Главная/Pontiac/Aztek/Pontiac Aztek I (2001-2005)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - обслуживание: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - обслуживание: Снятие и установка Pontiac Aztek I

Раздаточная коробка 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить раздаточный коробку - обслуживание: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующие ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеИспользовать правильный крепеж в правильном месте. Сменные крепления должны иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные детали, требующие замены, или крепежные детали, требующие использования резьбового замкового соединения или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не использовать краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. При установке крепежа соблюдать правильную последовательность затяжки и технические условия во избежание повреждения деталей и систем.

ПримечаниеСм. статью " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - АЗТЕК, МОНТАНА, РАНДЕВУ, СИЛУЭТ и VENTURE ". (ref-155030)

Как снять раздаточный коробку - обслуживание: снятия и установки

  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять правую переднюю шину и колесо в сборе.
  3. Снять вал привода правого переднего колеса, см. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ.
  4. С помощью скользящего молотка (J-2619-O1), удлинителя для извлечения полуоси (J-29794) и универсального съемника уплотнений (J-23129) снять сальниковое уплотнение (1) полуоси с раздаточной коробки.
Схема №1

Как установить раздаточный коробку - обслуживание: снятия и установки

  1. Смазать губку масляного уплотнения полуоси автоматической трансмиссионной жидкостью.
  2. С помощью установщика подшипников, обойм и уплотнений (J-44752) установить сальниковое уплотнение полуоси на раздаточную коробку. ВНИМАНИЕ: Осторожно направляйте полуось мимо масляного уплотнения полуоси. Не допускайте контакта шлицев вала с какой-либо частью уплотнительной поверхности, иначе может произойти повреждение сальника.
  3. Установить вал привода правого переднего колеса. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в ТРАНСМИССИИ / ОСЯХ.
  4. Установить правую переднюю шину и колесо в сборе. Затянуть гайки колесных проушин согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-154798-S31990664812003052700000)
  5. Опустить автомобиль.
  6. Проверить уровень жидкости в трансмиссии. См. " СМАЗКА ". (ref-154798-S33488020732003052700000)
  7. Осмотреть на предмет утечек жидкости.
Схема №2
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снять вентиляционный шланг и зажим корпуса удлинителя (см. " ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ "). (ref-154798-S35608363462003052800000)
  3. Снять приводной вал. См. соответствующую статью ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ.
  4. Поместить контейнер под корпус удлинителя.
  5. Снять пробку (1) для слива смазки и прокладку.
  6. Снять болты (3), удлиненный корпус в сборе (1) и регулировочную прокладку (2) с раздаточной коробки. Для обеспечения правильной повторной сборки необходимо установить регулировочную прокладки (см. (Рис. 4)
  7. Установить удлинительный корпус в сборе (3) на крепежное приспособление (J-44755) (2) с помощью болтов M8 x 1,25. (Таблица 5) Затянуть болты согласно техническим условиям, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-154798-S31990664812003052700000)
  8. Отвинтить фланцевую гайку 1.
  9. Снять болты и корпус удлинителя в сборе с фиксирующего приспособления.
  10. Поместить раздвижной корпус в пресс.
  11. Отжать вал-шестерню от фланца. (Рисунок 7)
  12. Снять и утилизировать уплотнение корпуса удлинителя.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. С помощью установщика уплотнений выходного вала моста Getrag (J-36797) установить НОВОЕ масляное уплотнение 2 в удлиненный корпус.
  2. Поместить фланец и корпус удлинителя в сборе в пресс.
  3. Слегка смазать шлицы на ведомом валу.
  4. Запрессовать фланец 1 на ведомый вал.
  5. Установить удлиненный корпус в сборе на зажимное приспособление (2) с помощью болтов M8 x 1.25 (1). Затянуть в соответствии со спецификацией, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-154798-S31990664812003052700000)
  6. Наверните на ведомый вал фланцевую гайку 1. (Таблица 6) Затянуть в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-154798-S31990664812003052700000)
  7. Снять удлинительный корпус в сборе с фиксирующего приспособления.
  8. Используя динамометрический ключ ДЮЙМ-фунт., измерить вращающий момент ведомого вала в обоих направлениях. Убедиться, что крутящий момент составляет 13 дюймов фунтов (1,5 Н.м).
  9. Нанести герметик на обе стороны прокладки.
  10. Совместить реперные отметки и установить регулировочную прокладку (2) на раздаточную коробку.
  11. Установить удлиненный корпус (1) и болты (3) на регулировочную прокладку и раздаточную коробку. Затянуть в соответствии со спецификацией " КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-154798-S31990664812003052700000)
  12. Установить сливную пробку (1) корпуса удлинителя и прокладку в корпус удлинителя. Затянуть согласно спецификации, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-154798-S31990664812003052700000)
  13. Снять заливную пробку корпуса удлинителя (2) и прокладку.
  14. Заполните удлиненный корпус соответствующей жидкостью до надлежащего уровня. См. " СМАЗКА ". (ref-154798-S33488020732003052700000)
  15. Установить пробку и прокладку для заполнения корпуса удлинителя. (Таблица 1) Затянуть в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-154798-S31990664812003052700000)
  16. Установить вентиляционный шланг (2) и хомут (1), см. " ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ". (ref-154798-S35608363462003052800000)
  17. Установить ведущий вал. См. соответствующую статью ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ и УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ.
  18. Снижение транспортного средства.
Схема №7
Схема №8
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Отсоединить электрический соединитель от датчика скорости.
  3. Снять болт датчика скорости / вентиляционного шланга с раздаточной коробки. См. " ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ". (ref-154798-S35608363462003052800000)
  4. Переместить вентиляционный шланг и монтажный кронштейн корпуса шестерни в сторону от бобышки болта датчика скорости (см. раздел " ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ "). (ref-154798-S35608363462003052800000)
  5. Демонтировать датчик частоты вращения 1. (Выпуск 10)
  6. При необходимости снять уплотнительное кольцо с датчика частоты вращения (2). Если оно не порезано или повреждено, его можно использовать повторно. (Рисунок 10)
Схема №9
Схема №10
  1. Установить уплотнительное кольцо на датчик скорости, если он снят.
  2. Установить датчик скорости (1) на раздаточную коробку.
  3. Установить вентиляционный шланг корпуса шестерни (2) и монтажный кронштейн на бобышку болта датчика скорости. См. раздел " ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ". (ref-154798-S35608363462003052800000)
  4. Установить болт датчика скорости (3) на раздаточную коробку. (Таблица 11) Затянуть в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-154798-S31990664812003052700000)
  5. Подсоединить электрический соединитель к датчику скорости.
  6. Снижение транспортного средства.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять стяжные болты трансакселя. (Рисунок 12)
  3. Снять подкос трансакселя.
Схема №11
  1. Установить стяжку трансакселя.
  2. Установить стяжные болты трансакселя. Затянуть в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-154798-S31990664812003052700000)
  3. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Отсоединить хомут (1) вентиляционного шланга от корпуса удлинителя в сборе.
  3. Отсоединить вентиляционный шланг (2) от стопорного кронштейна на раздаточной коробке в сборе.
  4. Снять вентиляционный шланг с вентиляционной трубки корпуса удлинителя в сборе, осторожно скручивая шланг.
  1. Установить вентиляционный шланг на вентиляционную трубку удлинительного корпуса в сборе.
  2. Подсоединить вентиляционный шланг (2) к стопорному кронштейну на раздаточной коробке в сборе. (Таблица 11)
  3. Установить хомут (1) вентиляционного шланга на корпус удлинителя в сборе.
  4. Опустить автомобиль.