Описание антиблокировочной тормозной системы - кроме STE: обзора
4-колесная антиблокировочная система Teves предназначена для предотвращения блокировки колес во время сильного торможения. Это позволяет водителю сохранять рулевое управление, а автомобилю останавливаться на кратчайшем расстоянии.
Основные компоненты системы включают в себя: двигатель насоса в сборе, гидроаккумулятор, реле давления, резервуар для жидкости со встроенным фильтром, 4 датчика скорости вращения колес, блок клапанов в сборе, датчик уровня жидкости, электронный модуль управления тормозами (EBCM), гидроусилитель/главный цилиндр в сборе, а также сигнальные огни «ТОРМОЗ» и «АНТИБЛОКИРОВКА». (Схема №1)
Расположение компонентов антиблокировочной тормозной системы. Схема №1
Операция
Во время обычных операций вождения и торможения АБС действует как обычная тормозная система. Каждый колесный датчик постоянно посылает сигнал переменного тока в EBCM. Эта информация переводится в скорость вращения колес. Когда EBCM определяет, что произойдет блокировка колеса, он активирует электромагнитные клапаны, расположенные внутри блока клапанов, чтобы увеличить или уменьшить гидравлическое давление на каждое колесо.
Через педаль тормоза должна ощущаться небольшая пульсация. Сигнальные огни должны загораться при включении ключа и запуске автомобиля. Если по истечении приблизительно 30 секунд после запуска транспортного средства какой-либо из световых индикаторов продолжает гореть, это свидетельствует о неисправности системы. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ в этой статье.