Рулевая жидкость
ПримечаниеПри добавлении жидкости или полной замене жидкости всегда использовать соответствующую жидкость гидроусилителя руля. Отказ от использования надлежащей жидкости приведет к повреждению шланга и уплотнения и утечке жидкости.
- Очистить зону, окружающую крышку резервуара.
- Снять крышку резервуара.
- Регулярно проверять уровень жидкости в насосе усилителя рулевого управления. Использовать соответствующую процедуру ниже. При необходимости добавьте жидкость. Жидкость холодная 3.1. Снять крышку резервуара. 3.2. Проверить уровень жидкости на капсюле. 3.3. Убедиться, что уровень жидкости находится между нижней отметкой COLD / FULL и концом капсюля. Жидкость горячая 3.1. Запустить двигатель до тех пор, пока жидкость не достигнет примерно 80°C. 3.2. Снять двигатель с верхней отметки 3.3.4.
- Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость гидроусилителя руля до нужного уровня.
- Установить крышку резервуара.
- При проверке уровня жидкости после обслуживания системы рулевого управления, стравите воздух из системы. См. " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-180830-S07846304052005072900000)
Важно: Не использовать повторно любую слитую жидкость гидроусилителя руля независимо от внешнего вида или состояния.
- Выключить двигатель.
- Поднять передний конец автомобиля от земли до свободного поворота шин и колес.
- Снять шланг возврата жидкости на входном соединении резервуара насоса усилителя рулевого управления.
- Заглушите входное соединение обратного шланга резервуара на насосе ГУР.
- Поместить большой контейнер под шланг возврата жидкости, чтобы собрать сливную жидкость. Важно: Для этого шага может потребоваться 2-4 литра жидкости гидроусилителя рулевого управления до тех пор, пока сливная жидкость не станет чистой. Не запускайте двигатель без уровня жидкости в полностью холодном рулевом управлении.
- Запустить двигатель на холостом ходу, пока помощник поддерживает уровень жидкости на уровне FULL COLD в резервуаре, используя новую утвержденную жидкость гидроусилителя руля.
- Выключить двигатель.
- Полностью повернуть руль влево и вправо.
- Снять заглушку с входного соединения резервуара насоса.
- Установить шланг возврата жидкости в резервуар насоса.
- Поддерживайте уровень жидкости на уровне FULL COLD.
- Проработайте двигатель на холостом ходу примерно 15 минут.
- Повторить шаги 3-5.
- Проверить сливную жидкость на наличие загрязнений. Если обнаружен инородный материал, повторить шаги 6-12, чтобы завершить вторую промывку. Если после второй промывки все еще обнаружен инородный материал, заменить все шланги. Если инородный материал не найден, перейдите к шагу 15.
- Снять заглушку с входного соединения резервуара насоса.
- Установить шланг возврата жидкости в резервуар насоса.
- Очистить пролитую жидкость.
- Прокачать систему рулевого управления с усилителем (см. раздел " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ "). (ref-180830-S07846304052005072900000)