Как снять и установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
| Внимание | При снятии и установке компонентов на модели, оснащенные АБС, прокачивайте педаль тормоза с выключенным зажиганием до тех пор, пока не будет достигнута твердая педаль. Это предотвратит загрязнение усилителя тормозов. |
|---|
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять гидравлический блок управления (Hcu). См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-44815-S39830960322001100400000)
- Отвернуть 2 винта крепления коробки реле к Hcu (НЕ вынимайте винты крепления насоса / двигателя). (Рисунок 11) Без перекручивания или качания коробки реле, плотно оттяните коробку реле от корпуса насоса / двигателя к разъему отключения. Снять коробку реле.
- Убедиться, что уплотнение электрического соединителя, установленное в корпусе насоса / двигателя, не повреждено. Заменить при необходимости. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите базу и тормозные системы ABS. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-44815-S04559070662001100400000)
Схема №10
Выключить зажигание. Отсоединить 60-контактный разъем CAB, расположенный в правом переднем углу моторного отсека. (Таблица 12) Отвернуть 2 болта крепления монтажного кронштейна CAB к внутреннему крылу и передней верхней поперечине. Снять CAB. Для установки, обратной процедуры снятия. Затянуть 60-контактные болты крепления разъема на 38 дюймовых фунтов (4 Н.м).
Схема №11
Как снять антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки
- Отсоединить и изолируйте удаленный кабель массы от шпильки массы, расположенной на левой стойке стойки. Используя инструмент позиционирования педали тормоза, нажать на педаль тормоза после первого дюйма хода, чтобы изолировать резервуар главного цилиндра. Поднять автомобиль. Тщательно очистить все поверхности Hcu, тормозные трубки и дозирующие клапаны.
- Отвернуть болты крепления выхлопной трубы у выпускного коллектора на двигателе. Не снимая с автомобиля, отсоединить все опоры и изоляторы от выхлопной системы. Опустить выхлопную систему с автомобиля как полный узел.
- Снять правый брызгозащитный экран. Снять тепловой экран Hcu. Отсоединить 6-контактный разъем Hcu. Отсоединить 10-контактный разъем от релейной коробки, расположенной на Hcu. Снять тормозные трубки с Hcu. Снять 3 болта Hcu с монтажным кронштейном. На двигателях 2.5L снять трубку с рулевого механизма. (Рисунок 13) Снять Hcu с монтажного кронштейна. Снять Hhcu с автомобиля.
Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите базу и тормозные системы ABS. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". Дорожное испытательное транспортное средство. (ref-44815-S29440800902001100400000)(ref-44815-S04559070662001100400000)
Схема №12
Снять фитинг тормозной трубки. Снять дозирующий клапан с HCU. Для установки, обратная процедура снятия. Смазать кольцо «О» чистой тормозной жидкостью. Затянуть дозирующий клапан до 30 футов фунтов (40 Н.м). Затянуть фитинг тормозной трубки до 13 футов фунтов (17 Н.м).
- Поднять автомобиль и снять колесо и шину в сборе. Снять кронштейн разводки кабеля датчика с поворотного кулака. (Рисунок 14) Снять фиксатор втулки, кронштейн разводки датчика скорости и уплотнительную втулку с внутреннего крыла.
- Снять стопорный винт датчика. Осторожно снять датчик с поворотного кулака. Если датчик замерз, снять суппорт и ротор. Вставить штифт через отверстие в переднем поворотном кулаке и коснитесь головки датчика, чтобы установить штифт из поворотного кулака.
Убедиться, что сенсорное отверстие кулака чистое. Перед установкой сенсора в отверстие корпуса слегка покройте сенсор высокотемпературной универсальной смазкой. Затянуть винт сенсора до 55 дюймовых фунтов (6 Н.м). Нет регулировки воздушного зазора сенсора. При установке кронштейна для прокладки кабеля на поворотный кулак убедиться, что кабель сенсора закольцован в сторону амортизатора. Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления.
Схема №13
- Отсоединить разъем кабеля датчика от жгута проводов автомобиля, расположенного в багажнике. Поднять автомобиль. Снять колесо и шину в сборе.
- Снять фиксатор уплотнительной втулки кабеля датчика, уплотнительную втулку и кабель. Снять зажимы для прокладки кабеля датчика с заднего верхнего рычага управления и кронштейна для прокладки тормозного шланга. (Рисунок 15) Снять головку датчика с опорной пластины. Осмотр. Проверить тональное колесо на отсутствие или поломку зубьев. Убедиться, что тональное колесо не контактировало с датчиком скорости колеса. Если биение тонального колеса превышает 0 010 " (0,25 мм), заменить датчик скорости колеса.
| Внимание | Правильная установка кабелей датчика скорости колеса имеет решающее значение для продолжения работы системы. Убедиться, что кабели установлены в фиксаторах. Неспособность установить кабели в фиксаторы может привести к контакту с движущимися частями и/или чрезмерному удлинению кабелей, что приведет к обрыву цепи. |
|---|
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Перед установкой нанести на сенсор высокотемпературную универсальную смазку. Затянуть винт сенсора до 55 ДЮЙМОВ фунтов (6 Н.м). Регулировка воздушного зазора отсутствует.
