Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Pontiac Bonneville X

Как снять дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Проверить уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимальной точкой заполнения и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не нужно удалять тормозную жидкость из резервуара.
  2. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалить тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  3. Поднять автомобиль и соответствующим образом поддержите. Снять шину и колесо в сборе.
  4. Установить большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
  5. Затянуть С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора. Снять С-образный зажим с суппорта.
  6. Снять болт штифта нижнего тормозного суппорта. Повернуть корпус тормозного суппорта вверх и закрепить в сторону с помощью провода тяжелого механика или его эквивалента. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
  7. Установить большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против старой внутренней тормозной колодки или деревянного бруса, установленного против поршня суппорта.
  8. Затянуть С-образный зажим до полного сжатия поршня суппорта в отверстие суппорта. Снять С-образный зажим и старую тормозную колодку или деревянную колодку с суппорта.
  9. Снять внутренние и внешние тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта, снять и осмотреть фиксаторы тормозных колодок.

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Осмотреть башмаки подвески зажимного болта на наличие порезов, надрывов или повреждений. Если они повреждены, заменить колпаки. См. " ОБОРУДОВАНИЕ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА - СПЕРЕДИ ". (ref-132569-S40629040212002020100000)
  2. Осмотреть болты штифтов суппорта на предмет повреждений или коррозии. Заменить, если они повреждены или корродированы. НЕ пытайтесь удалить коррозию. Коррозия обычно вызывается поврежденными сапогами штифтов. См. " ОБОРУДОВАНИЕ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА - СПЕРЕДИ ". (ref-132569-S40629040212002020100000)
  3. Осмотреть кожух поршня суппорта на предмет износа, заменить, если он поврежден. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - ПЕРЕДНИЙ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-132569-S08139439672002012300000)
  4. Смазать болты пальца переднего тормозного суппорта тонким слоем смазки NIGLUBE ® Установить фиксаторы тормозных колодок в кронштейн тормозного суппорта Установить обе тормозные колодки в кронштейн тормозного суппорта.
  5. Повернуть тормозной суппорт вниз над тормозными колодками и в кронштейн тормозного суппорта. Вставить болт штифта нижнего тормозного суппорта и затянуть его в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  6. Установить шину и колесо в сборе, опустить автомобиль.
  7. При выключенном двигателе постепенно надавите на педаль тормоза примерно на 2 / 3 расстояния ее хода. Медленно отпустить педаль тормоза. Подождать 15 секунд, затем повторить, пока не будет получена твердая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
  8. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до нужного уровня. См. " РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Обожмите колодки и роторы. См. " ОБКАТНЫЕ КОЛОДКИ И РОТОРЫ ". (ref-132569-S24776463142002012300000)(ref-132569-S31145677552002020100000)
  1. Проверить уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
  3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалить тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  4. Поднять и поддержать автомобиль. Снять шину и колесо в сборе. Установить и от руки затянуть 2 гайки проушины колеса для удержания ротора на ступице.
  5. Установить большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки. Затянуть С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора. Снять С-образный зажим с суппорта.
  6. Снять тормозной шланг с болта суппорта с тормозного суппорта. Снять и утилизируйте медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипнуть к тормозному суппорту и / или концу тормозного шланга. Заглушите отверстие в тормозном суппорте и шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
  7. Снять болты со штифтами суппорта. Обратить внимание на расположение болтов со штифтами суппорта. Снять суппорт с кронштейна суппорта. Осмотреть сапоги болтов со штифтами суппорта в кронштейне суппорта на наличие следующих условий: Порезы Разрывы Ухудшение Заменить все поврежденные сапоги болтов со штифтами суппорта. См. " ОБОРУДОВАНИЕ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА - СПЕРЕДИ ". (ref-132569-S40629040212002020100000)

ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить смазку на аппаратуру тормозных колодок.

  1. При повторном использовании болтов штифтов тормозного суппорта протереть старую смазку с болтов штифтов тормозного суппорта чистым магазинным полотенцем.
  2. Нанести тонкий слой смазки NIGLUBE (R) на болты штифта тормозного суппорта. Не обязательно наносить смазку на оборудование тормозной колодки или резьбу болтов штифта суппорта.
  3. Установить тормозной суппорт над тормозными колодками в кронштейн тормозного суппорта.
  4. Установить болты со штифтами суппорта. Затянуть болты со штифтами тормозного суппорта в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Собрать болт тормозного шланга и НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга к тормозному шлангу. Установить тормозной шланг на болт суппорта к тормозному суппорту. Затянуть тормозной шланг на болт суппорта в соответствии со спецификацией. (ref-132569-S05307656462002012300000)
  5. Прокачать тормозную систему (см. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-132569-S29451846052002013100000)
  6. При выключенном двигателе постепенно надавите на педаль тормоза примерно на 2 / 3 расстояния ее хода. Медленно отпустить педаль тормоза. Подождать 15 секунд, затем повторить этот шаг, пока не будет получена твердая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
  7. Отвернуть гайки проушин колес, удерживающие тормозной ротор на ступице, установить шину и колесо в сборе, опустить автомобиль.
Схема №1
  1. Снять тормозной суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте тормозной суппорт проводом тяжелого механика или эквивалентным; НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - СПЕРЕДИ ". (ref-132569-S14363105332002012300000)
  2. Снять тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта, снять фиксаторы тормозных колодок с кронштейна тормозного суппорта.
  3. Отвернуть болты кронштейна тормозного суппорта, снять кронштейн тормозного суппорта.
  4. С помощью проволочной щетки очистить кронштейн суппорта тормоза от мусора или ржавчины. Осмотреть крепление и оборудование тормоза. См. " ОБОРУДОВАНИЕ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА - СПЕРЕДИ ". (ref-132569-S40629040212002020100000)
  5. Осмотреть кронштейн тормозного суппорта на наличие трещин или повреждений. При наличии трещин или повреждений заменить кронштейн тормозного суппорта.

Резьба болтов кронштейна суппорта и резьбовые отверстия кронштейна суппорта должны быть свободны от остатков резьбовых замков и мусора перед повторным нанесением резьбового замкового соединения для обеспечения надлежащего сцепления и удержания крепежа.

  1. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке.
  2. Тщательно очистить остатки от нитей крепежа, используя денатурированный спирт или его эквивалент, и дайте высохнуть.
  3. Тщательно очистить остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или его эквивалент, и дайте высохнуть.
  4. При повторном использовании старых болтов кронштейна суппорта нанести резьбовой фиксатор (Gm P / N 12345493) или эквивалентный двум третям резьбовой длины крепежа. Убедиться, что в резьбовом фиксаторе нет зазоров по длине заполненной области крепежа.
  5. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
  1. Установить кронштейн тормозного суппорта на поворотный кулак, установить болты кронштейна тормозного суппорта и затянуть их в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  2. Смазать болты пальца тормозного суппорта тонким слоем смазки NIGLUBE ® Установить фиксаторы тормозных колодок на кронштейн тормозного суппорта Установить тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
  3. Установить тормозной суппорт (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - ПЕРЕДНИЙ "). (ref-132569-S14363105332002012300000)
  1. Снять шину и колесо в сборе.
  2. Снять тормозной суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте тормозной суппорт проводом тяжелого механика или эквивалентным ему; НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - СПЕРЕДИ ". (ref-132569-S14363105332002012300000)
  3. Снять кронштейн суппорта тормоза в сборе. См. " КРОНШТЕЙН СУППОРТА ТОРМОЗА - ПЕРЕДНИЙ ". Отметить взаимосвязь ротора со ступицей. Снять ротор тормоза. (ref-132569-S40456856112002020100000)

ПримечаниеВсякий раз, когда ротор отделяется от опорного фланца колеса, очистить от ржавчины или загрязнений опорный фланец колеса и сопрягаемые поверхности тормозного ротора. Невыполнение этого требования может привести к увеличению бокового биения тормозного ротора и пульсации тормоза.

  1. Использовать набор для шлифовки ротора (J-41013), чтобы тщательно очистить фланец колеса от коррозии. Использовать набор для шлифовки ступицы колеса (J-42450-A), чтобы очистить поверхность ступицы колеса от ржавчины или коррозии.
  2. Установить тормозной ротор над шпильками колеса на опорный фланец колеса. Установить кронштейн суппорта тормоза в сборе. См. " КРОНШТЕЙН СУППОРТА ТОРМОЗА - ПЕРЕДНИЙ ". (ref-132569-S40456856112002020100000)
  3. Установить тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта в сборе (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - ПЕРЕДНИЙ "). Установить шину и колесо в сборе. (ref-132569-S14363105332002012300000)
  1. Поднять и соответствующим образом поддержать автомобиль. Снять шину и колесо в сборе.
  2. Очистить тормозной шланг и фитинги тормозной трубы от всех загрязнений и посторонних материалов.
  3. Отсоединить фитинг тормозной трубы от тормозного шланга, заглушите или заглушите конец фитинга тормозной трубы. С помощью плосколопастного инструмента снять фиксатор тормозного шланга с тормозного шланга. Снять тормозной шланг с кронштейна тормозного шланга.
  4. Снять тормозной шланг до болта суппорта с тормозного суппорта. Снять тормозной шланг с тормозного суппорта. Снять и выбросить 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипнуть к тормозному суппорту и / или концу тормозного шланга.
  5. Установить резиновый колпачок или пробку на открытый конец фитинга тормозной трубы для предотвращения потери тормозной жидкости и / или загрязнения. Установить резиновую пробку в тормозной шланг до отверстия болта суппорта тормоза.
  6. Вывернуть болт кронштейна шланга из стойки в сборе и снять шланг.
  1. Снять резиновую пробку с тормозного шланга до отверстия болта суппорта тормоза.
  2. Собрать тормозной шланг, прокладки НОВОГО медного тормозного шланга и болт тормозного шланга к тормозному шлангу.
  3. Установить тормозной шланг на болт суппорта к тормозному суппорту. Затянуть тормозной шланг на болт суппорта в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  4. Установить тормозной шланг на кронштейн тормозного шланга, а фиксатор тормозного шланга на тормозной шланг.
  5. Снять резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозной трубы. Установить фитинг тормозной трубы на тормозной шланг. Затянуть фитинг тормозной трубы в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  6. Установить кронштейн шланга и болт на стойку в сборе. Затянуть болт кронштейна тормозного шланга в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  7. Стравить гидравлическую тормозную систему. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ, ЗАПРАВКА И ПРОМЫВКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". Установить шину и колесо в сборе. Опустить автомобиль. (ref-132569-S29451846052002013100000)
  1. Проверить уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
  3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалить тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  4. Поднять автомобиль и соответствующим образом поддержите. Снять шину и колесо в сборе.
  5. Потянуть тросик переднего стояночного тормоза вниз и извлечь тросик переднего стояночного тормоза из разъема троса стояночного тормоза.
  6. Установить большой С-образный зажим над верхней частью корпуса тормозного суппорта и против задней части внешней тормозной колодки. Сжать поршень тормозного суппорта в отверстие тормозного суппорта, чтобы поршень имел достаточный зазор, чтобы сдвинуть тормозной суппорт с тормозного ротора. Снять С-образный зажим.
  7. Снять тормозной шланг с суппорта болтом крепления тормозного шланга к тормозному суппорту. Снять тормозной шланг с тормозного суппорта. Снять и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипнуть к тормозному суппорту и / или концу тормозного шланга. Обязательно заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и / или загрязнение.
  8. Снять кронштейн троса стояночного тормоза с тормозного суппорта. Оставьте трос стояночного тормоза прикрепленным к кронштейну троса. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза на тормозном суппорте.
  9. Вывернуть болт пальца нижнего тормозного суппорта. (Рис. 2) Повернуть тормозной суппорт вверх, Снять тормозной суппорт с болта пальца верхнего тормозного суппорта.
  1. При повторном использовании фиксаторов тормозного суппорта очистить гильзы, используя денатурированный спирт или его эквивалент.
  2. Смазать болты пальца тормозного суппорта тонким слоем высокотемпературной силиконовой смазки. Установить тормозной суппорт на болт пальца верхнего суппорта. Повернуть тормозной суппорт вниз над тормозными колодками в кронштейн тормозного суппорта. Установить болты пальца тормозного суппорта и затянуть их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  3. Снять заглушки на конце тормозного шланга. Собрать болт тормозного шланга и НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга к тормозному шлангу. Установить тормозной шланг на болт суппорта к тормозному суппорту. Затянуть тормозной шланг на болт суппорта в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  4. Подсоединить трос стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза на тормозном суппорте. Установить кронштейн троса стояночного тормоза на тормозной суппорт. Затянуть болт кронштейна троса стояночного тормоза в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить трос переднего стояночного тормоза в разъем троса стояночного тормоза. (ref-132569-S05307656462002012300000)
  5. Стравить давление в тормозной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ". При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза приблизительно до 2 / 3 расстояния ее перемещения. Медленно отпустить педаль тормоза. Подождать 15 секунд, затем повторить этот шаг, пока не будет получена прочная педаль тормоза. Это Должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки. (ref-132569-S29451846052002013100000)
  6. Установить шину и колесо в сборе, опустить автомобиль.
  1. Проверить уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимальной точкой заполнения и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не нужно удалять тормозную жидкость из резервуара.
  2. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалить тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  3. Поднять автомобиль и соответствующим образом поддержите. Снять шину и колесо в сборе.
  4. С помощью большого зажима С сжать поршень тормозного суппорта в отверстие тормозного суппорта для получения достаточного зазора, чтобы позволить тормозному суппорту откинуться от кронштейна тормозного суппорта. Сжать поршень до тех пор, пока не будет ощущаться сопротивление, но не более 0 039 дюйма (1 мм) хода поршня. Превышение этой величины хода поршня приведет к повреждению внутреннего регулировочного механизма и / или встроенного механизма стояночного тормоза.
  5. Снять направляющий болт троса стояночного тормоза с нижнего рычага управления. Снять болт штифта нижнего суппорта тормоза. Повернуть корпус суппорта тормоза вверх и закрепить в сторону проволокой тяжелого механика. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
  6. Снять внутренние и внешние тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта, снять и осмотреть фиксаторы тормозных колодок.
  1. Осмотреть башмаки подвески болта тормозного суппорта на предмет порезов, надрывов или износа. В случае повреждения заменить башмаки штифта тормозного суппорта.
  2. Осмотреть болты штифтов тормозного суппорта на предмет повреждений или коррозии. При повреждении или коррозии заменить. НЕ пытайтесь удалить коррозию. Коррозия, как правило, вызвана повреждением сапог штифтов. См. " ОБОРУДОВАНИЕ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА - ЗАДНЕЕ ". (ref-132569-S41947958402002020100000)
  3. Осмотреть кожух поршня тормозного суппорта на предмет износа, отремонтируйте или заменить тормозной суппорт, если он поврежден. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - ЗАДНИЙ ". (ref-132569-S05910087732004061600000)
  4. Убрать поршень тормозного суппорта в отверстие тормозного суппорта. С помощью гаечного ключа повернуть поршень по часовой стрелке до упора в отверстие тормозного суппорта и выровняйте поршень. Совместите вырезы в поршне тормозного суппорта с центрирующими штифтами на тормозных колодках. Нанести тонкий слой высокотемпературной силиконовой смазки на болты заднего тормозного суппорта.
  5. Установить фиксаторы тормозных колодок в кронштейн тормозного суппорта. Установить внутренние и внешние тормозные колодки в кронштейн тормозного суппорта. Повернуть тормозной суппорт вниз над тормозными колодками и в кронштейн тормозного суппорта. Вставить болт штифта нижнего тормозного суппорта и затянуть его в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить направляющий болт троса стояночного тормоза на нижний рычаг управления и затянуть его его болт в соответствии со спецификацией. (ref-132569-S05307656462002012300000)
  6. Установить шину и колесо в сборе, опустить автомобиль.
  7. При выключенном двигателе постепенно надавите на педаль тормоза примерно на 2 / 3 расстояния ее хода. Медленно отпустить педаль тормоза. Подождать 15 секунд, затем повторить, пока не будет получена твердая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
  8. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до нужного уровня. См. " РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Обожмите колодки и роторы. См. " ОБКАТНЫЕ КОЛОДКИ И РОТОРЫ ". (ref-132569-S24776463142002012300000)(ref-132569-S31145677552002020100000)
Схема №2
  1. Проверить уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимальной точкой заполнения и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не нужно удалять тормозную жидкость из резервуара.
  2. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалить тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  3. Поднять автомобиль и соответствующим образом поддержите. Снять шину и колесо в сборе.
  4. Потянуть трос переднего стояночного тормоза вниз и извлечь трос переднего стояночного тормоза из разъема троса стояночного тормоза.
  5. Установить большой С-образный зажим над верхней частью корпуса тормозного суппорта и против задней части внешней тормозной колодки. Сжать поршень тормозного суппорта в отверстие тормозного суппорта, чтобы поршень имел достаточный зазор, чтобы сдвинуть тормозной суппорт с тормозного ротора. Снять С-образный зажим.
  6. Снять тормозной шланг до болта суппорта, крепящего тормозной шланг к тормозному суппорту.
  7. Снять тормозной шланг с тормозного суппорта. Снять и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипнуть к тормозному суппорту и / или концу тормозного шланга.
  8. Снять кронштейн троса стояночного тормоза с тормозного суппорта. Оставьте трос стояночного тормоза прикрепленным к кронштейну троса. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза на тормозном суппорте. Снять болт пальца нижнего тормозного суппорта. Повернуть тормозной суппорт вверх. Снять тормозной суппорт с болта пальца верхнего тормозного суппорта.
  1. При повторном использовании фиксаторов тормозного суппорта очистить гильзы, используя денатурированный спирт или его эквивалент. Смазать болты штифта тормозного суппорта тонким слоем высокотемпературной силиконовой смазки.
  2. Установить тормозной суппорт на болт штифта верхнего суппорта Повернуть тормозной суппорт вниз над тормозными колодками в кронштейн тормозного суппорта.
  3. Установить болты тормозного суппорта и затянуть их в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-132569-S05307656462002012300000)
  4. Отвернуть заглушки в конце тормозного шланга, собрать болт тормозного шланга и прокладки НОВОГО медного тормозного шланга к тормозному шлангу.
  5. Установить тормозной шланг на болт суппорта к тормозному суппорту. Затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  6. Подсоединить трос стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза на тормозном суппорте. Установить кронштейн троса стояночного тормоза на тормозной суппорт. Затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  7. Установить передний трос стояночного тормоза в разъем троса стояночного тормоза, стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ "). (ref-132569-S08217823392002012300000)
  8. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
  9. Медленно отпустить педаль тормоза.
  10. Подождать 15 секунд, затем повторить шаги 9-10, пока не получится твердая педаль тормоза.
  11. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
  12. Установить шину и колесо в сборе, опустить автомобиль.
  1. Снять тормозной суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте тормозной суппорт с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - ЗАДНИЙ ". (ref-132569-S05910087732004061600000)
  2. Снять тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта, снять фиксаторы тормозных колодок с кронштейна тормозного суппорта.
  3. Отвернуть болты кронштейна тормозного суппорта, снять кронштейн заднего тормозного суппорта.
  4. Использовать проволочную щетку для удаления ржавчины и мусора с кронштейна тормозного суппорта. Осмотреть крепление и оборудование тормоза. См. " ОБОРУДОВАНИЕ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА - ЗАДНЕЕ ". Осмотреть кронштейн тормозного суппорта. Заменить кронштейн тормозного суппорта, если он треснул или поврежден. (ref-132569-S41947958402002020100000)

Резьба болтов кронштейна суппорта и резьбовые отверстия кронштейна суппорта должны быть свободны от остатков резьбовых замков и мусора перед повторным нанесением резьбового замкового соединения для обеспечения надлежащего сцепления и удержания крепежа.

  1. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке.
  2. Тщательно очистить остатки от нитей крепежа, используя денатурированный спирт или его эквивалент, и дайте высохнуть.
  3. Тщательно очистить остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или его эквивалент, и дайте высохнуть.
  4. При повторном использовании старых болтов кронштейна суппорта нанести резьбовой фиксатор (Gm P / N 12345493) или эквивалентный двум третям резьбовой длины крепежа. Убедиться, что в резьбовом фиксаторе нет зазоров по длине заполненной области крепежа.
  5. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
  1. Установить кронштейн тормозного суппорта. Установить болты кронштейна тормозного суппорта и затянуть их в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  2. Смазать болты пальцев тормозного суппорта тонким слоем высокотемпературной силиконовой смазки.
  3. Установить фиксаторы тормозных колодок на кронштейн тормозного суппорта. Установить тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта. Установить тормозной суппорт. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - ЗАДНИЙ ". (ref-132569-S05910087732004061600000)
  1. Снять шину и колесо в сборе.
  2. Снять тормозной суппорт и кронштейн с транспортного средства, поддерживайте суппорт в сборе вдали от ротора. См. " КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ЗАДНИЙ ". (ref-132569-S42148354742002020100000)
  3. Отметить связь ротора со ступицей, снять тормозной ротор.

ПримечаниеВсякий раз, когда ротор отделяется от опорного фланца колеса, очистить от ржавчины или загрязнений опорный фланец колеса и сопрягаемые поверхности тормозного ротора. Невыполнение этого требования может привести к увеличению бокового биения тормозного ротора и пульсации тормоза.

  1. Использовать комплект для шлифовки ротора (J-41013), чтобы тщательно очистить фланец колеса от коррозии. Использовать комплект для шлифовки ступицы колеса (J-42450-A), чтобы удалить ржавчину или коррозию с поверхности ступицы колеса.
  2. Установить тормозной ротор над шпильками колеса на опорный фланец колеса, установить тормозной суппорт и кронштейн в сборе (см. " КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ЗАДНИЙ "), установить шину и колесо в сборе. (ref-132569-S42148354742002020100000)
  1. Поднять и соответствующим образом поддержать автомобиль. Снять шину и колесо в сборе.
  2. Очистить тормозной шланг и фитинги тормозной трубы от всех загрязнений и посторонних материалов.
  3. Отсоединить фитинг тормозной трубы от тормозного шланга и заглушки или заглушите конец фитинга тормозной трубы. Установить резиновый колпачок или заглушку на открытый конец фитинга тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и / или загрязнение.
  4. С помощью плосколопастного инструмента снять фиксатор тормозного шланга с тормозного шланга Снять тормозной шланг с кронштейна тормозного шланга.
  5. Снять тормозной шланг до болта суппорта с тормозного суппорта, снять тормозной шланг с тормозного суппорта.
  6. Снять и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипнуть к тормозному суппорту и / или концу тормозного шланга. Установить резиновый колпачок или заглушку на открытый конец фитинга тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и / или загрязнение.
  1. Снять резиновую пробку с тормозного шланга до отверстия болта суппорта тормоза.
  2. Собрать тормозной шланг, прокладки НОВОГО медного тормозного шланга и болт тормозного шланга к тормозному шлангу. Установить тормозной шланг на болт суппорта к тормозному суппорту. Затянуть тормозной шланг на болт суппорта в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  3. Установить тормозной шланг на кронштейн тормозного шланга, а фиксатор тормозного шланга на тормозной шланг.
  4. Снять резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозной трубы. Установить фитинг тормозной трубы на тормозной шланг. Затянуть фитинг тормозной трубы в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  5. Прокачать гидравлическую тормозную систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". Установить шину и колесо в сборе. Опустить автомобиль. (ref-132569-S29451846052002013100000)

Как снять (Бонневиль)

  1. Снять несущую панель I / P, чтобы получить доступ к болтам сборки педали тормоза. См. соответствующую статью ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
  2. Отсоединить трос акселератора от педали акселератора в сборе.
  3. Отсоединить электрические разъемы от выключателя стоп-сигнала и выключателя муфта блокировки гидротрансформатора / круиз-контроля. Снять выключатель стоп-сигнала с педали в сборе. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА ". Снять выключатель выключения муфта блокировки гидротрансформатора / круиз-контроля с педали в сборе, вращая его против часовой стрелки. (ref-132569-S10934018212002020100000)
  4. Снять фиксатор толкателя вакуумного усилителя тормозов со штифта серьги, снять пенопластовую проставку со штифта серьги тормозной педали, отсоединить толкатель вакуумного усилителя тормозов от штифта серьги тормозной педали.
  5. Отвернуть гайки крепления педали тормоза в сборе к шпильке капота, снять гайки крепления педали тормоза в сборе со шпилек усилителя, снять педаль тормоза в сборе.

Как установить (Бонневиль)

  1. Установить педаль тормоза в сборе на место на шпильках усилителя тормозов и капота. Установить педаль тормоза в сборе на гайки крепления усилителя тормозов и затянуть их в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить педаль тормоза в сборе на гайки крепления шпильки капота и затянуть их в соответствии с техническими условиями. (ref-132569-S05307656462002012300000)
  2. Смазать шпильку педали тормоза небольшим количеством смазки (Gm P / N 12346293) или эквивалентной. Подсоединить толкатель вакуумного усилителя тормозов к шпильке педали тормоза. Установить прокладку из пенопласта на шпильку педали тормоза. Установить фиксатор на шпильку педали тормоза.
  3. Установить выключатель муфта блокировки гидротрансформатора / круиз-контроля на педаль тормоза в сборе. Установить выключатель стоп-сигнала тормоза на педаль тормоза в сборе. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА ". Подключить электрические разъемы к выключателю стоп-сигнала и выключателю муфта блокировки гидротрансформатора / круиз-контроля. (ref-132569-S10934018212002020100000)
  4. Подсоединить кабель акселератора к педали акселератора в сборе. Установить IP в сборе.

Удаление (LeSabre)

  1. Снять держатель IP в сборе, чтобы получить доступ к крепежным гайкам тормозной педали в сборе.
  2. Снять трос акселератора с кронштейна тормозной педали в сборе. Отвернуть установочные гайки опоры рулевой колонки. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Опустить рулевую колонку и опору.
  3. Отсоединить электрические разъемы от выключателя стоп-сигнала / АБС / замка переключения передач. Снять выключатель стоп-сигнала / АБС / замка переключения передач. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА ". Отсоединить электрический разъем от выключателя отпуска муфта блокировки гидротрансформатора / круиз-контроля. Снять выключатель отпуска муфта блокировки гидротрансформатора / круиз-контроля с педали тормоза в сборе, вращая его против часовой стрелки. (ref-132569-S10934018212002020100000)
  4. Снять фиксатор толкателя вакуумного тормоза со штифта скобы тормозной педали, снять проставку из пенопласта со штифта скобы тормозной педали, отсоединить толкатель вакуумного усилителя тормозов от педали тормоза.
  5. Отвернуть гайки крепления педали тормоза в сборе со шпилек усилителя, снять гайки крепления педали тормоза в сборе со шпильками капота, снять педаль тормоза в сборе.

Установка (lesabre)

  1. Установить педаль тормоза в сборе на место на шпильках усилителя тормозов и капота. Установить педаль тормоза в сборе на гайки крепления усилителя тормозов и затянуть их в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить педаль тормоза в сборе на гайки крепления шпильки капота и затянуть их в соответствии с техническими условиями. (ref-132569-S05307656462002012300000)
  2. Смазать шпильку педали тормоза небольшим количеством смазки Gm P / N 12346293 или аналогичной. Подсоединить толкатель вакуумного усилителя тормозов к шпильке педали тормоза. Установить прокладку из пенопласта на шпильку педали тормоза. Установить фиксатор на шпильку педали тормоза.
  3. Установить выключатель муфта блокировки гидротрансформатора / круиз-контроль на педаль тормоза в сборе. Установить выключатель стоп-сигнала / ABS / переключение замок. См. " Выключатель стоп-сигнала ". Подключить электрические разъемы к выключателю стоп-сигнала / ABS / переключение замок. Подключить электрический разъем к выключателю муфта блокировки гидротрансформатора / круиз-контроль. (ref-132569-S10934018212002020100000)
  4. Установить рулевую колонку. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Установить трос акселератора на кронштейн тормозной педали в сборе. Установить I / P в сборе.
  1. Снять тормозной суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой. Выбросьте старые болты со штифтами суппорта, новые болты поставляются в аппаратном комплекте. Нет необходимости отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - СПЕРЕДИ ". (ref-132569-S14363105332002012300000)
  2. Снять тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта, снять фиксаторы тормозных колодок с кронштейна тормозного суппорта.
  3. Снять кронштейн тормозного суппорта (см. раздел " КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ПЕРЕДНИЙ "). (ref-132569-S40456856112002020100000)
  4. Установить кронштейн суппорта тормоза в тисках. С помощью плоского лопастного инструмента или пуансона осторожно снять башмаки пальцев суппорта с кронштейна суппорта тормоза и утилизируйте.
  5. Протереть старую смазку со штифтовых болтов суппорта чистым магазинным полотенцем. Осмотреть скобу тормозного суппорта на наличие трещин. При наличии трещин заменить скобу.
  1. Нанести тонкий слой NIGLUBE (R) на направляющий штифт суппорта. Установить новые болты суппорта на суппорт.
  2. Установить кронштейн тормозного суппорта, см. " КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ПЕРЕДНИЙ ", установить фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта, установить тормозные колодки на кронштейн суппорта. (ref-132569-S40456856112002020100000)
  3. Снять провод тяжелой механики. Установить тормозной суппорт. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - ПЕРЕДНИЙ ". (ref-132569-S14363105332002012300000)
  1. Снять тормозной суппорт с монтажного кронштейна и поддерживайте тормозной суппорт проводом тяжелого механика или эквивалентным; НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - ЗАДНИЙ ". (ref-132569-S05910087732004061600000)
  2. Снять тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта, снять фиксаторы тормозных колодок с кронштейна тормозного суппорта.
  3. Снять кронштейн тормозного суппорта (см. " КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ЗАДНИЙ "). (ref-132569-S42148354742002020100000)
  4. Смонтировать скобу тормозного суппорта в тисках. Очистить все детали в чистом денатурированном спирте. Просушите низким давлением, не смазанным, отфильтрованным воздухом.
  5. Осмотреть кронштейн тормозного суппорта на отсутствие трещин. При наличии трещин заменить кронштейн.
  1. Смазать втулки болтов тормозного суппорта тонким слоем высокотемпературной силиконовой смазки. Установить кронштейн тормозного суппорта. См. " КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ЗАДНИЙ ". (ref-132569-S42148354742002020100000)
  2. Установить фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта кронштейна, а тормозные колодки на кронштейн суппорта кронштейна.
  3. Установить тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ - ЗАДНИЙ "). (ref-132569-S05910087732004061600000)
  1. Отсоединить электрический соединитель от датчика уровня тормозной жидкости, отсоединить тормозные трубы от главного цилиндра.
  2. Установить резиновый колпачок или пробку на открытый конец фитинга тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  3. Снять 2 гайки крепления главного цилиндра. Снять главный цилиндр. Снять резервуар с главного цилиндра, если он должен быть повторно использован на сменном главном цилиндре. См. " РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ". (ref-132569-S26703629652002012300000)
  1. Установить резервуар главного цилиндра тормоза на главный цилиндр, если он был снят ранее. См. " РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ". Стравите давление в главном цилиндре. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА ". (ref-132569-S26703629652002012300000)(ref-132569-S41290798282002013100000)
  2. Установить главный цилиндр на вакуумный усилитель тормозов. Установить 2 гайки крепления главного цилиндра тормозов и затянуть их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  3. Снять заглушки с тормозных труб. Установить тормозные трубы на главный цилиндр. Затянуть фитинги тормозных труб на главном цилиндре в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  4. Подсоединить электрический соединитель к датчику уровня тормозной жидкости, стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-132569-S29451846052002013100000)

Отсоединить электрический соединитель от датчика уровня тормозной жидкости. С помощью игольчатых носовых плоскогубцев осторожно нажать на удерживающие лапки на конце датчика уровня тормозной жидкости и нажать на датчик через резервуар для снятия.

Совместите датчик уровня тормозной жидкости с резервуаром главного цилиндра. Нажать на датчик уровня тормозной жидкости в резервуар главного цилиндра. Подключить электрический соединитель к датчику уровня тормозной жидкости.

  1. Снять главный цилиндр с автомобиля. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Снять датчик уровня жидкости. См. " ДАТЧИК УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ". (ref-132569-S27116208472002012300000)(ref-132569-S03867184162002020100000)
  2. Слить тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра, осторожно постучав по стопорным штифтам резервуара до тех пор, пока они не освободятся от резервуара. (Рисунок 4)
  3. Снять емкость с главного цилиндра, снять пломбы с емкости главного цилиндра.
  1. Осмотреть резервуар на наличие трещин или деформаций. В случае обнаружения заменить резервуар. Очистить резервуар чистым денатурированным спиртом или эквивалентным ему. Высушите резервуар не смазанным, отфильтрованным воздухом.
  2. Смазать новые уплотнения и байонеты резервуара NEW Delco Supreme 11 (R), (Gm P / N 12377967) или эквивалентной тормозной жидкостью DOT-3. Установить уплотнения, убедившись, что они полностью посажены.
  3. Установить резервуар на главный цилиндр, нажимая рукой прямо вниз до совмещения отверстий под штифты. Осторожно постучите по удерживающим штифтам резервуара, чтобы закрепить резервуар.
  4. Заполните резервуар главного цилиндра. См. " РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Установить датчик уровня тормозной жидкости. См. " ДАТЧИК УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ". Установить главный цилиндр на транспортное средство. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". (ref-132569-S24776463142002012300000)(ref-132569-S03867184162002020100000)(ref-132569-S27116208472002012300000)
Схема №3
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять трос переднего стояночного тормоза с направляющих троса.
  3. Потянуть вниз кабель промежуточного стояночного тормоза рядом с разъемом стояночного тормоза.
  4. Извлечь трос промежуточного стояночного тормоза из разъема троса стояночного тормоза.
  5. С помощью инструмента освобождения троса стояночного тормоза (J-37043) отсоединить промежуточный корпус троса от кронштейна крепления троса.
  6. Отсоединить промежуточный трос от правого троса заднего стояночного тормоза.
  7. Отсоединить промежуточный кабель от заднего эквалайзера.
  8. Снять промежуточный трос.
  1. Подсоединить трос промежуточного стояночного тормоза к эквалайзеру.
  2. Подсоединить правый трос заднего стояночного тормоза к тросу промежуточного стояночного тормоза.
  3. Вставить трос промежуточного стояночного тормоза в кронштейн крепления троса и зафиксировать трос промежуточного стояночного тормоза на месте.
  4. Соединить переднюю часть кабеля промежуточного стояночного тормоза с разъемом кабеля стояночного тормоза.
  5. Установить трос переднего стояночного тормоза на направляющие троса.
  6. Опустить автомобиль.
  7. Чтобы убедиться в том, что фиксаторы троса стояночного тормоза посажены, нужно 1-2 раза включить педаль стояночного тормоза.
  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять левую заднюю шину и колесо в сборе.
  2. Снять трос переднего стояночного тормоза с направляющих троса.
  3. Потянуть вниз кабель промежуточного стояночного тормоза рядом с разъемом стояночного тормоза.
  4. Отсоединить кабель промежуточного стояночного тормоза от разъема кабеля стояночного тормоза.
  5. Отсоединить трос левого заднего стояночного тормоза от эквалайзера.
  6. Вывернуть направляющий болт троса левого стояночного тормоза.
  7. Отсоединить трос левого стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза.
  8. С помощью инструмента освобождения троса стояночного тормоза (J-37043) нажать на фиксирующие язычки на левом тросе стояночного тормоза.
  9. Снять левый трос стояночного тормоза с кронштейна троса стояночного тормоза суппорта.
  10. С помощью приспособления для растормаживания троса стояночного тормоза нажать на фиксирующие язычки на левом тросе стояночного тормоза.
  11. Снять левый трос стояночного тормоза с монтажного кронштейна задней опоры.
  1. Установить левый трос стояночного тормоза на опорный кронштейн троса стояночного тормоза.
  2. Нажать левый трос стояночного тормоза на опорный кронштейн троса стояночного тормоза. Убедиться, что стопорные лапки правильно посажены.
  3. Подсоединить трос левого стояночного тормоза к рычагу привода стояночного тормоза.
  4. Установить левый трос стояночного тормоза в кронштейн левого тормозного суппорта троса стояночного тормоза. Убедиться, что стопорные лапки правильно посажены.
  5. Подсоединить трос левого стояночного тормоза к эквалайзеру.
  6. Установить левый трос стояночного тормоза в направляющую троса стояночного тормоза.
  7. Установить левый направляющий болт троса стояночного тормоза и затянуть его в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  8. Подключить кабель промежуточного стояночного тормоза к разъему кабеля стояночного тормоза.
  9. Установить трос переднего стояночного тормоза на направляющие троса.
  10. Установить шину и колесо в сборе, опустить автомобиль.
  11. Чтобы убедиться в том, что фиксаторы троса стояночного тормоза посажены, нужно 1-2 раза включить педаль стояночного тормоза.
  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять заднюю шину и колесо в сборе.
  2. Снять трос переднего стояночного тормоза с направляющих троса.
  3. Потянуть вниз кабель промежуточного стояночного тормоза рядом с разъемом кабеля стояночного тормоза.
  4. Отсоединить трос промежуточного стояночного тормоза от разъема стояночного тормоза.
  5. Снять правый направляющий болт троса стояночного тормоза.
  6. Отсоединить правый кабель заднего стояночного тормоза от разъема кабеля промежуточного стояночного тормоза.
  7. С помощью инструмента освобождения троса стояночного тормоза (J-37043) нажать на правую фиксирующую лапку троса тормоза.
  8. Снять правый трос стояночного тормоза с опорного кронштейна троса стояночного тормоза.
  9. С помощью инструмента для отпускания троса стояночного тормоза нажать на правую фиксирующую лапку троса стояночного тормоза.
  10. Снять правый трос стояночного тормоза с кронштейна троса стояночного тормоза суппорта.
  11. Отсоединить правый трос стояночного тормоза от рычага привода стояночного тормоза.
  12. Снять с автомобиля правый трос стояночного тормоза.
  1. Установить правый трос стояночного тормоза на опорный кронштейн троса стояночного тормоза.
  2. Нажать на правый трос стояночного тормоза в опорный кронштейн троса стояночного тормоза. Убедиться, что стопорные лапки правильно посажены.
  3. Подсоединить правый трос стояночного тормоза к рычагу привода стояночного тормоза.
  4. Установить правый трос стояночного тормоза на кронштейн троса стояночного тормоза суппорта. Убедиться, что стопорные лапки правильно посажены.
  5. Подключить разъем кабеля промежуточного стояночного тормоза к правому кабелю стояночного тормоза.
  6. Потянуть вниз кабель промежуточного стояночного тормоза рядом с разъемом кабеля стояночного тормоза.
  7. Подсоединить кабель промежуточного стояночного тормоза к разъему стояночного тормоза.
  8. Установить правый трос стояночного тормоза в направляющую троса стояночного тормоза.
  9. Установить правый направляющий болт троса стояночного тормоза и затянуть его в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  10. Установить трос переднего стояночного тормоза на направляющие троса.
  11. Установить правую шину и колесо в сборе. Опустить автомобиль.
  12. Чтобы убедиться в том, что фиксаторы троса стояночного тормоза посажены, нужно 1-2 раза включить педаль стояночного тормоза.
  1. Поднять и надлежащим образом поддержите автомобиль. Потянуть вниз на трос промежуточного стояночного тормоза рядом с разъемом стояночного тормоза.
  2. Снять трос переднего стояночного тормоза с кабельного разъема. С помощью инструмента для освобождения троса стояночного тормоза (J-37043) снять трос стояночного тормоза с опоры троса. Опустить автомобиль.
  3. Снять крепления на задней кромке изолятора, чтобы отсоединить его от нижней приборной панели. Извлечь фиксаторы. Повернуть датчик температуры нагревателя на 1 / 4 оборота, чтобы освободить и оставить подключенным к его проводу (только для транспортных средств CJ2). При необходимости отсоединить остальные электрические разъемы.
  4. Отсоединить фиксатор ковра и снять его с пола. Потянуть ковер назад, чтобы обнажить кабель стояночного тормоза. Отсоединить электрический соединитель от выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза.
  5. Отвернуть гайки крепления рычага стояночного тормоза в сборе. (Рисунок 5) Снять рычаг стояночного тормоза и трос в сборе с автомобиля.
  1. Установить рычаг стояночного тормоза и трос в сборе на монтажные шпильки. Установить рычаг стояночного тормоза в сборе, закрепив гайки, и затянуть их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  2. Подключить электрический разъем к выключателю сигнальной лампы стояночного тормоза. Установить ковер и защелкните фиксатор ковра на место.
  3. Установить и повернуть на 1 / 4 оборота, чтобы установить датчик температуры отопителя (только для транспортных средств CJ2). Подключить остальные электрические разъемы.
  4. Установить передний край изолятора на полку приборной панели. Выровняйте изолятор по напольному воздуховоду в модуле отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Выровняйте защелкивающиеся крепежные элементы на нижней приборной панели и нажать вверх, чтобы войти в зацепление. Установить крепежные элементы в нижнюю приборную панель и затянуть их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  5. Поднять автомобиль. Подключить передний кабель стояночного тормоза к разъему кабеля стояночного тормоза на промежуточном кабеле стояночного тормоза. Опустить автомобиль.
  6. Если устанавливается новая педаль стояночного тормоза в сборе, штифт натяжения троса должен быть удален. Чтобы установить натяжение троса стояночного тормоза, повернуть штифт натяжения троса на 180 градусов, а затем потянуть вниз.
Схема №4
  1. Снять левую панель звукоизолятора, отсоединить электрический соединитель от выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза.
  2. Отвернуть стопорный болт переключателя предупредительной лампы стояночного тормоза, снять переключатель предупредительной лампы стояночного тормоза.
  1. Установить выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза на рычаг стояночного тормоза в сборе. Выровняйте центровочный штифт по отверстию локатора. Установить болт крепления выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза и затянуть его в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  2. Подсоединить электрический соединитель к выключателю сигнальной лампы стояночного тормоза, установить левую панель звукоизолятора.
  1. Снять левый звукоизолятор.
  2. Повернуть переключатель стоп-сигнала / АБС / блокировки сдвига против часовой стрелки, затем потянуть, чтобы снять переключатель.
  3. Отсоединить электрический соединитель от выключателя.

ПримечаниеВыключатель светофора является саморегулирующимся при правильной установке в полностью заблокированном положении. Переключатель типа поворотного замка не требует дополнительной регулировки.

  1. Установить выключатель стоп-сигнала в фиксатор, Нажать на выключатель в фиксатор до полного вдавливания плунжера выключателя в стакан выключателя.
  2. Повернуть выключатель по часовой стрелке до прекращения хода и полного запирания выключателя на место. Подсоединить к выключателю стоп-сигнала электрический разъем выключателя стоп-сигнала / АБС / замка переключения передач, установить звуковой изолятор.
  1. Снять гайку крепления смотрового щитка топливного инжектора к двигателю, снять заливную горловину масла, поднять переднюю часть щитка вверх и потянуть в сторону передней части автомобиля, снять смотровой щиток топливного инжектора с двигателя.
  2. Ослабить зажимы впускного воздуховода. Снять впускной воздуховод с воздухоочистителя и повернуть воздуховод вверх. Снять впускной воздуховод, потянув вверх и внутрь. Снять воздухоочиститель в сборе.
  3. Снять кронштейн троса управления акселератором и расположить кабели в сторону. Снять модуль круиз-контроля и расположить в сторону. Отсоединить электрический жгут двигателя на левой стакане стойки.
  4. Отсоединить электрический соединитель от клапана ЭГР, отсоединить зажимы жгута двигателя и отведите жгут проводов в сторону.
  5. Отсоединить разъем провода датчика уровня тормозной жидкости. Снять гайки крепления главного цилиндра. Снять главный цилиндр с усилителя и осторожно расположить главный цилиндр в сторону.
  6. Снять обратный клапан вакуумного усилителя тормозов с усилителя. См. " ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ И / ИЛИ ШЛАНГ ". Снять левую панель закрытия / изолятора. Снять коленный буфер. (ref-132569-S11967428012002020100000)
  7. Снять фиксатор толкателя вакуумного усилителя тормозов со штифта скобы тормозной педали, снять пенопластовую проставку со штифта скобы тормозной педали, отсоединить толкатель от штифта скобы тормозной педали.
  8. Снять установочные гайки вакуумного усилителя тормозов с педали тормоза в сборе. Снять вакуумный усилитель тормозов с автомобиля. Снять установочную прокладку усилителя тормозов, если необходима замена прокладки.
  1. Снять заливную горловину масла. Поднять переднюю часть экрана вверх и потянуть в направлении передней части автомобиля. Снять щиток прицела топливного инжектора. Снять трос управления акселератором и расположить трос в сторону. Снять кронштейн троса управления акселератором и расположить тросы в сторону. Снять модуль круиз-контроля и расположить в сторону.
  2. Отсоединить электрический соединитель от клапана ЭГР, отсоединить зажимы жгута двигателя, отведите жгут проводов в сторону, отсоединить разъем провода датчика уровня тормозной жидкости.
  3. Отвернуть гайки крепления главного цилиндра. Снять главный цилиндр с вакуумного усилителя тормозов. Осторожно отложите главный цилиндр в сторону. Снять обратный клапан вакуумного усилителя тормозов с вакуумного усилителя тормозов.
  4. Снять левую панель изолятора. Снять левый кронштейн коленного буфера. Снять гайки крепления опоры рулевой колонки. Опустить рулевую колонку и поддерживайте рулевую колонку механической проволокой.
  5. Отсоединить стоп-сигнал / ABS / переключатель блокировки переключения передач от педали тормоза в сборе. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА ". Повернуть переключатель выключения муфта блокировки гидротрансформатора / круиз-контроля против часовой стрелки, чтобы снять его с педали тормоза в сборе. Отсоединить электрический разъем. (ref-132569-S10934018212002020100000)
  6. Снять зажим фиксатора толкателя вакуумного усилителя тормозов, снять проставку пенопласта вакуумного усилителя тормозов, снять толкатель вакуумного усилителя тормозов с педали тормоза.
  7. Снять гайки крепления вакуумного усилителя с педали тормоза в сборе. Снять вакуумный усилитель тормозов с автомобиля. Снять монтажную прокладку вакуумного усилителя тормозов, если нам необходима замена прокладки.
  1. Установить монтажную прокладку усилителя тормозов на усилитель, если она была снята ранее. Установить усилитель тормозов на транспортное средство. Установить тормозную педаль в сборе на монтажные гайки шпильки усилителя и затянуть их в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  2. Нанести небольшое количество смазки (Gm P / N 12346293) или эквивалентной штифту скобы тормозной педали. Подсоединить толкатель усилителя тормоза к штифту скобы тормозной педали. Установить прокладку из пенопласта на штифт скобы тормозной педали. Установить фиксатор толкателя усилителя на штифт скобы тормозной педали.
  3. Установить коленный буфер, установить левую панель закрытия / изолятора.
  4. Установить главный цилиндр на вакуумный усилитель тормозов. Установить гайки крепления главного цилиндра. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Установить обратный клапан вакуумного усилителя тормозов на усилитель. См. " ОБРАТНЫЙ КЛАПАН И / ИЛИ ШЛАНГ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ ". (ref-132569-S27116208472002012300000)(ref-132569-S11967428012002020100000)
  5. Подсоединить разъем провода датчика уровня тормозной жидкости, установить модуль круиз-контроля, подсоединить электрический разъем к левой стойке вышки.
  6. Подсоединить электрический соединитель к клапану ЭГР, подсоединить зажимы жгута двигателя, установить кронштейн троса управления акселератором, установить воздухоочиститель в сборе.
  7. Установить впускной воздуховод на корпус дроссельной заслонки. Повернуть впускной воздуховод вниз и установить впускной воздуховод на воздухоочиститель. Затянуть зажимы в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  8. Совместите заднюю кромку смотрового щитка топливной форсунки с кронштейном на задней части двигателя. Отожмите щиток вниз, совместив его со шпилькой и заливным отверстием для масла. Установить заливную горловину для масла. Если имеется, установить и гайку смотрового щитка топливной форсунки и затянуть ее в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  1. Установить монтажную прокладку вакуумного усилителя тормозов на усилитель, если он был снят ранее, и установить усилитель на автомобиль.
  2. Подсоединить толкатель вакуумного усилителя тормозов к штифту скобы тормозной педали. Подсоединить прокладку пенопласта толкателя вакуумного усилителя тормозов к штифту скобы тормозной педали. Установить фиксатор толкателя вакуумного усилителя тормозов на штифт скобы тормозной педали. Установить гайки крепления усилителя на шпильки усилителя и затянуть их в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-132569-S05307656462002012300000)
  3. Подключить электрический разъем муфта блокировки гидротрансформатора / переключателя выключения круиз-контроля. Установить переключатель в верхний фиксатор. Повернуть переключатель по часовой стрелке до полной посадки. Отрегулировать переключатель. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА / КРУИЗ-КОНТРОЛЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". (ref-132569-S04510175502002020400000)
  4. Подсоединить выключатель стоп-сигнала / АБС / блокировки переключения передач к педали тормоза в сборе. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА ". (ref-132569-S10934018212002020100000)
  5. Установить главный цилиндр на бустер (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-132569-S27116208472002012300000)
  6. Установить рулевую колонку. См. соответствующие РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ.
  7. Установить левый кронштейн коленного буфера, установить левую панель изолятора.
  8. Установить обратный клапан вакуумного усилителя на вакуумный усилитель. Подключить разъем провода датчика уровня тормозной жидкости. Подключить модуль круиз-контроля.
  9. Установить кронштейн троса управления акселератором, установить трос управления акселератором, подсоединить электрический соединитель к клапану ЭГР, подсоединить зажимы жгута двигателя.
  10. Совместите выступающую часть на задней кромке смотрового щитка топливной форсунки с кронштейном на задней части двигателя, отожмите щиток назад и отожмите вниз до совмещения с заливным отверстием масла, установить заливную горловину масла.
  1. Снять щиток прицела топливного инжектора.
  2. Отсоединить вакуумный шланг и вакуумный обратный клапан усилителя тормозов от вакуумного усилителя тормозов.
  3. Отсоединить вакуумный шланг от вакуумного порта впускного коллектора.
  4. Снять вакуумный обратный клапан усилителя тормозов с вакуумного шланга усилителя тормозов.
  1. Установить вакуумный обратный клапан усилителя тормозов на вакуумный шланг усилителя тормозов.
  2. Подсоединить вакуумный шланг к вакуумному порту впускного коллектора.
  3. Подсоединить вакуумный шланг и обратный клапан вакуумного усилителя тормозов к вакуумному усилителю тормозов.
  4. Установить щиток прицела топливного инжектора.
Схема №5