Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка Plymouth Neon I

Как снять и установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеПри снятии и установке компонентов на модели, оснащенные АБС, прокачивайте педаль тормоза с выключенным зажиганием до тех пор, пока не будет достигнута твердая педаль. Это предотвратит загрязнение усилителя тормозов.
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять гидравлический блок управления (Hcu). См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ". Отстыкуйте 6-контактный разъем коробки реле. (Рисунок 11) (ref-44839-S39553321412001011500000)
  2. Отвернуть 2 винта крепления блока реле к HCU (НЕ вынимайте винты крепления насоса/двигателя). Не выкручивая и не покачивая коробку реле, плотно оттяните коробку реле от корпуса насоса/двигателя, чтобы отсоединить разъем. Снять коробку реле.
  3. Убедиться, что уплотнение электрического соединителя, установленного в корпусе насоса / двигателя, не повреждено. Заменить при необходимости. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите тормозную систему основания и АБС. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗА ОТБОРА ГАЗОВ ". (ref-44839-S18642476922001011500000)
Схема №10

Выключить зажигание. Отсоединить 60-контактный разъем CAB, расположенный под приборной панелью на пульте управления со стороны водителя. (Схема №11) Отвернуть 2 гайки крепления кронштейна контроллера к капоту. Снять CAB. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть стопорные болты 60-контактного разъема на 38 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4 Н.м).

Схема №11

Как снять антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости, расположенный у основания резервуара главного цилиндра. Отсоединить и заглушить тормозные трубки от главного цилиндра. Очистить участок крепления главного цилиндра к усилителю тормозов. Отвернуть 2 гайки главного усилителя цилиндр-тормоз. Снять главный цилиндр.
  2. Отсоединить 6-контактный разъем HCU. Отсоединить 10-контактный разъем от коробки реле, расположенной на HCU. Снять тормозные трубки с HCU. Поднять автомобиль. Снять 2 болта крепления HCU к переднему рельсу. Снижение транспортного средства. Снять верхний болт монтажного кронштейна HCU. Снять HCU и монтажный кронштейн в сборе.

Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

  1. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты и фитинги в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Используя небольшую отвертку между толкателем главного цилиндра и вакуумным уплотнением, осторожно извлечь вакуумное уплотнение из усилителя тормозов. (ref-44839-S41955270662001011500000)
  2. Используя силиконовую смазку, смазать толкатель главного цилиндра. Установить НОВОЕ вакуумное уплотнение на толкателе главного цилиндра с насечками на уплотнении, направленными к главному цилиндру. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Выпустите воздух из основания и тормозных систем ABS. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗА ". Дорожный тест автомобиля. (ref-44839-S18642476922001011500000)
Схема №12

Снять фитинг тормозной трубки. Снять дозирующий клапан с HCU. Для установки, обратная процедура снятия. Смазать кольцо «О» чистой тормозной жидкостью. Затянуть дозирующий клапан до 30 футов фунтов (40 Н.м). Затянуть фитинг тормозной трубки до 13 футов фунтов (17 Н.м).

  1. Поднять автомобиль, снять колесо и шину в сборе. Снять винт крепления датчика к щиту крыла и направляющий зажим. (Схема №13) Осторожно вытянуть втулку узла датчика из щитка крыла. Отсоединить разъем от жгута. Снять кронштейн кабельной разводки с передней стойки.
  2. Отвернуть стопорный винт датчика. Осторожно снять датчик с поворотного кулака. Если датчик замерзает, использовать молоток и пробойник, чтобы слегка постучать по краю уха датчика, покачивая датчик из стороны в сторону, пока он не освободится. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться плоскогубцами.

Убедиться в чистоте отверстия датчика перегиба. Перед установкой датчика в отверстие корпуса слегка покройте датчик высокотемпературной универсальной смазкой. Затянуть винт датчика до 60 ДЮЙМ фунтов (7 Н.м). Регулировка воздушного зазора датчика отсутствует. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Схема №13
  1. Поднять автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Отсоединить разъем кабеля датчика от жгута проводов автомобиля. Снять зажим, удерживающий разъем кабеля датчика на автомобиле. Снять кронштейн для прокладки кабеля датчика с кронштейна для крепления тормозного шланга. (Схема №14) Извлечь кабель датчика из зажимов.
  2. Снять болт крепления головки датчика к опорной пластине или адаптеру дискового тормоза. Снять кронштейн для прокладки кабеля датчика. Отвернуть винт головки датчика. Осторожно снять датчик. Если датчик замерзает, использовать молоток и пробойник, чтобы слегка постучать по краю уха датчика, покачивая датчик из стороны в сторону, пока он не освободится. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться плоскогубцами.

Для установки, обратная процедура снятия. Перед установкой датчик покрыть высокотемпературной универсальной смазкой. Затянуть винт датчика до 60 ДЮЙМ фунтов (7 Н.м). Регулировка воздушного зазора отсутствует.

Схема №14