Как снять и установить полуось - задние: снятия и установки
ПримечаниеИспользовать правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не использовать краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Использовать правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.
Необходимые инструменты; Скользящий молоток (J 2619-O1) Удлинитель для снятия полуоси (Q 29794) Съемник полуосей (J 33008-A) Приспособление для съема ступицы колеса (K 42129).
Как снять полуось - задние: снятия и установки
- Включить стояночный тормоз.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять шину и колесо в сборе.
- Гайку вала привода колеса снять и утилизировать.
- Отпустить стояночный тормоз.
- Снять и поддержите кронштейн тормозного суппорта.
- При необходимости отвернуть гайку крепления кронштейна для прокладки кабеля стояночного тормоза.
- Вывернуть болт, фиксирующий задний конец тяги от кулака задней подвески и НЕ ослабляйте контргайку конца тяги.
- Ослабить, но не снимайте, болты, крепящие кронштейн троса стояночного тормоза к кулаку подвески.
- Отсоединить электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
- Установить съемник ступицы колеса на ступицу колеса и закрепить его гайками. (Рисунок 1)
- Начать расцеплять вал привода колес от ступицы колеса и подшипника.
- Отвернуть болт и гайку крепления верхнего рычага управления к кулаку подвески.
- Полностью выведите вал привода колеса из зацепления со ступицей колеса и подшипником.
- Переставьте кулак подвески в сторону задней части автомобиля. Снять съемник ступицы колеса со ступицы.
- Собрать удлинитель вала моста молота-ползуна и съемник вала моста (поз.2) и (поз.3), равномерно установив инструмент в сборе на заднюю скошенную поверхность корпуса внутреннего разъема вала привода колеса.
- Выведите вал привода колес из зацепления с дифференциалом заднего моста при помощи инструмента в сборе, затем снять инструмент в сборе.
- Снять вал привода колес с автомобиля.
- Заменить масляное уплотнение вала привода задних колес.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Как установить полуось - задние: снятия и установки
ПримечаниеПоддерживайте вал привода колеса до тех пор, пока он не будет полностью установлен. Не повредите масляное уплотнение выходного вала дифференциала.
- Расположить вал привода колеса на выходном валу дифференциала. Осторожно выровняйте и направьте вал привода колес на выходной вал дифференциала
- Установить вал привода колеса полностью на выходной вал дифференциала, используя небольшое усилие.
- Убедиться, что вал привода колеса полностью посажен на стопорное кольцо выходного вала дифференциала, взявшись за внутренний корпус трипота и потянув его наружу. Не тяните на себя штангу вала привода колес. Вал привода колес при правильном зацеплении будет прочно оставаться на месте.
- Начать устанавливать кулак подвески на вал привода колес. Выровняйте и осторожно направьте вал привода колеса в ступицу и подшипник, но не садитесь полностью.
- Установить кулак подвески на верхний рычаг управления.
- Установить болт и гайку на верхний рычаг подвески в сборе, затянуть гайки и болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-98454-S21311091782001052300000)
- Закрепить кронштейн троса стояночного тормоза.
- Установить заднюю тягу на кулак задней подвески.
- Установить стяжной болт, затянуть его в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-98454-S21311091782001052300000)
- Установить кронштейн тормозного суппорта.
- Подсоединить электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
- Установить кронштейн для прокладки кабеля стояночного тормоза и гайку, если она снята.
- Включить стояночный тормоз.
- Установить НОВУЮ гайку шпинделя приводного вала колеса. Медленно затянуть гайку, чтобы втянуть шпиндель ведущего вала колеса в ступицу и подшипник колеса. Затянуть гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-98454-S21311091782001052300000)
- Установить шину и колесо в сборе.
- Опустить автомобиль.
- Отпустить стояночный тормоз.