Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система бесключевого доступа: Диагностика Pontiac Bonneville IX

Как продиагностировать и тестирование

ПримечаниеРасположение компонентов RKE (дистанционный Keyless Entry) см. в таблице РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ RKE (дистанционный KEYLESS ENTRY) (выше).

Испытание на изоляцию дверных замков

  1. Проверить силовые дверные замки с помощью переключателей дверных замков. Если двери блокируются только с одного переключателя, см. " ТЕСТ ВЫХОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". Если не с одного из переключателей, см. " ТЕСТ СБОРКИ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". Если по крайней мере одна дверь блокируется с обоих переключателей дверных замков, перейдите к следующему шагу. (ref-31388-S22432938822001010900000)(ref-31388-S33246669962001010900000)
  2. Использовать картридж системы кузова и подключить сканирующее устройство Tech 1 к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Установить Tech 1 для чтения запросов на переключение дверных замков. Нажать оба переключателя дверных замков в положение разблокировка.
  3. Если Tech 1 не распознает никаких запросов на разблокировку, см. " ТЕСТ БЛОКИРОВКИ УДАЛЕННОЙ ДВЕРИ ". Если Tech 1 распознает запрос на разблокировку только от одного переключателя, см. " ТЕСТ ВЫХОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". Если Tech 1 распознает все запросы на разблокировку, перейдите к следующему шагу. (ref-31388-S20981194072001010900000)(ref-31388-S22432938822001010900000)
  4. Убедиться, что все двери разблокированы. Попытайтесь заблокировать все двери с помощью технологии 1. Если нет блокировки дверей, см. " ТЕСТ НА СБОРКУ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". Если одна дверь не запирается, проверить подозрительный замок двери и проводку. Если все двери заперты, переходите к следующему шагу. (ref-31388-S33246669962001010900000)
  5. Убедиться, что все двери заблокированы. Попытайтесь разблокировать все двери с помощью технологии 1. Если все двери разблокированы, система в порядке. Если есть подозрение на периодическую проблему, проверить проводку и разъемы. Если только дверь водителя разблокирована, см. " ТЕСТ ИЗОЛИРУЮЩЕГО РЕЛЕ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". Если нет разблокировки дверей, см. " ТЕСТ СБОРКИ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". Если одна дверь не разблокирована, проверить подозрительные двигатель и проводку замка двери. (ref-31388-S11327445332001010900000)(ref-31388-S33246669962001010900000)

Испытание на отсоединение крышки багажника

Подключить сканирующее устройство Tech 1 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и запросить освобождение крышки багажника. Если крышка багажника освобождается, заменить передатчик. Если крышка багажника не освобождается, см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ОСВОБОЖДЕНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ". (ref-31388-S09259114602001010900000)

Испытание изоляции датчика/модуля

  1. Подключить сканирующее устройство Tech 1 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Установить функцию списка данных RAC Tech 1. Выбрать TRANSMITTER 1 и TRANSMITTER 2. Нажать любую кнопку передатчика. Если Tech 1 указывает на прием сигнала модулем RAC, проверить разъем модуля RAC на предмет хорошего контактного контакта. Если контактный контакт в порядке, заменить модуль RAC. См. " МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ АКСЕССУАРАМИ (RA) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И И И. Программа NEW RA". См " ПРОЦЕДУРА ". (ref-31388-S19576830502001010900000)(ref-31388-S35978738142001010900000)
  2. Если Tech 1 не показывает, что сигнал получен модулем RAC, повторить тест с использованием другого передатчика. Если Tech 1 показывает, что сигнал получен модулем RAC, заменить подозрительный передатчик. Если Tech 1 не показывает, что сигнал получен модулем RAC, проверить разъем модуля RAC на предмет хорошего контактного контакта. Если контактный контакт в порядке, заменить модуль RAC. См. " МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ АКСЕССУАРАМИ (RAC) " в разделе " СНЯТИЕ И И УСТАНОВКА ". Программирование нового RAC. См. " ПРОЦЕДУРА ". (ref-31388-S19576830502001010900000)(ref-31388-S35978738142001010900000)

Испытание на блокировку/разблокировку дистанционного ввода без ключа

  1. Подключить сканирующее устройство Tech 1 к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Выполнить команду Tech 1, чтобы разблокировать левую переднюю дверь. Если дверь не разблокируется, см. " ТЕСТ ИЗОЛИРУЮЩЕГО РЕЛЕ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". Если дверь разблокируется, выполнить команду Tech 1, чтобы разблокировать все двери. Если все двери не разблокируются, см. " ТЕСТ УДАЛЕННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". (ref-31388-S11327445332001010900000)(ref-31388-S20981194072001010900000)
  2. Если все двери разблокированы, установить функцию Tech 1 в список данных RAC. Выбрать TRANSMITTER 1 и TRANSMITTER 2. Нажать все кнопки передатчика. Если Tech 1 распознает все кнопки, проверить разъем модуля RAC на предмет хорошего контакта клеммы. Если клеммный контакт в порядке, заменить модуль RAC.
  3. Если Tech 1 распознает некоторые, но не все кнопки, повторить тест с использованием второго датчика, поставляемого с автомобилем. Если Tech 1 продолжает распознавать некоторые, но не все кнопки, проверить разъем модуля RAC на предмет хорошего клеммного контакта. Если клеммный контакт в порядке, заменить модуль RAC. Если Tech 1 распознает все кнопки, заменить датчик. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ". (ref-31388-S35978738142001010900000)

Испытание реле блокировки двери в сборе

  1. Убедиться, что разъем реле блокировки дверцы в сборе подключен. Разъем реле блокировки дверцы в сборе Backprobe между клеммой " C " (оранжевый провод) и землей. Если напряжение батареи меньше, проверить оранжевый провод на обрыв или короткое замыкание на массу. Если проводка в порядке, проверить предохранитель Pwr DR Lk.
  2. Если напряжение батареи присутствует, использовать вольтметр для обратной связи разъема реле блокировки двери в сборе между клеммами " C " (оранжевый провод) и " D " (черный провод). Если напряжение батареи меньше, проверить черный провод на наличие разомкнутой цепи.
  3. Если напряжение батареи присутствует, использовать вольтметр для обратной связи разъема реле блокировки двери в сборе между клеммами " A " (светло-голубой провод) и " D " (черный провод). Удерживайте выключатель блокировки левой передней двери в положении замок. Если напряжение батареи меньше, проверить светло-синий провод на обрыв или короткое замыкание на массу. Если проводка в порядке, проверить разъем блокировки левой передней двери на хороший контакт клеммы. Если проводка и разъем в порядке, заменить выключатель.
  4. Если напряжение батареи присутствует, использовать вольтметр для обратной связи разъема реле блокировки двери в сборе между клеммами " F " (белый провод) и " D " (черный провод). Удерживайте переключатель блокировки левой передней двери в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если напряжение батареи меньше, проверить белый провод на обрыв или короткое замыкание на массу. Если провод в порядке, проверить разъем переключателя блокировки левой передней двери на хороший контакт клеммы. Если проводка и разъем в порядке, заменить переключатель.
  5. При наличии напряжения на аккумуляторной батарее с помощью вольтметра выполнить обратную проводку разъема реле блокировки дверей в сборе между клеммами " B " (серый провод) и " E " (черный провод), переведите выключатель блокировки левой двери в положение замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).
  6. Если в одном или обоих положениях переключателя присутствует напряжение ниже напряжения батареи, проверить разъем реле блокировки двери в сборе на предмет хорошего контактного зажима. Если все в порядке, заменить реле блокировки двери в сборе.
  7. Если напряжение батареи присутствует для обоих положений переключателя, проверить проводку двигателя двери на наличие разомкнутой цепи. Проверить встроенные разъемы и разъемы двигателя дверного замка на предмет хорошего контакта с клеммой. Если проводка и разъемы в порядке, заменить подозрительный двигатель дверного замка.

Испытание на блокировку дистанционной двери

  1. Отсоединить 10-контактный разъем модуля удаленного управления аксессуарами (RAC). Подключить плавкий провод-перемычку между клеммой " A " разъема модуля RAC C2 (белый провод) и клеммой " A " разъема C1 (оранжевый провод). Двери должны разблокироваться. Если двери не разблокируются, проверить белый провод на обрыв или короткое замыкание на массу.
  2. Если двери разблокированы, подключить плавкий провод-перемычку между клеммой " E " разъема C2 (светло-голубой провод) и клеммой " A " разъема C1. Двери должны блокироваться. Если двери не блокируются, проверить светло-голубой провод на обрыв или короткое замыкание на массу.
  3. Если двери заблокированы, измерить сопротивление между клеммой " B " (желтый провод) и землей. Должно присутствовать бесконечное количество Ом. Если бесконечное количество Ом отсутствует, проверить черно-белую проводку на короткое замыкание на массу.
  4. Если имеется бесконечное число Ом, проверить с помощью омметра сопротивление между клеммой " K " (черный провод) и землей. Если имеется более одного Ом, проверить черный провод на обрыв цепи. Если имеется менее одного Ом, проверить разъем модуля на предмет хорошего контакта клеммы. Если контакт клеммы в порядке, заменить модуль RAC. См. " МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ АКСЕССУАРАМИ (RAC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Запрограммировать новую плату RAC. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ". (ref-31388-S19576830502001010900000)(ref-31388-S35978738142001010900000)

Испытание выхода выключателя блокировки передней двери

  1. Отсоединить 3-контактный разъем замка передней двери. Убедиться, что напряжение батареи присутствует между клеммой " B " (оранжевый провод) и землей. Если напряжение батареи отсутствует, проверить центральный предохранитель реле № 2 и оранжевый провод на обрыв или короткое замыкание на массу.
  2. Если напряжение батареи присутствует, подключить провод с предохранителем между клеммой " B " (оранжевый провод) и клеммой " C " (светло-синий провод). Если двери не блокируются, проверить светло-синий провод на обрыв или короткое замыкание на массу.
  3. Если двери заблокированы, подключить провод с плавкой перемычкой между клеммой " B " переключателя замка передней двери (оранжевый провод) и клеммой " A " (белый провод).
  4. Если нет разблокировки дверей, проверить белый провод на обрыв или короткое замыкание на массу. Если все двери разблокируются, проверить подозрительный разъем переключателя блокировки передней двери на предмет хорошего контакта с клеммой. Если контакт клеммы в порядке, заменить переключатель блокировки передней двери.

Испытание реле изоляции левой передней двери

  1. Снять изолирующее реле левой передней двери. Убедиться, что напряжение батареи присутствует между клеммой реле № 86 ((оранжевый провод) и землей. Если напряжение батареи отсутствует, проверить центральный предохранитель реле № 2. Также проверить оранжевый провод на обрыв или короткое замыкание на массу.
  2. Если напряжение батареи присутствует, подключить плавкую перемычку между клеммами релейного соединителя № 30 (Tan провод) и № 86 (Orange провод). Все двери, кроме двери водителя, должны разблокироваться. Если двери не разблокируются, как указано, проверить Tan провод на обрыв цепи.
  3. Если дверцы разблокированы, как указано, подключить контрольную лампочку между клеммами реле № 86 (оранжевый провод) и № 85 (светло-зеленый провод). Нажать кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ передатчика. Если контрольная лампочка горит, заменить изолирующее реле левой передней дверцы. Если контрольная лампочка не горит, проверить светло-зеленый провод на обрыв цепи. Также проверить разъем модуля RAC на предмет хорошего контакта клемм. Если цепи исправны, заменить модуль RAC.

Испытание реле освобождения крышки багажника

  1. Снять реле освобождения крышки багажника. Проверить напряжение аккумулятора между клеммой разъема реле № 30 (Оранжевый провод) и землей. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверить Оранжевую проводку на обрыв или короткое замыкание на массу. Также проверить центральный предохранитель реле № 2.
  2. При наличии напряжения батареи проверить напряжение батареи на клемме релейного разъема № 86 (Оранжевый провод), при отсутствии напряжения батареи проверить Оранжевый провод на обрыв цепи.
  3. При наличии напряжения на аккумуляторной батарее подключить провод с предохранительной перемычкой между релейными клеммами № 86 (Оранжевый провод) и № 87 (Черный / Белый провод). Если крышка багажника не отпускается, проверить Черный / Белый и Черный провода на обрыв цепи или замыкание на массу. Также проверить разъем привода отпускания крышки багажника на обрыв цепи. Если проводка и соединения в порядке, заменить привод отпускания крышки багажника.
  4. Если крышка багажника освобождается, подключить контрольную лампочку между клеммами реле № 30 (оранжевый провод) и № 85 (светло-голубой провод). Нажать кнопку TRUNK передатчика. Если контрольная лампочка горит, заменить реле освобождения крышки багажного отделения. Если контрольная лампочка не горит, проверить светло-синий провод на наличие разомкнутой цепи и разъем модуля RAC на предмет хорошего контакта клеммы. Если все испытания в порядке, заменить модуль RAC. См. ". МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ (RAC) " В ПРОГРАММЕ УДАЛЕНИЯ И УСТАНОВКИ. (ref-31388-S19576830502001010900000)(ref-31388-S35978738142001010900000)