Компрессор кондиционера воздуха
Обозначение
(1) компрессор с изменяемым рабочим объемом
Информация, содержащаяся на этикетке (этикетка зеленого цвета)
- Тип компрессора
- Поставщик
- Серийный номер
- Номер модели
- Тип хладагента
- Тип рекомендованного масла
Пример SD7V16 1799209145 1211
- SD = поставщик SANDEN
- 7 = число поршней
- V = переменный рабочий объем
- 16 = рабочий объем (см3)
- 1799209145 = серийный номер SANDEN
- 1211 = номер модели
Характеристики
| двигатель | Все типы |
|---|---|
| компрессор кондиционера воздуха | SD7V16 |
| шкив компрессора системы кондиционирования | 6 В |
| заправочная емкость маслом компрессора (см3) | 135 см3 |
| рефернанс масла | SP10 |
Смазки
Используемый тип масла: SP10
ВниманиеЭти масла имеют очень высокую гигроскопичность, не допускайте их хранения в бидонах (канистрах), поскольку в последних масла могут храниться частично использованными
ВниманиеЗапрещается использовать другой тип масла
Необходимо обязательно контролировать уровень масла в компрессоре при заправке контура климатической установки; контроль уровня масла осуществляется в случае утечки хладагента из контура охлаждения
Жидкий хладагент
Используемая жидкость: R134.a
Количество хладагента
Конденсатор со встроенным резервуаром
Конденсатор (2)оснащен цилиндром (6), исполняющим роль резервуара хладагента и имеет встроенный фильтрующий элемент (резервуар осушителя)
ПримечаниеФильтрующий элемент не подлежит замене
Вход (3) и выход (5) конденсатора (2) оснащены уплотнениями (4) EUROCLIM
Реле давления
Реле давления (прессостат)
Трубопроводы системы кондиционирования
Алюминиевые каналы и шланги из мягкой резины
Заправочные клапаны
Заправочные клапаны с храповыми механизмами и защитными колпачками
Клапаны заполнения расположены под коммутационным блоком моторного отсека
ПримечаниеКлапаны высокого и низкого давления имеют различные диаметры (во избежании ошибки)
Фильтр системы вентиляции салона
Размещение противопылевого фильтра
- Моторный отсек
- С левой стороны
- Под проемом панели управления
Датчики
Кондиционирование воздуха управляется интеллектуальным коммутационным блоком на базе информации, поступающей от датчиков
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости информирует блок управления системы климат-контроля о состоянии источника тепла
Состояние источника тепла учитывается блоком управления климат-контролем, особенно при управлении работой системы в условиях холодной погоды
Чувствительность датчика: 1°C
Аварийный режим работы: значение температуры по умолчанию принимается 85°C
Датчик температуры наружного воздуха
Датчик наружной температуры информирует блок управления климат-контролем о температуре окружающего воздуха
Чувствительность датчика: 0,5°C
Аварийный режим работы: значение температуры по умолчанию принимается 10°C
Размещение: в правом наружном зеркале заднего вида
Датчик испарителя
(7) датчик испарителя
Датчики поступающего в салон воздуха информируют блок управления климат-контролем о температуре воздуха, поступающего в салон
Защита испарителя от обледенения определяет правила включения и выключения компрессора кондиционера в зависимости от следующих параметров
- Температура испарителя
- Температура наружного воздуха
Аварийный режим работы
- Работа в режиме A/C OFF
- По умолчанию температура испарителя принимается равной наружной температуре
Датчик солнечного освещения
Датчик солнечного освещения информирует блок управления климат-контролем о солнечном излучении, поступающем в салон автомобиля
Размещение: в середине верхней части панели управления
Датчик температуры воздуха в салоне
Датчик температуры воздуха в салоне автомобиля информирует блок управления клима-контролем о температуре, воспринимаемой людьми в автомобиле
Датчик температуры в салоне расположен на боковой поверхности центральной консоли панели управления
Чувствительность датчика: 0,3°C
Аварийный режим работы: значение температуры по умолчанию принимается 23°C
Датчик поступающего в салон воздуха
Датчики поступающего в салон воздуха информируют блок управления климат-контролем о температуре воздуха, поступающего в салон
Чувствительность данного датчика составляет 1°C
Обозначение: контуры системы кондиционирования
Двигателя EW
- (2) конденсатор
- (6) резервуар осушителя
- (8) реле давления
- (9) компрессор
- (10) губчатый элемент
- (11) клапан низкого давления
- (12) клапан высокого давления
- (13) редуктор
Двигателя ES9J4S
- (2) конденсатор
- (6) резервуар осушителя
- (8) реле давления
- (9) компрессор
- (10) губчатый элемент
- (11) клапан низкого давления
- (12) клапан высокого давления
- (13) редуктор
Двигатель DW10 - DW12TED4
- (2) конденсатор
- (6) резервуар осушителя
- (8) реле давления
- (9) компрессор
- (10) губчатый элемент
- (11) клапан низкого давления
- (12) клапан высокого давления
- (13) редуктор
Двигатель DW12BTED4
- (14) реле давления
- (15) редуктор
- (16) клапан низкого давления
- (17) губчатый элемент
- (18) резервуар осушителя
- (19) конденсатор
- (20) компрессор
- (21) быстросьемное соединение
- (22) клапан высокого давления
Двигатель DW10CTED4
- (14) реле давления
- (15) редуктор
- (16) клапан низкого давления
- (17) губчатый элемент
- (18) резервуар осушителя
- (19) конденсатор
- (20) компрессор
- (21) быстросьемное соединение
- (22) клапан высокого давления