Как разобрать генератор переменного тока - CHRYSLER: капитального ремонта
| Внимание | Статор выполнен пластинчатым. Заусенцы на статоре или подшипниковом щите не допускаются. |
|---|
- Снимите винты со щетками и изоляционные шайбы. Поднимите щеточные узлы с подшипникового щита. Снимите сквозные болты. Приоткрыть между статором и подшипниковым щитом привода лезвием отвертки, используя предусмотренный паз.
- Осторожно отделите подшипниковый щит привода, шкив и ротор в сборе от узла подшипникового щита статора и выпрямителя. Если диодные перемычки отрицательного теплоотвода находятся сверху перемычек положительного теплоотвода, отверните 4 винта с шестигранной головкой на узле отрицательного выпрямителя и теплоотвода. Снимите теплоотвод в сборе.
- На всех, кроме 114-амперных генераторов переменного тока, снимите гайку, шайбу и изолятор с выходной клеммы («BAT») снаружи подшипникового щита. Переверните концевой экран, чтобы снять конденсатор, изолированную шайбу и узел положительного теплоотвода. Извлеките изолятор из клеммного отверстия «BAT».
- На 114-амперных генераторах достичь внутри торцевого щита. Отвернуть гайку и снять изолятор, крепящий положительный теплоотвод к подшипниковому щиту. Снимите винт конденсатора, конденсатор и изолятор.
- Отвернуть винты крепления отрицательного теплоотвода к подшипниковому щиту. Снимите положительные и отрицательные узлы теплоотвода, отметив расположение изоляторов. Снимите винты крепления клеммной колодки и клеммную колодку.
- На всех, кроме 114-амперных генераторов переменного тока, снимите слюдяной изолятор с подшипникового щита и ослабьте 4 винта с шестигранной головкой на отрицательном выпрямителе и теплоотводе в сборе. Отверните 2 внешних винта и снимите теплоотвод в сборе.
- С помощью съемника (C-4068 или C-4333 на 114-амперных моделях) снимите ведущий шкив с вала. Отвернуть винты крепления фиксатора подшипника к подшипниковому щиту привода на 114-амперных генераторах переменного тока. Отдельный фиксатор подшипника от подшипникового щита. Поддержите подшипниковый щит и вал ротора крана пластиковым молотком для отделения ротора от подшипникового щита.
- С помощью съемника снимите шарикоподшипник приводного конца. Если необходимо заменить игольчатый роликовый подшипник в подшипниковом щите выпрямителя, его можно выпрессовать из подшипникового щита с помощью опоры подшипникового щита (C-3925) и адаптера пресса (C-3770A).
Повторная сборка - все, кроме 114-AMP генератора переменного тока
- Установите фиксатор смазки на вал ротора и надавите на вал с помощью установщика (C-3921). Нажимайте до тех пор, пока фиксатор смазки не опустится на вал ротора. Установить подшипниковый щит выпрямителя на основании установщика игольчатого подшипника (C-4201-1). Установите подшипниковый щит сверху подшипника так, чтобы он был выровнен. Поместив верхнюю часть подшипникового пресса (C-4201-2) на подшипниковый щит, прижмите узел до упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Новые подшипники предварительно смазываются и не должны требовать дополнительной смазки.
- Вставить концевой подшипник привода в подшипниковый щит привода. Установите фиксирующую пластину для удержания подшипника на месте. Металлическая проставка, поставляемая со сменными роторами и шарикоподшипниками, не является частью оригинальной сборки генератора переменного тока. Наденьте проставку на конец шкива вала ротора. Расположите подшипник и подшипниковый щит привода на валу ротора. Опорное основание вала ротора. Установите подшипниковый подшипниковый щит на вал ротора с помощью вала и переходника (C-3858). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что подшипник установлен под прямым углом, чтобы избежать повреждения подшипника и вала ротора.
- Установить шкив на вал ротора. Вал ротора должен опираться, поэтому вся сила прижима приходится на ступицу шкива и вал ротора, (не на подшипники). НЕ ударяйте по шкиву и не прикладывайте более 6800 фунтов (3084 кг). В случае снятия установите шпильку выходного зажима и изолятор через подшипниковый щит.
- Убедитесь, что слюдяные изоляторы находятся на месте и не повреждены. Установить на шпильки положительный теплоотвод в сборе. Направляющие накладки выпрямителя поверх шпилек на клеммной колодке. Установите конденсатор. Сдвиньте отрицательный выпрямитель и теплоотвод в сборе на место. Расположите накладки и установите винты.
- Расположите статор над торцевым экраном выпрямителя и установите выводы обмотки на клеммной колодке. Запрессовать штифты статора в каждый подшипниковый щит. Проложите провода так, чтобы они не могли соприкасаться с ротором или острой кромкой отрицательного теплоотвода. Расположите ротор и подшипниковый щит привода над статором и подшипниковым щитом выпрямителя. Установить сквозные болты. Сжать оба конца, и затянуть через болты равномерно.
- Установите полевые щетки в изолированные держатели. Правильно расположите вертикальные и горизонтальные щетки возбуждения в подшипниковом щите выпрямителя. Поместите изолирующую шайбу на каждую клемму полевой щетки. Установите контровочные шайбы. Убедитесь, что щетки не заземлены. Медленно вращайте шкив рукой, чтобы лопасти ротора не соприкасались с выводами статора.
Повторная сборка - только 114-AMP генератора переменного тока
- Установить подшипниковый щит выпрямителя на основании опорного инструмента (C-4330-1-3). Установите подшипниковый щит поверх подшипника, чтобы он был правильно выровнен. Поместив монтажник подшипников (C-4330-2) на подшипниковый щит, нажмите на место до тех пор, пока подшипниковый щит не коснется основания пресса.
- Вставить концевой подшипник привода в подшипниковый щит. Установите фиксатор и затяните крепежные винты с установленной проставкой ротора. Поместите подшипник и подшипниковый щит привода на вал ротора. Установите подшипниковый щит на место с помощью пресса с оправкой и адаптера (C-3858).
- Установить шкив на вал ротора. Поддержите вал так, чтобы усилие прижима было на ступице шкива и валу ротора. Нажмите на шкив на валу до соприкосновения с внутренним кольцом подшипника приводного конца. НЕ молотить шкив и не превышать 6800 фунтов (3084 кг) силы. Расположите изолятор и конденсатор на монтажной заглушке теплоотвода и затяните крепежный винт.
- Установите клеммную колодку в подшипниковый щит выпрямителя и затяните винты. Расположите отрицательный теплоотвод в подшипниковом щите с металлическими накладками на месте над шпильками на клеммной колодке. Установите крепежные винты и затяните.
- Установите изолятор на шпильку положительного теплоотвода и поместите сборку в подшипниковый щит. Убедитесь, что металлические хомуты правильно расположены над шпильками на клеммном блоке. Изнутри подшипникового щита установите изолятор на шпильку положительного теплоотвода и затяните гайку.
- Снаружи подшипникового щита установите изолятор на шпильку и затяните монтажный болт. Расположите статор над подшипниковым щитом и установите клеммы на клеммную колодку. Проложите провода так, чтобы они не могли соприкасаться с ротором или острыми краями отрицательного теплоотвода.
- Расположите ротор и подшипниковый щит привода над статором и подшипниковым щитом в сборе и совместите болты. Сжать статор и оба подшипниковых щита вручную. Установите и затяните сквозные болты. Установите полевые щетки в щеткодержатель с длинной клеммой снизу и короткой клеммой сверху. Установите изоляторы и установочный винт.
- Установите щеткодержатель в сборе на подшипниковый щит, убедившись, что он правильно установлен, и затяните монтажный винт. Вращайте шкив вручную, чтобы полюса ротора не соприкасались с выводами обмотки статора.
Покомпонентное изображение типичного генератора переменного тока Chrysler Motors. Схема №4
