Система подогревателя: Снятие и установка Plymouth Voyager III

Как снять и установить систему подогревателя: снятия и установки

Снять правую четверть обрезной панели и облицовку стойки " D ". Отвернуть 5 винтов корпуса двигателя. Выкрутите двигатель из спирального корпуса. Отсоединить разъем проводки двигателя воздуходувки. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.

Резистор двигателя заднего вентилятора отдельно не обслуживается. Резистор является неотъемлемой частью двигателя вентилятора. Если резистор неисправен, двигатель вентилятора должен быть заменен. См. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА.

Осторожно откиньте выключатель заднего вентилятора от панели триммерного эффекта и отсоединить разъемы электропроводки. Для монтажа подсоединить разъемы электропроводки и вдвиньте блок панели управления в отверстие до фиксации блока на месте.

1. Снять правую четверть панели отделки. Изолируйте и отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снять винты крепления сердечника нагревателя. Осторожно вытянуть сердечник нагревателя и трубки вверх и прямо из корпуса устройства.
2. Для установки, процедура обратного удаления. Предварительно заполните ядро нагревателя хладагентом перед установкой. Проверить систему заднего нагревателя на предмет утечек и производительности. Ядро нагревателя не будет заполняться самотеком. Если ядро нагревателя не было предварительно заполнено, тепловой цикл автомобиля дважды. Управляйте автомобилем до тех пор, пока термостат не откроется и не позволит остыть.
3. Чтобы убедиться, что задний блок полностью заполнен, прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. На холостом ходу двигателя отключить выключатель переднего вентилятора. Включить выключатель заднего вентилятора. Переведите передний и задний регуляторы температуры в полностью горячее положение. Убедиться, что температура нагнетаемого воздуха в сдвоенном регистре, расположенном на основании стойки " С ", составляет 135-98°C (57-63 ° C).

1. Снять правую четверть подстроечной панели и подстроечную стойку " D ". Отвернуть винты воздухораспределительного канала. Изолируйте и отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снять кронштейн крепления четверти подстроечной панели. Снять разъем жгута проводов двигателя воздуходувки. Снять задний верхний винт подстроечного канала.
2. Снять крепежные болты корпуса нагревателя. Поднять верхний воздуховод. Наклонить корпус нагревателя наружу. Поднять блок нагревателя достаточно, чтобы очистить поддон пола и снять с автомобиля. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Предварительно заполните сердцевину нагревателя хладагентом перед установкой. Проверить заднюю систему нагревателя на наличие утечек и производительность.

Снять задний нагревательный блок. См. " ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ БЛОК ". Отсоединить разъем дверного привода режима. Отвернуть винты крепления дверного привода режима и снять привод. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Предварительно заполните сердцевину нагревателя хладагентом перед установкой. Проверить систему заднего нагревателя на наличие утечек и производительность. (ref-39493-S39420530072001011200000)

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить зажимы стопорного шнура перчаточного ящика. Повернуть перчаточный ящик вниз, чтобы отсоединить шарнирные крюки. Отсоединить лампочку перчаточного ящика. Снять крышку двигателя воздуходувки. (Рисунок 2) Отсоединить 2-контактный разъем двигателя воздуходувки. Снять втулку и протяните проводку через корпус. Снять винты двигателя воздуходувки. Дайте узлу воздуходувки опуститься вниз, и снять двигатель воздуходувки с автомобиля. Установка, процедура демонтажа.

Схема №2

Войти

1. Найдите резистор двигателя вентилятора в верхнем правом углу брандмауэра моторного отсека, под модулем стеклоочистителя. Отсоединить разъем резистора двигателя вентилятора. Используя направляющие линии на правой стороне блока резисторов, вставить плоский лопастной инструмент, чтобы освободить зажимы, а затем вытащите резистор.
2. Перед установкой нового резистора электродвигателя воздуходувки убедиться, что катушки резистора не касаются друг друга. Отремонтируйте по мере необходимости. Установить резистор электродвигателя воздуходувки на корпус. Убедиться, что резистор правильно расположен. Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления.

1. Слить охлаждающую систему. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять левую боковую нижнюю крышку колонки. Снять рулевую колонку. См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". Снять модуль АБС, кронштейн и электропроводку. Снять панель приборов на разъем кузова и кронштейн. Снять кожух изоляции нижней колонки. В моторном отсеке изолировать шланги отопителя. (ref-39493-S03070865542001011200000)
2. Снять крышку сердечника нагревателя. Подложить полотенца под трубки сердечника нагревателя. Снять пластину крепления сердечника нагревателя и трубки. (Рисунок 3) Нажать на зажимы крепления сердечника нагревателя. (Рисунок 4) Потянуть на себя педаль акселератора и сдвинуть мимо нее сердечник нагревателя. Нажать на педаль тормоза и извлечь сердечник нагревателя из корпуса.
3. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить винты для удерживания сердечника нагревателя в корпусе. Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца на входные трубки сердечника нагревателя. Затянуть пластину для удерживания трубок до 18-36 ДЮЙМОВ фунтов (2-4 Н.м).

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Снять левую нижнюю крышку колонки. Снять модуль управления ABS. Снять разъем привода дверцы смесительного воздуха. Снять привод дверцы смесительного воздуха. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Выполнить процедуру калибровки и тестирования. См. " КАЛИБРОВКА В АВТОМОБИЛЕ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-39493-S30503075202001011200000)

Снять левую нижнюю крышку колонки. Снять модуль управления ABS. Снять разъем привода двери режима. Снять привод двери режима. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Выполнить процедуру калибровки и тестирования. См. " КАЛИБРОВКА В АВТОМОБИЛЕ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-39493-S30503075202001011200000)

1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Снять рычаги стеклоочистителя с помощью 2-х кулачкового съемника. Снять крышку капота. Отсоединить электрический соединитель блока стеклоочистителя. Отсоединить шланг омывателя от муфты внутри блока. Снять сливные трубки с нижней части блока, а с торцов - звукопоглотители. Отвернуть гайки и болты крепления блока стеклоочистителя к нижнему ограждению ветрового стекла и приборной панели.
2. Снять блок стеклоочистителя с приварных шпилек на нижнем ограждении ветрового стекла. Снять блок стеклоочистителя. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы блок стеклоочистителя опирался на резервуар главного цилиндра. Изолируйте линии заднего нагревателя (если они оборудованы). Слить воду из системы охлаждения. Снять шланги нагревателя у сердечника нагревателя и закрыть все отверстия. (Рисунок 5) Снять панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". Снять воздуховоды нагревателя. (ref-39493-S17671525362001011200000)
3. Снять 2 верхние опоры с усиления и нижнюю опору с туннеля. Отвернуть 3 гайки в моторном отсеке, крепящие блок отопителя к приборной панели. Отсоединить жгут проводов блока отопителя. Потянуть блок отопителя назад до тех пор, пока шпильки не освободят приборную панель. Опустить блок и потянуть назад для снятия с автомобиля.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Выполнить процедуру калибровки и испытания. См. " КАЛИБРОВКА В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Испытайте систему нагревателя на предмет утечек и характеристик. (ref-39493-S30503075202001011200000)

Схема №5

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отвернуть винты нижней консоли от приборной панели и кронштейна пола. Сдвинуть нижнюю консоль назад для снятия. Снять нижний теплопровод с опоры приборной панели. Снять нижние опоры приборной панели и отсоединить разъем модуля подушки безопасности. (Рисунок 6) Снять дверной порог и обрезные крышки стойки " А ". Отсоединить зажимы стопорного шнура перчаточного ящика. Повернуть перчаточный ящик вниз для отсоединения петлевых крюков. Отсоединить антенный вывод.
2. Снять нижнюю крышку рулевой колонки. Снять нижнюю панель вкладыша крышки рулевой колонки. Отсоединить 2 нижних 40-контактных разъема от главного соединительного блока рядом с левой панелью капота и разъем панели приборов снизу модуля управления кузовом. (Рисунок 7) Отсоединить 40-контактные разъемы справа от рулевой колонки. Снять муфту вала рулевой колонки с зажимным болтом промежуточного вала. Отделите верхний рулевой вал от нижнего рулевого вала.
3. Снять приборную панель с болтами крепления педали тормоза. Снять трос привода PRNDL со штыря селектора передач (если имеется). Осторожно вынуть трос селектора передач из штыря модуля переключения передач рулевой колонки. Снять кронштейн крепления троса селектора передач. Снять крепеж, удерживающий рукоятку освобождения капота к приборной панели и расположить в сторону.
4. Снять верхнюю крышку приборной панели. С помощью плосколопастного инструмента отсоединить зажимы на задней кромке. Поднять оба конца и продолжайте движение по всей длине верхней крышки. Отсоединить разъем проводки системы кондиционирования воздуха (ОВКВ). Снять приборную панель с болтов кронштейна боковой панели капота. Снять приборную панель с болтов приборной панели ниже отверстия в лобовом стекле. Ослабить приборную панель с болтов панели капота. Снять приборную панель с автомобиля.
5. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. ЗАПРЕЩАЕТСЯ перегибать или связывать направляющую трубку индикатора дальности передачи. Установить направляющую трубку в исходное положение. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и записать положение стрелки. Переместить рычаг переключения передач в положение " D ", " L " и " P " и записать положение стрелки. При необходимости отрегулировать положение центральной стрелки на " N ".

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Убедиться, что передние колеса автомобиля находятся в прямом положении. Отсоединить отрицательный трос аккумулятора. Отвернуть 5 винтов, крепящих нижнюю крышку рулевой колонки к панели приборов. Снять нижнюю панель отделки с нижней панели приборов. Снять трос отпускания педали стояночного тормоза с рычага отпускания стояночного тормоза.
2. Снять 10 крепежных болтов и вкладыш крышки рулевой колонки с нижней панели приборов. Повернуть ключ в заблокированное положение, и вынуть ключ из цилиндра замка. Повернуть рулевое колесо на 1 / 2 оборота влево до зацепления замка рулевой колонки. Отвернуть 3 болта крепления модуля подушки безопасности к рулевому колесу. Снять модуль подушки безопасности с рулевого колеса, и отсоединить электрический провод у модуля подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: НЕ ввинчивайте болты съемника рулевого колеса в рулевое колесо более чем на 1 / 2 ", иначе произойдет повреждение пружины часового механизма.
3. Отсоединить разъем проводки переключателя рогов рулевого колеса от жгута проводов рулевого колеса. Снять разъем жгута проводов рулевой колонки с переключателя скоростей в сборе. Снять стопорную гайку рулевого колеса с вала рулевой колонки. Снять демпфер рулевого колеса. Снять рулевое колесо с вала.
4. Отвернуть 3 винта крепления верхнего и нижнего бандажей рулевой колонки к рулевой колонке. Осторожно снять верхний и нижний бандажи рулевой колонки во избежание повреждения удерживающих зажимов. Снять разъемы жгута проводов с пружины часовой стрелки. Снять пружину часовой стрелки с многофункционального выключателя. Снять разъем жгута проводов с многофункционального выключателя.
5. Снять многофункциональный выключатель с головки наклона в сборе. Снять соединители жгута проводов гало и выключателя зажигания. Снять трос управления " PRNDL " со штыря селектора передач (при наличии). Осторожно вытянуть трос переключения передач из штыря модуля переключения передач рулевой колонки. (Рисунок 8) Снять монтажный кронштейн троса переключения передач.
6. Снять окантовку приборной панели. Снять неподвижный кожух рулевой колонки. Снять муфту вала рулевой колонки с зажимным болтом промежуточного вала. Ослабить, но не снимать 2 гайки / шайбы в сборе, крепящие нижний монтажный кронштейн. Снять 2 гайки / шайбы в сборе, крепящие верхний монтажный кронштейн к облицовке приборной панели. (Выпуск 9) Снять рулевую колонку в сборе с автомобиля.
7. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что пластиковые монтажные капсулы установлены в верхнем монтажном кронштейне, с толстым краем капсулы, обращенным к верхней части рулевой колонки. Затянуть гайку рулевой колонки / шайбу в сборе до 105 дюймовых фунтов (12 Н.м). Затянуть зажимной болт до 21 футового фунта (28 Н.м) и установить предохранительный штифт. Затянуть стопорную гайку рулевого колеса до 45 футовых фунтов (61 Н.м). Затянуть гайки модуля воздушного мешка до 100 дюймовых фунтов (11 Н.м).