровую крышку кожуха маховика и нижние болты кожуха. Снижение транспортного средства. Отверните все болты крепления корпуса к двигателю.
  3. Снять реактивную тягу прямого крутящего момента с опоры двигателя и сердечника радиатора. Если имеется, снять компрессор переменного тока и отвести в сторону с подсоединенными трубопроводами хладагента.
  4. Снимите выхлопные шланги на канистре. Снимите шланги гидроусилителя руля, если он оборудован. Снимите все вакуумные шланги. Отсоедините электропроводку на соленоиде и жгут двигателя на переборке. Снять электродвигатель воздуходувки нагревателя. Отсоединить шланги отопителя и радиатора.
  5. Отсоедините трос дросселя. Отсоедините топливопровод. Закрепите подъемник двигателя и снимите двигатель.

Модели Fiero RWD

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте хладагент. Снимите крышку заднего отсека. Болты крепления торсиона не снимать.
  2. Снимите воздухоочиститель. Отсоединить дроссель и переключить тросы. Отсоединить шланг отопителя на впускном коллекторе. Снимите вакуумные шланги со всех компонентов, не относящихся к двигателю. Отсоедините топливопроводы и фильтр.
  3. Отсоедините реле топливного насоса и датчик кислорода. На автоматических моделях трансаклей отсоедините линии охладителей трансаклей. На ручных моделях трансаклей отсоедините ведомый цилиндр сцепления. Отсоедините заземляющую лямку между двигателем и шасси.
  4. Отсоединить шланги радиатора и отопителя. Отсоедините жгут двигателя у переборки. Если он оборудован, разрядите систему кондиционирования воздуха. Отсоединить и заглушить шланги хладагента на компрессоре. Снимите заднюю консоль.
  5. Снять жгут блок управления двигателем через панель переборок. Закрепите опорное приспособление двигателя. Отсоедините кронштейн стойки двигателя, предварительно отметив болт и кронштейн для повторной сборки. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса.
  6. На автоматических моделях трансаклей снимите приводные болты «пластина-преобразователь». Отсоедините трос стояночного тормоза. Снимите суппорты с прикрепленными шлангами и проволокой. Отметьте взаимосвязь стойки с цапфой для привязки сборки и снимите болты крепления стойки к цапфе. Проверьте регулировку заднего развала и носка при повторной сборке.
  7. Отсоедините проводку переменного тока, если она оборудована. Отверните болты люльки. Отсоедините трос стояночного тормоза на люльке с помощью тормозного инструмента (J-34065). Снижение транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Поддержите двигатель/трансмиссия и ложемент в сборе на тележке. Обязательно поддерживайте внешние концы нижних рычагов управления.
  8. Отсоедините опорное приспособление двигателя. Поднять и поддержать автомобиль. Оставить узел двигателя/трансмиссии и люльки на тележке.

Модели Firebird RWD

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Система охлаждения дренажей. Снять компрессор ЛА с двигателя и расположить в сторону с подсоединенными шлангами.
  2. Снимите с двигателя верхний и нижний шланги радиатора. Снимите вентилятор в сборе. При наличии механической коробки передач снимите верхнюю половину кожуха вентилятора. При наличии автоматической коробки передач снимите кожух вентилятора и радиатор.
  3. Отсоедините шланги гидроусилителя руля у насоса. Отсоедините разъем переборки. Отсоедините впускные и обратные топливопроводы у гибких шлангов. Отсоедините все вакуумные шланги к двигателю.
  4. Снимите заземляющую накладку с задней части головки цилиндров. Снимите правую панель заглушки внутри транспортного средства. Отсоедините жгут проводов от соединителя жгута блок управления двигателем.
  5. Снимите правый брызговик с правого крыла и выведите жгут блок управления двигателем из транспортного средства. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Отсоедините трос дросселя и шланг канистры. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите смотровую крышку маховика.
  6. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Снимите выхлопную трубу на коллекторе.
  7. Снимите опору выхлопной трубы в корпусе-качалке. Отсоедините каталитический нейтрализатор в месте соединения выхлопной трубы. Снимите преобразователь и выхлопную трубу в сборе.
  8. Отсоедините электропроводку и снимите стартер. Снимите возвратную пружину вилки сцепления. Снять крепление двигателя через болты.
  9. Снижение транспортного средства. Закрепите подъемное оборудование на двигателе. Опорная передача с напольным домкратом и блоком из дерева.
  10. На механических коробках передач качайте двигатель немного вправо, чтобы снять качающийся рычаг сцепления с шарика. На всех моделях извлеките двигатель из моторного отсека.

6000 моделей FWD

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Снимите кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и откиньте назад. Если кондиционер оборудован, снимите насос система впрыска вторичного воздуха и кронштейн.
  2. Снять компрессор ЛА с кронштейна и отложить в сторону. Отсоедините все вакуумные шланги. Отсоедините кабели акселератора и телевизора. Отсоедините жгут двигателя от ЭСУД и протяните разъем через переднюю часть тире.
  3. Отсоедините шланги радиатора от радиатора. Отсоедините шланги отопителя от двигателя. Снимите насос гидроусилителя руля и кронштейн, если он оборудован.
  4. Отсоедините топливопроводы у соединений резиновых шлангов с левой стороны двигателя. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините гайки крепления передней подвески двигателя к люльке с правой стороны. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи от двигателя на болте корпуса стартера и трансоси.
  5. Снимите стартер. Снять накладку для осмотра трансакселя и снять болты между приводной пластиной и преобразователем на автоматических моделях трансакселя. Снимите шкив коленчатого вала и снимите все ремни. Отсоедините выхлопную трубу.
  6. Снимите нижний болт «трансось-двигатель» в задней части двигателя. Отключите выключатель усилителя рулевого управления, если он оборудован.
  7. Снижение транспортного средства. Снимите перепускную трубу выпуска. Удалите оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Отметьте расположение шпильки заземления. Поместите опору под задний выпуск трансмиссии. Закрепите подъемник двигателя и снимите двигатель.
  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте хладагент. Снимите крышку заднего отсека. Болты крепления торсиона не снимать.
  2. Снимите заборный гибкий воздуховод. Отсоединить дроссель и переключить тросы. Отсоединить шланг отопителя на впускном коллекторе. Снимите вакуумные шланги со всех компонентов, не относящихся к двигателю. Отсоедините топливопроводы и фильтр.
  3. Отсоедините реле топливного насоса и датчик кислорода. На автоматических моделях трансаклей отсоедините линии охладителей трансаклей. На ручных моделях трансаклей отсоедините ведомый цилиндр сцепления. Отсоедините заземляющую лямку между двигателем и шасси.
  4. Отсоединить шланги радиатора и отопителя. Отсоедините жгут двигателя у переборки. Если он оборудован, разрядите систему кондиционирования воздуха. Отсоединить и заглушить шланги хладагента на компрессоре. Снимите заднюю консоль.
  5. Снять жгут блок управления двигателем через панель переборок. Закрепите опорное приспособление двигателя. Отсоедините кронштейн стойки двигателя, предварительно отметив болт и кронштейн для повторной сборки. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса.
  6. На автоматических моделях трансаклей снимите приводные болты «пластина-преобразователь». Отсоедините трос стояночного тормоза. Снимите суппорты с прикрепленными шлангами и проволокой. Отметьте взаимосвязь стойки с цапфой для привязки сборки и снимите болты крепления стойки к цапфе. Проверьте регулировку заднего развала и носка при повторной сборке.
  7. Отсоедините проводку переменного тока, если она оборудована. Отверните болты люльки. Отсоедините трос стояночного тормоза на люльке с помощью тормозного инструмента (J-34065). Снижение транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Поддержите двигатель/трансмиссия и ложемент в сборе на тележке. Обязательно поддерживайте внешние концы нижних рычагов управления.
  8. Отсоедините опорное приспособление двигателя. Поднять и поддержать автомобиль. Оставить узел двигателя/трансмиссии и люльки на тележке.
  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Система охлаждения дренажей. Снимите нижний шланг радиатора. Снимите верхний кожух вентилятора. Снимите верхний шланг радиатора и шланг восстановления охлаждающей жидкости.
  2. Отсоедините линии охладителя трансмиссии у радиатора. Снимите радиатор. Снимите вентилятор в сборе. Снимите шланги нагревателя. Отсоедините электропроводку и вакуумные линии у двигателя.
  3. Отсоедините дроссельную заслонку, круиз-контроль и стопорные рычаги от карбюратора. Снимите насос ГУР с двигателя и расположите в сторону с подсоединенными шлангами.
  4. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите выхлопные трубы на коллекторах. Снимите смотровую крышку преобразователя. Отсоединить болты привода пластина-преобразователь. Отсоедините провода стартера.
  5. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Снять крепление двигателя через болты. Отсоедините топливопроводы у топливного насоса.
  6. Снижение транспортного средства. Снимите кронштейн, удерживающий ВОЗДУХ к трубам преобразователя. Опорная передача с домкратом. Закрепите подъемник двигателя. Снимите двигатель, отсоединив провод от кронштейна в левой задней части двигателя.

Бонневиль и Гран-при

  1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Снимите вентилятор охлаждения, шкивы и ремни.
  2. Если он оборудован, отключите компрессор переменного тока и отложите в сторону. Снимите с двигателя шланги радиатора и отопителя. Снимите кожух вентилятора в сборе.
  3. Отсоедините насос гидроусилителя руля и отложите в сторону. Отсоедините топливопровод и вакуумные шланги. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи от двигателя. Отсоедините трос акселератора у карбюратора.
  4. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя, генератор переменного тока и накладки двигателя на землю. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить перепускную трубу от выпускных коллекторов.
  5. Используйте разметку, чтобы отметить взаимосвязь гидротрансформатора с приводной пластиной для обеспечения правильной повторной сборки. Снимите крышку трансмиссии и болты гидротрансформатора. Отсоедините электропроводку на электродвигателе стартера.
  6. Снимите болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Снимите болты крепления кронштейна крепления переднего двигателя к раме. Опустите автомобиль и поддержите трансмиссию. Установите подъемник двигателя. Снимите двигатель.

Гранд-Ам

  1. Поднять капот и прикрыть крылья. Разметить метки вокруг петель капота и снять капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините проводку стартера и снимите стартер.
  2. Снимите крышку ведущего диска. Используйте разметку, чтобы отметить взаимосвязь приводной пластины с гидротрансформатором для обеспечения правильной повторной сборки. Отверните болты преобразователя приводной пластины в крутящий момент.
  3. Отсоедините компрессор переменного тока и разъем электропроводки и отложите в сторону. Слейте систему охлаждения и снимите нижний шланг радиатора. Снимите болты крепления правого переднего двигателя. Снять брызговик правого внутреннего крыла.
  4. Снимите болт крепления трансмиссии к двигателю, расположенный между трансмиссией и блоком цилиндров. Отверните гайки крепления заднего двигателя. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора. Снимите все шланги нагревателя.
  5. Снижение транспортного средства. Снимите серпантинный приводной ремень, генератор переменного тока и насос ГУР. Снимите датчик массового расхода воздуха и впускной канал. Отсоедините электрический соединитель и снимите вентилятор охлаждения.
  6. Снимите верхний шланг радиатора и радиатор. Положение подъема двигателя. Снимите левый верхний кронштейн трансакселя. Снимите главный цилиндр. Снимите топливопроводы и топливную рейку. Снимите телевизор и трос круиз-контроля у корпуса дросселя. Удалите все оставшиеся болты крепления двигателя к трансосям. Снимите двигатель.

4.3L (262 ") V6

  1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей.
  2. При наличии кондиционера отсоедините провод заземления компрессора от монтажного кронштейна. Снимите электрический соединитель с муфты компрессора. Выверните болты крепления компрессора к монтажному кронштейну и отведите компрессор в сторону.
  3. Снимите вентилятор, шкивы и ремни. Отсоедините шланги радиатора и отопителя от двигателя. Снимите кожух вентилятора в сборе. Отверните болты крепления насоса гидроусилителя руля к монтажному кронштейну и расположите в сторону.
  4. Снимите и заглушите шланги топливного насоса. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи от двигателя. Отсоедините вакуумные линии от двигателя. Отсоедините трос акселератора и трос понижающей передачи или клапана акселератора.
  5. Отсоедините на двигателе соединения переключателя блока отправки масла и охлаждающей жидкости. Отсоедините на двигателе накладку заземления двигателя к кузову. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините электродвигатель стартера.
  6. Отсоедините экран кабеля стартера. Отсоединить выхлопные трубы от выхлопных коллекторов и поддержать выхлопную систему. Снимите крышку преобразователя. Снимите болты крепления приводной пластины к преобразователю. Отверните болты крепления трансмиссии к двигателю.
  7. Снимите болты крепления двигателя. Снимите кронштейны круиз-контроля, если они оборудованы. Снижение транспортного средства и поддержки трансмиссии. Прикрепите подъемник двигателя и поднимите автомобиль достаточно, чтобы снять крепление через болты.
  8. Поднимайте двигатель и трансмиссию попеременно до тех пор, пока двигатель не выйдет из зацепления с трансмиссией. Снимите двигатель.

5.0L (305 ") V8

  1. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Отсоединить шланги радиатора и шланги отопителя. Снимите радиатор и кожух вентилятора.
  2. Отсоедините всю электропроводку к двигателю. Отсоедините рычажный механизм акселератора на впускном коллекторе. Отсоедините от двигателя все топливопроводы. Отсоедините все вакуумные шланги к двигателю. Если он оборудован, снимите насос усилителя рулевого управления и расположите в сторону с подсоединенными шлангами.
  3. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Отсоедините выхлопные трубы на коллекторе. Снимите стартер. Снимите маховик или смотровую крышку корпуса преобразователя.
  4. Снимите приводные болты «пластина-преобразователь» на моделях, оснащенных автоматической коробкой передач. Снять крепление двигателя через болты.
  5. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Снижение транспортного средства. Поднять передачу с помощью напольного домкрата. Закрепите подъемник двигателя на двигателе. Приподнимите двигатель. Снимите кронштейны крепления двигателя к двигателю. Снимите двигатель.

4-CYLINDER

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
1.6L (98")
Плата привода - преобразователь35 (47)
Гайки крепления двигателя48 (65)
Трансмиссия к двигателю24 (33)
1.8L (112") OHC
Плата привода - преобразователь31 (42)
Переднее крепление двигателя к двигателю38 (52)
Передний монтажный кронштейн к раме23 (31)
Задний монтажный кронштейн к раме38 (52)
Задняя опора для двигателя41 (56)
2,5 Л (151")
Плата привода - преобразователь30 (41)
Крепление двигателя к двигателю35 (47)
Крепление двигателя к раме35 (47)
От стартера до двигателя32 (43)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)
Болты люльки Fiero
Фронт66 (90)
Задняя часть76 (103)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)

V6

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
2.8L (173")
Плата привода - преобразователь25-35 (34-47)
Крепление двигателя к двигателю70-92 (95-125)
Кронштейн стойки крепления двигателя30-40 (41-54)
От стартера до двигателя26-37 (35-50)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)
Болты люльки Fiero
Фронт66 (89)
Задняя часть76 (103)
3,0 Л (181")
Плата привода - преобразователь35 (47)
Крепление двигателя к двигателю55 (75)
От стартера до двигателя35 (47)
Стяжка между трансмиссией и двигателем37 (50)
Трансмиссия к двигателю35 (47)
3.8L (231")
Все модели
Плата привода - преобразователь35 (47)
От стартера до двигателя35 (47)
Трансмиссия к двигателю35 (47)
Модели FWD
Болт привода к двигателю66 (89)
Крепление двигателя к двигателю66 (89)
Крепление двигателя к раме66 (89)
Опора выходного вала на двигатель
Фронт80 (108)
Задняя часть55 (75)
Модели RWD
Болт крепления двигателя к кронштейну48 (65)
Крепление двигателя к двигателю59 (80)
Крепление двигателя к раме33 (45)
4.3L (262")
Плата привода - преобразователь35 (47)
Крепление двигателя к двигателю59 (80)
Крепление двигателя к раме33 (45)
Крепление двигателя через болт47 (64)
От стартера до двигателя35 (47)
Трансмиссия к двигателю35 (47)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)

V8

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
5,0 Л (305")
Плата привода - преобразователь35 (47)
Трансмиссия к двигателю35 (47)
От стартера до двигателя30 (41)
Крепление двигателя к двигателю55 (75)
Крепление двигателя к раме35 (47)
Крепление двигателя через болт75 (102)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)